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2020年01月22日

エンジンコンディショナー

商品名:エンジンコンディショナー

メーカー:KURE/呉工業

購入方法:Amazonにて

愛車情報:2009年式 トヨタマークX 300G Sパッケージ GRX121 3000ccNA 6AT 2WD

燃費向上率:平均10.55km/Lが平均10.60km/Lに向上。

満足度:85点

使用感等:製品としては、*カーボン、ワニス、ガム、スラッジなど、吸気系統と燃焼室に推積した汚れを除去し、エンジン性能の回復、加速性能のアップ、排気ガスの浄化、エンジン回転の円滑化を実現。気化器など吸気系統と燃焼室に溜まった汚れを泡で洗浄するパワフル洗浄剤との事。

いくつか使用上の注意点がありますが、マークXは「直噴エンジン車への使用は各自動車メーカーへお問い合わせください」が該当しますので、自己責任で作業を行います。

*使用方法[電子燃料噴射装置装着車]

(1) 暖気運転後エンジンを止め、スロットルボディの直前についているゴムホース(スロットルバルブより上流のホース)を外す。

(2) 再びエンジンをかけ、缶をよく振り、外したホース部からサージタンク側に30〜40秒間スプレーする。

(3) マフラーから白煙が出なくなるまでふかし過ぎに注意しながらエンジンを回す。

となっており、上記記載の説明書も同梱されています。

通常は車検の時にRECS等のエンジン燃焼室洗浄を依頼するのですが、今回は車検前に自分で作業できるアイテムで実施するための、2つの1つとしてKUREエンジンコンディショナーになります。

KURE製品は、ホームセンター等の実店舗でも手軽に購入でき便利なので愛用しております。

実際の作業では、サージタンクの2箇所から各60秒噴射を2日に連続で2回行いました。ノズルを吸引させないように注意して下さい。

燃料添加剤での清掃よりは効果があったと思います。

エンジンレスポンスも良くなりましたし燃費も若干ですが平均値として向上となりました。

施工時やその後に回転数を結構上げたりしましたので、直後の給油での燃費は約1km/Lほど落ちました。

2回目以降では作業前の燃費より改善する事ができての平均0.5km/Lの燃費向上となりました。

それを考慮すると、実際はもう少し向上している事になると思います。

施工中は、マフラーから白煙は確認できませんでした。白煙がでない=汚れが落ちていないではないので気にしなくて良いみたいです。

最初のRECS施工時から白煙余り出ていませんでした。

エンジン内部の洗浄を目的であるため、若干の燃費向上でも満足です。

今回はスロットルバルブ手前からの施工は行いませんでした。こちらは他のアイテムの燃焼室クリーナーでの施工となります。

スロットルバルブの清掃等も行うと、燃費ももう少し向上したのかも知れません。

RECS等を施工依頼するのに比べればは、KUREエンジンコンディショナーと別途の燃焼室クリーナー(エンジンリフレッシュ)を自分で施工した方がコストは安いです。

あとは残りの施工の結果が満足であれば、コストパフォーマンスも良く満足だと思います。

KUREエンジンコンディショナー単品でも購入価格を考えれば、コスパは十分だと思います。

燃費の結果も大切ですが、自分で施工作業する事が大切だと思ってます。

自分で施工して愛車が改善する事を確認できる事は楽しいと思います。

皆様はいかがでしょうか?

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ クレ・燃料添加剤
2020年01月21日

GTK-III HSP

商品名:GTK-III HSP

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1994年式 スズキ ジムニー シエラ 3AT

燃費向上率:変わらず

満足度:90点

使用感等:第一印象は、ナニこれ?

ペラッペラな真鍮ホック付きのアルミシール。

噂では、なんだかよく判らないが確かに効果ありで、草レースをやっている人達にも使っている人が結構居るとのこと。

磁石を使った磁力系では無い、アルミと真鍮の組み合わせ。

ボルタ電池の原理か?だとすると、微弱電流が何かの作用をしているのか?金メッキホックのようなので、電食で錆びて効果が無くなるのを防いでいるのか?

トヨタがアルミテープで静電気除去するだけで燃費や走りが良くなると実証しているから、同じような物か?

とりあえず、いったんエンジンを暖め、ヘッドに一枚だけ貼り付けてみた。

で、小一時間ほどしてからエンジン始動。

あれれ?音が若干違う。

言ってみれば、そこそこ走ったオイルを新しい物に交換したくらいの違い。

オイルは先月交換したばかりなのでまだまだ綺麗。

なんだろうなぁと思いつつ、走り出すとレスポンスが良い。

信号待ちからの発進が軽くなってる。

軽くなった分アクセルを開けてしまうので、残念ながら燃費は殆ど変わらずの10km/L。

さらに、高齢車のためにECUの調子が悪く、燃調が狂っていてエンジンが完全に暖まるまでハンチングを起こしているほど本来の性能は出ていないが。

しかし、確かに何かが変わっている。

もう一枚は何処に貼ろうかとグローブボックスに入れたまま放置しているのだが、何より変わったのは、走っていると重心が低くなったというか、足腰が安定したというか。

195/80の細身タイヤに3インチアップでの横のふらつきがかなり減った。

実際、車線変更などでの揺り戻しがかなり減っているので、プラセボでは無いと思う。

ミッションに貼っても効果があるとのことなので、汚れをしっかり落としてからもう一枚を貼ってみようと思うのだが、ミッションにしようかファーにしようかデフにしようか何処が良いか現在思案中。

正直、元々大して燃費の良くない車なので燃費はあまり気にしていないが、なによりも走りが良くなったのが嬉しい。

早くECUを修理に出して、本来の性能に戻し、昔の燃費よりどれだけ伸びているか確かめたいところだ。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月20日

ガラス系THPコート

商品名:ガラス系THPコート

メーカー:リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2014年式 スズキ スペーシア/2018年式 フォルクスワーゲン ティグアン ハイライン

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:90点

使用感等:施工後、WAXに似たツルスベ感があり撥水系としては程よい性能に満足です。

先ず、ガラス系THPコートの使用感として作業性は湿式・乾式共に試しましたが他の製品と類似して吹き付けから拭き取りはムラなく容易にできました。

使用直後は少し霞かかったような感じで、滑りこそ良いものの少し不安はありました。

しかし!今まで使用してきたコーティング剤と違った印象を受けたのは、1日以上経った時の光沢と滑りに驚きました!

まだ施工して間もないので、耐久性や重ね塗りを行った時の表面を観察したり、個人的ですが洗車回数もカウントして行くと共に、経時変化も観察予定です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月16日

激カンタムネオチューニングキット2

商品名:激カンタムネオチューニングキット2

メーカー:パワーガレージ

購入方法:楽天市場で購入

愛車情報:2014年式 トヨタ 86 14R-60 TRDコンプリート 6速MT 2000cc FR

燃費向上率:燃費の計算をしていないので不明

満足度:95点

使用感等:とにかくパワーバンドに入った時のフィーリングが良い。

人が感じやすい部分で変わるので体感しやすい。

排気音も太くなった。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月15日

ナノテクイオンヒューズ

商品名:ナノテクイオンヒューズ

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 スバル フォレスター X-BREAK

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:それまでノイズだらけだったAMラジオがFMラジオかのごとくクリアになった。

また、今までのボリュームより下げても前より精細感がある。

耳にも優しく、確実に効果が得られるアイテムだと感じた。

今回はプレゼントなので費用対効果は度外視である…。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月11日

ディーゼルウェポン500mL

商品名:ディーゼルウェポン500mL

メーカー:サプライズサプライズ株式会社

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc

燃費向上率:平均12.5km/L変化なし

満足度:100点

使用感等:ディーゼルエンジンのインジェクター強力洗浄と、セタン価向上による燃費向上等が期待できる添加剤です。

燃料給油時に同時にディーゼルウェポンを添加しました。

添加量は燃料タンク72mLに対して43mL添加しました。

投入後の走行ですぐに変化が実感できました。

走行時のエンジン音が静かになり、アイドリング時のノッキング音がかなり静かに変化しました。

アクセルも軽くなりトルクフルに感じられます。

洗浄効果もあるので、オイル交換時期毎に添加してみたいと思います。

燃費は数値的には変化ありませんでした。

500mL缶を購入すれば11回程添加できますので、コストパフォーマンスも高い商品だと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2020年01月10日

LOOP エンジンコート&リカバリーK

商品名:LOOP エンジンコート&リカバリーK

メーカー:シュアラスター

購入方法:SurLuster楽天市場公式通販

愛車情報:2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD

燃費向上率:平均13.30km/Lが13.86km/Lに向上

満足度:85点

使用感等:シュアラスターの軽自動車向けのオイル添加剤になります。

下記の4点の性能を重視しているみたいです。

・1万km以上持続するループシールドによりエンジン内の金属磨耗を軽減、エンジンの動きを長期間スムーズにします。さらに軽自動車専用に設計した特殊粘度向上ポリマーを配合し、気密性を復活させます。

・ループシールド

10,000km以上効果が持続し、強靭な極吸着作用のある保護被膜により、ピストンなどの摺動部の動きを長期間スムーズにします。

・ 高品質有機モリブデン配合

「フラーレンC60」のベアリング効果と、より潤滑性能を高める「高品質有機モリブデン」を配合しエンジンの負荷を 軽減します。

・特殊粘度向上ポリマー配合

摩耗により広がったシリンダーとピストンとの隙間の気密性を高めることにより、ピストンのぐらつきを抑え、エンジン振動音を低減させます。

以上から配合した添加剤成分により、エンジン内部の金属摩耗を長期間にわたり軽減保護する事でエンジン稼働音を低減させることにより、燃費も向上するものだと思います。

*使用した製品の感想は、0W-20オイルに比べて粘度が高い(固い)です。水飴のような感じですかね。

確かに交換後のエンジン始動音や振動は静かになったと思います。

あとはエンジン内の汚れ防止と燃費の改善とパワー回復ですが、2年前に遅効性のエンジンフラシングのようなオイル添加剤を使用していますし、オイル交換は3000km/6ヶ月で定期的に行なっています。

よってオイル汚れは特別に気になりませんでした。

燃費は向上することが確認できました、平均13.30km/Lが13.86km/Lに向上。

パワー回復も50000km超えのNAエンジンですが、きちんと高回転まで回せば出ていると思います。

あくまでも660ccNAエンジンでの感じ方です。

10000km以上持続のループシールドが直接エンジンに作用しているみたいなので、次回オイル交換後の6000km走行までは効果が持続しているのを期待したいです。

現在は主に部分合成油にオイル強化剤(添加剤)を使用しています。

今回の部分合成油にエンジンコート&リカバリーKの組合せは、年間6000km走行の軽NAエンジンでは毎回でなく3回に1回の割合いで使用したいです。

残りの2回は今まで通りの、700円位までのオイル強化(添加)剤を使用していくのが良いと思いました。

鉱物油との組み合わせも考えましたが、やはりコストパフォーマンスとオイル性能を考えますと上記の組合せと添加サイクルがベストと思いました。

軽自動車用に配分されたオイル添加剤ですので、余りが発生せず使い切りが良いですね。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2020年01月07日

ガラス系コートTHPコート詰め替え用200mL

商品名:ガラス系コートTHPコート詰め替え用200mL

メーカー:リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2017年式 MINI クロスオーバー クーパーD

燃費向上率:燃費向上グッズではありあせん。

満足度:90点

使用感等:現在のクルマはBMWディラーで新車購入時にコーティング済。

毎年コーティングメンテナンスを実施。

駐車場も屋内ということもあり、未だに新車同等の艶。

今回燃費一番様よりプレゼントでいただき、月一回の洗車時にスプレーボトルに詰め替え3ヶ月利用。

本品はボディ以外の部分にも使えとても使いやすい。

水洗い後に、ある程度濡れた状態に乾いたタオルにスプレーし水拭きも兼ねて全体を軽く拭き、その後乾いたタオルで拭くとそれだけでピカピカ。

元々の艶有りが更に艶が増した感じです。

なんといっても使いやすい。

毎年2月(花粉前の時期)にコーティングのメンテナンスを実施しますが、今回はこれで試そうと思います。コスパも高いので。

あとはコーティングとしての耐久性がまだわかりませんということで90点、良ければ満点でリーピートしたいと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2020年01月02日

MPフィルターNEXTプラス

商品名:MPフィルターNEXTプラス

メーカー:プロショップGTKファクトリー

購入方法:燃費一番様プレゼント。ありがとうございます。

愛車情報:2017年式 スズキ スペーシア X 660cc NA CVT FF

燃費向上率:平均24km/Lのまま変わらず。

満足度:80点

使用感等:以前にライトエースノアに使用して、効果の有った製品の新型との事で、期待して応募させて頂きました。プレゼントありがとうございます。

取り付けて二ヶ月程走ってみましたが、ノアの時のような変化が感じられず、気温が下がる中でも燃費を維持しているので効果は出ているはず、新しい車だと効果出にくいのかと思いながら説明書を読んでみると、「同時に純正エアクリーナーを新品に交換されるか・・・」・・あっ!!

