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2018年02月20日

X-ICE3(スタッドレスタイヤ)

商品名:X-ICE3(スタッドレスタイヤ)

メーカー:ミシュラン

購入方法:店頭購入

愛車情報:2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc ターボ CVT 4WD

燃費向上率:なし

満足度:50点

使用感等:X-ICE2から履き替えました

一応燃費なども改善されているということでしたが、履き替えフィールも含め全然変わった気がしません。

軽サイズはX-ICE3+が出てないので仕方ないのですが、2と3、3+では燃費という視点では全く変わってないと思われます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ タイヤ・ホイール
2018年02月14日

激カンタム・究極バルブ

商品名:激カンタム・究極バルブ

メーカー:山形屋

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:80点

使用感等:素敵な製品(激カンタム・究極バルブ)を、プレゼントして頂きありがとうございます。

効果を、体験できました。

使用タイヤ スタッドレスタイヤ ヨコハマ アイスガード SUV G075 175/80R16 91Q

(1) 速度計に変化が見られました。

速度計100km/hに対して、GPSレーダー探知機表示

激カンタム・究極バルブ装着前、約85km/h?(記憶)

激カンタム・究極バルブ装着後、約93km/h

と変化しました。

走行距離にすると、自動車の走行距離が100km/hと実際の距離

激カンタム・究極バルブ装着前、約85km/h

激カンタム・究極バルブ装着後、約93km/h

タイヤの、グリップ力に変化が出てスリップ率が減少した?

タイヤの、円周(直径)がました?

何かしら、変化しないとこの結果は出ません。

(2) 凍結路での、グリップ力向上?

以前より、ヨコハマ スタッドレスタイヤのグリップ力に不満を持っており、また、販売店に騙されてしまったと後悔しておりました。

雪国では、流れにのって走行するとグリップ不足により走行安定性に欠けます。

対向車が、来ない事を確認して流れに合わせて試しにコーナリングをしたところ、センターラインを越えてしまいました。

柔らかいゴムを、採用したスタッドレスタイヤを嫌い、ヨーロッパ製の様に固いゴムを採用したものを好む人向けは雪国に向きませんでした。

危険で、こわく疲れます。

激カンタム・究極バルブ装着後、グリップ感が向上した様ですがタイヤが柔らかくとは感じませんでした。

平らな凍結路で、急ブレーキをかけてみましたが、減速力が向上したようです。

東洋タイヤの様に、グリップ重視で柔らかいゴムに多くの溝を入れてあるスタッドレスタイヤとの組み合わせに関心があります。

更なるグリップ力向上と、グニャグニャ感が軽減されると快適になる事でしょう。

(3) レーキタッチ(踏み心地)が、改善されました。

ジムニーは、納車時からブレーキタッチ、効きに不満がありました。

E@Techチューンチップでも、改善されましたがもっと良くなった感じがします。

減点は、デザイン、アピールに問題を感じます。

私には、全く問題ありませんが平凡過ぎます。

もっともっと、工夫の余地がある様に感じます。

商売には、見た目で話題になる努力も必要だと思います。

発光させるなども、一つの方法だと思います。

出来れば、走行風圧、摩擦による静電気を放出している様子を発光で知らせる。

走行後、駐車時に発光状況で効果、働きが判り休憩後に確認すると消灯、減光している事により放電状況を知れたら、これらを見て新たな人も欲しがるかもしれません。

困難であれば、蓄光塗料?で夜間光らせ存在感を出す。

伝説の人物 日産 片山 豊氏なら、どの様にしたら商品が売れるのか、客が何を求めているのか考え、実行するでしょう。

成功者を、見習い、真似てはいかがでしょうか。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年02月12日

フェライトコア

商品名:フェライトコア

メーカー:不明

購入方法:Amazon

愛車情報:2011年式 トヨタ ウイッシュ 1800X 4WD

燃費向上率:変化なし

満足度:80点

使用感等:径が異なる5種類が4個ずつ、計20個で2000円弱で購入。

エンジンルーム・室内電装品など、径が合うコードにはめまくり(エンジン本体に近いコードには念のためグラスウールを巻き付け言い訳程度の断熱)。

結果、

(1) 信号待ち時のハンドルのブルブルが軽減した。

(2) アイドリングがピタッと安定。

(3) ドラレコ装着以来悪化したTV受信が改善しフルセグ受信時間が多くなった・・・等々、快適性は向上。

燃費向上は・・(1)(2)からエンジンには良かったらしいので、暖気が長い長野の冬だから目に見える効果は無いが、◎としたい。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 磁力系
2018年02月08日

LSベルハンマー原液ボトル300mL

商品名:LSベルハンマー原液ボトル300mL

メーカー:スズキ機工

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

燃費向上率:自動車専用(高速)道路などで一定速度で走行した場合5〜10%燃料消費削減

満足度:50点

使用感等:約3Lの、エンジンオイル容量のジムニーに300mL全て入れて試験しました。

製品説明、長所を読むと通常のオイルと異なり、摩擦部分の凹凸に入り込み滑りを良くするので耐久性が売りとされます。

摩擦部に、ベルハンマーを給油後摩擦部になじませた後にオイルをふき取っても、摩擦力が高くならないオイルと紹介されています。

エンジンオイルに、混ぜ合わせて入れるとエンジン内部の摩擦が軽減しているらしく音が静かになります。

走行すると、エンジンブレーキの効きが弱まり、下り坂での速度低下しにくくなりるなど効果を体験できました。

しかし、エンジンオイルの交換時期になり通常のエンジンオイルのみ入れてみると、エンジン内部の摩擦軽減されている様子が減ってしまいました。

300mLで、約4千円である事を考えると、継続して使用する気持ちになれませんでした。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2018年02月04日

ピークリップSP

商品名:ピークリップSP

メーカー:GTK FACTORY

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 スズキ エブリイ ジョイ インターボ 4WD

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:70点

使用感等:燃料ホースに2個、ヒューズボックス根元に1個、巻きつけました。

以前は、HDDのネオジウム磁石を挟み込み、燃焼音が静かに、排気臭が軽減してましたが、より一層、良くなりました!

