プレゼント姉妹サイトの燃費一番では、毎月プレゼント企画実施しています。
毎月、当選確率が高いので、ぜひ応募してください。

燃費一番の中でも人気の高い燃費向上グッズ情報新着情報【新着!燃費向上グッズ情報】でいち早く公開しています。
NEW 愛車に燃費向上グッズ - 車種やメーカー別に燃費向上グッズのインプレッションを分類して公開!



燃費向上グッズ大賞受賞製品のキャンペーンは、大変ご好評頂きありがとうございました。
燃費向上グッズのキャンペーンは、燃費一番からのメルマガが届いている方のみの限定となりますので、ぜひともこの機会に燃費一番のメルマガ登録を行ってください。

2020年04月04日

ナノテクイオンヒューズ

商品名:ナノテクイオンヒューズ

メーカー:GTKファクトリー様

購入方法:燃費一番プレゼントにて当選

愛車情報:2016年式 スズキ スペーシア FF グレードX

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:80点

使用感等:アクセサリー電源・ヘッドライト左右のヒューズをナノテクイオンヒューズに交換しました。

効果としましては、オーディオの音質変化ですね。

低音がより押し出しが強くなり、低音の情報量?が増えた印象を受けます。

ボーカル・高音域は変化を感じませんでした。

ヘッドライトに関しては、当方IPFのLEDに変更していますが、明るさの大きな変化は感じとれず、光の輪郭がハッキリしたような?

という印象です。

共に【押し・力強さ】を感じました。

燃費は変化なしですが、コスパは他社に比べ良いと思います。

ヒューズも消耗品ですしね・・・全交換する時に検討したい商品です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年04月03日

MOTORUP(モーターアップ)2.0スモールカーフォーミュラ エンジンオイル添加剤

商品名:MOTORUP(モーターアップ)2.0スモールカーフォーミュラ エンジンオイル添加剤

メーカー:リンクアップ株式会社

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2013年式 日産 デイズ ハイウェイスター

燃費向上率:平均12.6km/Lが13.1km/Lに向上。約5%燃費が向上

満足度:85点

使用感等:エンジンオイル交換時に一本そのまま投入。

そのまま20kmほど走りましたが、エンジンの静粛性が上がったのと、吹け上がりが良くなり滑らかになった感じがしました。

燃費も8%ほど向上し満足しています。

このまま次回のオイル交換まで維持してくれれば、また購入して使いたいと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2020年04月02日

GTK-SlTl(ソルティル)

商品名:GTK-SlTl(ソルティル)

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:冬用タイヤ(195/65R15、DUNLOP winter maxx02、2018年50週製造)から夏用タイヤ(225/40R18、POTENZA Adrenalin RE003、2015年46週製造)に交換する際、各ホイールに5枚ずつ計20枚を施工しました。

どんな効果を体感できるのだろうかと期待しながら走り出したところ、驚くほどタイヤとサスペンションが柔らかく、全体的にフワフワし過ぎた印象で、正直なところこれは失敗したかもと感じていました。

それから我慢すること36時間、まぁいい具合に落ち着きました。

施工1週間後に所用で高速を500km走行した際の感想となります。

タイヤが路面にビシッと吸い付いていながらも、ロードノイズは小さく、いつもより車が安定していたため、運転は非常に楽でした。

タイヤもそろそろ交換時期と考えていましたが、ソルティルを施工したことでもうしばらく乗れるのかなと期待しております。

GTKシリーズで楽しいカーライフを過ごしたいと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年04月01日

エンジンコンディショナー

商品名:エンジンコンディショナー

メーカー:呉工業

購入方法:カーショップで購入

愛車情報:2014年式 ダイハツ タント カスタム

燃費向上率:平均15km/L変化なし

満足度:100点

使用感等:走行距離40,00kmになったタントカスタムのアクセルペダルの引っ掛かりが気になり、エンジンコンディショナーを施工しました。

アクセルを煽りながらエンジンコンディショナーをスロットルボディにしばらく噴射しました。

マフラーから少量の白煙が出ましたので、エンジン内もクリーンになったと思います。

施工後、運転すると、気になっていたアクセルペダルの引っ掛かりは完全に解消されていました。

また、アクセルを軽く踏むだけで車がスムーズに発進するように変化し、走行中もエンジンの吹け上がりが良くなりました。

燃費の変化はありませんでしたが、施工した効果がはっきりと確認できる良い商品だと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ クレ・燃料添加剤
2020年03月31日

GTK-sltl (ソルティル)

商品名:GTK-sltl (ソルティル)

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2005年式 トヨタ シエンタ・X 1500cc CVT FF

燃費向上率:0%

満足度:90点

使用感等:当方ファミリーカーのシエンタは、純正の14インチから17インチにアップ、タイヤはアジアンです。

見た目重視で組んだため、乗り心地はかなり犠牲となっていました。

GTK-sltl (ソルティル)への期待感は高く、届いた当日に貼り付けました。

まず気付いたのがロードノイズの変化でした。

高周波ノイズが相当軽減し、体が楽になりました(#^.^#)

しばらくしてタイヤグリップにも変化がありました。

元々は硬いゴムの塊のようなタイヤで、減らない・グリップしないアジアンタイヤでしたが、しなりが出ることでクッション性が向上しました。

これはうれしい変化です(^^♪

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年03月30日

GTK-III SP

商品名:GTK-III SP

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2009年式 ダイハツ タント

燃費向上率:市街地のみ13km/Lくらい、2km/Lは向上しています

満足度:95点

使用感等:プレゼント当選ありがとうございました。

エンジンには、すでに弟から譲り受けたGTK-IIISPを2枚貼り付けていますが、今回のは幸いにもショート版にて、エンジンヘッドの丁度良い場所へ貼り付てくれました。

信号停止前や少し長めの直線での空走距離が燃費に影響すると言われても、本当に日常使い程度な普通の主婦ですし、燃費向上のための運転などは特に意識していないし出来ないのですが、アクセルを離した時の車がスゥッと前に進む感覚を初めて味わえました。

弟が言うには、日常使いでの最低値を良くさせることが燃費向上には重要なのだそうですが、車の動きが柔らかくなり、運転が楽になったことの方が私には嬉しかったですね。

家計の都合でエアクリーナーの交換でさえ躊躇するくらいですので、少しでも燃費が良くなり運転も楽になるGTKさんは本当に素晴らしい製品だと思います。

まだまだもっと燃費は良くなるよと言われてますので、敢えて100点を付けていませんが、満点を超える120点くらいが本音ですね。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年03月29日

モーターアップ2.0スモールカーフォーミュラ

商品名:モーターアップ2.0スモールカーフォーミュラ

メーカー:リンクアップ株式会社(総発売元)

購入方法:貴社のプレゼント当選

愛車情報:2014年式 ダイハツ コペン ローブ

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:85点

使用感等:モーターアップ2.0スモールカーフォーミュラの特徴として「エンジンが高回転域・高温時にあるとき、エンジン内部を強力保護し、フリクションロスを低減させ、エンジンパフォーマンスを向上させる」と書いてあります。

軽自動車用ということですので、今回は2014年式の2代目コペンに添加して、秋吉台のカルストロードを複数回走行してみました。

カルストロードは、秋吉台の大草原を縦断する国内屈指の絶景ロードで、山口県道242号秋吉台公園線、総延長13kmの信号機のない観光ロードです。

最初に感じたのは、エンジンの回転が何となくスムーズになり、発進時や中速域から高速域にかけての加速が良くなったことです。

室内に入ってくるエンジンのノイズが小さくなった気もします。

なお、満タン方式で計測した結果、燃費は変わりありませんでした。

おかげさまで久しぶりにコペンをオープンにして春の秋吉台を走行できました。

商品価格もリーズナブルですので、今後とも継続して使用してみたいと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2020年03月28日

マイクロロン ガストリート

商品名:マイクロロン ガストリート

メーカー:株式会社協和興材

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2011年式 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 2000cc 2WD

燃費向上率:満タン法にて9.6km/Lから9.9km/Lに向上

満足度:90点

使用感等:今回、私を選んで頂きありがとうございます。

私の車は、2011年式ラフェスタハイウェイスターで走行距離110000kmになります。

カーボンの溜まりやすい直噴エンジンなので、以前からこの商品が気になっていました。

まず使い方ですがGSの車内で2分間フリフリしてから給油口に投入、ガソリン給油を行いました。

走り始めは、変化がありませでしたが、10分走行後あたりからアイドリングが静かになり吹け上がりが軽くなりました。

3年程前に使用したW社のF1を3本連続使用後のフィーリングに似ています。

1本でこれならコスパ的にも・・・あとは、1万kmこのフィーリングが継続したら最高です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2020年03月20日

オイル強化剤21

商品名:オイル強化剤21

メーカー:SUMICO

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2020年式 スズキ ジムニー 660cc ターボ 5MT

燃費向上率:平均17.2km/Lから17.3km/Lに変化。誤差範囲

満足度:20点

使用感等:1缶300mLは3〜6Lのエンジンオイルに対応するので、半量(150mL)をオイル交換後に追加してみました。

軽い負荷で使用するのみでしたので、本来の潤滑作用を充分に発揮していないようで、フィーリングや静粛性に変化はみられませんでした。

潤滑が極端に厳しくなったときに効果を発揮するので、ターボチャージャの保護などに役に立つものと期待しています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2020年03月19日

GTK-NEXT

商品名:GTK-NEXT

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2006年 三菱 アイ Gターボ 660cc 4AT MR

燃費向上率:12.5km/L→13.8km/L

満足度:100点

使用感等:こんにちは、プレゼント当選ありがとうございます。

早速インプレッションを報告いたします。

取り付け車種は三菱アイ、2000年1月、FFのターボ付き車両で

走行距離は約6,8000km走行した車両です。

以前のレポートでも書き込みしましたが、私の車は様々なグッツを取り付けしているので、効果が判りにくいかと思い妻の車に取り付けしました。

私の車を含めて最近はCVT車が多い中、アイはAT車で少々変速のショックが気になり始めていたので、ショック低減の効果を狙って取り付け場所はATFオイルパンを選択。

取り付け方は非常に簡単で、オイルパンをパーツクリーナーで脱脂して貼り付けて、剥がれ防止と保護を兼ねて上からアルミテープを貼り付けました。

丁度タイミング良く?諸事情からアイを通勤車両として約2週間使用することになりましたので、効果を確認していきます。

通勤は往復約100km、高速4割郊外4割市街地2割の環境になります。

貼り付けの翌々日からの走行となります、初日は「いつもと変わらないかな?」と思いながら乗っていましたが2日以降は日に日にATのショックが減っていく?のが感じられます高速ではあまりシフトチェンジが少ないので気づきにくいのですが、市街地でストップ&ゴーを繰り返しているとよくわかります。

普段、妻は買い物で市街地を少し走るだけなので、高速走行を繰り返していてエンジンやATFの循環が良くなったのことも影響があると思いますが、約10日1000km走行後には以前とは明らかにショックが減っているのに驚きました!!!

これ程の簡単施工でショックが減るとは!!!