早く試したいばかりに、これまでの汚れたエアクリーナーを使用しておりました。

これでは効果が出にくい。大変失礼いたしました。

改めて新品のエアクリーナーに交換してみます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月31日

GTK-III SP

商品名:GTK-III SP

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:弟が内緒で貼り付けました、通販購入だそうです

愛車情報:2009年式 ダイハツ タント

燃費向上率:平均11km/Lが15km/Lに

満足度:100点

使用感等:弟が、私に内緒でGTK-III SPを2枚エンジンヘッドに張り付けてくれてました。

走り出しが軽く力も強く、燃費も良くなったばかりか、何故か乗り心地も良くなり、人間に例えるなら20代に若返ったような?

車には素人の普段使いで、こんなにも良くなるなんて凄いです!

車を買い替える弟が12.3年は使っていた中古だそうですが、両面テープを取替るだけで再利用出来て効果も変わらないなんて、家計を預かる主婦には大助かりですね。

GTK製品は色んな所に使えるようにシリーズ化されているそうなんで、色々と弟におねだりしちゃいました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月28日

ハイパワー 力太郎 軽自動車用

商品名:ハイパワー 力太郎 軽自動車用

メーカー:株式会社プロスタッフ

購入方法:ホームセンターで購入

愛車情報:2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF

燃費向上率:変化なし

満足度:80点

使用感等:モリブデン系のエンジンオイル添加剤です。

軽自動車用というのにひかれて購入しました。

エンジンオイルの注入口から注ぎ込みました。

フィーリングは、エンジン音が少し小さくなりました。

燃費に変化はありませんでした。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年12月26日

ガラス系THPコート 詰め替え用

商品名:ガラス系THPコート 詰め替え用

メーカー:株式会社リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2013年式 トヨタ アクア CVT 前輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:95点

使用感等:洗車後にスプレーで吹き付け、拭き取るだけ、超簡単です。

手軽で思っていたより、ピカピカになったので、満足!

ワックスのテラテラしたのとはツヤの質が違い、キラキラというのか、クリアなツヤです。

効果も1ヶ月位持続してるようだし、買っても値段が良心的な設定なので、無くなったらまた買おうかなと思ってます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月25日

GTK-III エキゾースト9 NEW

商品名:GTK-III エキゾースト9 NEW

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:インターネット通信販売にて購入

愛車情報:2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID

燃費向上率:装着後、航続可能距離がなかなか減らない(むしろ少し伸びている)。

満足度:100点

使用感等:中低速時のトルクアップを目的に、タイコの後ろ付近にステンレスバンドで、四隅の留め具の凸部分が表になるように装着しました。

GKTファクトリーさんの商品は私の車と相性が良いのか、今回も付けて直ぐに効果を感じました。

普段通りにアクセルを踏むと、後ろから押されているかの様にスルスルっと進み始め、思わず「お〜っ」と声が出ました。

エンジンルーム内にGTK-III HSP及びh/HSPを数枚貼っていますが、その時よりも体感は上かもしれません。

パワーアップした際には、発進時のアクセルワークには注意が必要です。踏み込みすぎないように…。

あと、これまでのパーツであれば、装着する位置を変えて得られる効果の違いを体験しようと思うのですが、このエキゾースト9は追加購入したいと思わせてくれるパーツでした。

装着直後の走行距離が少ないので燃費は未計測ですが、航続可能距離が減らず、むしろ少し伸びてきてます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月23日

HADOO トルケット

商品名:HADOO トルケット

メーカー:株式会社クリエーション

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 スズキ スイフト スポーツ モンスターコンプリートカー

燃費向上率:「燃費向上グッズでありません」

満足度:90点

使用感等:燃費一番プレゼントありがとうございました。

頂きましたトルケットは、HADOOのホームページを参考に取り付けました。

定番のコンソールボックスの中にトンガリを前に装着。

説明によると、車がスート前に出るとの事でしたが、体感はありませんでした。

私の車特有なのかもしれませんが特に変化はなし。そこで、ボンネットの裏にトンガリをエンジン本体に向けて装着。

これは正解です。なんとエンジンがシルキーに変化するではありませんか。

ただし初日は何故かフィーリングが重くなりましたが、翌週の休みに乗ったところ激変です。

それと、これが一番の変化なのですがフロント周りの剛性感が凄いです。

1枚の鉄で覆われた感じです。

足回りが固くなったとか、突き上げがひどくなった感じではなく、車体剛性だけが上がった感じです。

もしかしたら、こちらの使用方法の方が正解かもしれません。

機会があれば、剛性目的でリアトランク内にも装着したい程です。

普通、このような商品は日が経つにつれ慣れてきて最初の印象が薄らぐものが多いですが、HADOO商品はそのような事がなく、最初の感じがいつまでも感じる事が出来ます。

以前に付けたアーシングケーブルも効果絶大で、いまだにその高い効果を感じる事ができます。ネバリーノも同様です。

-10点は、説明通りの装着方法で効果が無かったためですが、この会社の商品は、他の応用で(裏技)必ず効果が表れるところが凄いですね。

また、以前のように厚紙?ではなく最近は金属製品であるため使いまわしや、装着個所の変更も容易にできるためありがたいです。(決して安い商品ではないので。。)

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月20日

アイスガード6

商品名:アイスガード6

メーカー:横浜ゴム

購入方法:コストコにて

愛車情報:2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2000cc CVT FF

燃費向上率:燃費向上グッズではありません。

満足度:80点

使用感等:今までアイスガード3トリプルを7年使用してましたが、さすがにゴムが硬化して効きが悪くなってきたので、今シーズン新しいアイスガード6に交換しました。

雪道はまだですが、今までのものよりは静かで、ふらふら感もなく走ってくれます。

燃費についても、あまり変化がないので、最新スタッドレスタイヤの進化に驚いております。

ミニバンなのに車体がふらふらしないので安心して運転できます。

あとは雪道を走って性能を確かめてみたいですね。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ タイヤ・ホイール
2019年12月19日

ガラス系THPコート詰め替え用(200ml)

商品名:ガラス系THPコート詰め替え用(200ml)

メーカー:リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 マツダ アテンザワゴン 2200cc ディーゼルターボ 6AT 四輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:80点

使用感等:液体のカーワックスで、ほんの少しトロミのあるアイボリーの液体です。

100円ショップのハンドスプレーに入れて使用しました。

濡れたボディに使用可能とのことでしたが、ふき取りが必要な液体ワックスですので洗車後のベトベトのボディにかける感じではありません。

軽く拭きあげた後でスプレーし、洗車タオルでのばしました。

その後、乾いたタオルで拭きあげますが、固形ワックスのような力は必要なく、簡単で楽に拭けます。

艶は固形ワックスのようでなかなか良いと感じました。

撥水性は特別に強いものではなく、標準的だと思います。

これまでは主にスマートミスト撥水タイプを使用していましたが、ツルツル感はスマートミストが上だと思います。

艶はリピカガラス系THPコートが、これまでに使った液体ワックスのなかで最高です。

耐久性は1〜2か月程度かと思いますが、全体的に満足できる商品だと思います。

艶ならこの商品がおススメです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月18日

オイルシステム ディープクリア

商品名:オイルシステム ディープクリア

メーカー:KURE

購入方法:楽天市場にて

愛車情報:2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD

燃費向上率:添加前:平均12.82km/Lが添加中:平均13.78km/Lで、添加オイル交換後13.9km/Lに向上

満足度:85点

使用感等:「エンジン細部のしつこい汚れを、走行しながらじっくり落とす、フラッシング不要のエンジン内部洗浄剤」であり、製品説明としては「特殊洗浄剤がエンジンの細部に付着しているしつこい汚れを分解します。汚れをミクロに分解し、オイル中に分散させ、エンジンへの再付着を防ぎます。強力な劣化防止剤と分散剤の働きで、オイルの劣化を抑え、エンジンオイルの機能を保ちます。エンジン内部のパーツやシールを傷めないので安心して使用できます。」となっています。

呉工業製ですのでホームセンター等でも気軽に購入でき、購入価格もお手頃だと思います。

こちらは他社の同等品のように、添加後の次回オイル交換時にオイルフィルターの交換が必要との記載がないところが良いと思います。

年間走行約6000kmのワゴンR NA CVTで基本6ヶ月/約3000km毎にオイル交換をしてきた車輌にて、0W-20の部分合成油にてオイル交換し1ヶ月後約400km走行時に、デープクリアの規定量(軽自動車は半分の90mL)を添加しました。

その後約4ヶ月/2600km走行後に5W-30部分合成油とフィルターを交換し、そのまま10分アイドリング(フラッシングとして)後に、再度0W-20の部分合成油にオイル交換して作業完了しました。

終わってから思いましたが、汚れを排出するためにフラッシングとしてオイル交換したので、その後に0W-20オイルとフィルターを交換すれば良かったと思いました。

結果的には添加前 平均12.82km/Lが添加中 平均13.78km/Lで、添加オイル交換後13.9km/Lに向上になり大変満足な結果でした。

しかし添加後からエンジンオイルの「にじみ」が確認できるようになりました。

添加前の1ヶ月間では確認できなかったので、デープクリアによるオイル粘度の変化?等の問題と思われます。

添加したオイル交換後は「にじみ」は発生していません。

残りのデープクリアは知人の車輌で、通勤で1日約100km走行するハイゼットバン NA 5MT、エンジンオイルは5W-30を使用の10万キロ超えの車輌に使用してもらいました。

結果は大分燃費が向上したとの事です。

どの程度向上したかは聞きませんでしたので向上率も不明ですし、オイルの「にじみ」に関しても言ってきませんでした。

以上からもしかしたら、デープクリアは少し固めの5W-30のオイルが良いのかもしれません。

もし次回使用する事がありましたら、確認したいと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ クレ・オイル添加剤
2019年12月17日

GTK-JJ(ジャイロ・ティカJr.)

商品名:GTK-JJ(ジャイロ・ティカJr.)