燃費はスタッドレスタイヤなので、どうだかわかりませんが、4WDターボで11km/Lです。

一番向上したのは、ヒューズボックス根元のでしょうか。

装着前はラジオのインターFMが入らなかったのが、電波を拾うようになり、聞けるようになりました。(さいたま市在住)

BAY・FMもノイズが減りました。

posted by スーパーてつ at 05:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年02月03日

HADOO ECU

商品名:HADOO ECU

メーカー:クレエーション

購入方法:燃費一番プレゼント、ありがとうございました。

愛車情報:2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G

燃費向上率:厳寒時のハイブリッド車、数値は変化無しです。

満足度:90点

使用感等:ECUユニットに貼り付けて装着。

平坦路ではあまり変化がわからなかったのですが登坂時、これまでは速度を維持するのにアクセルを踏み込まないと徐々に速度が低下していたのですが、HADOO ECUを装着してからはアクセルの踏み込み量が少なくなりました。

平坦路では殆ど変化が感じられなかったのですが、登坂路ではトルクの向上が感じ取れました。

条件のいい季節なら確実に燃費の向上となると思うのですが装着が12月の中盤、気温が低下していく過程では数値の向上はありませんでしたが、装着当初より気温がかなり低下しているのに燃費の低下がわずかなので、仕事はしてくれていると思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年02月02日

フューエルバンクEVOII

商品名:フューエルバンクEVOII

メーカー:株式会社バッファロー

購入方法:カー用品店

愛車情報:2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

燃費向上率:変化なし

満足度:0点

使用感等:静電気を、除去して色んな効果がある製品だと聞き購入しました。

ジムニーの、エンジンブロック部とバッテリー端子マイナスに接続しました。

肝心な効果は、感じられませんでした。

宣伝では、エンジン内部の摩擦が減りパワーアップしたり燃料消費が減るそうですが、目立った変化は感じられませんでした。

その他、ライトの光量が増すなども感じらえませんでした。

購入してから、年月が経過しており劣化してしまっているのかも知れません。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2018年01月31日

ダイレクトパワーシステム メタルプラスタイプ

商品名:ダイレクトパワーシステム メタルプラスタイプ

メーカー:桑野工業

購入方法:カー用品店

愛車情報:2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

燃費向上率:高回転域の伸びが良くなり低下

満足度:80点

使用感等:スズキ車は、電装を日立製を使用しているらしく、トヨタ系のクルマと比較して性能的に劣っているそうです。

なので、アースなど電気関連の改善用品の効果が高いとされています。

既に、JVCSを装着してパワーアップしたのですが、高回転域の頭落ちを改善すべく使用してみました。

期待通り、2速、3速ともレッドゾーンまで気持ちよく回る様になりましたが、燃費は当然回した(加速をした)分だけ低下しました。

上り坂や、合流などで加速力が求められる場面には役立ちます。

現在では、桑野工業が倒産したらしくカー用品店では見かけません。

しかし、楽天などで購入が出来ます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 点火系
2018年01月30日

レグノ GR-XI

商品名:レグノ GR-XI

メーカー:ブリジストン

購入方法:某オークションで中古品を落札

愛車情報:1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動

燃費向上率:約5%燃費が向上

満足度:80点

使用感等:同じレグノのGR8000から GR-XIに変更しました。

フロントは225/45 17からサイズアップして235/45 17に、リアは235/45 17から、そのまま235/45 17に。

動き出しから、車が軽くなった感じがし、ニュートラでの空走距離が明らかに伸びました。

結果は燃費にも現れ、コンスタントに5%ほど向上しています。

静粛性も向上しており、大変満足しています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ タイヤ・ホイール
2018年01月29日

SEVラジエター N-1、N-2

商品名:SEVラジエター N-1、N-2

メーカー:SEV

購入方法:インターネット購入

愛車情報:1994年式 メルセデスベンツ E320 ワゴン

燃費向上率:7.4km/Llから7.6km/L

満足度:80点

使用感等:エンジンの指導性がアップし、エンジンが滑らかになります。

特に冷間時の始動後にはすぐに回転が落ち着き、まるでエンジンが温まった時のようなアイドリング状態になります。

値段は高いですが、SEVを試すには一番良い製品かと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ SEV
2018年01月28日

イオンバランサー

商品名:イオンバランサー

メーカー:山形屋

購入方法:インターネット

愛車情報:2005年式 アウディ A4 アバント 2.0T クワトロ

燃費向上率:12km/Lが13km/Lに

満足度:90点

使用感等:以前購入させていただいたものを、移植しました。

装着後、エンジン始動がなぜかスムーズな感じになり、アイドリング時の振動も穏やかになりました。

走行は、以前よりスタートがスムーズな感じになり、パワーアップとまではいきませんが滑らかさ増す感じになりました。

燃費も少し向上!