肝心の燃費ですが4回給油をしましたが、最初12.5km/Lが最後の給油では13.8km/Lと約10%の向上が確認できました。

これは高速走行で変速ショックが減ったことで、気持ちよくキックダウンしてしまい、少々燃費悪化の状況があったのに、この結果は満足です。

因みに、今は妻が乗っていますが「なんか振動が減って乗りやすくなったけど、何かやった?」と聞いてきましたので効果は有り!ですね。

私のCVT車にも効果あるのだろうか?今度チャレンジしてみます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年03月18日

Be-UP EURO Bayern

商品名:Be-UP EURO Bayern

メーカー:Be-UP

購入方法:通販

愛車情報:2008年式 ホンダ ライフ ディーバ ターボ 660cc 4WD 4AT

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:80点

使用感等:純正指定オイル粘度が10W-30です。

本品は0W-40と守備範囲が広く、ヨーロッパ車向けということですが、BE-UP社に相談したところ薦められたので試してみました。

交換して数日、始動性の改善とエンジン音の低減は感じられました。

同時に燃費の低下も。

下は真冬にはよいでしょうが、上は流石に真冬には硬くなり過ぎのようです。

以前0W-30があったころに試した時はブーストが上がらなくなったこともあり、それも相談したうえでしたが流石に季節が悪すぎました。

燃費は-1〜-1.5km/Lの悪化です。

夏季使用では違った評価になるかもしれません。

次は5W-30のBE-UPに変えて見ようと思っています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2020年03月17日

ホースパワークイーン

商品名:ホースパワークイーン

メーカー:株式会社 森修焼

購入方法:インターネット通信販売で購入。

愛車情報:2019年式 トヨタ ルーミー カスタムG

燃費向上率:変わらず

満足度:80点

使用感等:こちらではあまり目にしないのですが、森修焼の「ホースパワークイーン」という商品を使ってみました。

特長は「車のソケットに差し込むだけで快適な走り!さわやかな車内空間!」ということですが、中身は高純度天然鉱石を原料とした陶器が入っているだけという何ともオカルトチックな商品です。

陶器に電気を通す事で、物理的な現象が何か起こるのでしょうか?私が知っている限りでは、陶器はガイシなどの絶縁体として使われているはずですが…よく分かりません。

森修焼は食器類の商品が中心ですが、家や車の空間グッズも売り出しており、このホースパワークイーンも今までに2回くらいモデルチェンジをしているようです。

「お客様の声」として下記のような効果が記載されています。

・静電気が減少した

・馬力感が出て坂道を走る時、楽になった

・長時間運転していても疲れにくくなった

・エアコンの効きが良くなったなど

・快適なドライブになった

・運転中のイライラが減少した

・ハンドルやアクセルが軽くなった

・排気ガス、車内のニオイが減少した

・燃費が良くなった

使ってみた実感ですが、まずエンジン音が静かになります。その他、何もかもがマイルドになるという感じがします。車内空間も何となくさわやかになったような…、運転中のイライラが減少したような…、そんな気もします。

確かに、運転中のイライラが減少すればギクシャクした運転が減って、燃費も向上しますよね(笑)

何とも不思議な商品で、今では自分の車に乗るのが楽しくお気に入りの商品になってしまいましたが、高額なのがマイナスです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年03月08日

GTK-III h/HSP

商品名:GTK-III h/HSP

メーカー:GTK FACTORY

燃費向上グッズ:その他

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2019年 ダイハツ ミライース LA350S 2WD

燃費向上率:平均16.75Km/Lが平均19.13Km/Lに向上できました
満足度:95点

使用感等:アクセル踏んでも、なかなか前に進んでくれない。

エンジンの音は大きくなるのですが、少し過ぎてから加速する感じのするミライースです。

そこを改善する為の、初めての燃費向上グッズの取付けです。

モニタープレゼントで頂きました、GTKさんのGTK-IIIh/HSPという両面テープで取付けるタイプのものです。ナノテクノロジーを駆使した特殊な鉱石類を金属化合させて、イオン化効果で車の性能を向上させるアイテムのようです。

詳しい事は、GTKさんのWEBページを見て下さい。

家族の指導のもとエンジンに取付けるのでなく、空気を取り入れるエアークリーナーボックスの中央部分に10cmほど間を空けて2つ並べました。
ここも推奨取付け場所とのことで、簡単に取付けできました。

取付け後は、36時間のエージングが必要との事でした。しかし取付け直後のガソリン給油後から車の挙動といいますか、走りに変化を感じました。まず取付け前よりスムーズに前に進む感じです。

アクセル踏んでも、エンジン音も特に大きくならずにそのまま加速してくれています。これは凄いと思いました。

燃費性能向上グッズを取付けると、こんなに違いが判るものなのですね。

燃費も平均16.75Km/Lから平均19.13Km/Lに向上し、アクセル踏んでもスムーズに加速するようになりました。

あくまでも平均値であって、最高は21.46km/Lでした。

もちろんまだ寒い日々が続き、エアコンは稼働しています。

マニュアルエアコンなので現在の正確な温度は判りませんが、温かい側の中央付近から一番左の最大温度までを使用しています。

それでも秋のエアコンほとんど使用しない時の約22km/Lに迫る燃費です。

それだけ発進の時などに、余計なアクセルを踏む必要があったのだと思います。

初めての燃費性能向上グッズの取付けでのモニター体験でした。

今回のように取付けも貼るだけで難しくもなく、効果もすぐに体感できるのは嬉しいです。

車の動きに対する感じ方は、思い込みなどがあるかもしれません。

しかし燃費のように数字として結果が出るのは、グッズの性能だと理解できます。

家族が言うには、「タコメーターが無いのでどれだけの回転でエンジンが回っているのかわからないが、メーターの緑色が点灯し続けるように走れば燃費も良い結果になる」でした。

「このミライースは燃費をうたっている軽自動車なのに、瞬間燃費表示もなく平均燃費表示だけしかない。どれだけの省燃費走行ができているか、現時点での確認できない車」とも言ってました。

たしかに緑、黄色、オレンジのメーターパネルの色でしか判断できないのは、不便?かも知れません。瞬間燃費表示は必要だと思いました。

今後も、燃費性能が向上するアイテムを取付ける事ができるなら報告させて頂きます。

今回は、スムーズに加速するような走りになりました。

アクセル踏んでもエンジン音のみ大きくなり、なかなか前に進む感じがしなかったのが静かに前に進む感じとなりました
燃費も向上する事が確認できました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年03月03日

スタビクリップ

商品名:スタビクリップ

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:インターネット通信販売

愛車情報:2017年式 スズキ バレーノ XT 1.0Lターボ 6AT

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:98点

使用感等:スタビライザーに挟んで、タイラップで留めるだけのお手軽取り付け。

タイヤを路面に抑えつける感じが強まる。

ロールは減り、凹凸での跳ねが減る。

すごく良い。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年03月02日

GTK-III HSP(2枚組)

商品名:GTK-III HSP(2枚組)

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2008年式 日産 5セレナ ハイウェイスター CC2 2000cc CVT FF

燃費向上率:直近ほぼ同条件の7.21km/Lが7.55km/Lに向上。約4.7%燃費が向上

満足度:98点

使用感等:●使い方

・1枚目は定番のエンジンヘッドに貼り付け。(元々1枚は貼付済みのため、計2枚目。)

・そこで2枚目はCVTとも迷ったが、まずはエアインテークパイプに貼り付け。

●パワー、フィーリング、静粛性

○設置直後の試走

・1枚目:アクセル踏み始めから少し力が増した一方、ややエンジンのザラつきも感じられたが、ECUリセットを実施し、アクセルの軽快さは復活。

・2枚目:1枚目の効果を1とすると0.3の追加くらいのイメージか。それでも、かなり速度の乗りが良く、普段良く通る近所の道路で気付けば72km/h迄出てしまってた。

○時間経過し効果安定後

・アクセル、エンジンの剛性、レスポンスも良く、トルク感もあり、何よりフリクションが減って、金属同士が滑っているようなスムーズさとともに軽快さ、力強さも感じる、好印象。無理なく、エンジン回転に乗れてる?感じ。

・不思議なのはエンジン周りにしか貼り付けてないのに、乗り味にも硬質感、剛性感が出ていること。エンジンの転がり感だけでなく、それはタイヤの転がり感、硬質感にもつながり、同様の傾向を感じること。使う前よりもボディの塊感、剛性感が上がったと同時に、軽快感まで向上したのは本当に不思議。

● コストパフォーマンス

・最も特筆すべきはコストパフォーマンス。これだけの効果に対してこの費用は破格。

● 燃費向上

・いつも燃費については、全く同一条件での比較は困難というのが悩ましいが、今の気温が低い時期の条件下で、暖機時間も長くなり、燃料も濃い状況で、かつ直近は毎回短時間走行が多かった中としては、この結果はまずまずだったと思える。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年02月27日

エンジンコンディショナー

商品名:エンジンコンディショナー

メーカー:KURE/呉工業

購入方法:amazonにて

愛車情報:2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド。NA CVT 2WD

燃費向上率:13.64km/Lが13.66km/Lに向上

満足度:80点

使用感等:KUREエンジンコンディショナーになります。

KURE製品は、ホームセンター等の実店舗でも手軽に購入でき便利なので愛用しております。

9年目の車検の前に、気化器など吸気系統と燃焼室の洗浄を目的としてエンジンコンディショナーを施工しました。

使用方法は説明書が付属しますが、おおまか以下の手順です。

(1) エンジン回転数を3000rpm付近で固定して作業を行います。

(2) エンジンのブローバイホースを外し、そこからコンディショナーを30秒から40秒吸気させます。

(3) その後は、マフラーから白煙が出なくなるまでふかし過ぎに注意しながらエンジンを回す。

9年で初めての吸気系の施工なので、約60秒の噴射を2日に分けて2回行いました。

施工後はエンジンチェックランプが点灯して、回転数が約4000回転で頭打ちのような症状になりました。

バッテリーを外しECUのリセットする予定でしたが、エンジン停止後に再稼働しましたらランプ消え、エンジンもスムーズに回るようになりました。

マフラーからの白煙は、確認出来ませんでした。発生しなくても気にしなくて良いみたいです。

1回の走行距離が少ないシビアコンディションの車輌ですが、オイル交換は6ヶ月約3000kmで交換してます。

燃料系添加剤も1年に1回5000km前で添加してきていますので、思った以上に汚れていなかったのでしょうか?

1ヶ月か2ヶ月に一度は、夜間ドライブにもちだしています。60〜120分の山間部含めたドライブです。

その時は、高回転まできちんとエンジン回したりして緩急つけた走行をしています。

気化器など吸気系統と燃焼室の洗浄を目的として行い、その結果で燃費向上するものです。本当に若干ですが、13.64km/Lが13.66km/Lに向上しました。

しかし施工前の平均燃費はサマータイヤで、施工後の平均燃費はスタッドレスタイヤに変更しています。

サイズは同じ155/65R14ですので、実際のスタッドレスでの施工後の燃費は同一条件としますともう少し向上していると思われます。

スタッドレスタイヤは、転がり抵抗が悪く重いためです。

それを考慮しますと、コストパフォーマンスも悪くないと思います。

そんなに難しい作業でもありません。ノズルを吸い込まれないようにして下さい。

回転数維持は、シートとアクセルペダルに傘を使い回転数を固定しました。これなら一人でも行えます。

次回からは車検毎に行っていきたいと思います。

最後になりますが、マフラーから白煙が出た時やエンジン回転3000rpm付近で固定するなど周りの人に迷惑(不快感な思い)を掛ける場合が考えられます。

施工場所や時間等を考慮して、作業を行ってください。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ クレ・燃料添加剤
2020年02月26日

GTKシリーズ

商品名:GTKシリーズ

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2019年式 トヨタ ノア W×B ZRR80

燃費向上率:データ取得中、現在走行4800kmで9.8〜15.8km/L

満足度:95点

使用感等:15年乗った60から80ノアへ乗り換えた時にGTKシリーズを移植。

「少なくとも悪くはならない」程度の製品なら、15年もの中古をわざわざ移植はしない。

燃費という数値として表せられる向上点以上に、GTK装着を知らない家族からの乗り心地や音響の向上への感嘆の声が、このGTKシリーズが本物であることを物語っている。

MPフィルター ソルティル エキゾースト9 ヒューズ など、未装着のもの多数あり。

新車慣らしをしながら少しずつホイールなど外装を弄りつつ、GTKシリーズと共にカーライフを愉しみたいものである。

ちなみに減点の理由は、今100点を付けるともう上げられないので。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年02月21日