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2019年式 CX-8 XD L Package 2200cc

燃費向上率:平均12.8km/L、変化なし

満足度:100点

使用感等:以前乗っていた車から取り外し、CX-8に取り付けました。

8年程経過した商品でしたので、効果が出るか不安でしたがエンジンヘッドに取り付けてみました。

効果はすぐに実感できました。

発進時の重たい感じが薄れスムーズに動き出し、低速走行時はアクセルを少し踏んだだけで以前よりトルクが上がったような走りに変化しました。

8年経過した商品でも、これだけ体感できる事に正直驚きました。

残念ながら燃費の向上は見られませんでしたが、フィーリングの向上、コストパフォーマンスに優れた商品だと思い、100点としました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月16日

モリスピード【エンジンコーティングGブラック】

商品名: モリスピード【エンジンコーティングGブラック】

メーカー:住鉱潤滑剤(SUMICO)

購入方法:ホームセンター

愛車情報:2019年式 トヨタ ノア W×B ZRR80

燃費向上率:新車慣らし中にて不明、1300km時点で11.3km/L

満足度:70

使用感等:新車購入のZRR80 ノア(全走行700km程度)で普段の買い物ついでに何げなく購入し駐車場で投入し、そのまま高速道路150km走行。

回転が少し滑らかに感じたが、高速道路の走行自体が納車後初めてなので、プラシーボ効果の方が多分にあるかも?

通販より6割程度の価格で購入できたので、それで充分満足しています。

ガソリン車の慣らし中とはいえ、思ったより燃費が良くないように感じています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年12月15日

GTKシリーズ

商品名:GTKシリーズ

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2006年式 トヨタ ノア AZR60

燃費向上率:高速と一般半々で13.8km/L、一般だけでも平均10.5km/L

満足度:100点

使用感等:新車購入後14年と25万km目前の60系ノア。

D4エンジンの宿命か?酷いオイル上がりだけでなくクーラント液までがエンジン内部に漏れてきていましたが、車体全体へくまなくGTKシリーズを施工していたので、トータルバランスは最後まで最高でした。

エンジンとCVTの上部「ジャイロティカ」 下部「DSP」 ガソリンホースやコード類「ピークリップSP」 スタビライザー「スタビクリップ」 オーディオやハンドルコラム「ピンポインター」 アーム類とショック「GTK-IIIシリーズ」 エアクリーナーボックスとヒューズボックス「MPとステルスとNEXT」 ホイール「ソルティル」 コイル「バーサアシスト」 GTKシリーズを施工して燃費や調子、そして乗り心地が悪化した事は全くありません。

真夏のエアコン使用時のみ平均9.6km/L、日頃は10.5km/L前後、柿本とHKSキノコ着装で、これだけの燃費です。

GTKシリーズ最高!

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年12月14日

マグナムブラック

商品名:マグナムブラック

メーカー:激カンタム

購入方法:メルカリ

愛車情報:2009年式 ホンダ ゼスト スポーツ W ターボ AT

燃費向上率:20%上昇

満足度:100点

使用感等:出だしがとてもなめらかになり、トルク・燃費がよくなりました。

添加方法も非常に簡単で、オイルフィラーキャップはずし、そのまま入れるだけ。

特に感じたのが、エンジンの音がとても静かになりました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年12月13日

セタンブースター

商品名:セタンブースター

メーカー:サプライズサプライズ株式会社

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:BMW 218d アクティブツアラー Mスポーツ

燃費向上率:投入前燃費:10.8km/L→投入後燃費:14.4km/L

満足度:75点

使用感等:燃費は走り方で大きく差が出るので参考までに。

投入後はヂーゼルのガラガラ音が少なくなったのと、走行感覚がスムーズになったの気がするのは実効果なのかプラシーボ効果なのかは不明。

ディーラー投入の添加剤よりは、よい気がする。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2019年12月12日

HADOO UNターボラグ

商品名:HADOO UNターボラグ

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 マツダ MPV 2300cc ターボ 6MT 前輪駆動

燃費向上率:あまり変化なし

満足度:90点

使用感等:マツダMPVのDISターボは低回転からターボが働くタイプなので、設置した位置が悪いのかあまり効果は感じられませんでした。

取り付けてからまだ200kmしか乗っていないので

これから効果を発揮するのかもしれません。

また、4気筒なので2500〜3300回転あたりのエンジン音があまり良くないので、これから対策していこうと思います。

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2019年12月04日

ガラス系THPコート詰め替え用

商品名:ガラス系THPコート詰め替え用

メーカー:株式会社リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 トヨタ C-HR 1800cc CVT FF駆動

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:燃費一番プレゼントにて当選致しました。誠にありがとうございます。

こちらの商品はガラス系のコーティング剤です。【リピカ ガラス系コーティング剤THPコート】

私の車は黒色ですので、ガラス系の原液を吹き付けるとどの商品もムラが出来ます。

ですので、洗車後の濡れた状態でスポンジにスプレーし、全体に満遍なく施工します。

ガラス系ですので、施工が非常に楽にできるのが良い点ですね。

塗り終わった後、タオルで拭き上げて終了ですが、その時点ですでに輝く状態です。

黒色ボディなので自分の姿が丸写しですね。

施工後のボディを触るとツルツルで気持ち良いです。

ガラス系で迷っている場合は、こちらの商品を試されては如何でしょうか。

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2019年12月03日

GTK STAGE01 -三種の神器-

商品名:GTK STAGE01 -三種の神器-

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF

燃費向上率:平均7.90km/Lが8.49km/Lに向上。約7.5%燃費が向上

満足度:95点

使用感等:●使い方

・エアフィルターBox内、フューエルホース、エンジンヘッドに取付ける3種類の製品のセット。

・エアフィルター分以外は、詳しい取付説明書は同封されていなかったが、HPにて確認可能。

●パワー、フィーリング、静粛性

・まずエアフィルター分のみ設置し、すぐに試乗。やや、アクセル、エンジンが軽くなったか、と思う程度。

・次にビークリップをフューエルホースに取付け、またすぐに試乗。エンジンの変化はあまり感じないものの、代わりに気のせいか、車の乗り味が少し硬く感じた。ただ、その分平坦路では凄くフラットにスムーズに進む感じ。

・最後にエンジンヘッドの分。樹脂のエンジンカバーやインマニ上ではなく、金属ののエンジンヘッドカバー上に直接貼り付け。約1時間後(最初のエアフィルター分を設置してから約2時間半後)から往復1時間走行。何か軽い。エンジンの回転が。それも空回り感ではなく、ちゃんとトルク感、パワーも付いて来ている。感触としては、初めてertremoオイル(アタックレーシング製品)を入れた初期(走行400〜1,100km頃)に感じたような、金属同士が転がっている感覚。滑走感もさらに向上。この感覚、変化度合いには正直びっくり。また乗り味まで含めて、重さやかったるさが減り、遊びも減ってダイレクト感が増した感じ。この変化は凄い。効果が行き渡るという36時間経過後にさらにどうなるかが楽しみに感じた。

・ただ、その後は引き続き効果は感じるものの、変化度合いやフィーリング自体への驚きは上記がピークであり、3日後再度乗ってみて以降は効果も少し落ち着いた印象になってしまったのは少々残念。。上記のオイルにて感じられた、その後さらに滑らかに金属同士が滑っているようなフィーリングへの変化までは叶わなかった。それでもスムーズさは感じられる。

●燃費向上

・三種取付け後の上記フィーリングの変化に驚いた際に、ODB2メータでの区間燃費は、行き10.5km/l、帰り10.0km/lと、これまで良くても9km/l台くらいだった気がするので、平均的にも数値に現れることが十分期待出来た。

・その後、時間が経つとフィーリングの変化度合いは少し落ち着いてしまったものの、しっかりと結果に現れたのは不思議。200km以上走行で給油した満タン法での計測で、遠出して長距離を連続して走行した際を除いては、これまででほぼ最高の燃費を記録した。しっかりと結果に現れたことは素直に凄いと思う。

●コストパフォーマンス

・5千円強で、このフィーリング、燃費向上という結果には本当に驚きました。当初のフィーリングや効果が落ち着いてしまう分で5点減点とさせて頂きましたが、この値段を考えるとコストパフォーマンスは驚異的だと思います。

・特にエンジンヘッドカバーに貼り付ける製品(GTK-III HSP)は追加購入したいです。

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2019年12月01日

コーティングカーシャンプー

商品名:コーティングカーシャンプー

メーカー:株式会社リピカ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2011年式 スバル フォレスター XC 2000cc NA 4AT 四輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:90点

使用感等:ひどい汚れはあらかじめ洗い流した上で、スポンジに添付して通常のシャンプーと同じように洗車します。

一気に全体をシャンプーするのではなく、部分毎に水で洗い流す必要があります。

あらかじめ洗車するのは手間だったので、洗車後に1雨降られた比較的きれいな状態から水で濡らして施工しました。

水で流す時点で水滴がビンビンに弾きます。

さらに拭き取ると、水だけで洗車した時とは違う艶が出ました。

他社の濡れたボディーに施工するガラス系コーティング剤と同じような感じの艶です。

それと比べるとコストパフォーマンスが高いと思います。

汚れたボディーにいきなり使用できない分、減点させていただきましたが、その点は他社製品も同じなので、現状の製品としては満点です。

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2019年11月30日

EXAS パワーキャタライザー

商品名:EXAS パワーキャタライザー

メーカー:GPスポーツ

購入方法:ヤフオクにて購入

愛車情報:2001年式 日産 プレーリー リバティ・ハイウェイスター GT4 2000cc ターボ 4AT 4WD

燃費向上率:平均7.3km/Lが7.8km/Lに向上。約5%燃費が向上。

満足度:95点

使用感等:純正の触媒だと排気の抜けが非常に悪いので、GPスポーツ製のスポーツ触媒を装着した所、明らかに馬力とトルク、レスポンスが良くなり、かなりの体感が出来ました。

また燃費も抜けが良くなったおかげで上がりました。

ただ、やはり抜けが良くなった分、マフラー音は若干うるさくなります。

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2019年11月29日

NEW GTK-III HSP 及び h/HSP

商品名:NEW GTK-III HSP 及び h/HSP

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:インターネット通信販売にて購入

愛車情報:2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID

燃費向上率:平均8.6km/Lが9.2km/Lに向上(約6%燃費が向上)

満足度:95点

使用感等:以前、プレゼント当選したGTKファクトリーさんのグッズとセレナの相性が非常に良かったため、今回、(1)「NEW GTK-III HSP」及び(2)「NEW GTK-III h/HSP」を導入しました。

張り付ける位置は試行錯誤しましたが、現在は下記の場所に設置しています。

(1) エアクリーナボックスの中(1枚)、CVTオイルパン(1枚)

(2) インテークマニホールド上(計4枚)

ホームページ等では36時間後に効果が最大と書かれていますが、今回も付けた直後からフィーリングがガラッと変わり、いい具合に変化しています。

設置直後は、アクセルが少し軽すぎる印象があり、いつも通りにアクセルを踏むと急発進していましたが、36時間後には落ち着き、絶妙な感じとなっています。

ミニバン特有のモッサリ感が解消です。

また、セレナはCVTが弱いと聞いたことがあるため、CVTオイルパンに1枚貼り付けました。

こちらに関してはしばらく様子をみたいと思います。

燃費に関しては、車は短距離の通勤のみに使用しているので元々伸び悩んでいましたが、約6%改善されました。長距離運転した際にはもっと伸びると楽しみにしています。

コストパフォーマンスも良く、非常に満足しております。

満足度は、今後の長距離運転及びCVTへの効果に期待する部分もあるので、95点とさせていただいております。

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2019年11月28日

MPフィルター NEXT

商品名:MPフィルター NEXT

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2010年式 日産 モコ E 4WD

燃費向上率:計測中

満足度:100点

使用感等:使い方はエアクリーナに被せて使用します。

はみ出した部分は、カットしました。

リセットしてから、試乗したところパワートルクと共に上がりました。

軽いROMチューン位の感じです。

静粛性はアイドル時とても静かになり、マフラーから大量の水が出てくる様になり、走行中の排気音は、少し乾いた音に変化しました。

コスパはこの性能なら、最高です。

正直これだけ良くなるなら、燃費は変わらくても、使います。

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2019年11月27日

フューエルワン

商品名:フューエルワン

メーカー:ワコーズ

購入方法:量販店

愛車情報:2015年式 マツダ デミオ DXツーリング

燃費向上率:エンジン内洗浄のために入れたので燃費の計測はしてません。

満足度:50点

使用感等:走行中警告ランプのエンジンマークが点灯してしまい、エンジンを切り再スタートしたら消えたので、同僚の詳しい男性に聞いたら「エンジン内にカスが溜まってしまったかもしれない」との事で量販店でおすすめだったフューエルワンを投入。

しばらく走って様子を見たら4日程で警告ランプが再点灯!