移植しても効果がみられてうれしいです。

もともと、電気系が調子悪い感じでしたので、今後に期待します。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2018年01月23日

激カンタム パワーブレード

商品名:激カンタム パワーブレード

メーカー:山形屋

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:トヨタ ハイエース 200 2700cc グランドキャビン

燃費向上率:平均6.5km/Lが7.4km/Lに向上、約15%燃費が向上

満足度:100点

使用感等:メーカーに注文すると新製品のバッテリー-端子に取り付けるものが送られてきました。

付属品でイオンブラックグリースも添付されていましたので、タイヤバルブのねじ山に塗りこみました。

取り付け後は、まずアイドリングがとても静かに感じられました。

走りのピックアップも良くなり、トルクの向上が実感できます。

また走行音がやけに滑らかになり、フロア下に防音材をつめたような感覚に襲われました。

素晴らしいです。皆さんも是非とも取り付けてみてください。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年01月22日

モーターアップ

商品名:モーターアップ

メーカー:リンクアップ

購入方法:サンプル贈呈品

愛車情報:2011年式 ダイハツ タント カスタム

燃費向上率:21%燃費が向上

満足度:100点

使用感等:エンジンオイルに添加しました。100mLとわずかな量で、半信半疑でした。

測定は、通勤に使う条件で、使用前・使用後の燃費を測定しました。

結果、使用前約13.1km/L、使用後15.8km/Lと向上し、びっくりしました。

気分的なものかも知れませんが、走行フィールも向上したように感じます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2018年01月19日

ピークリップ SP

商品名:ピークリップ SP

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント、ありがとうございます。

愛車情報:2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT

燃費向上率:豪雪のため不明(若干良くなっているかも?)

満足度:100点

使用感等:説明書通り、燃料ホースに2個、エアコンホースに1個を取付。

現在、イーテック様のチューンチップ等をつけており、低速トルクのアップを感じていましたので効果を感じられるか不安でしたが、取付後すぐに出足のトルクアップを感じました。

エアコンホース側の方は、冷房の時期ではないので冷却効果は不明ですが、デフロスターで使用した時にくもりが取れるのが若干早く感じられました。

燃費に関しては、久々の豪雪のせいで長時間の渋滞や雪道のノロノロ運転が多く、比較ができる状況ではなかったですが、レーダー探知機の燃費ログ(エンジンかけて切るまで走行毎に記録される)を見ると、普通に走れた時に若干良くなっているように思われました。

低コストで体感できる性能でコストパフォーマンスはかなり良いと思いますので満点をつけました。

GTKオートパーツ様の他の商品が気になったので、注文しました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年01月18日

フューエルワン

商品名:フューエルワン

メーカー:株式会社和光ケミカル

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF

燃費向上率:首都高高速燃費18.5km/Lが20.3km/Lに向上

満足度:100点

使用感等:新車購入後早4年半が経ち、普段は近場の買い物にしか使って無いためエンジン内にカーボンが溜まってるであろうと思いリフレッシュ目的で購入しました。

久しぶりの遠出で首都高を使う事があったため、その時を狙って投入しました。

相変わらずの首都高で渋滞で流れが悪いのですが(メーター上平均車速45キロ)、この車には返って良かったようで好燃費を叩き出しました。

久しぶりの20km/L超え。

ふとメーターを見たら20km/L超えの燃費表示にびっくりして、何度も確認してしまいました。

元々ハイブリッドなのに中途半端な燃費のこの車。

今まで20km/L超えた事などほぼなかったのですが、車にあった速度+フューエルワン投入の相乗効果で好燃費が出ました。

しかもエンジン内部もリフレッシュされてるであろうと思うと非常に嬉しい結果です。

その後普段の近場の買い物でも、今の所平均燃費約0.5km/L向上しております。

※と言うか新車購入時の燃費に戻って来てます。

フューエルワン投入したガソリンが空っぽになったら、次はオイル交換します。

おそらく燃焼室内のカーボンがオイルに溶けたのではないかと思うので。。。

やはり車は定期的なリフレッシュは必要ですね。

年数が経った車にお乗りの方には、是非お勧めです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2018年01月17日

GTK-sltlソルティル

商品名:GTK-sltlソルティル

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2012年式 トヨタ プリウス S 1800cc CVT

燃費向上率:変化なし

満足度:80点

使用感等:18インチのランフラットタイやに装着。

ロードノイズが多少減ったような感じだっった。

現在は車検でノーマルタイヤの状態で、ちょうどタイヤ交換時期なので再度レポートします。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル

GTK-sltlソルティル

商品名:GTK-sltlソルティル

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2012年式 トヨタ プリウス S 1800cc CVT

燃費向上率:変化なし

満足度:80点

使用感等:18インチのランフラットタイやに装着。

ロードノイズが多少減ったような感じだっった。

現在は車検でノーマルタイヤの状態で、ちょうどタイヤ交換時期なので再度レポートします。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年01月15日

ピークリップ SP

商品名:ピークリップ SP

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2009年式 トヨタ カローラ ルミオン 1800 FF CVT

燃費向上率:13.3km/L変わらず

満足度:60点

使用感等:エアコン低圧側に1個、現在シーズン的にあまり稼働していないので、変化は分かりません。

燃料ホースに2個、こちらは、装着2日後位に出足が軽くなった感じがします。

燃費に関しては、今の所変化はありません。

チューンチップを使用しているので、その上で変化が感じられるので、効果はあると思います。

コスパ的にも良いと思うし、他の製品も気になりますね。

レビューなど見ると、車以外でも使用出来る様なので他の場所でも、使用して楽しんでみようと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年01月10日

3drive-α

商品名:3drive-α

メーカー:pivot

購入方法:オートバックスにて購入取付

愛車情報:2011年式 トヨタ ウイッシュ 1800X 4WD

燃費向上率:5%以上向上

満足度:100点

使用感等:35km/hでACCできるので、街中でもとにかく使いやすい。

登坂でも速度が落ちない。

信越道・関越道・首都高経由で長野〜千住新橋をACCで流すといつも20km/L超え。

eco5は相当かったるいが、ちょい乗り主体でも10km/Lを下回る事はまず無い。

腰と膝が悪いので、負担軽減のために購入したが、燃費向上効果に驚いている。

重くて非力なウイッシュ20の4WDでこれだけ走れば文句無し。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年01月09日