マグナテック

商品名:マグナテック

メーカー:カストロール

購入方法:カー用品店

愛車情報:2009年式 日産 キックス RS 4WD MT ターボ

燃費向上率:14.0km/Lから14.4m/L

満足度:90点

使用感等:まだ1回しか交換していないので、誤差の範囲とは思いますが、それよりもエンジンの回転音が滑らかな音となり、スムーズな回転フィールになったのが良いと思います。

当面はこのオイルを使いたいと思います。

なおガソリン給油回数は3回の結果です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2020年02月20日

GTK-Grease

商品名:GTK-Grease

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:インターネット通信販売にて購入

愛車情報:2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID

燃費向上率:燃費向上を期待する場所には設置しておりません。

満足度:100点

使用感等:バッテリー両端子、ボディーアース(手の届く範囲で)、スピーカー裏側に塗りました。既にスピーカーには「GTK ピン・ポインターKING」を付けており純正ノーマルスピーカーより音域、音の広がりを感じていましたが、グリスを塗ったことで通電性が良くなり、オーディオ性能がさらに向上したのではないでしょうか。

今まで以上に、頭の真ん中で音がガツンと聞こえる仕様となりました。

グリスはたっぷりあるので、購入して20年以上は経つ家のオーディオ(スピーカー裏側、接続端子等)にも塗っています。これは楽しいですね〜、普段音楽を聴いている家族もビックリです。

明らかに音像定位が良くなり、臨場感が増しています。

スピーカーの交換もなく、この値段でこの音を楽しめるのであれば、コストパフォーマンス的にも大満足です。

まだまだ、施工可能な場所はあるので今後も楽しみにしています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年02月19日

ZIC(ジック) X9 LS 5W30

商品名:ZIC(ジック) X9 LS 5W30

メーカー:ZIC(ジック)

購入方法:カー用品店の安売りで、1リットル1000円

愛車情報:2016年式 BMW 320D Mスポーツ

燃費向上率:特になし

満足度:90点

使用感等:BMWのディーゼルは、DPFという排気ガスの後処理装置が付くため、特殊なオイルが求められます。

BMW LL-04という規格のオイルのみ使用可能となっていますが、BMW LL-04の認証を取得したオイルは、なかなか安売りがない状況です。

そんな中、たまたまZIC(ジック) X9 LS 5W30というオイルが、BMW LL-04の認証を取得していて安売りされているのを見つけました。

現在、5000km程度走行しましたが、特に問題なく、私としては、純正オイルと違いは判りません。

純正オイルが3000円以上することを考えると、コストパフォーマンス的には非常に満足です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2020年02月18日

HADOO Good Fuse

商品名:HADOO Good Fuse

メーカー:株式会社クレエーション

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6is

燃費向上率:変化なし

満足度:90点

使用感等:「フューズボックスのふたの中に貼り付けて置くだけで、トルクの乗ったキレのあるレスポンスを出し、オーディオの音も中音域に厚みが出て広がり感のある音質に変わる」との事。

商品サイズは、4.5cm×6.5cm、厚み0.3mmという小さな紙片のようなものです。

貼り付けた当日は特に何も感じませんでしたが、翌日は明らかにレスポンスが良くなったのが感じられました。

フューズボックスのふたの中にこんな小さなものを貼り付けただけで、何か変化するのだろうかと半信半疑でしたが、レスポンスの向上については確かに体感レベルで効果を感じる事が出来ました。

但し、オーディオに関しては私自身が無頓着なので何も感じる事ができませんでした。

HADOOの商品を体験するのは初めてなのですが、他の商品も試したくなるような興味をそそられるような商品でした。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年02月14日

イオンブラックグリース

商品名:イオンブラックグリース

メーカー:山形屋

購入方法:インターネット通信販売

愛車情報:2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc

燃費向上率:平均12.5km/L変化なし

満足度:80点

使用感等:スタッドレスタイヤに履き替えるとタイヤノイズがうるさくなりましたので、イオンブラックグリースをエアキャップの溝へ塗り込みました。

塗布後、曲がるときの少しグニャグニャした感じが、シャキッとしっかり路面を掴むように曲がるように変化して、乗り心地もマイルドになったように感じる事ができました。

期待していたロードノイズはあまり変化が無いように思いますが、効果ははっきりと感じる事が出来る不思議な商品だと思い80点としました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年02月13日

MOTOR UP2.0

商品名:MOTOR UP2.0

メーカー:リンクアップ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2006年式 トヨタ エスティマ ACR55W 2400cc

燃費向上率:平均8km/Lが、9.4km/Lに

満足度:100点

使用感等:エンジンオイルに足して注入するだけ。

エンジンオイル量の3%〜5%ということなので、240mLの半分を入れてみた。

入れてると、エンジンのかかりから、アイドリングの音まで静かになった。

走行中の力強さは体感できなかったが、静粛性は高くなっている。

冬場のエンジンスタート時には、効果があると思われる。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2020年02月12日

ゼロフィニッシュ

商品名:ゼロフィニッシュ

メーカー:シュアラスター

購入方法:店舗にて購入

愛車情報:2008年式 ホンダ ライフ 660cc ターボ4WD 4AT

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:90点

使用感等:冬期となり走っている車を見ると、雪が大量に乗った・付着したままで走行している車を見かけます。

灯火類についたままでは他車への合図その他が不能に、屋根に乗ったままではGがかかったときに落雪して視界不良は他車への妨害に、そして窓類に付着したままでは走行時に安全確認が難しいと思いますが意外と多く、怖いこともあります。

自分の車だけはきちんとしようと思いますが、凍結してしまうとスノーブラシでもなかなか綺麗に落ちません。

冬期なので洗車も難しく、洗ったそばから凍ってしまい逆効果です。

ちょっと天気がいい日にスプレーして、拭き上げを2度ほど繰り返すだけで、不安全な雪の付着を軽減できます。

正直耐久性は3週間程度です。

それでも洗車せずとも綺麗にできる手軽さは、このスプレーの利点です。

他のコーティング剤ではこうはいきません。

耐久性が低めで、特に屋根に使用すると雨や雪とともに油膜が落ちてきて、フロントガラスの視界を妨げるのでマイナスにしました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年02月11日

GTK-III h/HSP

商品名:GTK-III h/HSP

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2014年式 トヨタ 86 TRD14R-60 2000CC NA FR 6MT

燃費向上率:燃費改善と書いてありますが、燃費の確認はしていません。

満足度:100

使用感等:36時間後に100%の力を発揮するみたいですが、貼ってすぐでも体感出来ました。

全体的に振動が少なくなり、ノイジーな感じが減りました。

特に低回転が体感しやすいと思います。

とても静かに感じました。

下からトルクも出ているので、乗りやすくなりました。

色々な所に貼れるので、考えながら貼るのも楽しく、貼るだけなので失敗することも無いです。

もし気になる方がいたら、特にデメリットも無いので、気晴らしに貼ってみてはいかがですか?

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年02月08日

GTK-III SP

商品名:GTK-III SP

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:弟より譲渡

愛車情報:2009年式 ダイハツ タント

燃費向上率:平均11km/L前後が18km/L前後に

満足度:100点

使用感等:車を買い替えた弟から譲り受けたGTK-IIISPを2枚、エンジン上部と側面へ張付。

購入後15年近く経っていて金属ボタンもくすみ、剥がしたからかヨレヨレな外観から効果は期待していませんでしたが、まさかの燃費の良さに驚いてます。

それだけでなく、エンジン音が静かになり走行中の車体が安定しています。

100円ライター2個程度の面積のシールを張るだけ。効果も超長持ち。

凄いですねGTKは!

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年02月07日

MPフィルターNEXT タイプIII

商品名:MPフィルターNEXT タイプIII

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:インターネット通信販売にて購入

愛車情報:2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID

燃費向上率:高速道路での燃費+5%(12km/L→12.6km/L)

満足度:100点

使用感等:MPフィルターNEXTタイプIIIは、全ての穴に金属のリングが付いて、金のポッチも沢山付いています。

見た目だけでも効果がありそうな予感です。

装着に関しては、サイズが純正エアフィルターより少し長かっため、両端をひだ部分に入れ込み、密着度をアップさせたことで、エアクリーナボックスに戻す際の作業効率は良かったです。

GTKファクトリーさんのグッズは他にも色々と装着しているのですが、それでも今回MPフィルターを付けたことでトルクアップを感じ、車に8名(フル乗車)した際も、スムーズに発進することができました。

燃費の向上も見られましたが、トルクアップ、発進時のストレス軽減の方が嬉しいかもしれません。

ちなみに、燃費は高速道路で5%向上です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年02月06日

HADOO FP(フロアパワー)

商品名:HADOO FP(フロアパワー)

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2000cc CVT FF

燃費向上率:平均9.5km/Lに変化なし

満足度:80点

使用感等:当選させていただきありがとうございます。

商品到着してすぐにHADOOさんのホームページを見てみました。

セレナの場合はセンタークラスターの下あたりに、ちょうどフロントキャタライザーがあるので、じゃまにならない場所に固定して様子を見てみました。

1週間くらいして、発進時のCVT特有の段付きかせ無くなったような感じがしました。

CVTが変速し始めると、今までより滑らかに加速してくれます。

今回は車重の重いミニバンなので、トルク重視のセッティングにしましたが、今までのようなもたつきが無くなり、スムーズに加速していくようになりました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年02月05日

ハイポイドギヤオイルW GL-4 75W‐80 4L

商品名:ハイポイドギヤオイルW GL-4 75W‐80 4L

メーカー:トヨタ

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2006年式 日産 マーチ 12SR 1200cc NA 5MT 前輪駆動

燃費向上率:平均18.5km/Lが18.6km/Lに向上。

満足度:80点

使用感等:フォークリフト用とありますが、マーチの指定がGL-4と同じなので使用してみました。

特に1速の入りに引っ掛かりを感じることがあったのですが、それが改善されました。

交換前は滑らかに動いていると感じていたのですが、交換後は僅かな重みが出て、オイルが劣化していたことに気がつきました。

滑らかさはオイルの劣化による粘度低下でした。

エンジンオイルと違い、ミッション・デフは後回しにされることが多いですが、動力を伝える重要な箇所というのを改めて思いました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2020年02月04日

HADOO エンジンブロック

商品名:HADOO エンジンブロック

メーカー:クレエ―ション

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1995年式 マツダ ボンゴフレンディ SGL3 2499cc ディーゼルターボ 4AT 二輪駆動

燃費向上率:燃費に影響なし

満足度:75点

使用感等:【車種】

ボンゴフレンディ(SGL-3)

【取り付け】

エンジンブロックとオイルパンの間に取り付けるため、キャブオーバーの車での取り付けには、非常に苦労しました。

キャブオーバー車の人は、車検やオーバーホールのタイミングで取り付けることをおすすめします。

【総評】

説明にもある通り、回転がスムーズになるという印象は感じられました。

しかし、燃費に与える効果や目に見える数値の変化が見られず、また、取り付けの労力を考えると、コスパの面で不満がありました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月24日

ループ スムースショット

商品名:ループ スムースショット

メーカー:シュアラスター

購入方法:ホームセンター

愛車情報:2010年式 日産 セレナ CC25 2000cc ハイウェイスター

燃費向上率:平均11km/Lが11.7km/Lに向上

満足度:90点

使用感等:中古で購入した車に使用しました。

まずは内部クリーニングとして使用したので、継続的に使用してみようと思います。

乗っていて効果は感じませんが、メーターの平均燃費が表示されているので、効果はあるようです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2020年01月23日