今度は消えなかったので近くのマツダ店に点検してもらおうと持って行ったら、この現象でのリコールが出てました!

何かしらの通知も無く・・・無料修理との事で4日程預けて直してもらいました!

対象車両が「2014年8月5日〜2017年10月25日に生産されたデミオ」です。87,000台近く対象車が販売されている様です。

該当される車種をお持ちの方は、エンジンランプが点灯したら添加剤など購入せずにディラーにお持ちする事をお勧めします!

ランプが点灯していないと対象外だそうです。

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2019年11月26日

DDR(ダイレクト デポジット リムーバー)

商品名:DDR(ダイレクト デポジット リムーバー)

メーカー:HKS

購入方法:Amazon

愛車情報:2003年式 スズキ ワゴンR RR MC22S 660cc NA 4AT 前輪 二輪駆動

燃費向上率:平均8.5km/Lが14.3km/Lに向上。約70%燃費が向上

満足度:100点

使用感等:使い方として、給油の際に75Lに対し1本を使用するという感じです。

私の場合、ワゴンRで30Lの燃料タンクなので、2回に分けて使用しました。

パワーは確実に体感できるほど効果があります。

アクセルのレスポンスが良くなり、使用前よりも踏み込まなくても加速していきます。

明らかに効果が即刻出たのは初めてで驚きました!

フィーリングは、かなりいいです。エンジンの唸りが少なくなり、乗り心地もアクセルの回頭性も上がるので乗っていて気持ちいいです!

静粛性は前記したようにエンジンの唸りが少なくなり、インジェクターの詰まりが解消された為にアクセルを踏み込まなくても良くなり、マフラーの音も小さくなります!

コストパフォーマンスは抜群です!

私は多くの燃料添加剤を使用してきましたが、ここまで効果がハッキリと出て、エンジンまで綺麗になると他の添加剤を使用しなくなります!

本体は2160円です。

燃費については(燃費向上率)の欄でも記入しましたが、約70%向上しました!

本体が2000円弱しますが、これほどの効果を発生させ、尚且つ燃費をかなり改善出来るのですから安いものです!

私はこちらの商品をリピートしていますし、

他の方にも私の感動を体験して欲しいです!

長文になり失礼しました。

よろしくお願いします。

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2019年11月25日

LOOP ウルトラクリーニング

商品名:LOOP ウルトラクリーニング

メーカー:SurLuster

購入方法:SurLuster楽天市場公式通販

愛車情報:2009年式 トヨタマークX 300G Sパッケージ GRX121 3000ccNA 6AT 2WD

燃費向上率:施工前平均9.725km/Lが平均9.98km/L

満足度:80点

使用感等:「オイル交換や短時間のフラッシングでは落とせないエンジン内部の汚れを走行しながらじっくり落とし、オイル交換予定の3,000〜5,000km前に注入することで洗浄効果を発揮します。さらに、コーティング効果が高まった1万キロ以上効果が持続する“ループシールド"を採用」した遅効性のフラッシングオイルのような効果をもつオイル添加剤になると思います。今回行った作業工程としては、

(1) 5W-30部分合成油を使用して、エンジンオイル交換とLOOP ウルトラクリーニングを添加し約3000km走行。

(2) エンジン内の汚れたオイルの低減除去を目的に、フラッシングオイルとして5W-30部分合成油でフィルターを交換せずにオイル交換。

(3) 約2800km走行後、通常使用の0W-30合成油とフィルターを交換して完了としました。

結果として1回目のオイル交換時は、いつもと異なり焦げ茶色のオイルが排出されました。

このオイルがエンジン内に付着して残っており、それを低減し取除くための2回目のオイル交換でした。

施工後は燃費10.XXkm/L台を維持しており十分な結果となっています。

*強い洗浄力とコーティング機能が両立しているようですが、少し疑問に思う部分もありました。

マシンフラッシングが良いのでしょうが、コストと手軽さで遅効性のフラッシングも「あり」と思いました。

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2019年11月24日

CKM-002 超極圧・極潤滑オイル

商品名:CKM-002 超極圧・極潤滑オイル

メーカー:AZ

購入方法:通販

愛車情報:2008年式 ホンダ ライフ DIVA 660cc ターボ 4AT 4WD

燃費向上率:10km/L台が11km/L超へ向上

満足度:100点

使用感等:5%ほどエンジンオイルとデフオイルに添加。

特にデフについては加速が明らかに軽くなります。

エンジンについてはATの変速、特に1-2速へのシフトアップで出ていた変速ショックがはっきりわかるほど減りました。

効果がどれくらい続くのかわからないにしても、入れて数時間ではっきり効果がでることと。

量に対してのコストは、一般的なオイル添加剤と考えてもかなりコスパ良好です。

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2019年11月23日

GTK三種の神器

商品名:GTK三種の神器

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼントありがとうございました。

愛車情報:2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G

燃費向上率:気温が低下して条件は良くないのですが、それでも若干の向上が確実に認められます

満足度:95点

使用感等:三種の神器、最初はGTK-HSPをエンジン カムカバー上に貼り付け。

HSPは前愛車 アリオン1.8Sにもつけていました。

当時省エネグッズを横目に ウン万円、、仮に2km/L燃費が向上したとして、モトはいつ取れる、、と否定的でしたが偶然ネットで見かけてこれ位の価格なら騙されてもいいか、、と試に注文してセットしてあまりの車の変化に驚いた経緯あるのでさて、半分しかエンジンが仕事しないハイブリッド車には効果は?と思っていたのですが、翌日走り出してみるとエンジンでの走行時のトルク感、レスポンスの向上が期待どうり認められたのですが、驚く事にモーターでの走行時も加速がスムーズになり、力強くなっていました!これには驚きました。

ユニット同士は接続されてるとはいえ、隣接のモーター?部にも効果がでるとは!

次にMPフィルターですが、走りだしても定速走行時は当然変化感じられませんが、加速時に違いが感じられました。

詰まりがなくなった、という感じ、加速、スムーズになりました。

最後にピークリップ、すでにエアコン配管部にセットしてあるので他の場所、おもしろそうなところは、とエンジンルーム覗き、純正のアースケーブル、編み線ケーブルですが、これにセット、もう一か所はバッテリーの+ケーブルにセットしました。

マイナス側にはプレゼントで頂いたイオンバランサーZ2が付いているので干渉は良くないかと思いまして、、。

こちらの効果は鈍い私にはあまりわからず、しいて言えばライト、若干明るくなった様な、、GTK三種の神器、最初に取り付けるにはぴったリだと思います。

また、フィルター以外は他の部所にも取り付けの応用が利くので、色々と楽しめると思います。

愛車の平均燃費の表示数値は1km/L近く向上しています。

ポテンシャルの向上をついつい楽しんでしまうので、実用燃費は大幅な向上はありませんが、それでも確実に向上しています。

まだ向上の余地があったのには驚きました。さすがGTK様です。

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2019年11月22日

エンジンシャンプー

商品名:エンジンシャンプー

メーカー:カストロール

購入方法:アマゾンで購入

愛車情報:2012年式 ボルボ S60 Drive 1600cc ターボ 6DCT FF

燃費向上率:10.1km/L(街乗り70km)が11.0km/Lに向上。約1%の燃費向上

満足度:70点

使用感等:燃費の向上はオイルを交換したことも含まれるとは思うが、1年15000kmでいいとろころを5000kmで交換したことと、前回のオイル交換時よりスムーズにエンジンが回った印象だったことを踏まえると、エンジンシャンプーの寄与度が大きいと思う。

洗浄効果は確かだと思うが、パッキンを痛めて滲み程度だったオイル漏れが、2000kmで500ml漏れるほどひどくなった(オイル漏れ止め材を投入しオイル漏れは元に戻った)ので-30点とした。

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2019年11月21日

モーターアップ 2.0

商品名:モーターアップ 2.0

メーカー:リンクアップ株式会社

購入方法:Amazon通販

愛車情報:2015年式 スバル ステラ 660cc NA CVT 前輪駆動

燃費向上率:17.0km/Lが17.1km/Lに向上

満足度:30点

使用感等:オイル交換と同時に4%(100mL)を添加してみました。

心なしかエンジン音が静かになって、スムーズになったようです。

主成分はメジャーな減摩材であり、1回分の費用は1000円ほどなので、気分的にも財布にも負担は軽いものです。

燃費はあまり伸びなかったので、30点です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2019年11月20日

セタンブースター

商品名:セタンブースター

メーカー:サプライズサプライズ株式会社

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc

燃費向上率:平均 12.5km/Lが12.8km/Lに向上。約2.5%向上。

満足度:100点

使用感等:セタンブースターを燃料給油時に一緒に添加しました。

CX-8は燃料タンクが約70Lですので、500:1の量で0.15L投入しました。

添加後すぐ走行して走行中のカラカラ音、特に低速時の嫌な音が低減されている事がハッキリと感じられました。

また、加速がスムーズになり、ストレスなくスピードに乗る事が体感できました。

燃費計の数値も若干ですが向上が見られましたので、燃費にも良い影響はあると思われます。

計量は少し手間ですが、1L缶で購入すれば当分持ちそうなのでコスパも非常に良い商品だと思います。

添加後に効果が実感でき、エンジンへのダメージ軽減や、排ガス浄化等も謳っており、コスパも良い事から100点としました。

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2019年11月18日

GTKオベリスク

商品名:GTKオベリスク

メーカー:gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF

燃費向上率:変化なし

満足度:80点

使用感等:プレゼントをしていただき、ありがとうございます。

大きいステッカー2枚、小さいステッカー6枚が入っています。

大きいステッカーを半分に切って、4枚にしました。

1枚は部屋のエアコン吹き出し口のフィンに貼り、1枚はフロントバンパーのラジエターの前に貼り、2枚は空気取り入れ口にとんがった方を奥に向け貼りました。

小さいステッカーは、1枚をフロントワイパーのステーに、1枚をオルタネーターに貼りました。

残りの4枚は室内の空気吹き出し口4か所のフィンに貼りました。

フィーリングは、上り坂を登るときにエンジンの回転数が高かったのが、低めで登るようになりました。

トルクが上がったようです。

燃費に変化はありませんでした。

その他の変化は今のところわかりません。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年11月17日

コーティングカーシャンプー

商品名:コーティングカーシャンプー

メーカー:株式会社リピカ

購入方法:燃費一番懸賞プレゼント

愛車情報:2015年式 マツダ デミオ 1.5XDツーリング

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:95点

使用感等:5年10万キロ走行デミオ・ディーゼルです。

5年コーティング施工していますが、最近は、洗車しても、くすんだ色にしかならず、かといってワックスがけは面倒で半ばあきらめておりました。

たまたま見た懸賞に応募したところ、コーティングカーシャンプーが当たり、本品を使い洗車してみました。

使用してまずびっくり!青い車体に雲が映っている。

ただピカピカになるだけじゃなく、鏡になったみたいで感動しました。

しかも一台洗ってもコーティングシャンプーがいくらも減らない。

まさしく、簡単・キレイ・コスパ最高!!次回は購入します。

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2019年11月15日

セタンブースター

商品名:セタンブースター

メーカー:サプライズサプライズ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2018年式 マツダ CX-3 プロアクティブ 1500cc ディーゼルターボ 6MT AWD