平織銅線(アーシング)

商品名:平織銅線(アーシング)

メーカー:汎用品(秋葉原で購入)

購入方法:秋葉原の店舗(おやいで電気)で購入

愛車情報:1990年式 ポルシェ 911(964) 5MT

燃費向上率:高速のみで計測し、平均10.2km/Lが10.8km/Lまで向上

満足度:98点

使用感等:アーシングはいろいろな車、そして多くの装着ポイントで試しましたが、マフラーへの装着が特に効果大だったので、皆さんにもぜひやってみて頂きたく報告します。

普通の「平織銅線」という幅約8mmのむき出しの銅線を使用し、マフラーとボディをつなぐだけです。

私は錫メッキしてある銀色の銅線を使用。

装着直後から車体が軽くなったような感じになり、加速感がまるで違うことを体感!

期待した燃費も、上記の通り向上しました!!

おそらくマフラーの静電気が放電した効果ではないでしょうか。

これはオススメです!

次回はもっと太い線に換装し、11km/L達成を目指したいと思っています。

効果があったら、またレポートします!

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年01月08日

モリドライブ クリーンプラス

商品名:モリドライブ クリーンプラス

メーカー:ルート産業

購入方法:カー用品店にて購入

愛車情報:2015年 スズキ ハスラーG 4WD CVT

燃費向上率:平均13.14km/Lが16.27km/Lに向上。

満足度:100点満点

使用感等:スズキ純正、鉱物オイルに1本添加し、使用しましまた。

この、モリドライブ クリーンプラスはパワーアップしたい方や、エンジンを回す方に適している添加剤とメーカーが言っており、軽自動車は、比較的高回転での走行が多いので、この添加剤が適しているとの事。

パワーアップは所詮、軽自動車なので期待はしていませんが、高回転時のフリクションの効率が上がれば良いくらいの考えで添加。

交換し、5分くらい走行した時点でエンジン音が静かになった事が体感でき、出出しに力強さが出ました。

しかも、峠を走行した時は、トルク感が増し、坂道をグイグイ登って行きました。

燃費に関しても、この冬季間は10分ほどアイドリングしているので、通常より燃費は低下していますが、同じ条件で、上記の様に向上しました。

低温時、始動しても、フリクションが以前より効率よくなったと考えられます。

この時様態で次のオイル交換、5000キロほど持続すればいいのですが、この状態で見て行きたいとおもいます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2018年01月05日

スタビクリップ

商品名:スタビクリップ

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

愛車情報:2010年式 BMW Z4 23i Msport NA 2500cc 6AT

満足度:100点

使用感等:まず総評ですが、とってもコストパフォーマンスが高いよい品物です。

スタビクリップを取り付けるまで、フロントのみスタビクリップを付けて、どうにかフロントの運動性能が上がりましたが、連続コーナーとなると接地感も感じづらく、スキール音が多い状態及び前後のバランスが悪いような状態でストレスを感じていました。

その時に、リアにスタビがある事を知り、この度応募しましたところ、当選頂きましたありがとうございます。

取付はパンタジャッキがあれば出来るレベルで、スタビライザのサイドから20cm位の所へ脱脂を行い装着します。

取付翌日、夜にスポーツ走行を行い感じた事は、

(1) コーナー時にアウト側のタイヤ接地感が、依然と比べられないほど感じやすくなった、

(2) コーナーでスキール音を出さないと曲がれないコーナーとRでも、グリップが増しスキール音が鳴らなくなった。

総合して言える事は足回りのバランスが取れ、以前よりもクイックなドライビングができるようになり、車の運転が以前の楽しさより倍増しました。

コーナーリングや車体バランスに不満をお持ちの方には本当に薦めたい絶品です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年01月01日

HIGH QUALITY【10W-30】エンジンオイル

商品名:HIGH QUALITY【10W-30】エンジンオイル

メーカー:TAKUMI

購入方法:ネット販売

愛車情報:2005年式 三菱 アイ Gターボ 660cc 4AT MR

燃費向上率:11.5km/Lが12.5km/L

満足度:100点

使用感等:娘の車ですが超低速でチョイ乗りのターボ車ですが、夏場のエンジン保護のため?前回の5W-30から10W-30へ変更しました。

オイルフィルターも同時交換し、約3.9L入れてエンジンスタートすると新油効果+固めのオイルでエンジン音は静かになりました。

走り出すと静かで軽いフィーリングです、気温、粘度が合ってるのでしょうか。

三菱純正の5W-30より固いはずなのに軽快に回ります。

鉱物油と化学合成油との差でしょうか?約2000km走行しましたがまだ劣化は感じません。

最近気温が低くなってもセルの回りも変わらず好印象です。

燃費も満タン法で11.5km/Lから12.5km/L辺りで安定してます。

この性能で、このお値段なら満足です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2017年12月30日

静音計画 風切り音低減フィンセット

商品名:静音計画 風切り音低減フィンセット

メーカー:エーモン

購入方法:カー用品店で購入

愛車情報:2006年式 ダイハツ ソニカ RSリミテッド 660cc ターボ CVT FF

燃費向上率:街乗りでは変化なし。高速走行で平均20.0km/Lが20.5km/L。約1%燃費が向上

満足度:80点

使用感等:前から気になっていた商品だが、類似品をつけているため、それらと交換する形でどう効果があるか試したく購入してみた。

走行してみると時速100km辺りまでは、風切り音がほとんど気にならない。

100km/hを過ぎると徐々に風切り音が目立つようになってくる。

特にサイドミラー付近に取り付けるフィンが効果的に働いているようだ。

気になる燃費向上に関しては、向上はしているが誤差の範囲ともいえるレベルに留まった。

満足している点は、高速時の静音効果で、それ以外はわずかだがフィン効果による走行安定性、走行抵抗の向上も期待できる。

価格が手ごろで入手しやすい。

いまいちな点としては、やはり外装に貼り付けることでデザインや美観が損なわれること。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他