ナノテクイオンヒューズ(3個セット)とGTK-Grease(5g)お試し版のセット

商品名:ナノテクイオンヒューズ(3個セット)とGTK-Grease(5g)お試し版のセット

メーカー:gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 スバル フォレスター X-BREAK

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:90点

使用感等:オーディオアンプとCVTコントロールユニットのヒューズを交換。

CVTについては体感できなかったものの、オーディオアンプについては違いがよく分かった。

音に力強さと繊細さがまし、音量を下げてもはっきり聞こえるようになった。

一番の大きな違いは、これまでノイズが入って聞こえにくかったAMラジオが極めて明瞭に聞こえるようになった事。

追加で購入して、別のところに試してみたくなった。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月22日

エンジンコンディショナー

商品名:エンジンコンディショナー

メーカー:KURE/呉工業

購入方法:Amazonにて

愛車情報:2009年式 トヨタマークX 300G Sパッケージ GRX121 3000ccNA 6AT 2WD

燃費向上率:平均10.55km/Lが平均10.60km/Lに向上。

満足度:85点

使用感等:製品としては、*カーボン、ワニス、ガム、スラッジなど、吸気系統と燃焼室に推積した汚れを除去し、エンジン性能の回復、加速性能のアップ、排気ガスの浄化、エンジン回転の円滑化を実現。気化器など吸気系統と燃焼室に溜まった汚れを泡で洗浄するパワフル洗浄剤との事。

いくつか使用上の注意点がありますが、マークXは「直噴エンジン車への使用は各自動車メーカーへお問い合わせください」が該当しますので、自己責任で作業を行います。

*使用方法[電子燃料噴射装置装着車]

(1) 暖気運転後エンジンを止め、スロットルボディの直前についているゴムホース(スロットルバルブより上流のホース)を外す。

(2) 再びエンジンをかけ、缶をよく振り、外したホース部からサージタンク側に30〜40秒間スプレーする。

(3) マフラーから白煙が出なくなるまでふかし過ぎに注意しながらエンジンを回す。

となっており、上記記載の説明書も同梱されています。

通常は車検の時にRECS等のエンジン燃焼室洗浄を依頼するのですが、今回は車検前に自分で作業できるアイテムで実施するための、2つの1つとしてKUREエンジンコンディショナーになります。

KURE製品は、ホームセンター等の実店舗でも手軽に購入でき便利なので愛用しております。

実際の作業では、サージタンクの2箇所から各60秒噴射を2日に連続で2回行いました。ノズルを吸引させないように注意して下さい。

燃料添加剤での清掃よりは効果があったと思います。

エンジンレスポンスも良くなりましたし燃費も若干ですが平均値として向上となりました。

施工時やその後に回転数を結構上げたりしましたので、直後の給油での燃費は約1km/Lほど落ちました。

2回目以降では作業前の燃費より改善する事ができての平均0.5km/Lの燃費向上となりました。

それを考慮すると、実際はもう少し向上している事になると思います。

施工中は、マフラーから白煙は確認できませんでした。白煙がでない=汚れが落ちていないではないので気にしなくて良いみたいです。

最初のRECS施工時から白煙余り出ていませんでした。

エンジン内部の洗浄を目的であるため、若干の燃費向上でも満足です。

今回はスロットルバルブ手前からの施工は行いませんでした。こちらは他のアイテムの燃焼室クリーナーでの施工となります。

スロットルバルブの清掃等も行うと、燃費ももう少し向上したのかも知れません。

RECS等を施工依頼するのに比べればは、KUREエンジンコンディショナーと別途の燃焼室クリーナー(エンジンリフレッシュ)を自分で施工した方がコストは安いです。

あとは残りの施工の結果が満足であれば、コストパフォーマンスも良く満足だと思います。

KUREエンジンコンディショナー単品でも購入価格を考えれば、コスパは十分だと思います。

燃費の結果も大切ですが、自分で施工作業する事が大切だと思ってます。

自分で施工して愛車が改善する事を確認できる事は楽しいと思います。

皆様はいかがでしょうか?

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ クレ・燃料添加剤
2020年01月21日

GTK-III HSP

商品名:GTK-III HSP

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1994年式 スズキ ジムニー シエラ 3AT

燃費向上率:変わらず

満足度:90点

使用感等:第一印象は、ナニこれ?

ペラッペラな真鍮ホック付きのアルミシール。

噂では、なんだかよく判らないが確かに効果ありで、草レースをやっている人達にも使っている人が結構居るとのこと。

磁石を使った磁力系では無い、アルミと真鍮の組み合わせ。

ボルタ電池の原理か?だとすると、微弱電流が何かの作用をしているのか?金メッキホックのようなので、電食で錆びて効果が無くなるのを防いでいるのか?

トヨタがアルミテープで静電気除去するだけで燃費や走りが良くなると実証しているから、同じような物か?

とりあえず、いったんエンジンを暖め、ヘッドに一枚だけ貼り付けてみた。

で、小一時間ほどしてからエンジン始動。

あれれ?音が若干違う。

言ってみれば、そこそこ走ったオイルを新しい物に交換したくらいの違い。

オイルは先月交換したばかりなのでまだまだ綺麗。

なんだろうなぁと思いつつ、走り出すとレスポンスが良い。

信号待ちからの発進が軽くなってる。

軽くなった分アクセルを開けてしまうので、残念ながら燃費は殆ど変わらずの10km/L。

さらに、高齢車のためにECUの調子が悪く、燃調が狂っていてエンジンが完全に暖まるまでハンチングを起こしているほど本来の性能は出ていないが。

しかし、確かに何かが変わっている。

もう一枚は何処に貼ろうかとグローブボックスに入れたまま放置しているのだが、何より変わったのは、走っていると重心が低くなったというか、足腰が安定したというか。

195/80の細身タイヤに3インチアップでの横のふらつきがかなり減った。

実際、車線変更などでの揺り戻しがかなり減っているので、プラセボでは無いと思う。

ミッションに貼っても効果があるとのことなので、汚れをしっかり落としてからもう一枚を貼ってみようと思うのだが、ミッションにしようかファーにしようかデフにしようか何処が良いか現在思案中。

正直、元々大して燃費の良くない車なので燃費はあまり気にしていないが、なによりも走りが良くなったのが嬉しい。

早くECUを修理に出して、本来の性能に戻し、昔の燃費よりどれだけ伸びているか確かめたいところだ。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月20日

ガラス系THPコート

商品名:ガラス系THPコート

メーカー:リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2014年式 スズキ スペーシア/2018年式 フォルクスワーゲン ティグアン ハイライン

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:90点

使用感等:施工後、WAXに似たツルスベ感があり撥水系としては程よい性能に満足です。

先ず、ガラス系THPコートの使用感として作業性は湿式・乾式共に試しましたが他の製品と類似して吹き付けから拭き取りはムラなく容易にできました。

使用直後は少し霞かかったような感じで、滑りこそ良いものの少し不安はありました。

しかし!今まで使用してきたコーティング剤と違った印象を受けたのは、1日以上経った時の光沢と滑りに驚きました!

まだ施工して間もないので、耐久性や重ね塗りを行った時の表面を観察したり、個人的ですが洗車回数もカウントして行くと共に、経時変化も観察予定です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月16日

激カンタムネオチューニングキット2

商品名:激カンタムネオチューニングキット2

メーカー:パワーガレージ

購入方法:楽天市場で購入

愛車情報:2014年式 トヨタ 86 14R-60 TRDコンプリート 6速MT 2000cc FR

燃費向上率:燃費の計算をしていないので不明

満足度:95点

使用感等:とにかくパワーバンドに入った時のフィーリングが良い。

人が感じやすい部分で変わるので体感しやすい。

排気音も太くなった。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月15日

ナノテクイオンヒューズ

商品名:ナノテクイオンヒューズ

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 スバル フォレスター X-BREAK

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:それまでノイズだらけだったAMラジオがFMラジオかのごとくクリアになった。

また、今までのボリュームより下げても前より精細感がある。

耳にも優しく、確実に効果が得られるアイテムだと感じた。

今回はプレゼントなので費用対効果は度外視である…。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月11日

ディーゼルウェポン500mL

商品名:ディーゼルウェポン500mL

メーカー:サプライズサプライズ株式会社

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc

燃費向上率:平均12.5km/L変化なし

満足度:100点

使用感等:ディーゼルエンジンのインジェクター強力洗浄と、セタン価向上による燃費向上等が期待できる添加剤です。

燃料給油時に同時にディーゼルウェポンを添加しました。

添加量は燃料タンク72mLに対して43mL添加しました。

投入後の走行ですぐに変化が実感できました。

走行時のエンジン音が静かになり、アイドリング時のノッキング音がかなり静かに変化しました。

アクセルも軽くなりトルクフルに感じられます。

洗浄効果もあるので、オイル交換時期毎に添加してみたいと思います。

燃費は数値的には変化ありませんでした。

500mL缶を購入すれば11回程添加できますので、コストパフォーマンスも高い商品だと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2020年01月10日

LOOP エンジンコート&リカバリーK

商品名:LOOP エンジンコート&リカバリーK

メーカー:シュアラスター

購入方法:SurLuster楽天市場公式通販

愛車情報:2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD

燃費向上率:平均13.30km/Lが13.86km/Lに向上

満足度:85点

使用感等:シュアラスターの軽自動車向けのオイル添加剤になります。

下記の4点の性能を重視しているみたいです。

・1万km以上持続するループシールドによりエンジン内の金属磨耗を軽減、エンジンの動きを長期間スムーズにします。さらに軽自動車専用に設計した特殊粘度向上ポリマーを配合し、気密性を復活させます。

・ループシールド

10,000km以上効果が持続し、強靭な極吸着作用のある保護被膜により、ピストンなどの摺動部の動きを長期間スムーズにします。

・ 高品質有機モリブデン配合

「フラーレンC60」のベアリング効果と、より潤滑性能を高める「高品質有機モリブデン」を配合しエンジンの負荷を 軽減します。

・特殊粘度向上ポリマー配合

摩耗により広がったシリンダーとピストンとの隙間の気密性を高めることにより、ピストンのぐらつきを抑え、エンジン振動音を低減させます。

以上から配合した添加剤成分により、エンジン内部の金属摩耗を長期間にわたり軽減保護する事でエンジン稼働音を低減させることにより、燃費も向上するものだと思います。

*使用した製品の感想は、0W-20オイルに比べて粘度が高い(固い)です。水飴のような感じですかね。

確かに交換後のエンジン始動音や振動は静かになったと思います。

あとはエンジン内の汚れ防止と燃費の改善とパワー回復ですが、2年前に遅効性のエンジンフラシングのようなオイル添加剤を使用していますし、オイル交換は3000km/6ヶ月で定期的に行なっています。

よってオイル汚れは特別に気になりませんでした。

燃費は向上することが確認できました、平均13.30km/Lが13.86km/Lに向上。

パワー回復も50000km超えのNAエンジンですが、きちんと高回転まで回せば出ていると思います。

あくまでも660ccNAエンジンでの感じ方です。

10000km以上持続のループシールドが直接エンジンに作用しているみたいなので、次回オイル交換後の6000km走行までは効果が持続しているのを期待したいです。

現在は主に部分合成油にオイル強化剤(添加剤)を使用しています。

今回の部分合成油にエンジンコート&リカバリーKの組合せは、年間6000km走行の軽NAエンジンでは毎回でなく3回に1回の割合いで使用したいです。

残りの2回は今まで通りの、700円位までのオイル強化(添加)剤を使用していくのが良いと思いました。

鉱物油との組み合わせも考えましたが、やはりコストパフォーマンスとオイル性能を考えますと上記の組合せと添加サイクルがベストと思いました。

軽自動車用に配分されたオイル添加剤ですので、余りが発生せず使い切りが良いですね。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2020年01月07日