燃費向上率:平均15km/Lが17km/Lに向上。

満足度:85点

使用感等:<使い方に関して>

この手の添加剤は、製品の特性上スチール缶に入っているので、その都度別に用意した計量容器に移し替えてから燃料タンクに入れなければならず、場合によっては事前にある程度予測した分量を用意して、スムーズに添加剤注入及び給油する工夫か必要だと感じました。

<使用>

使用例をみると、おそらく給油量に対して1000:1〜500:1で添加となっており、添加率が多いほうが効果を実感しやすかったように思えます。

例えば、普段通りのアクセルワークで運転すると、明らかにトルクが太くなった感じの出だしになり、少し控え目にアクセルをコントロールするようになりました。

ただ、DPFの自動再生に関しては、再生回数及び処理時間にあまり変化がなかったので、それほどの効果は感じられませんでした。

<まとめ>

クリーンディーゼル車は、乗り手や運転状況によっては、燃費やDPF再生回数及び時間に、かなりのばらつきが出てしまうそうなので、皆がこれを入れたら必ず上記の効果を実感できるとは考えないほうがいいと思います。(自分の場合は、特にDPF再生に特別な変化を感じなかったので)

なので、あくまで個人的感想に止めさせていただきます。

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2019年11月14日

GTK ソルティル 17〜18インチ以上【20枚+スペア1枚/タイヤ4本分】

商品名:GTK ソルティル 17〜18インチ以上【20枚+スペア1枚/タイヤ4本分】

メーカー:未来整備factory

購入方法:インターネット通信販売

愛車情報:2005年式 プジョー 407SW 2200cc 4速AT 前輪駆動

燃費向上率:平均9.8km/Lから大きな変化なく、誤差の範囲

満足度:95点

使用感等:<使い方>

ホイール4本に使用するため、ホイールを外す、シールの粘着度、耐久性を上げるため、ホイールのインナー側を丁寧に洗い、パーツクリーナーなどで脱脂し、指定の枚数を均等に貼り付ける。それでホイールを装着すれば完了です。

<パワー>

馬力などが変化するパーツではないので変化なし。

<フィーリング・静粛性・コストパフォーマンス>

あくまでも主観になりますが、乗り心地の変化、タイヤの静寂性に作用すると、説明されていた通り、路面のギャップを越える時など、角が取れたような、マイルドになった印象を私は感じました。

また特筆するのは、タイヤの寿命が伸びるところであり、こちらのパーツを装着後4〜5年経っていますが、タイヤ山の減りが明らかに少なくなりました。

タイヤの性能自体も大きな劣化などの変化もなく、長寿命になったと感じ、嬉しい変化の結果となりました。

パーツ(GTKソフトティル)自体も、大きなダメージも無くしっかりと貼り付いております。

<燃費>

燃費に関しては大きな変化は無く、誤差の範囲と判断します。

満足度が95点なのは、施行方法が若干大変なので-5点とさせて頂きました。

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2019年11月13日

マグナムブラック

商品名:マグナムブラック

メーカー:激カンタム

購入方法:メルカリ

愛車情報:2009年式 ホンダ ゼスト スポーツ Wターボ AT

燃費向上率:20%上昇

満足度:100点

使用感等:エンジン音が非常に静かになりました。

スタート(出だし)が非常にスムーズなった。

トルクがアップした。

燃費がよくなりました。

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2019年11月12日

GTK-III エキゾースト9

商品名:GTK-III エキゾースト9

メーカー:GTK FACTORY

購入方法:楽天ショップで購入

愛車情報:2013年式 マツダ プレマシー 20S L Package

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:ホースバンドを別途購入し、タイコ前に取付けました。

低速域で効果を発揮するよう、なるべく前方寄りにと思ったのですが、車載ジャッキで手の届く範囲でとなると、多少妥協せざるを得ませんでした。

※メーカーさん曰く、マフラーの遮熱板の裏側に挟み込むだけでもOKだそうです

スロコンの導入直後につき、実際に効果を感じられるかどうか、正直不安に駆られましたが、これは感じましたっ。

加速時の力感が明らかに増しているのが分かります (~ー~)bグッ!

オカルトにコスパを求めるのもアレですが…私的には高価ゆえに躊躇していたSEV関連の弄りを、GTK製品で代用&達成できたので、スッキリした気分です♪

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2019年11月03日

HADOO ネンタン

商品名:HADOO ネンタン

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF

燃費向上率:7.9km/Lが変化なし

満足度:80点

使用感等:・HADOOネンタン 使用感

●使い方

・車の下に潜り、燃料タンクの底の平らな場所に貼り付けるだけ。ジャッキアップ等出来れば簡単。

●パワー、フィーリング、静粛性

・まずエンジン音が静かになった。表面的なシャリシャリした金属音?が特に減少したのに比べて、野太い重低音の減少幅はそれほどでもない感じ。それでも、少し前に取り付けた柳井魚市場の快速チップで少し増していた野太い音が低減され、トルク感は損なわずにスムーズさだけが向上した印象で非常に好印象。

・特に低回転、出足のスムーズさが顕著。クリープ動作時のより軽く前に出る感じが増し、またアクセルを抜いてからも抵抗感なく進む感じがさらに増した。アイドリング時のエンジン回転がさらに安定した。

・アクセルレスポンスも低回転から非常にツキが良く、いつの間にかアクセルの遊びもほぼ無くなり最小限のアクセル開度・操作でコントロールする楽しみが増えた感じ。

・これらの効果は、貼り付けてすぐにも変化は感じたが、2週間程してさらに安定しより強く体感出来るようになった。

・この製品の原理については不明ですが(この類いの製品は大体そうですが)、ガソリンタンクへの貼り付けであることと、上記で感じた効果から想像すると、おそらくガソリン自体に働きかけ、分子レベル?で粒子が細かく??なる等により、より燃えやすくなっているのではないかとイメージしている。

●燃費向上

・ただし、燃費の点では明確な変化は確認出来なかったのは残念。本製品もフィーリングは良く、運転時の感覚では燃費も向上してそうな感じを受けていたのですが…。その点は快速チップとも似通っている印象。さらに、時期的にも夏よりも大分気温が下がって来た中でもあり、より期待していたのですが。燃費テストを意識して常に同じ走り方を心掛けているつもりですが、もしかしたらアクセルレスポンス、走りの軽快さがアップしたため嬉しくて、無意識のうちに少し元気に走ってしまったのかも知れません。

●コストパフォーマンス

・このフィーリングの良さだけで、十分買いだと思います。本当は結果として燃費も上がって当然だと思うのですが…。

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2019年11月02日

K&N エアフィルター

商品名:K&N エアフィルター

メーカー:K&N

購入方法:インターネット通信販売で購入。

愛車情報:2006年式 日産 マーチ 12sr 1200cc NA 5MT 前輪駆動

燃費向上率:17.2km/Lが17.4km/Lに向上。約1%燃費が向上。

満足度:80点

使用感等:純正と同じ形なのでさしかえるだけ。

運転に変化は感じません。

金額が純正タイプの品より高いのですが、造りが丈夫で洗って何度でも使用できます。

ただ、湿式のエアフィルターになりますので、専用のウォッシャー液とオイルで手入れをすることになります。

汚れが気になれば好きなときに掃除できるのですが、洗ってから乾かすまで時間が掛かるので、動かす必要に迫られたときのために、乾式のエアフィルターを持っておくと便利ですね。

フィルター部を覆っているゴムが厚くて、エアクリーナーボックスにピタッと入りきらないのが不満な点です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ エアークリーナー
2019年11月01日

燃費マネージャー FCM-NX1

商品名:燃費マネージャー FCM-NX1

メーカー:テクトム

購入方法:インターネット通販で購入

愛車情報:2019年式 スバル レヴォーグ 2.0 STI sport アイサイト セーフティプラス ターボ CVT 4WD

燃費向上率:全体で0.5km/Lほど上昇

満足度:80点

使用感等:ODB2を使用して、車のコンピュータ値を表示するためのメータになります。

自分の車は瞬間燃費がバー表示なために、km表示および燃料消費計が欲しくこの商品にしました。

初めにODB2のコネクタに挿し各車メーカーの設定をし、距離係数と燃料係数をホームページからひっぱってメーターに入力するだけで、燃費に関する情報が表示されます。

表示はメーター表示文字表示と2種類表示が可能で、文字表示だと最大4つの表示が出来ます。

瞬間燃費が数字でわかるので、アクセルの開度を自分で調整する様になります。

残念な所は筐体がグレー1色な所と表示の液晶が、ひと昔前の表示を使っているせいか少しカクカクしています。

それ以外は簡単に付けれて、すぐ表示がみれる様になるのでオススメです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ 燃費マネージャー
2019年10月31日

イオンバランサーZ2

商品名:イオンバランサーZ2

メーカー:パワーガレージ

購入方法:燃費一番プレゼントありがとうございました。

愛車情報:2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G

燃費向上率:23km/L台前半が23km/L台後半から24km/L台へ

満足度:90点

使用感等:付属のブラックグリスを両バッテリーターミナルの上部とホイールのエアバルブに塗り込んでから、イオンバランサーをマイナスターミナルへ接続しました。

走行は翌日になりましたが、走り出してすぐに感じたのはタイヤノイズの低さ、標準のミシェランプライマシー3が、高級なコンフォートタイヤに交換したのかと感じる位の変化でした。

通勤コースに舗装の仕方が違うのか、強烈なパターンノイズが発生する道あるのですが、ここでもタイヤが変わったと思わせる位静かになりました。

その他の目立った変化としては全域でのトルクの向上、アクセルレスポンスの向上と空走距離が長く、速度の落ち方が穏やかになっています。

オーディオ類の音質の向上は私のバカ耳では??でした。

車全体が静かになっています。

燃費も車が元気になってるのでついついアクセル、踏み込んでしまいますが、それでも燃費は向上しています。

価格がもっと下がって購入しやすくなってくれるとよいのですが!