激カンタム・究極バルブ

商品名:激カンタム・究極バルブ

メーカー:山形屋

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:85点

使用感等:商品名の通りです。タイヤの転がり抵抗が減ったのか、勝手にタイヤが転がっていく様な感じなり、アクセルの踏み込み量が減りました。

結果燃費も良くなった様な気がします。

車両がハイブリッド車なので、この寒い冬場は燃料の消費が多いため、燃費は良く分かりませんが、夏場だときっと良い事でしょう。

とても良い品だと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年12月29日

LE-3000

商品名:LE-3000

メーカー:LUBROID (ルブロイド)

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2007年式 日産 V36 スカイライン セダン 350GT Type S

燃費向上率:平均7.6km/Lが、最近は8.1km/Lへ向上。約7%向上

満足度:95点

使用感等:エコカー・ハイブリッド車専用とあるこの製品を、そこからとてもかけ離れた3500ccのスカイライン、5W-30のオイル交換2000km走行後に投入しました。

そもそもこのスカイラインに5W-30ではちょっとサラサラしすぎているようで、少しメカニカルノイズが目立っていたのですが、この製品LE-3000を入れた途端、カラカラとした音が激減!

投入後2カ月過ぎましたが、この冬の寒い朝でも明らかに始動が軽い軽い!

燃費も徐々に向上し、7km/L半ば平均くらいが、8km/L強あたりに落ち着いてきました。

燃費だけでなく、全体的な満足がとても高い製品です。

ちょっと残念なのが、お値段がオイルと同じくらいになってしまう事でしょうか。

その点を5点引いて、95点とさせていただきます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2017年12月28日

Newスタビクリップ

商品名:Newスタビクリップ

メーカー:gtkファクトリー

購入方法:燃費一番様プレゼント。ありがとうございます

愛車情報:2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc ターボ CVT 4WD

燃費向上率:元々燃費改善グッズではないと思います

満足度:100点

使用感等:本品はスタビライザーの末端に装着して、ハンドリングや乗り心地の改善を図ることを目的にした製品のようです。

装着して、ステアリングが異常に軽くなったのがはっきりわかります。

夏タイヤからインチダウンしたスタッドレスにして軽くなったのですが、それを再度行ったように感じるほど。

昔のパワステはくるくる回り、今のようにフィール重視ではなかったのですが、それくらいの軽さです。

軽いからと言ってフィードバックがないわけでなく、ちゃんと今まで通りステアリングを伝わって入る路面の状態やグリップ状況は伝わってきます。

なんで?というくらい不思議な感覚です。

ロールがでかくなったわけでもないので、装着で足回りが柔らかくなったわけでもなさそうです。

ベストポジションではないだろうと思いますが、それでもはっきりわかる変化が出たことを評価して100点としました。

それと、インシュロックをひっかける溝があることも評価ポイントです。

ピークリップを3個使っていますが、燃料ホースのように直線でないものがあると、インシュロックでの固定に難渋することがあります。

逆に、ピークリップもこのタイプにしてもらえればありがたいなぁ、と思うくらいのアイディアだと思います。

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2017年12月27日

X-treme

商品名:X-treme

メーカー:TAKUMI

購入方法:ネット通販

愛車情報:2013年式 メルセデス ベンツ E300

燃費向上率:街乗り5.0km/Lから5.5km/Lへ5%程度向上

満足度:90点

使用感等:エンジンフィールが向上、スムーズでエンジン音も静かになった。

燃費も向上し、今まで使ったオイルのなかで最高のものです。

この性能ならコストパフォーマンスも高い。

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2017年12月26日

GTK-ピン・ポインターKing

商品名:GTK-ピン・ポインターKing

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:インターネット通販で購入

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:90点

使用感等:もともとはエアクリーナーボックスにでも施工しようと思っていたのですが、思いがけず燃費一番さんのプレゼントでGTK-IIIを頂いたので、そちらをエアクリーナーボックスに施工し、GTKピン・ポインターKingは音響用として使うことにしました。