ガラス系コートTHPコート詰め替え用200mL

商品名:ガラス系コートTHPコート詰め替え用200mL

メーカー:リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2017年式 MINI クロスオーバー クーパーD

燃費向上率:燃費向上グッズではありあせん。

満足度:90点

使用感等:現在のクルマはBMWディラーで新車購入時にコーティング済。

毎年コーティングメンテナンスを実施。

駐車場も屋内ということもあり、未だに新車同等の艶。

今回燃費一番様よりプレゼントでいただき、月一回の洗車時にスプレーボトルに詰め替え3ヶ月利用。

本品はボディ以外の部分にも使えとても使いやすい。

水洗い後に、ある程度濡れた状態に乾いたタオルにスプレーし水拭きも兼ねて全体を軽く拭き、その後乾いたタオルで拭くとそれだけでピカピカ。

元々の艶有りが更に艶が増した感じです。

なんといっても使いやすい。

毎年2月(花粉前の時期)にコーティングのメンテナンスを実施しますが、今回はこれで試そうと思います。コスパも高いので。

あとはコーティングとしての耐久性がまだわかりませんということで90点、良ければ満点でリーピートしたいと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月02日

MPフィルターNEXTプラス

商品名:MPフィルターNEXTプラス

メーカー:プロショップGTKファクトリー

購入方法:燃費一番様プレゼント。ありがとうございます。

愛車情報:2017年式 スズキ スペーシア X 660cc NA CVT FF

燃費向上率:平均24km/Lのまま変わらず。

満足度:80点

使用感等:以前にライトエースノアに使用して、効果の有った製品の新型との事で、期待して応募させて頂きました。プレゼントありがとうございます。

取り付けて二ヶ月程走ってみましたが、ノアの時のような変化が感じられず、気温が下がる中でも燃費を維持しているので効果は出ているはず、新しい車だと効果出にくいのかと思いながら説明書を読んでみると、「同時に純正エアクリーナーを新品に交換されるか・・・」・・あっ!!

早く試したいばかりに、これまでの汚れたエアクリーナーを使用しておりました。

これでは効果が出にくい。大変失礼いたしました。

改めて新品のエアクリーナーに交換してみます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月31日

GTK-III SP

商品名:GTK-III SP

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:弟が内緒で貼り付けました、通販購入だそうです

愛車情報:2009年式 ダイハツ タント

燃費向上率:平均11km/Lが15km/Lに

満足度:100点

使用感等:弟が、私に内緒でGTK-III SPを2枚エンジンヘッドに張り付けてくれてました。

走り出しが軽く力も強く、燃費も良くなったばかりか、何故か乗り心地も良くなり、人間に例えるなら20代に若返ったような?

車には素人の普段使いで、こんなにも良くなるなんて凄いです!

車を買い替える弟が12.3年は使っていた中古だそうですが、両面テープを取替るだけで再利用出来て効果も変わらないなんて、家計を預かる主婦には大助かりですね。

GTK製品は色んな所に使えるようにシリーズ化されているそうなんで、色々と弟におねだりしちゃいました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月28日

ハイパワー 力太郎 軽自動車用

商品名:ハイパワー 力太郎 軽自動車用

メーカー:株式会社プロスタッフ

購入方法:ホームセンターで購入

愛車情報:2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF

燃費向上率:変化なし

満足度:80点

使用感等:モリブデン系のエンジンオイル添加剤です。

軽自動車用というのにひかれて購入しました。

エンジンオイルの注入口から注ぎ込みました。

フィーリングは、エンジン音が少し小さくなりました。

燃費に変化はありませんでした。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年12月26日

ガラス系THPコート 詰め替え用

商品名:ガラス系THPコート 詰め替え用

メーカー:株式会社リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2013年式 トヨタ アクア CVT 前輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:95点

使用感等:洗車後にスプレーで吹き付け、拭き取るだけ、超簡単です。

手軽で思っていたより、ピカピカになったので、満足!

ワックスのテラテラしたのとはツヤの質が違い、キラキラというのか、クリアなツヤです。

効果も1ヶ月位持続してるようだし、買っても値段が良心的な設定なので、無くなったらまた買おうかなと思ってます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月25日

GTK-III エキゾースト9 NEW

商品名:GTK-III エキゾースト9 NEW

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:インターネット通信販売にて購入

愛車情報:2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID

燃費向上率:装着後、航続可能距離がなかなか減らない(むしろ少し伸びている)。

満足度:100点

使用感等:中低速時のトルクアップを目的に、タイコの後ろ付近にステンレスバンドで、四隅の留め具の凸部分が表になるように装着しました。

GKTファクトリーさんの商品は私の車と相性が良いのか、今回も付けて直ぐに効果を感じました。

普段通りにアクセルを踏むと、後ろから押されているかの様にスルスルっと進み始め、思わず「お〜っ」と声が出ました。

エンジンルーム内にGTK-III HSP及びh/HSPを数枚貼っていますが、その時よりも体感は上かもしれません。

パワーアップした際には、発進時のアクセルワークには注意が必要です。踏み込みすぎないように…。

あと、これまでのパーツであれば、装着する位置を変えて得られる効果の違いを体験しようと思うのですが、このエキゾースト9は追加購入したいと思わせてくれるパーツでした。

装着直後の走行距離が少ないので燃費は未計測ですが、航続可能距離が減らず、むしろ少し伸びてきてます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月23日

HADOO トルケット

商品名:HADOO トルケット

メーカー:株式会社クリエーション

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 スズキ スイフト スポーツ モンスターコンプリートカー

燃費向上率:「燃費向上グッズでありません」

満足度:90点

使用感等:燃費一番プレゼントありがとうございました。

頂きましたトルケットは、HADOOのホームページを参考に取り付けました。

定番のコンソールボックスの中にトンガリを前に装着。

説明によると、車がスート前に出るとの事でしたが、体感はありませんでした。

私の車特有なのかもしれませんが特に変化はなし。そこで、ボンネットの裏にトンガリをエンジン本体に向けて装着。

これは正解です。なんとエンジンがシルキーに変化するではありませんか。

ただし初日は何故かフィーリングが重くなりましたが、翌週の休みに乗ったところ激変です。

それと、これが一番の変化なのですがフロント周りの剛性感が凄いです。

1枚の鉄で覆われた感じです。

足回りが固くなったとか、突き上げがひどくなった感じではなく、車体剛性だけが上がった感じです。

もしかしたら、こちらの使用方法の方が正解かもしれません。

機会があれば、剛性目的でリアトランク内にも装着したい程です。

普通、このような商品は日が経つにつれ慣れてきて最初の印象が薄らぐものが多いですが、HADOO商品はそのような事がなく、最初の感じがいつまでも感じる事が出来ます。

以前に付けたアーシングケーブルも効果絶大で、いまだにその高い効果を感じる事ができます。ネバリーノも同様です。

-10点は、説明通りの装着方法で効果が無かったためですが、この会社の商品は、他の応用で(裏技)必ず効果が表れるところが凄いですね。

また、以前のように厚紙?ではなく最近は金属製品であるため使いまわしや、装着個所の変更も容易にできるためありがたいです。(決して安い商品ではないので。。)

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月20日

アイスガード6

商品名:アイスガード6

メーカー:横浜ゴム

購入方法:コストコにて

愛車情報:2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2000cc CVT FF

燃費向上率:燃費向上グッズではありません。

満足度:80点

使用感等:今までアイスガード3トリプルを7年使用してましたが、さすがにゴムが硬化して効きが悪くなってきたので、今シーズン新しいアイスガード6に交換しました。

雪道はまだですが、今までのものよりは静かで、ふらふら感もなく走ってくれます。

燃費についても、あまり変化がないので、最新スタッドレスタイヤの進化に驚いております。

ミニバンなのに車体がふらふらしないので安心して運転できます。

あとは雪道を走って性能を確かめてみたいですね。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ タイヤ・ホイール
2019年12月19日

ガラス系THPコート詰め替え用(200ml)

商品名:ガラス系THPコート詰め替え用(200ml)

メーカー:リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 マツダ アテンザワゴン 2200cc ディーゼルターボ 6AT 四輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:80点

使用感等:液体のカーワックスで、ほんの少しトロミのあるアイボリーの液体です。

100円ショップのハンドスプレーに入れて使用しました。

濡れたボディに使用可能とのことでしたが、ふき取りが必要な液体ワックスですので洗車後のベトベトのボディにかける感じではありません。

軽く拭きあげた後でスプレーし、洗車タオルでのばしました。

その後、乾いたタオルで拭きあげますが、固形ワックスのような力は必要なく、簡単で楽に拭けます。

艶は固形ワックスのようでなかなか良いと感じました。

撥水性は特別に強いものではなく、標準的だと思います。

これまでは主にスマートミスト撥水タイプを使用していましたが、ツルツル感はスマートミストが上だと思います。

艶はリピカガラス系THPコートが、これまでに使った液体ワックスのなかで最高です。

耐久性は1〜2か月程度かと思いますが、全体的に満足できる商品だと思います。

艶ならこの商品がおススメです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月18日

オイルシステム ディープクリア

商品名:オイルシステム ディープクリア

メーカー:KURE

購入方法:楽天市場にて

愛車情報:2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD

燃費向上率:添加前:平均12.82km/Lが添加中:平均13.78km/Lで、添加オイル交換後13.9km/Lに向上

満足度:85点

使用感等:「エンジン細部のしつこい汚れを、走行しながらじっくり落とす、フラッシング不要のエンジン内部洗浄剤」であり、製品説明としては「特殊洗浄剤がエンジンの細部に付着しているしつこい汚れを分解します。汚れをミクロに分解し、オイル中に分散させ、エンジンへの再付着を防ぎます。強力な劣化防止剤と分散剤の働きで、オイルの劣化を抑え、エンジンオイルの機能を保ちます。エンジン内部のパーツやシールを傷めないので安心して使用できます。」となっています。

呉工業製ですのでホームセンター等でも気軽に購入でき、購入価格もお手頃だと思います。

こちらは他社の同等品のように、添加後の次回オイル交換時にオイルフィルターの交換が必要との記載がないところが良いと思います。

年間走行約6000kmのワゴンR NA CVTで基本6ヶ月/約3000km毎にオイル交換をしてきた車輌にて、0W-20の部分合成油にてオイル交換し1ヶ月後約400km走行時に、デープクリアの規定量(軽自動車は半分の90mL)を添加しました。

その後約4ヶ月/2600km走行後に5W-30部分合成油とフィルターを交換し、そのまま10分アイドリング(フラッシングとして)後に、再度0W-20の部分合成油にオイル交換して作業完了しました。

終わってから思いましたが、汚れを排出するためにフラッシングとしてオイル交換したので、その後に0W-20オイルとフィルターを交換すれば良かったと思いました。

結果的には添加前 平均12.82km/Lが添加中 平均13.78km/Lで、添加オイル交換後13.9km/Lに向上になり大変満足な結果でした。

しかし添加後からエンジンオイルの「にじみ」が確認できるようになりました。

添加前の1ヶ月間では確認できなかったので、デープクリアによるオイル粘度の変化?等の問題と思われます。

添加したオイル交換後は「にじみ」は発生していません。

残りのデープクリアは知人の車輌で、通勤で1日約100km走行するハイゼットバン NA 5MT、エンジンオイルは5W-30を使用の10万キロ超えの車輌に使用してもらいました。

結果は大分燃費が向上したとの事です。

どの程度向上したかは聞きませんでしたので向上率も不明ですし、オイルの「にじみ」に関しても言ってきませんでした。

以上からもしかしたら、デープクリアは少し固めの5W-30のオイルが良いのかもしれません。

もし次回使用する事がありましたら、確認したいと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ クレ・オイル添加剤
2019年12月17日

GTK-JJ(ジャイロ・ティカJr.)