もっと売れて量産効果による価格の低下を期待したいです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年10月30日

GTKオベリスク

商品名:GTKオベリスク

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID

燃費向上率:燃費向上を期待する場所には設置しておりません。

満足度:100点

使用感等:GTKオベリスクは方向性があるとのことでしたので、GTKオベリスク(大)を半分に切り、尖った方を下向きにしてショックアブソーバー(前後左右:4ヵ所)に仮止めしました。

数日間この状態で走ったところ、突き上げ感が減った印象を受けましたが、正直なところ、もう少し物足りない感じがありました。

そこで、仮止めをやめ、ショックアブソーバーにしっかりと張り付けたところ、求めていたマイルドな乗り心地となりました。

また、仮止めを一旦外して走った際の突き上げ感には驚きました…こんなに酷かったのかと。

残りのGTKオベリスク(小)に関しては、エアコンフィルター付近、室内エアコン、空気清浄機及び浴室乾燥機の吹き出し口に貼っています。

浴室で乾燥した洗濯物もいい具合に乾き、車内でも室内でもマイナスイオン効果を感じながら、心地よく過ごしております。

今回は足回りのマイルド化のためにと考えていたパーツなので、非常に満足しています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年10月29日

GTKオベリスク

商品名:GTKオベリスク

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2019年式 ホンダ N-BOX カスタム 660cc NA車 CVT 前輪駆動

燃費向上率:平均14.5km/Lが15.0km/Lに向上。約5%燃費が向上

満足度:100点

使用感等:まず最初にN-BOXカスタムのエアコン吹き出し口に小さいのを4枚貼り付けました。

気温が下がり少し涼しくなりかけた頃に貼り付けましたが、まだ新車のためエアコン吹き出し口からの臭いなどの変化は感じることは出来ませんでしたが、いつもより吹き出し口からの体感できる温度がいつもより冷たく感じましたので、設定温度を1度ほど下げました。

大きい方は、2枚のうち1枚をエアークリーナーの吸入ダクトの吸い込み口に1枚をそのまま貼り付けました。

体感的には大きな変化を感じることはありませんでしたが、ECOランプのグリーン点灯がいつもより若干早く点灯するようになり、燃費向上につながってようで平均14.5km/Lが15.0km/Lに向上。約5%燃費が向上しました。

大きい方がまだ1枚残っているので、みなさんのレビューを参考に貼り付け位置を考えていますが、GTKさまのホームページでは、指向性がありマイナスイオンを放出するとの説明が有りますので、じっくり考えて残り一枚の貼り付け位置を決めたいと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年10月24日

7 Stage Smart Battery Charger 12V

商品名:7 Stage Smart Battery Charger 12V

メーカー:ADPOW

購入方法:Amazon より購入

愛車情報:2010年式 アウディ TT 2000TFSI ロードスター S-line 6速 S-Tronic 前輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズではありません。

満足度:90点

使用感等:初めての充電器購入でしたので、かなり迷いました。

ネットで色々と調べて、価格がリーズナブルで使い勝手が良く、且つ、普通の液体封入式でないバッテリー(AGM式)でも使用可能なものということでこれに決めました。

AUDIのバッテリーは国産に比べて容量が大きいためか、満充電完了まで15時間掛かりましたが、何の問題もなく、買って良かったと思っています。

これから寒くなるので1台あると心強いですね。

この充電器の特徴は、バッテリーに繋いでおくだけで、「サルフェーション除去」「バルク充電」「吸収充電」「バッテリーテスト」「修復充電」メンテナンス充電」等を自動でやってくれるので心強いですね。

トリクル充電器なら、時間は掛かりますがバッテリーにも優しく、1〜2年毎に使えば、バッテリーが長く使えて助かりますね。

この前、充電不足のためかアイドルストップが効かなくなっていたN-WGNに使用したところ(満充電完了まで8時間かかりましたが)、アイドルストップも復活してくれて、バッテリーも元気になりました。

このバッテリーも3年半なのですが、まだまだ使えそうで本当に助かっています。

充電器を考えているなら、トリクル充電器で普通の液体封入型以外のAGMやGEL、VRLA、SIA型のバッテリーでも使えるものをお勧めします。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年10月23日

Moly Green Ultra Coat (ウルトラコート)

商品名:Moly Green Ultra Coat (ウルトラコート)

メーカー:パルスター(Moly Green)

購入方法:Amazonより購入

愛車情報:2014年式 ホンダ N-WGN カスタム ターボ 660cc 7速CVT

燃費向上率:16.2km/Lが16.7km/Lに向上

満足度:100点

使用感等:ベースオイルは添加剤と同じく「Moly Green Selection 0W-20」を(新油で、エレメントも交換)にウルトラコートを1本全量添加しました。

これまでも同じオイルを使っていたのですが、Selectionシリーズはどうも、モリブデン等の添加剤は何も入っていないと知り、それではと思い、「コールドスタート」にも効くというウルトラコートを選びました。

私の車はターボなので、使っても問題がないかどうか知りたかったので、パルスターのホームページから尋ねたところ、「OK」ということなので安心して使いました。

さて、使用感ですが、やはり何も入れない時と比べてエンジン音が違いますね。マイルドな音に変化しています。

何よりも驚いたのは、100kmも走っていないのに0.5km/Lも燃費が良くなっている点ですね。

「エステル」と「PTFE」配合とあり、これが効いているんだろうと考えています。

登板時のパワー感も良くなり、乗るのが楽しくなりました(笑)。

これから寒くなりますし、価格も1,000円ちょっと位なので、オイル交換毎に添加していこうかなと考えています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年10月22日

激カンタム イオンバランサーZ2

商品名:激カンタム イオンバランサーZ2

メーカー:パワーガレージ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2018年式 マツダ CX-8 XD プロアクティブ 2200cc 6AT FF

燃費向上率:平均11.6km/Lが11.8km/Lに向上。約2%燃費が向上

満足度:90点

使用感等:使い方はマイナス端子につなげるだけで簡単です。

取り付けて直ぐに感じたのは、出だしのスムーズさです。

CX-8は車重が重く、出だしのもっさり感があったのですが、イオンバランサーを付けてからは、出だしのもっさりが軽減されました。

1か月くらいは効果を感じていたのですが、さすがに慣れてくると付けている事を忘れてしまいます。

ただし、1か月後くらいから降雨後の雨垂れ汚れが、かなり減っていることに気が付きました。

静電気が中和されるとのことで、この効果が見られたと思っています。

冬場のバチバチ緩和にも期待したいです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年10月17日

MPフィルター NEXT

商品名:MPフィルター NEXT

メーカー:GTK

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2018年式 トヨタ シエンタ

燃費向上率:燃費11.8km/Lが12.5km/Lに5%アップ

満足度:100点

使用感等:取扱説明書通り、エアークリーナのエアークリナーのイン側に装着しました。

取付した直後からエンジンの回転数がスムーズになり、運転がしやすくなりました。

走行中も同速度で回転数が下がり、瞬間燃費計でも燃費が上がってます。

他にも多数のGTKさんの商品は取付してますが、今回の商品は特に燃費向上に役立つ製品だと思います。

性能を発揮する36時間後、どう化けるかたのしみです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年10月11日

イオンバランサーZ2

商品名:イオンバランサーZ2

メーカー:パワーガレージ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:トヨタ アルテッツァ RS200 6MT 後輪駆動

燃費向上率:燃費は僅かに向上

満足度:100点

使用感等:使い方はバッテリーマイナス端子のネジに共締めするだけなので、どなたでも簡単に装着する事が出来ると思います。

また付属のグリスをバッテリーのプラスやマイナス端子、全タイヤのバルブねじ山に塗ると更に効果がアップするとの事でした。

装着初日は気持ち空走距離が伸びた感じがしたり、中高回転がややもたつく様な感じがありましたが気候からくる調子の良し悪しの範囲内、あまり声を大にして変わったと言えるほどの運転感覚の変化はありませんでした。

しかしヘッドライトの光量(特にハイビーム時)がアップしたのはしっかりと感じる事が出来ました。

2〜3日後には洗車時の水弾きがコーティングのそれとはまた少し違った感じで粒が立ってる様な一粒一粒が細かい感じになり、これは今まで見た事がなく驚きました。

それに合わせて室内の空気が澄んだ感じになったり、エアコン吹出し口に取り付けてある芳香剤の香りが薄くなりました。

またオーディオの音質もよりクリアにはっきり聞こえる様になった気が。

これらの現象は商品説明にある通り、静電気の中和やマイナスイオン効果によるものなのでしょうか?

理屈は分かりませんが、日にちが経つ程に効果が現れてきてる様です。

2〜3ヶ月経った現在、ピークパワーの変化はあまり感じませんでしたが、商品の謳い文句の通りトルク感や横風時の安定性の向上などは感じられています。

安定性向上や抵抗感の低減に関しては、アルミテープをバンパー等に貼った時の感覚と似てると思います。

以上から燃費にも貢献してると思われますが、調子が良くなった車の運転を楽しんでしまってるため&既にアルテッツァとしては上々の15km/L後半を記録し限界値に近くなっているためなのか、1km/L以上の数値としての向上は確認出来ませんでした。

効果の一つの虫が付きにくくなる事による洗車回数減少については、自分の車においては全く変化はありませんでした。

しかし雨天時の汚れのつきにくさに驚かされました。

雨量にもよりますが、ある程度しっかり降ってる状況での泥汚れは、以前と比べて半減し洗車の時と同じく水滴が細かく粒が立っていました。

決して安くはない商品ですが、効果はしっかりと感じる事が出来ますし、何より体感だけでなく見た目にもしっかり効果が現れるこの商品は、非常に面白いと言えるのではないでしょうか。

オススメです!

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年10月08日

ジャイロ・ティカJr

商品名:ジャイロ・ティカJr

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

燃費向上率:前年同期間の平均13.10km/Lが平均13.29km/Lに向上

満足度:90点

使用感等:GTK様のジャイロ・ティカJrの性能を確認するために、エアークリーナーボックスに取り付けている他社製品を取り外してからのモニターとなります。

エンジンヘッド上にエアクリボックスがあるために、端の方(オイルフェラキャップの奥側です)になりますが取付けました。

GTK様では、センターのエンジントップに施工を推奨しているようです。

燃費が落ちる夏の時期のため、取付け前後の比較より前年同時期との燃費比較とさせて頂きました。

結果として燃費は、0.19km/Lの向上が見られました。

他社の製品でも燃費向上やトルクアップを体感できました。

しかしジャイロ・ティカJrをエンジンヘッドの端に施工しただけですが、副変速機CVTの低速と高速に切替わる時のショックが激減した(感じなくなった)と思います。

初めてのCVTで副変速機付きですが、購入時から切替え時のショックが気になっていました。

CVT-オイル交換しても変化がなかったので、とても良い結果になりました。

他社製品とは、モニター時期も違いエンジンヘッド上とエアクリボックス上など使用環境が違いますが、燃費向上が多少低くてもトルクの向上とCVTのショック激減の方が結果として一番乗りやすいMH23Sとなりました。

この状態にエアクリボックス上につけるアイテム(グッズ)を取付けるとさらに燃費向上して乗りやすくなるのでしょうか?試してみたいですね。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年10月02日

セタンブースター

商品名:セタンブースター

メーカー:灯油軽油添加剤のお店

燃費向上率:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 BMW 320D Mスポーツ

満足度:90点

使用感等:1000:1の割合で使用。よって、500ccでも500リットル分と約給油10回分ぐらいは、使用できます。

過去の燃費記録が車載の燃費系で、9/18日時点で、3395km走って、23.4km/L、この時点で、セタンブースターを使用。

9/30日今日時点で、978km走って、24.3km/L。

エアコンをあまり使わなかった点もあるが、燃費はよくなっています。

ディーゼルでこの燃費なので、燃費としては、かなり満足しています。

実際に給油すると、7パーセントぐらいは悪く出ますので、参考にしてください。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2019年09月30日

CVTフルード NS-3

商品名:CVTフルード NS-3

メーカー:日産純正

購入方法:ディーラー

愛車情報:2010年式 日産 セレナ HS CVT 四輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:75点

使用感等:変速ショックが少なくなり、滑りが少なく感じられ、加速フィーリングがとてもよくなります。

アクセル踏みすぎるようになるので、燃費向上にはならないかもしれません。


posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2019年09月29日

GTKグリス

商品名:GTKグリス

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:インターネット通販で購入

愛車情報:2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G

燃費向上率:通勤、街乗り:22〜22.5km/Lが24km/Lに向上

満足度:100点

使用感等:ヒューズのチューンを思い立ち、いろんなヒューズがあるが、まずは製品も愛車にセットしていて何度か質問、問い合わせした事のあるGTKファクトリー、魚住社長にGTKヒューズをお尋ねしたところ、他社の製品はヒューズボックス内、全てを変えないと効果が出ないと言ってるのですが、魚住社長は 全てのヒューズを変える必要ない!ポイントを押さえて何か所かの交換で充分!