本来の用途は音響用なので、むしろそちらの方が適材適所なのですが…。

さて、私の車は軽自動車なので当然でしょうが、音響に関してあまりいいものではありません。

家族共用の車(トヨタ・アイシス)と比べても音質は悪く、特に低音が出ないのと立体感がないのが気になります。

そこでGTKピン・ポインターKingなのですが、迷った挙句運転席側のAピラーに施工しました。

結論から言うと上記の欠点はあまり改善されなかった(音響のコストがまるで違うので当たり前)ですが、それ以外で嬉しい変化がありました。

それは音量を上げなくても十分に聞こえるようになったことです。

施工前だと音量6だと少し小さく、7だとややうるさいくらいだったのですが、施工後は6でちょうどいいくらいです。

原理こそわかりませんが、おそらく出音がクリアになったことが影響しているのでしょう。

また、施工前は少なくともハンドルより下側にあった音場が、ダッシュボード付近にまで展開するようになりました。

これもまた音量を上げなくても、良くなった原因なのでしょう。

一応断っておきますと、これは完全に私の主観であり、恐らく音響とはドライブフィール以上に感覚的なものです。

なので、すべての方が同じように感じられるかというと難しいと思います。

また耳が慣れてしまっては、それが普通になるので、燃費グッズ以上にプラセボ効果に感じられるかもしれません。

それでもコスト的に非常にリーズナブルなので、試してみる価値アリとして90点(-10点は上記の理由による)をつけさせていただきます。

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2017年12月23日

Bhado 分電盤・車用

商品名:Bhado 分電盤・車用

メーカー:株式会社トータルヘススデザイン

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2010年式 スズキ パレット

燃費向上率:平均12.5km/Lが13.0km/Lに向上。約4%燃費が向上

満足度:90点

使用感等:使い方はエンジン上部に両面テープで貼り付けるだけです。

家庭の分電盤でも効果がある品物らしく、電磁波軽減や節電効果があるという物です。

当方は軽自動車にて使用しました。

エンジンのレスポンス・音等は特に変化は感じませんでしたが、多少ですがオーディオの音が良くなった気がするのと、燃費が若干良くなりました。

また静電気も軽減されたような気もします。

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2017年12月22日

メルテック ML-270 エアーコンプレッサー

商品名:メルテック ML-270 エアーコンプレッサー

メーカー:大自工業

購入方法:インターネット通販にて購入

愛車情報:2012年式 ホンダ N-BOX カスタム 660cc CVT FF

燃費向上率:平均13.5km/Lが平均13.5km/L、燃費向上グッズでありません

満足度:90点

使用感等:燃費向上目的では、大きな効果は出にくいと思いますが、高速走行時のバースト及びコーナーリングの安定性など安全性に関しては、タイヤの空気圧調整は大事な部分だと思います。

シガライターからの電源供給で使用でき、電源ケーブルの長さもちょうど良い長さで使いやすいですが、当然コンプレッサーが内臓されているので結構な音が出ます。

しかし、デジタル表示画面でオートストップ(設定空気圧)できるので、入れすぎなどにならずに使い勝手はよいですし、コンパクトなので車に積んでおいても邪魔になりにくい大きさです。

釘などを踏んで空気圧が低下しても、釘がタイヤに刺さっている間は急にタイヤから空気が抜けないので、ガソリンスタンドやカーショップまでの応急走行用に常備しています。

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2017年12月21日

ガレージゼロ モーターオイル 5W-30 100%化学合成

商品名:ガレージゼロ モーターオイル 5W-30 100%化学合成

メーカー:ガレージゼロ

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2001年式 三菱 ランサー セディア ワゴンツーリング 1800cc ノンターボ 6CVT 2WD

燃費向上率:平均12.0km/L変わらず

満足度:95点

使用感等:愛車も16年、9万キロを超え最近はホームセンターでカストロールXF-08を入れ続けていましたが、特に不具合はないのですが何か他のものを入れてみようと考え色々調べておりました。

高いものは色々あり、それなりにいいものだと思いますが、普段乗りしかほとんどしませんので安くて、化学合成で5W-30か5W-40あたりでないかと調べていますと、ガレージゼロさんのオイルを見つけました。

正直ガレージゼロとゆう会社は聞いたことがなかったので、どうしようかと迷いましたが前述の安くて化学合成、5W-30と条件があっていたのと、商品レビューも良さそうな感じでしたので一度試してみようと購入しました。