商品名:GTK-JJ(ジャイロ・ティカJr.)

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2019年式 CX-8 XD L Package 2200cc

燃費向上率:平均12.8km/L、変化なし

満足度:100点

使用感等:以前乗っていた車から取り外し、CX-8に取り付けました。

8年程経過した商品でしたので、効果が出るか不安でしたがエンジンヘッドに取り付けてみました。

効果はすぐに実感できました。

発進時の重たい感じが薄れスムーズに動き出し、低速走行時はアクセルを少し踏んだだけで以前よりトルクが上がったような走りに変化しました。

8年経過した商品でも、これだけ体感できる事に正直驚きました。

残念ながら燃費の向上は見られませんでしたが、フィーリングの向上、コストパフォーマンスに優れた商品だと思い、100点としました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月16日

モリスピード【エンジンコーティングGブラック】

商品名: モリスピード【エンジンコーティングGブラック】

メーカー:住鉱潤滑剤(SUMICO)

購入方法:ホームセンター

愛車情報:2019年式 トヨタ ノア W×B ZRR80

燃費向上率:新車慣らし中にて不明、1300km時点で11.3km/L

満足度:70

使用感等:新車購入のZRR80 ノア(全走行700km程度)で普段の買い物ついでに何げなく購入し駐車場で投入し、そのまま高速道路150km走行。

回転が少し滑らかに感じたが、高速道路の走行自体が納車後初めてなので、プラシーボ効果の方が多分にあるかも?

通販より6割程度の価格で購入できたので、それで充分満足しています。

ガソリン車の慣らし中とはいえ、思ったより燃費が良くないように感じています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年12月15日

GTKシリーズ

商品名:GTKシリーズ

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2006年式 トヨタ ノア AZR60

燃費向上率:高速と一般半々で13.8km/L、一般だけでも平均10.5km/L

満足度:100点

使用感等:新車購入後14年と25万km目前の60系ノア。

D4エンジンの宿命か?酷いオイル上がりだけでなくクーラント液までがエンジン内部に漏れてきていましたが、車体全体へくまなくGTKシリーズを施工していたので、トータルバランスは最後まで最高でした。

エンジンとCVTの上部「ジャイロティカ」 下部「DSP」 ガソリンホースやコード類「ピークリップSP」 スタビライザー「スタビクリップ」 オーディオやハンドルコラム「ピンポインター」 アーム類とショック「GTK-IIIシリーズ」 エアクリーナーボックスとヒューズボックス「MPとステルスとNEXT」 ホイール「ソルティル」 コイル「バーサアシスト」 GTKシリーズを施工して燃費や調子、そして乗り心地が悪化した事は全くありません。

真夏のエアコン使用時のみ平均9.6km/L、日頃は10.5km/L前後、柿本とHKSキノコ着装で、これだけの燃費です。

GTKシリーズ最高!

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月14日

マグナムブラック

商品名:マグナムブラック

メーカー:激カンタム

購入方法:メルカリ

愛車情報:2009年式 ホンダ ゼスト スポーツ W ターボ AT

燃費向上率:20%上昇

満足度:100点

使用感等:出だしがとてもなめらかになり、トルク・燃費がよくなりました。

添加方法も非常に簡単で、オイルフィラーキャップはずし、そのまま入れるだけ。

特に感じたのが、エンジンの音がとても静かになりました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年12月13日

セタンブースター

商品名:セタンブースター

メーカー:サプライズサプライズ株式会社

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:BMW 218d アクティブツアラー Mスポーツ

燃費向上率:投入前燃費:10.8km/L→投入後燃費:14.4km/L

満足度:75点

使用感等:燃費は走り方で大きく差が出るので参考までに。

投入後はヂーゼルのガラガラ音が少なくなったのと、走行感覚がスムーズになったの気がするのは実効果なのかプラシーボ効果なのかは不明。

ディーラー投入の添加剤よりは、よい気がする。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2019年12月12日

HADOO UNターボラグ

商品名:HADOO UNターボラグ

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 マツダ MPV 2300cc ターボ 6MT 前輪駆動

燃費向上率:あまり変化なし

満足度:90点

使用感等:マツダMPVのDISターボは低回転からターボが働くタイプなので、設置した位置が悪いのかあまり効果は感じられませんでした。

取り付けてからまだ200kmしか乗っていないので

これから効果を発揮するのかもしれません。

また、4気筒なので2500〜3300回転あたりのエンジン音があまり良くないので、これから対策していこうと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月04日

ガラス系THPコート詰め替え用

商品名:ガラス系THPコート詰め替え用

メーカー:株式会社リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 トヨタ C-HR 1800cc CVT FF駆動

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:燃費一番プレゼントにて当選致しました。誠にありがとうございます。

こちらの商品はガラス系のコーティング剤です。【リピカ ガラス系コーティング剤THPコート】

私の車は黒色ですので、ガラス系の原液を吹き付けるとどの商品もムラが出来ます。

ですので、洗車後の濡れた状態でスポンジにスプレーし、全体に満遍なく施工します。

ガラス系ですので、施工が非常に楽にできるのが良い点ですね。

塗り終わった後、タオルで拭き上げて終了ですが、その時点ですでに輝く状態です。

黒色ボディなので自分の姿が丸写しですね。

施工後のボディを触るとツルツルで気持ち良いです。

ガラス系で迷っている場合は、こちらの商品を試されては如何でしょうか。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月03日

GTK STAGE01 -三種の神器-

商品名:GTK STAGE01 -三種の神器-

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF

燃費向上率:平均7.90km/Lが8.49km/Lに向上。約7.5%燃費が向上

満足度:95点

使用感等:●使い方

・エアフィルターBox内、フューエルホース、エンジンヘッドに取付ける3種類の製品のセット。

・エアフィルター分以外は、詳しい取付説明書は同封されていなかったが、HPにて確認可能。

●パワー、フィーリング、静粛性

・まずエアフィルター分のみ設置し、すぐに試乗。やや、アクセル、エンジンが軽くなったか、と思う程度。

・次にビークリップをフューエルホースに取付け、またすぐに試乗。エンジンの変化はあまり感じないものの、代わりに気のせいか、車の乗り味が少し硬く感じた。ただ、その分平坦路では凄くフラットにスムーズに進む感じ。

・最後にエンジンヘッドの分。樹脂のエンジンカバーやインマニ上ではなく、金属ののエンジンヘッドカバー上に直接貼り付け。約1時間後(最初のエアフィルター分を設置してから約2時間半後)から往復1時間走行。何か軽い。エンジンの回転が。それも空回り感ではなく、ちゃんとトルク感、パワーも付いて来ている。感触としては、初めてertremoオイル(アタックレーシング製品)を入れた初期(走行400〜1,100km頃)に感じたような、金属同士が転がっている感覚。滑走感もさらに向上。この感覚、変化度合いには正直びっくり。また乗り味まで含めて、重さやかったるさが減り、遊びも減ってダイレクト感が増した感じ。この変化は凄い。効果が行き渡るという36時間経過後にさらにどうなるかが楽しみに感じた。

・ただ、その後は引き続き効果は感じるものの、変化度合いやフィーリング自体への驚きは上記がピークであり、3日後再度乗ってみて以降は効果も少し落ち着いた印象になってしまったのは少々残念。。上記のオイルにて感じられた、その後さらに滑らかに金属同士が滑っているようなフィーリングへの変化までは叶わなかった。それでもスムーズさは感じられる。

●燃費向上

・三種取付け後の上記フィーリングの変化に驚いた際に、ODB2メータでの区間燃費は、行き10.5km/l、帰り10.0km/lと、これまで良くても9km/l台くらいだった気がするので、平均的にも数値に現れることが十分期待出来た。

・その後、時間が経つとフィーリングの変化度合いは少し落ち着いてしまったものの、しっかりと結果に現れたのは不思議。200km以上走行で給油した満タン法での計測で、遠出して長距離を連続して走行した際を除いては、これまででほぼ最高の燃費を記録した。しっかりと結果に現れたことは素直に凄いと思う。

●コストパフォーマンス

・5千円強で、このフィーリング、燃費向上という結果には本当に驚きました。当初のフィーリングや効果が落ち着いてしまう分で5点減点とさせて頂きましたが、この値段を考えるとコストパフォーマンスは驚異的だと思います。

・特にエンジンヘッドカバーに貼り付ける製品(GTK-III HSP)は追加購入したいです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月01日

コーティングカーシャンプー

商品名:コーティングカーシャンプー

メーカー:株式会社リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2011年式 スバル フォレスター XC 2000cc NA 4AT 四輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:90点

使用感等:ひどい汚れはあらかじめ洗い流した上で、スポンジに添付して通常のシャンプーと同じように洗車します。

一気に全体をシャンプーするのではなく、部分毎に水で洗い流す必要があります。

あらかじめ洗車するのは手間だったので、洗車後に1雨降られた比較的きれいな状態から水で濡らして施工しました。

水で流す時点で水滴がビンビンに弾きます。

さらに拭き取ると、水だけで洗車した時とは違う艶が出ました。

他社の濡れたボディーに施工するガラス系コーティング剤と同じような感じの艶です。

それと比べるとコストパフォーマンスが高いと思います。

汚れたボディーにいきなり使用できない分、減点させていただきましたが、その点は他社製品も同じなので、現状の製品としては満点です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年11月30日

EXAS パワーキャタライザー

商品名:EXAS パワーキャタライザー

メーカー:GPスポーツ

購入方法:ヤフオクにて購入

愛車情報:2001年式 日産 プレーリー リバティ・ハイウェイスター GT4 2000cc ターボ 4AT 4WD

燃費向上率:平均7.3km/Lが7.8km/Lに向上。約5%燃費が向上。

満足度:95点

使用感等:純正の触媒だと排気の抜けが非常に悪いので、GPスポーツ製のスポーツ触媒を装着した所、明らかに馬力とトルク、レスポンスが良くなり、かなりの体感が出来ました。

また燃費も抜けが良くなったおかげで上がりました。

ただ、やはり抜けが良くなった分、マフラー音は若干うるさくなります。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 排気系
2019年11月29日

NEW GTK-III HSP 及び h/HSP

商品名:NEW GTK-III HSP 及び h/HSP

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:インターネット通信販売にて購入

愛車情報:2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID

燃費向上率:平均8.6km/Lが9.2km/Lに向上(約6%燃費が向上)

満足度:95点

使用感等:以前、プレゼント当選したGTKファクトリーさんのグッズとセレナの相性が非常に良かったため、今回、(1)「NEW GTK-III HSP」及び(2)「NEW GTK-III h/HSP」を導入しました。

張り付ける位置は試行錯誤しましたが、現在は下記の場所に設置しています。

(1) エアクリーナボックスの中(1枚)、CVTオイルパン(1枚)

(2) インテークマニホールド上(計4枚)

ホームページ等では36時間後に効果が最大と書かれていますが、今回も付けた直後からフィーリングがガラッと変わり、いい具合に変化しています。

設置直後は、アクセルが少し軽すぎる印象があり、いつも通りにアクセルを踏むと急発進していましたが、36時間後には落ち着き、絶妙な感じとなっています。

ミニバン特有のモッサリ感が解消です。

また、セレナはCVTが弱いと聞いたことがあるため、CVTオイルパンに1枚貼り付けました。

こちらに関してはしばらく様子をみたいと思います。

燃費に関しては、車は短距離の通勤のみに使用しているので元々伸び悩んでいましたが、約6%改善されました。長距離運転した際にはもっと伸びると楽しみにしています。

コストパフォーマンスも良く、非常に満足しております。

満足度は、今後の長距離運転及びCVTへの効果に期待する部分もあるので、95点とさせていただいております。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年11月28日

MPフィルター NEXT

商品名:MPフィルター NEXT

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2010年式 日産 モコ E 4WD

燃費向上率:計測中

満足度:100点

使用感等:使い方はエアクリーナに被せて使用します。

はみ出した部分は、カットしました。

リセットしてから、試乗したところパワートルクと共に上がりました。

軽いROMチューン位の感じです。

静粛性はアイドル時とても静かになり、マフラーから大量の水が出てくる様になり、走行中の排気音は、少し乾いた音に変化しました。

コスパはこの性能なら、最高です。

正直これだけ良くなるなら、燃費は変わらくても、使います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年11月27日

フューエルワン

商品名:フューエルワン

メーカー:ワコーズ

購入方法:量販店

愛車情報:2015年式 マツダ デミオ DXツーリング

燃費向上率:エンジン内洗浄のために入れたので燃費の計測はしてません。

満足度:50点

使用感等:走行中警告ランプのエンジンマークが点灯してしまい、エンジンを切り再スタートしたら消えたので、同僚の詳しい男性に聞いたら「エンジン内にカスが溜まってしまったかもしれない」との事で量販店でおすすめだったフューエルワンを投入。

しばらく走って様子を見たら4日程で警告ランプが再点灯!