ヒューズボックスの写真送ってもらえたらこの箇所、と言えるのだが、との事でした。

ヒューズ交換前にGTKグリスをヒューズに塗って様子見てみて、公開氏名とのことでしたのでまずエンジンルーム内のヒューズボックス内のヒューズすべてにGTKグリスを塗布して翌日走ってみた処、スタート時、是、スポーツモード?と思わずシフトパターンの確認をしたくらい、出足から車が軽く、以前はエコノミーモード、カッタルくて使う気にもなれなかったのが、充分実用レベルになっていました。

平均燃費がメーター上で22km/L前半〜後半行き来してたのが23km/L台に表示されるようになりました。

気を良くして、それならと、バッテリーターミナル、両極にグリスを塗布したところ、さらに力強くなり平均燃費計も23〜25km/Lを示すようになりました。

追加で室内のヒューズ、狭くてヒューズボックスが上部に、下向きに付いてるのでグリス塗り込みを躊躇してたのですが、思い切って施行したところ、平均燃費計、登坂時には数値が下がるのですが、もとの数値に復帰するのが早くなりました。

これだけ違いがハッキリと体感できたのは久々でした。お勧めです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年09月28日

インテークサクションキット

商品名:インテークサクションキット

メーカー:オートエクゼ

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2016年式 マツダ アテンザ ワゴン 2200cc ディーゼルターボ 6AT 四輪駆動

燃費向上率:平均燃費15.79km/Lが16.26km/Lで約2.9%向上

満足度:50点

使用感等:純正標準のインテークホースの蛇腹部分を外し、蛇腹ではないFRP製のものとすることで吸気抵抗を減らすグッズです。

メーカーの案内によると「アクセルレスポンスの向上を実現」とのことでした。

マツダ純正同等のオートエクゼ製品なので高価には感じましたが、期待して購入しました。取付はDIYで20分程度で可能です。

取付後、残念ながら、アクセルレスポンスの向上は全く感じませんでした。

燃費についても日々の給油ごとの印象では変化は感じませんでしたが、詳細に確認したところ取付前の約25000kmでのトータル燃費15.79km/Lに対して、取付後の約25000kmでのトータル燃費16.26km/Lで約2.9%向上していました。

走行内容は全く同じではないので、本当にこの商品のおかげで燃費向上したかどうかの、はっきりした判断は困難な燃費向上率ですが、全く効果がないとも言えない感じです。

見た目は良くなりましたが、それほどおすすめできる商品でもない感じです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 吸気系
2019年09月27日

激カンタム イオンバランサーZ2

商品名:激カンタム イオンバランサーZ2

メーカー:パワーガレージ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2016年式 スズキ スイフト スポーツ モンスターコンプリートカー

燃費向上率:平均10.0km/Lが11.0〜11.2km/Lに向上。

満足度:90点

使用感等:レポート遅くなりました。

愛車スイスポには、旧バージョン?の「イオンバランサー激」を装着しているので効果があるか不安でしたが、結論から先に言えば効果ありです。

当初1ヶ月はまるで効果が無く、追加装着による効果は諦めておりましたが、装着個所をマイナス端子の直ぐ直後に付けなおしたところ、うそのように効果が現れました。

最初に変化として感じたのは、朝一番にエンジンを掛けた直後のアイドリングが上がっている時のエンジン音!

言葉で表現するのが難しいのですが、キノコ型のエアーフィルター特有の音がすごくシルキー音に変化。

合わせてエンジン音が4気筒→5気筒?と勘違いするような滑らかさになりました。

パワーやトルク感が上がった感覚はありませんが、間違いなくアクセルレスポンスの向上は確認できます。

それと、何故か足回りが若干ソフトになったような感じです。

一番効果が感じたのは、やはり雨の後のボディーの汚れが極端に少なくなったこと。

静電気による汚れの付着が無くなったことだと思うが、これは凄いかもです。

全く汚れないわけではありませんが、横に駐車している車と比べても明らかです。

これだけでも価値があると思います。

これから冬にかけての静電気にも効果ありと見ます。

最後に-10点は、効果ではなく、個人的には従来の端子に被せるものが好きであるためです。

効果で言えば、現行型のほうが上だと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 点火系
2019年09月26日

プロステージS 0W-30

商品名:プロステージS 0W-30

メーカー:ワコーズ

購入方法:自動車修理工場

愛車情報:2006年式 日産 マーチ 12sr 1200cc NA 5MT 前輪駆動

燃費向上率:16.8km/Lが17.2km/Lに向上。約1%燃費が向上。

満足度:70点

使用感等:ニッサン純正エンジンオイル0W-20からワコーズプロステージS 0W-30に交換後、約500km街乗りをしての報告です。

ニッサン純正時はアクセルの踏み込みに対してエンジンが空回りして速度があがっていかない印象だったのが、アクセルを踏んだだけ速度もあがり、エンジン音が静かになりました。

燃費に関しては、誤差の範囲と考えられるほどでした。

潤滑性が純正より高かったとしても、メーカー指定粘度からあげているので、抵抗になっていることが関係していると思います。

知り合いの修理工場で扱っていたのを知人価格ということで購入しましたので、コストパフォーマンスは高いです。

交換からの走行距離・期間が短いので現時点での印象では、一般で購入すると高いと感じてしまいます。

純正よりも優れているというのは確実に感じました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2019年09月25日

フュエルシステム パーフェクトクリーン

商品名:フュエルシステム パーフェクトクリーン

メーカー:KURE

購入方法:イエローハットにて購入

愛車情報:2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD

燃費向上率:平均13.43km/Lが13.51km/Lに向上

満足度:70点

使用感等:呉工業/KUREの燃料添加剤「パーフェクトクリーンシリーズ」のスタンダード製品になると思います。

「主成分のMCKが燃料タンク、燃料ライン、燃料噴射システム、そしてシリンダー内に堆積した汚れを洗浄し、シリンダー内で完全燃焼させます」との事です。

DXやスーパーを使用したことが無いのですが、エンジンの性能維持を目的に4年間で4本使用してきました。

年間約6000km走行であり、軽自動車は1回に半分の添加量ですので初回添加時と3ヶ月後の2回添加を基本として継続してきました。

イエローハットでのポイント消化と、性能維持レベルを目的とコストを含めた選択でした。

直近使用2年間の実績(2017年と2018年)ですと、添加時は添加前に比べて平均+0.08km/L向上となっています。

性能(現状)維持を目的としてきましたので、目的は達成できていると思います。

これ以上は、DXやスーパーを使用する事になります。

性能効果を考えますとPEA配合の製品が良いでしょう。

2019年はDX相当と思われる他社のSMOOTH SHOTを使用中です。

パーフェクトクリーンは価格が安く、性能も標準(現状維持レベル)を求める人向けの製品と思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ クレ・燃料添加剤
2019年09月24日

Mobil 10W-16

商品名:Mobil 10W-16

メーカー:Mobil 1

購入方法:量販店にて購入

愛車情報:2018年 トヨタ C-HR ハイブリッド S LEDパッケージ

燃費向上率:平均21.45km/L23.92km/Lに向上

満足度:100点満点

使用感等:純正オイル 鉱物タイプから、合成オイルに交換してみました。

実際交換する時、前のオイルが残らないように上抜きし、フィルターも交換しました。総量4.2リットル入りました。

乗った直後のエンジン音が以前より、ワンランク静かになりました。

走行時のエンジン音も静かになり、坂道を登ってもねマイルドな音に変化。

出だしや高速走行でのエンジン出力は、変わりませんが、燃費が以前の純正品より良くなりました。

鉱物オイルより滑らかなので、エンジンとの相性がいいのではないかと感じました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ Mobil
2019年09月17日

ECP eクリーンプラス

商品名:ECP eクリーンプラス

メーカー:ワコーズ

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF

燃費向上率:変わらず

満足度:80点

使用感等:走行距離も15万km目前になり、エンジン内部洗浄を目的に購入。

添加自体はオイル注入口から添加するだけで簡単です。

注入後3000km程度走行後オイル交換。

自分でオイル交換をしたので直接オイルの汚れ具合を確認できたのですが、とくにいつもの汚れ具合と変わらず。

ですので、正直エンジン内部が洗浄されているのかはよくわかりません。

それにもかかわらず80点をつけたのは、添加した後エンジンが少しスムーズになったことです。

商品のパーケージに「フリクション リデューシング」と記載されていたことを見落としていました。

内部洗浄はわかりませんが、この点についてオススメです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年09月11日

ワコーズ フューエルワン

商品名:ワコーズ フューエルワン

メーカー:ワコーズ

購入方法:修理工場にて購入

愛車情報:2015年式 マツダ デミオ XD Touring SKYACTIV-D 1.5 2WD 6EC-AT

燃費向上率:15.3km/Lから17.5km/Lに向上

満足度:100点

使用感等:エンジン警告ランプが点いてしまったので、知り合いの修理工場へ行った所「ノッキングしているみたいだね、清浄剤を入れてエンジン内部を綺麗にしよう!との事でワコーズ フューエルワンを入れました。

主人が自分の車(ガソリン車)にたまに入れているのを見てましたが、まさかディーゼル車にも使えるとは知りませんでした。

金額は1700円!なかなかの金額w

入れた直後には変わりは無かったけど、暫くはしるとエンジンのもたつきと言うか、ダラダラ感が無くなりアクセル操作に敏感に反応する様になり、エンジン警告ランプもつかなくなりました。

メーターに付いている燃費アベレージが、15.3km/Lから17.5km/Lに変化しました。

燃費向上効果、洗浄効果といい結果が出たと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2019年09月10日

GTKオベリスク

商品名:GTKオベリスク

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2018年式 トヨタ シエンタ ガソリン

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:ホームページで紹介されていた、エアコン噴出し口に施工してみました。

結果、エアコンの効きが良くなり設定温度を1、2度上げることができました。

エアコンの匂いもなくなり、不思議な感覚です。

大きいほうは、エアフィルターとエンジンの間にエンジン方向向きに2枚施工しました。

結果は、アクセルの付が良くなり少しの踏み込みで反応するようになりました。

後、大が1枚残っているので、色々な場所への施工をためしてみたいです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2019年09月07日

GTK-III stealth

商品名:GTK-III stealth

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2010年式 日産 モコ E 4WD

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:90点

使用感等:説明所の通り、ラジエターホース上下に使用しました。

パワーは正直判りませんが、メーターを見ないで運転すると今までの感覚よりも、静かでスピードが10km/h程余計に出ていました。

加速がスムーズに感じます。

薄型で張る場所を選ばないのが、とても使い勝手が良いと、感じました。

効果はあるのでコスパは良いかと、思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2019年09月05日

ワコーズ プレミアムパワー F160

商品名:ワコーズ プレミアムパワー F160

メーカー:ワコーズ

購入方法:イエローハット

愛車情報:2016年式 トヨタ ヴェルファイア ZAエディション

燃費向上率:10.9km/Lがそのまま

満足度:80点

使用感等:親父の影響で燃費対策を色々と教わり試してみました。

低燃費タイヤは高いから、燃費向上に自分の中では繋がらず、低予算で燃費が上がる事を色々やりました。

とりあえずフィルター交換やオイル交換しましたがどれも微妙です。

燃料添加剤ってのを初めて入れました。

親父曰く、たまに入れてあげた方がエンジン内が綺麗になり非常にいいって事で、お盆休みを利用して車にも元気をあたえました。

ガソリンを入れる前に一本入れて満タン入れました。

ヴェルファイアは2トンの重量あり重い車ですから、燃費がって言う車ではありませんが、ガソリン満タンで8000円近く行くので、少しでも距離が伸びればって思ってます。

夏場って事で前と後ろのエアコンガンガンで走り、お盆間650kmほど走行して渋滞、停滞にもかかわらず、なんと燃費の方が変わりませんでした。

いつもなら後ろのエアコンつけたら、燃費がかなり落ちて9km/L位になります。

この間燃費計見たら、変わってなかったからビックリしました。

たまに入れてもええかなぁって思いました。

でも体感的に何もわかりませんでした。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2019年09月04日

モーターレブ

商品名:モーターレブ

メーカー:呉

購入方法:自動車用品店にて購入

愛車情報:2015年 マツダ デミオ 1.5 XDツーリング

燃費向上率:注入前よりもエアコンを多々使用してるのに2〜4%燃費向上!!