商品自体はオイルを入れるためのジャバラの注ぎ口も付いており、即座発送でお店についても好感触に感じました。

早速交換後試乗してみましたが乗り出し、その他変化はありませんでした。

燃費に関しても変化等はなかったです。

以前は3000キロで交換していましたが最近は1500キロで交換しているので、さらにわかりにくかったかもしれません。

95点としたのは5W-30にしては少し硬いかなと思った点です。

いつものカストロールと比べてですので、他のものと比べていないのでなんともいえないのですが。

まあ化学合成で送料無料で2160円で買えるのですから、この冬様子を見て良ければリピートしたいと思います。

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2017年12月20日

ワコーズ CORE601

商品名:ワコーズ CORE601

メーカー:ワコーズ

購入方法:業者から直接購入

愛車情報:2014年式 ダイハツ タント カスタム RS 4WD

燃費向上率:平均6.84km/Lが12.5km/Lに向上。

満足度:100点満点

使用感等:両親が乗っており、走行距離は8万キロほど走行。

最近燃費も悪いし、ターボのくせに加速がモタツクと愚痴っていたので、ワコーズの最強洗浄力が有ると販売業者が太鼓判。

価格は、高価です。

使用の仕方は、給油前に1本添加。燃料25〜50Lに1本を使用との記載がされています。

添加し、走行して10キロほど走行し、加速力(エンジンレスポンス)が向上し、登坂時にもグイグイ登ってくれるようになりました。

洗浄力を確認出来るように給油前にマフラーエンドを綺麗にし、カーボンの排出を確認出来るようにしまました。

1タンク走行し、燃費も約7キロほどしか走らなかった状態が、12キロオーバー。

しかも、マフラーエンドを指でさっとなぞると、指先が真っ黒くなるほどのカーボンが出でおり、エンジン内部の汚れが大量排出したと考えます。

ワコーズ、最強の洗浄力と豪語しているだけの事は有りますね。

2タンク目も、連続添加しているので、変化が有るか楽しみです。

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2017年12月19日

まりもポン

商品名:まりもポン

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 日産 オッティ 3AT 2WD

燃費向上率:変化なし

満足度:85点

使用感等:注射器の中にシリコンオイルのようなものが入っています。

一度タイヤの空気を抜いて注入しなければならないため手間がかかります。

以前同社のソルティルを試したことがあるのですが、似たような感覚で走行時のノイズが気にならなくなりました。

タイヤ4本分使えるのでお得感があります。

GTKオートパーツの製品は足回りへの効果が、わかりやすいと思います。

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2017年12月18日

燃費マネージャー FCM-NX1

商品名:燃費マネージャー FCM-NX1

メーカー:テクトム

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:80点

使用感等:燃費一番で知り、3台購入しました。

最初は、A2をZ33で使用しまして、車載の燃費計よりも快適に活用できました。

次は、クルマ変更しましたら通信方式が変更になっており、A2では非対応のためWを購入しました。

そして、FCM-NX1が発売され表示が見やすくなり、小型化されるのだ魅力的でしたので購入しました。

燃費計の魅力は、満タン方では判らないその時々の情報や、自動車固有の特性などが数値として知ることができます。

電気自動車への対応機能が、追加されましたのでバッテリー管理にも役立つと感じます。

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2017年12月13日

スーパーゾイルエコ

商品名:スーパーゾイルエコ

メーカー:スーパーゾイル

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2009年式 ダイハツ ムーヴ カスタム NA CVT

燃費向上率:平均16.0km/Lが17.4km/Lに向上

満足度:95点

使用感等:エンジンオイルとCVTフルードに、約150ccづつ添加しました。

その後慣らし運転をかねて130kmほど走行したら、徐々にエンジン音が静かになってきました。

メーター読みですが、燃費も若干向上しています。

値段が高いですが長い目で見ると良い、商品だと思い10年以上愛用しています。

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2017年12月10日

激カンタム イオンバランサーS

商品名:激カンタム イオンバランサーS

メーカー:山形屋

購入方法:インターネット通信販売で購入。

愛車情報:2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z HA22S AT

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:バッテリープラス、マイナス端子を付属のブラシで磨き、付属の激カンタム イオンブラックグリースを塗り込みます。

バッテリーのマイナス端子に結束バンドで、5cm程のイオンバランサーS を結びつけるだけ。

[宇宙の走り]と評してますが、正にその通り。

スーっと何度も言えない加速が味わえます。

ボディもイオンコーティングされたようにピカピカになります。

1年半前に施工。

今回車検にて取り外し、2週間程たってから再度施工しました。

再度、[宇宙の走り]を体感できちめ、レポしました。

現在はイオンバランサーZとなり、マイナス端子に接続するものになっている模様。

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2017年12月04日

クールベール・プレミアム

商品名:クールベール・プレミアム

メーカー:アサヒガラス

購入方法:グラスピット加盟店

愛車情報:2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT

燃費向上率:エアコンの使用率低下分、約2〜3km/L程度燃料消費が軽減

満足度:90点

使用感等:夏季は、エアコン使用の負荷によりエンジンに大きな負担となり、動力性能の低下や燃料の消費が多くなりがちです。

エアコンの効きがよく、快適な室内温度になったとしてもフロントガラスから差し込む直射日光が体に当たり暑いと感じる事もあります。

視界を確保しなければならない関係で遮光する事が出来ません。

どうにかならないのか?

何とかしたいと思っていたら、断熱ガラスが発売されているのを知り試してみたところ良好でした。

その後、クルマを乗り換えては交換しています。

そして、石原元都知事がディーゼル車の排気ガス(公害)問題に取組み厳しい規制がされる様になり、窓を開けて換気をしながら車を運転できる様になりましたから、断熱ガラスとの組み合わせでエアコンの使用率が大きく減少しました。

軽自動車は、安全対策(基準)が厳しくなり車重が増しましたが、エンジン出力制限は550cc時代にアルトワークスにより出された64馬力のまま変化がありません。

人や、荷物の積載重量があり峠を越えたり高速道路での坂道走行する時にはパワー不足になったします。

断熱ガラスを、活用する事によりエアコンの負荷を軽減する事が出来、燃料消費を軽減しながらも快適性を保つ事が出来れば十分価値があると思います。

出来れば、運転席、助手席のサイドガラスも断熱ガラスの発売を望んでいます。

他社でも、エンジェルガード、サンテクトなどがありパーツプレビューなどで様々な人が感想を書き込んでいますので、各自の好みに合ったものを選べば良いと思います。

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2017年12月01日

ミリテック1

商品名:ミリテック1

メーカー:ミリテック

購入方法:ネット通販

愛車情報:2015年式 ボルボ V40 T5 R-design

燃費向上率:9.0km/Lから9.8km/L

満足度:90点

使用感等:エンジンオイル交換時に添加しました。

エンジンの回転がスムーズになり、音も少し小さくなりました。

油圧数値も改善しているので、特に多走行距離車などには効果は有ると思います。

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2017年11月30日

MOTOR UP 2.0

商品名:MOTOR UP 2.0

メーカー:リンクアップ株式会社

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2000年式 三菱 デリカ D:5 Gパッケージ 2400cc CVT 四輪駆動

燃費向上率:平均10.4km/L が 10.6km/Lに向上。約2%燃費が向上

満足度:93点

使用感等:エンジンがよく回るようになったことで、今まで以上にアクセルを踏んでしまい、あまり燃費がよくはなかった。

ただし、寒い朝のエンジン始動が1発でかかるようになったこと、オーバー11万km超えのミニバンでさえ気持ち程度だが、エンジン音が少し静かになった気がする。

今後も定期的に使用していきたいと感じた。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2017年11月29日

SUSTINA 0W-20

商品名:SUSTINA 0W-20

メーカー:ENEOS

購入方法:オークション

愛車情報:2017年式 ホンダ ステップワゴン RP3

燃費向上率:平均9.8km/Lが10.5km/Lに向上

満足度:100点

使用感等:ガソリンスタンドで買うと非常に高い高級オイルです。

値段取るだけあって、性能は非常に良いと思います。

エンジン音も静かになり、吹け上がりも純正とは別物です。

洗浄成分も多いので、普通のオイルよりも長い間使用出来るのも良い点です。

燃費向上と静穏性能、そしてロングライフと値段以外は非常に優秀な商品ですねぇ!!