今度は消えなかったので近くのマツダ店に点検してもらおうと持って行ったら、この現象でのリコールが出てました!

何かしらの通知も無く・・・無料修理との事で4日程預けて直してもらいました!

対象車両が「2014年8月5日〜2017年10月25日に生産されたデミオ」です。87,000台近く対象車が販売されている様です。

該当される車種をお持ちの方は、エンジンランプが点灯したら添加剤など購入せずにディラーにお持ちする事をお勧めします!

ランプが点灯していないと対象外だそうです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2019年11月26日

DDR(ダイレクト デポジット リムーバー)

商品名:DDR(ダイレクト デポジット リムーバー)

メーカー:HKS

購入方法:Amazon

愛車情報:2003年式 スズキ ワゴンR RR MC22S 660cc NA 4AT 前輪 二輪駆動

燃費向上率:平均8.5km/Lが14.3km/Lに向上。約70%燃費が向上

満足度:100点

使用感等:使い方として、給油の際に75Lに対し1本を使用するという感じです。

私の場合、ワゴンRで30Lの燃料タンクなので、2回に分けて使用しました。

パワーは確実に体感できるほど効果があります。

アクセルのレスポンスが良くなり、使用前よりも踏み込まなくても加速していきます。

明らかに効果が即刻出たのは初めてで驚きました!

フィーリングは、かなりいいです。エンジンの唸りが少なくなり、乗り心地もアクセルの回頭性も上がるので乗っていて気持ちいいです!

静粛性は前記したようにエンジンの唸りが少なくなり、インジェクターの詰まりが解消された為にアクセルを踏み込まなくても良くなり、マフラーの音も小さくなります!

コストパフォーマンスは抜群です!

私は多くの燃料添加剤を使用してきましたが、ここまで効果がハッキリと出て、エンジンまで綺麗になると他の添加剤を使用しなくなります!

本体は2160円です。

燃費については(燃費向上率)の欄でも記入しましたが、約70%向上しました!

本体が2000円弱しますが、これほどの効果を発生させ、尚且つ燃費をかなり改善出来るのですから安いものです!

私はこちらの商品をリピートしていますし、

他の方にも私の感動を体験して欲しいです!

長文になり失礼しました。

よろしくお願いします。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2019年11月25日

LOOP ウルトラクリーニング

商品名:LOOP ウルトラクリーニング

メーカー:SurLuster

購入方法:SurLuster楽天市場公式通販

愛車情報:2009年式 トヨタマークX 300G Sパッケージ GRX121 3000ccNA 6AT 2WD

燃費向上率:施工前平均9.725km/Lが平均9.98km/L

満足度:80点

使用感等:「オイル交換や短時間のフラッシングでは落とせないエンジン内部の汚れを走行しながらじっくり落とし、オイル交換予定の3,000〜5,000km前に注入することで洗浄効果を発揮します。さらに、コーティング効果が高まった1万キロ以上効果が持続する“ループシールド"を採用」した遅効性のフラッシングオイルのような効果をもつオイル添加剤になると思います。今回行った作業工程としては、

(1) 5W-30部分合成油を使用して、エンジンオイル交換とLOOP ウルトラクリーニングを添加し約3000km走行。

(2) エンジン内の汚れたオイルの低減除去を目的に、フラッシングオイルとして5W-30部分合成油でフィルターを交換せずにオイル交換。

(3) 約2800km走行後、通常使用の0W-30合成油とフィルターを交換して完了としました。

結果として1回目のオイル交換時は、いつもと異なり焦げ茶色のオイルが排出されました。

このオイルがエンジン内に付着して残っており、それを低減し取除くための2回目のオイル交換でした。

施工後は燃費10.XXkm/L台を維持しており十分な結果となっています。

*強い洗浄力とコーティング機能が両立しているようですが、少し疑問に思う部分もありました。

マシンフラッシングが良いのでしょうが、コストと手軽さで遅効性のフラッシングも「あり」と思いました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年11月24日

CKM-002 超極圧・極潤滑オイル

商品名:CKM-002 超極圧・極潤滑オイル

メーカー:AZ

購入方法:通販

愛車情報:2008年式 ホンダ ライフ DIVA 660cc ターボ 4AT 4WD

燃費向上率:10km/L台が11km/L超へ向上

満足度:100点

使用感等:5%ほどエンジンオイルとデフオイルに添加。

特にデフについては加速が明らかに軽くなります。

エンジンについてはATの変速、特に1-2速へのシフトアップで出ていた変速ショックがはっきりわかるほど減りました。

効果がどれくらい続くのかわからないにしても、入れて数時間ではっきり効果がでることと。

量に対してのコストは、一般的なオイル添加剤と考えてもかなりコスパ良好です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年11月23日

GTK三種の神器

商品名:GTK三種の神器

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼントありがとうございました。

愛車情報:2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G

燃費向上率:気温が低下して条件は良くないのですが、それでも若干の向上が確実に認められます

満足度:95点

使用感等:三種の神器、最初はGTK-HSPをエンジン カムカバー上に貼り付け。

HSPは前愛車 アリオン1.8Sにもつけていました。

当時省エネグッズを横目に ウン万円、、仮に2km/L燃費が向上したとして、モトはいつ取れる、、と否定的でしたが偶然ネットで見かけてこれ位の価格なら騙されてもいいか、、と試に注文してセットしてあまりの車の変化に驚いた経緯あるのでさて、半分しかエンジンが仕事しないハイブリッド車には効果は?と思っていたのですが、翌日走り出してみるとエンジンでの走行時のトルク感、レスポンスの向上が期待どうり認められたのですが、驚く事にモーターでの走行時も加速がスムーズになり、力強くなっていました!これには驚きました。

ユニット同士は接続されてるとはいえ、隣接のモーター?部にも効果がでるとは!

次にMPフィルターですが、走りだしても定速走行時は当然変化感じられませんが、加速時に違いが感じられました。

詰まりがなくなった、という感じ、加速、スムーズになりました。

最後にピークリップ、すでにエアコン配管部にセットしてあるので他の場所、おもしろそうなところは、とエンジンルーム覗き、純正のアースケーブル、編み線ケーブルですが、これにセット、もう一か所はバッテリーの+ケーブルにセットしました。

マイナス側にはプレゼントで頂いたイオンバランサーZ2が付いているので干渉は良くないかと思いまして、、。

こちらの効果は鈍い私にはあまりわからず、しいて言えばライト、若干明るくなった様な、、GTK三種の神器、最初に取り付けるにはぴったリだと思います。

また、フィルター以外は他の部所にも取り付けの応用が利くので、色々と楽しめると思います。

愛車の平均燃費の表示数値は1km/L近く向上しています。

ポテンシャルの向上をついつい楽しんでしまうので、実用燃費は大幅な向上はありませんが、それでも確実に向上しています。

まだ向上の余地があったのには驚きました。さすがGTK様です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年11月22日

エンジンシャンプー

商品名:エンジンシャンプー

メーカー:カストロール

購入方法:アマゾンで購入

愛車情報:2012年式 ボルボ S60 Drive 1600cc ターボ 6DCT FF

燃費向上率:10.1km/L(街乗り70km)が11.0km/Lに向上。約1%の燃費向上

満足度:70点

使用感等:燃費の向上はオイルを交換したことも含まれるとは思うが、1年15000kmでいいとろころを5000kmで交換したことと、前回のオイル交換時よりスムーズにエンジンが回った印象だったことを踏まえると、エンジンシャンプーの寄与度が大きいと思う。

洗浄効果は確かだと思うが、パッキンを痛めて滲み程度だったオイル漏れが、2000kmで500ml漏れるほどひどくなった(オイル漏れ止め材を投入しオイル漏れは元に戻った)ので-30点とした。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年11月21日

モーターアップ 2.0

商品名:モーターアップ 2.0

メーカー:リンクアップ株式会社

購入方法:Amazon通販

愛車情報:2015年式 スバル ステラ 660cc NA CVT 前輪駆動

燃費向上率:17.0km/Lが17.1km/Lに向上

満足度:30点

使用感等:オイル交換と同時に4%(100mL)を添加してみました。

心なしかエンジン音が静かになって、スムーズになったようです。

主成分はメジャーな減摩材であり、1回分の費用は1000円ほどなので、気分的にも財布にも負担は軽いものです。

燃費はあまり伸びなかったので、30点です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2019年11月20日

セタンブースター

商品名:セタンブースター

メーカー:サプライズサプライズ株式会社

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc

燃費向上率:平均 12.5km/Lが12.8km/Lに向上。約2.5%向上。

満足度:100点

使用感等:セタンブースターを燃料給油時に一緒に添加しました。

CX-8は燃料タンクが約70Lですので、500:1の量で0.15L投入しました。

添加後すぐ走行して走行中のカラカラ音、特に低速時の嫌な音が低減されている事がハッキリと感じられました。

また、加速がスムーズになり、ストレスなくスピードに乗る事が体感できました。

燃費計の数値も若干ですが向上が見られましたので、燃費にも良い影響はあると思われます。

計量は少し手間ですが、1L缶で購入すれば当分持ちそうなのでコスパも非常に良い商品だと思います。

添加後に効果が実感でき、エンジンへのダメージ軽減や、排ガス浄化等も謳っており、コスパも良い事から100点としました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2019年11月18日

GTKオベリスク

商品名:GTKオベリスク

メーカー:gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF

燃費向上率:変化なし

満足度:80点

使用感等:プレゼントをしていただき、ありがとうございます。

大きいステッカー2枚、小さいステッカー6枚が入っています。

大きいステッカーを半分に切って、4枚にしました。

1枚は部屋のエアコン吹き出し口のフィンに貼り、1枚はフロントバンパーのラジエターの前に貼り、2枚は空気取り入れ口にとんがった方を奥に向け貼りました。

小さいステッカーは、1枚をフロントワイパーのステーに、1枚をオルタネーターに貼りました。

残りの4枚は室内の空気吹き出し口4か所のフィンに貼りました。

フィーリングは、上り坂を登るときにエンジンの回転数が高かったのが、低めで登るようになりました。

トルクが上がったようです。

燃費に変化はありませんでした。

その他の変化は今のところわかりません。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年11月17日

コーティングカーシャンプー

商品名:コーティングカーシャンプー

メーカー:株式会社リピカ

購入方法:燃費一番懸賞プレゼント

愛車情報:2015年式 マツダ デミオ 1.5XDツーリング

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:95点

使用感等:5年10万キロ走行デミオ・ディーゼルです。

5年コーティング施工していますが、最近は、洗車しても、くすんだ色にしかならず、かといってワックスがけは面倒で半ばあきらめておりました。

たまたま見た懸賞に応募したところ、コーティングカーシャンプーが当たり、本品を使い洗車してみました。

使用してまずびっくり!青い車体に雲が映っている。

ただピカピカになるだけじゃなく、鏡になったみたいで感動しました。

しかも一台洗ってもコーティングシャンプーがいくらも減らない。

まさしく、簡単・キレイ・コスパ最高!!次回は購入します。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年11月15日