満足度:90点

使用感等:添加剤そのものは満足度90点なんですが・・・購入して、何も考えずにオイル入口から入れしばらく走ると、音が静かになり、スムーズな走りをするが、ここからが注意しなくてはいけない車でした!

当車、デミオのクリーンディーゼルは走れば走るほど、エンジンの仕組みでオイルの量が不純物で勝手に増えるとの事。

増えてしまうのに添加剤を入れました!

精密なエンジンですね、しばらくしてオイルマークの警告ランプが点きました!後程オイルを抜く羽目に・・・

デミオXDツーリング(ディーゼル)にオイル添加剤を入れる時は、少しの量でもオイル交換時に几帳面に量を調節してからいれないと、ダメみたいです。

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2019年09月03日

ディーゼルウェポン

商品名:ディーゼルウェポン

メーカー:灯油軽油添加剤のお店

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:1995年式 マツダ ボンゴフレンディ SGL3 2499cc ディーゼルターボ 4AT 二輪駆動

燃費向上率:平均9.5km/L前後の経年車が、使用後は安定して10.0km/Lを超えるようになる。使用開始時には燃費が回復し、継続使用で維持される

満足度:95点

使用感等:直販サイトで購入し、かなり年式の古い多走行ディーゼルターボ車に使用しました。

目立つ白煙はなくオイル交換も3000〜4000kmで安定して行ってきていますが、エンジン内部のコンディションが分からないため、予防的措置として添加しています。

添加後は明らかに加速も吹け上がりもよくなり、エンジンがスムーズに回るようになった実感を得ることができます。

清浄と燃焼効率を目的とした添加剤としては、極めて優秀なのではないでしょうか。

また、自分の車はタンク容量が65Lのため、添加量が約40mLとなり、1回あたりの使用コストは約200円強です。

つまり、約3円/L追加するだけで「ハイオク化」したような効果を得られるという、とんでもないコスパを誇る点も素晴らしいです。

付属の軽量ボトルが使いにくいため、5点減点しましたが、商品そのものは100点満点をつけたくなるような素晴らしい商品です。

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2019年09月02日

GTK ピン・ポインター King

商品名:GTK ピン・ポインター King

メーカー:GTK ファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2017年式 ダイハツ ハイゼット トラック S510P 4AT パートタイム4WD

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:【取り付け位置】

ダッシュボード上のスピーカー横

【総評】

取り付けにより、不快な振動が減少し、スピーカーの音質向上や走行中の運転者や同乗者に加わるストレスを大きく軽減させる効果が得られた。

軽トラでは、もともと脆弱なプラスチック製のダッシュボード上に穴をあけ、スピーカーを設置する構造になっている。このことが剛性をさらに低下させ、「振動」が重要となる様々な場面でマイナス要因となっている。

しかし、この製品を取り付けた結果、明らかに不要な振動が軽減されており、弱い剛性の影響が表れにくくなっているのを実感できる。

具体的には、スピーカーから発する音が明瞭になったり、不快な振動音や手への振動の伝わりが抑えられたりという効果である。

これらの要因から、乗り心地が大幅に向上したため運転が楽しくなり、とても満足している。

また、こうした効果は、ボディー剛性の低い軽自動車や低価格帯の車でより顕著に得られやすいと思われるので、カーオーディオに多額の投資をする前に、この製品を一度試してみることをおススメしたい。

【主なインプレ】

◎同じ音量でもスピーカーから出る音の明瞭さが大きく改善した。

◎静穏性の向上や振動の減少により、走行中のストレスが大きく軽減した。

◎(今回の取り付け位置では)走行中・アイドリング時・エアコン使用時などのダッシュボードとフロントガラスの振動が大きく軽減した。

◎(今回の取り付け位置では)ハンドル操作時の手に伝わる振動が軽減した。

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2019年09月01日

ピン・ポインターking

商品名:ピン・ポインターking

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 日産 セレナ(C26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S-HYBRID

燃費向上率:燃費向上を期待する場所には設置しておりません。

満足度:100点

使用感等:(1)左右フロントスピーカー付近及び(2)左右Aピラー上部(目線の高さ付近)に設置しました。

※エンジンは停止した状態で、オーディオの音源を聞いた際の感想になります。

まず、(1)を取り付けて直ぐに音の深みが増し、低音域がこれまでよりもハッキリ聞こえるようになりました。音が重たく響く感じです。

その上で(2)を設置したところ、これまで足元(下の方)から聞こえていた音が頭の中で響くようになり、より臨場感が増しました。高い音がより響く感じです。

さらに、普段は、後部座席に座る子供たちが聞きやすいように、スピーカーの出力バランスを後ろに下げていたことを思い出し、これを中央に戻すと…まるで音楽ホールにいるかのよう、想像以上に頭の中に音が響き、思わず音量を下げた次第です。

今回は音響の為にと考えていたパーツなので、非常に満足しています。

純正のスピーカーでもこんなに音が変わるのかと驚かされました。

また、張る場所によって音の感じ方が異なるようなので、試行錯誤しながらお気に入りの場所を見つけたいと思います。

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2019年08月31日

SEVセンターオン

商品名:SEVセンターオン

メーカー:SEV

購入方法:ネットで購入

愛車情報:2015年式 ホンダ グレイス ハイブリッド EX

燃費向上率:平均26.9km/Lが27.2km/Lに向上!それに乗り心地も良くなった!

満足度:80点

使用感等:燃費の方に直接関係しているのかはわかりませんが、燃費も向上しました!

愛機のセンターに置くだけで、足回りがしっかりした感がありました。

それ以外は特に気が付いてませんが、置いてよかったアイテムです。

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2019年08月30日

ピン・ポインターKING

商品名:ピン・ポインターKING

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2018年式 トヨタ シエンタ

燃費向上率:平均10.5km/Lが11.2km/Lに向上。約6%燃費が向上

満足度:100点

使用感等:プレゼントにいただきましたピン・ポインターKING。

すでに車内には4つ設置とてあったため、今回はヒューズボックス、ラジエタにはりつけてみました。

結果は、アクセルレスポンスの向上、クリープ現象が大きくなり燃費に影響したと思われます。

車内のリアスピーカー付近に取付した時は足回りに作用してしまい、柔らかくなってしまいました。

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2019年08月29日

ピンポインターKing

商品名:ピンポインターKing

メーカー:GTK FACTORY

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2013年式 マツダ プレマシー 20S Lパッケージ

燃費向上率:燃費向上を期待できる箇所には使用しませんでした。

満足度:80点

使用感等:先ずは当該商品の定番であろう、左右フロントドアスピーカー(ウーファー)付近。ドアを閉めれば目立たない位置に設置。

設置後は、ボーカル等の中高音がより際立ったように感じます。

反面、低音が引っ込み気味に聴こえてしまい、耳障りな音になったとも。

正直好みの音では無いので、後々移設するかもしれません。

まぁ、純正に簡易デッドニングを施しただけの環境ですので、参考程度にお願いします_(._.)_

次は運転に直接関わる箇所を試したい…けど、風雨や熱害に晒される箇所は、見た目的に少し心配…思案した挙げ句…SEVステアリングLimited風に2個直列に設置。

これは良い位置。巷のLimitedのパツレと同種の効果か、エンジンはアクセルの付きが良く、機敏に反応してくれるように思いますし、直進安定性も向上したのか、運転が楽になったと感じます。

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2019年08月28日

HADOO ラジポン

商品名:HADOO ラジポン

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc

燃費向上率:平均12.5km/L変化なし

満足度:80点

使用感等:この度はプレゼントありがとうございます。

ラジエーターポンプにラジポンを貼り付けて、2ヵ月程車を走らせてみました。

体感として、出だしの加速が良くなっており、スムーズに加速していくように感じられました。

一番変化が感じられたのは、今まで感じていたエアコン使用時のパワーダウンが改善されたことに驚きました。

燃費に関しましては残念ながら、変化は見られませんでした。

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2019年08月27日

GTK-ピン・ポインター King

商品名:GTK-ピン・ポインター King

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2018年式 トヨタ シエンタ

燃費向上率:平均10.8km/Lが12.0km/Lに向上。約11%燃費が向上

満足度:100点

使用感等:前回プレゼントでいただいたGTK-ピン・ポインター Kingにツィーター部に追加で貼付けました。

結果は定位がセンター付近によりツィーターで聞こえなかった音域が聞こえるようになりました。

今回、4つあったので残りの二つは現在リアサスベーション付近に設置中。

効果はサスが柔らかいなった感じです。

これからいろいろな場所に移動させて試して見たいと思います。

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2019年08月26日

まりもポン

商品名:まりもポン

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2014年式 メルセデス GLA250 Sports 2000cc ターボ 4MATIC

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:乗り心地の悪化が酷かったため、タイヤを交換しましたが、あまり改善せず、あと一つの愛車に使用したまりもポンを使用しました。

まりもポンを施工後、ですが乗り心地の改善だけでなく、ロードノイズが減るなど、値段以上の効果がありました!

グリップに関しては長期使用したタイヤではないため、分かりませんが、以前よりも路面抵抗が減った感触はありました。

今後も体感できるGTKシリーズが出てくることを楽しみにしています。

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2019年08月08日

HADOO ラジエターアッパー

商品名:HADOO ラジエターアッパー

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2018年式 トヨタ ヴォクシー GRスポーツ

燃費向上率:なし

満足度:20点

使用感等:燃費はほとんど変わりません。

しかしラジエーターに温度計をつけてますが、温度が5度下がりました。

そのため0発進からのトルク感が増しました♪
これで燃費まで良くなってくれたら、文句なしの100点でした…。

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2019年08月07日

COPASLIP

商品名:COPASLIP

メーカー:MOLY-SLIP

購入方法:インターネット通信販売で購入。

愛車情報:2006年式 日産 マーチ 12SR 1200cc NA 5MT 前輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズではありません。

満足度:80点

使用感等:スパークプラグの固着を防ぎたくて購入しました。

スパークプラグのネジ山に塗布して、規定のトルクで締め付けるだけ。

点検の際に取り外すときも引っ掛かりなく、スパークプラグを再使用するときはネジ山をパーツクリーナーやワイヤーブラシで掃除して、コパスリップを塗布して締め付けです。

コパスリップを塗布したスパークプラグの変化を感じることが出来ませんでしたが、耐熱性があるのでO2センサーやマフラーガスケット、ブレーキまわりなど整備・点検の際には役に立つものだと思います。

また、導電性も高いのでバッテリーの端子、アースケーブルの端子にも使えます。

耐熱性、導電性に優れるグリスですので幅広く活用できます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他