セタンブースター

商品名:セタンブースター

メーカー:サプライズサプライズ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2018年式 マツダ CX-3 プロアクティブ 1500cc ディーゼルターボ 6MT AWD

燃費向上率:平均15km/Lが17km/Lに向上。

満足度:85点

使用感等:<使い方に関して>

この手の添加剤は、製品の特性上スチール缶に入っているので、その都度別に用意した計量容器に移し替えてから燃料タンクに入れなければならず、場合によっては事前にある程度予測した分量を用意して、スムーズに添加剤注入及び給油する工夫か必要だと感じました。

<使用>

使用例をみると、おそらく給油量に対して1000:1〜500:1で添加となっており、添加率が多いほうが効果を実感しやすかったように思えます。

例えば、普段通りのアクセルワークで運転すると、明らかにトルクが太くなった感じの出だしになり、少し控え目にアクセルをコントロールするようになりました。

ただ、DPFの自動再生に関しては、再生回数及び処理時間にあまり変化がなかったので、それほどの効果は感じられませんでした。

<まとめ>

クリーンディーゼル車は、乗り手や運転状況によっては、燃費やDPF再生回数及び時間に、かなりのばらつきが出てしまうそうなので、皆がこれを入れたら必ず上記の効果を実感できるとは考えないほうがいいと思います。(自分の場合は、特にDPF再生に特別な変化を感じなかったので)

なので、あくまで個人的感想に止めさせていただきます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2019年11月14日

GTK ソルティル 17〜18インチ以上【20枚+スペア1枚/タイヤ4本分】

商品名:GTK ソルティル 17〜18インチ以上【20枚+スペア1枚/タイヤ4本分】

メーカー:未来整備factory

購入方法:インターネット通信販売

愛車情報:2005年式 プジョー 407SW 2200cc 4速AT 前輪駆動

燃費向上率:平均9.8km/Lから大きな変化なく、誤差の範囲

満足度:95点

使用感等:<使い方>

ホイール4本に使用するため、ホイールを外す、シールの粘着度、耐久性を上げるため、ホイールのインナー側を丁寧に洗い、パーツクリーナーなどで脱脂し、指定の枚数を均等に貼り付ける。それでホイールを装着すれば完了です。

<パワー>

馬力などが変化するパーツではないので変化なし。

<フィーリング・静粛性・コストパフォーマンス>

あくまでも主観になりますが、乗り心地の変化、タイヤの静寂性に作用すると、説明されていた通り、路面のギャップを越える時など、角が取れたような、マイルドになった印象を私は感じました。

また特筆するのは、タイヤの寿命が伸びるところであり、こちらのパーツを装着後4〜5年経っていますが、タイヤ山の減りが明らかに少なくなりました。

タイヤの性能自体も大きな劣化などの変化もなく、長寿命になったと感じ、嬉しい変化の結果となりました。

パーツ(GTKソフトティル)自体も、大きなダメージも無くしっかりと貼り付いております。

<燃費>

燃費に関しては大きな変化は無く、誤差の範囲と判断します。

満足度が95点なのは、施行方法が若干大変なので-5点とさせて頂きました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年11月13日

マグナムブラック

商品名:マグナムブラック

メーカー:激カンタム

購入方法:メルカリ

愛車情報:2009年式 ホンダ ゼスト スポーツ Wターボ AT

燃費向上率:20%上昇

満足度:100点

使用感等:エンジン音が非常に静かになりました。

スタート(出だし)が非常にスムーズなった。

トルクがアップした。

燃費がよくなりました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年11月12日

GTK-III エキゾースト9

商品名:GTK-III エキゾースト9

メーカー:GTK FACTORY

購入方法:楽天ショップで購入

愛車情報:2013年式 マツダ プレマシー 20S L Package

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:ホースバンドを別途購入し、タイコ前に取付けました。

低速域で効果を発揮するよう、なるべく前方寄りにと思ったのですが、車載ジャッキで手の届く範囲でとなると、多少妥協せざるを得ませんでした。

※メーカーさん曰く、マフラーの遮熱板の裏側に挟み込むだけでもOKだそうです

スロコンの導入直後につき、実際に効果を感じられるかどうか、正直不安に駆られましたが、これは感じましたっ。

加速時の力感が明らかに増しているのが分かります (~ー~)bグッ!

オカルトにコスパを求めるのもアレですが…私的には高価ゆえに躊躇していたSEV関連の弄りを、GTK製品で代用&達成できたので、スッキリした気分です♪

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年11月03日

HADOO ネンタン

商品名:HADOO ネンタン

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF

燃費向上率:7.9km/Lが変化なし

満足度:80点

使用感等:・HADOOネンタン 使用感

●使い方

・車の下に潜り、燃料タンクの底の平らな場所に貼り付けるだけ。ジャッキアップ等出来れば簡単。

●パワー、フィーリング、静粛性

・まずエンジン音が静かになった。表面的なシャリシャリした金属音?が特に減少したのに比べて、野太い重低音の減少幅はそれほどでもない感じ。それでも、少し前に取り付けた柳井魚市場の快速チップで少し増していた野太い音が低減され、トルク感は損なわずにスムーズさだけが向上した印象で非常に好印象。

・特に低回転、出足のスムーズさが顕著。クリープ動作時のより軽く前に出る感じが増し、またアクセルを抜いてからも抵抗感なく進む感じがさらに増した。アイドリング時のエンジン回転がさらに安定した。

・アクセルレスポンスも低回転から非常にツキが良く、いつの間にかアクセルの遊びもほぼ無くなり最小限のアクセル開度・操作でコントロールする楽しみが増えた感じ。

・これらの効果は、貼り付けてすぐにも変化は感じたが、2週間程してさらに安定しより強く体感出来るようになった。

・この製品の原理については不明ですが(この類いの製品は大体そうですが)、ガソリンタンクへの貼り付けであることと、上記で感じた効果から想像すると、おそらくガソリン自体に働きかけ、分子レベル?で粒子が細かく??なる等により、より燃えやすくなっているのではないかとイメージしている。

●燃費向上

・ただし、燃費の点では明確な変化は確認出来なかったのは残念。本製品もフィーリングは良く、運転時の感覚では燃費も向上してそうな感じを受けていたのですが…。その点は快速チップとも似通っている印象。さらに、時期的にも夏よりも大分気温が下がって来た中でもあり、より期待していたのですが。燃費テストを意識して常に同じ走り方を心掛けているつもりですが、もしかしたらアクセルレスポンス、走りの軽快さがアップしたため嬉しくて、無意識のうちに少し元気に走ってしまったのかも知れません。

●コストパフォーマンス

・このフィーリングの良さだけで、十分買いだと思います。本当は結果として燃費も上がって当然だと思うのですが…。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年11月02日

K&N エアフィルター

商品名:K&N エアフィルター

メーカー:K&N

購入方法:インターネット通信販売で購入。

愛車情報:2006年式 日産 マーチ 12sr 1200cc NA 5MT 前輪駆動

燃費向上率:17.2km/Lが17.4km/Lに向上。約1%燃費が向上。

満足度:80点

使用感等:純正と同じ形なのでさしかえるだけ。

運転に変化は感じません。

金額が純正タイプの品より高いのですが、造りが丈夫で洗って何度でも使用できます。

ただ、湿式のエアフィルターになりますので、専用のウォッシャー液とオイルで手入れをすることになります。

汚れが気になれば好きなときに掃除できるのですが、洗ってから乾かすまで時間が掛かるので、動かす必要に迫られたときのために、乾式のエアフィルターを持っておくと便利ですね。

フィルター部を覆っているゴムが厚くて、エアクリーナーボックスにピタッと入りきらないのが不満な点です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ エアークリーナー
2019年11月01日

燃費マネージャー FCM-NX1

商品名:燃費マネージャー FCM-NX1

メーカー:テクトム

購入方法:インターネット通販で購入

愛車情報:2019年式 スバル レヴォーグ 2.0 STI sport アイサイト セーフティプラス ターボ CVT 4WD

燃費向上率:全体で0.5km/Lほど上昇

満足度:80点

使用感等:ODB2を使用して、車のコンピュータ値を表示するためのメータになります。

自分の車は瞬間燃費がバー表示なために、km表示および燃料消費計が欲しくこの商品にしました。

初めにODB2のコネクタに挿し各車メーカーの設定をし、距離係数と燃料係数をホームページからひっぱってメーターに入力するだけで、燃費に関する情報が表示されます。

表示はメーター表示文字表示と2種類表示が可能で、文字表示だと最大4つの表示が出来ます。

瞬間燃費が数字でわかるので、アクセルの開度を自分で調整する様になります。

残念な所は筐体がグレー1色な所と表示の液晶が、ひと昔前の表示を使っているせいか少しカクカクしています。

それ以外は簡単に付けれて、すぐ表示がみれる様になるのでオススメです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ 燃費マネージャー
2019年10月31日

イオンバランサーZ2

商品名:イオンバランサーZ2

メーカー:パワーガレージ

購入方法:燃費一番プレゼントありがとうございました。

愛車情報:2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G

燃費向上率:23km/L台前半が23km/L台後半から24km/L台へ

満足度:90点

使用感等:付属のブラックグリスを両バッテリーターミナルの上部とホイールのエアバルブに塗り込んでから、イオンバランサーをマイナスターミナルへ接続しました。

走行は翌日になりましたが、走り出してすぐに感じたのはタイヤノイズの低さ、標準のミシェランプライマシー3が、高級なコンフォートタイヤに交換したのかと感じる位の変化でした。

通勤コースに舗装の仕方が違うのか、強烈なパターンノイズが発生する道あるのですが、ここでもタイヤが変わったと思わせる位静かになりました。

その他の目立った変化としては全域でのトルクの向上、アクセルレスポンスの向上と空走距離が長く、速度の落ち方が穏やかになっています。

オーディオ類の音質の向上は私のバカ耳では??でした。

車全体が静かになっています。

燃費も車が元気になってるのでついついアクセル、踏み込んでしまいますが、それでも燃費は向上しています。

価格がもっと下がって購入しやすくなってくれるとよいのですが!

もっと売れて量産効果による価格の低下を期待したいです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年10月30日

GTKオベリスク

商品名:GTKオベリスク

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID

燃費向上率:燃費向上を期待する場所には設置しておりません。

満足度:100点

使用感等:GTKオベリスクは方向性があるとのことでしたので、GTKオベリスク(大)を半分に切り、尖った方を下向きにしてショックアブソーバー(前後左右:4ヵ所)に仮止めしました。

数日間この状態で走ったところ、突き上げ感が減った印象を受けましたが、正直なところ、もう少し物足りない感じがありました。

そこで、仮止めをやめ、ショックアブソーバーにしっかりと張り付けたところ、求めていたマイルドな乗り心地となりました。

また、仮止めを一旦外して走った際の突き上げ感には驚きました…こんなに酷かったのかと。

残りのGTKオベリスク(小)に関しては、エアコンフィルター付近、室内エアコン、空気清浄機及び浴室乾燥機の吹き出し口に貼っています。

浴室で乾燥した洗濯物もいい具合に乾き、車内でも室内でもマイナスイオン効果を感じながら、心地よく過ごしております。

今回は足回りのマイルド化のためにと考えていたパーツなので、非常に満足しています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他