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2017年11月28日

フューエルワン

商品名:フューエルワン

メーカー:和光ケミカル

購入方法:オートバックスで購入

愛車情報:2005年式 ホンダ ストリーム 2.0 RN5 アブソルート

燃費向上率:平均10.0km/Lが11.0km/Lに向上(給油2回)

満足度:90点

使用感等:愛車ストリームアブソルートは、走行距離13万キロを超えて燃費も落ちてきたが、最近信号待ちでエンストが頻繁に発生。

ホンダ初の直噴エンジンで不評で有名なエンジン。

恐らく長年の間に蓄積したカーボン等が原因であると思われるので、ネットでも有名な和光ケミカルのフューエルワンを2回続けて添加しました。

結論から言えば、エンスト解消。

更にアイドリング初期の白煙もほぼなくなりました。

ガソリンを入れる前に1本入れて、ほぼ空にになるまで走行するだけです。

全ての車に効果があるかわからないが、少なくとも直噴エンジンには定期的に入れることをお勧めしますし、走行距離の伸びた車には是非使っていただきたい逸品だと思う。

燃費は古い車程、確実に伸びるのではないでしょうか。

満足度90点は、やはり値段が高いこと。

効果を考えれば100点以上かもしれないが、入社2年目の私には痛い買い物であることは確かなので、トータル90点としました。

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2017年11月26日

パーマラックス

商品名:パーマラックス

メーカー:協和興材

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6is

燃費向上率:変わらず

満足度:100点

使用感等:今まで、いろんな液体ワックスを使ってきたが、最近ではこの「パーマラックス」を使い続けている。

理由は、艶・輝き・撥水性・防汚性などの液体ワックスとしての性能が高い上に、「静電気防止」という機能も持っているからである。

静電気を防止するために取り付ける省燃費グッズはいろいろあるが、洗車をして静電気を防止するというアプローチもあって良いのではないか。

事実、この「パーマラックス」を使って洗車した後に走行すると、何となく車が軽くなったような気がするが、プラセボ効果だけではない効果を実際に感じる。
そういう意味では、これはれっきとした「省燃費グッズ」と言えるのではないか。

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2017年11月24日

激カンタム・究極バルブ

商品名:激カンタム・究極バルブ

メーカー:山形屋

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2004年式 ホンダ エリシオン 2400X

燃費向上率:平均8.2km/L変化なし

満足度:80点

使用感等:タイヤバルブを究極バルブに交換するだけでしたので簡単でした。

交換して確かに変化があり、タイヤがしっかりと地面をつかんでいるような感覚になり、ロードノイズが少し軽減されたと感じます。

しかし、段差を乗り越える際のショックが、交換前よりも大きく感じられるようになった気がします。

これもタイヤの接地圧が向上したからかもしれません。

燃費の向上は見られませんでしたが、パフォーマンスには満足です。

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2017年11月23日

GTK-III ST

商品名:GTK-III ST

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動

燃費向上率:燃費変化なし

満足度:100点

使用感等:燃費一番さんのプレゼントで頂きました。

全部で4枚届きましたので、エアクリーナーの一次側と二次側にそれぞれ1枚、エアクリーナーボックスとエンジンヘッドに1枚ずつ施工しました。

施工後の第一印象としては、走り出しからグッと押し出すような力強さを感じました。

元々エンジンヘッドにはジャイロティカJrを施工してあるのですが、ジャイロティカJrが中速域までスムーズに回り気持ちのよい加速ができるのに対し、GTK-IIIはより低速域に作用して力強い走り出しが感じられるといった感じでしょうか。

それぞれに長所があるので、どちらが上という言い方は難しいですが。

燃費に関しては今回変化なしですが、暖房使用時期(11月現在)で極端な低下が見られない=十分な効果が得られていると言えるのではないでしょうか。

ちなみに暖房使用時はグッズ施工前の状態だと3500回転でもまだ物足りない加速でしたが、現在は2500回転程度でも十分な加速が得られていますので、具体的にどのグッズのおかげとは言えませんが、GTK-IIIとジャイロティカJrの組み合わせは手放しで褒められると思います。

特にGTK-IIIは1枚1000円程度と非常にリーズナブルなので、私のように軽自動車のパワーに不満がある(特にエアコン使用時)、思ったような燃費が出ないという事態に悩んでいる方には是非試していただきたいです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年11月18日

HADOO マッツINTE

商品名:HADOO マッツINTE

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1999年式トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700t 4AT 後輪駆動

燃費向上率:計測中

満足度:85点

使用感等:7月の燃費一番プレゼントが届いたので早速取り付けてみました。

吸気パイプが太くインシュロックが、ぎりぎりでした。

乗ってみるとエンジンのフィーリングが、少し変わりました。

燃費に関しては、次の給油の際に計算してみます。

結果が楽しみです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 吸気系
2017年11月14日

モーターアップ2.0エンジントリートメント

商品名:モーターアップ2.0エンジントリートメント

メーカー:リンクアップ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2012年式 ボルボ S60 Drive 1600cc ターボ AT FF

燃費向上率:9.4km/L→9.6km/L、2.1%向上

満足度:80点

使用感等:燃費の向上だけで、購入を考えると元がとれないと思います。

しかし、アイドリングや低速走行時に明らかに感じ取れるので買う価値は十分にあります。

音が静かになるというのは、フリクションロスが減少したということでしょうから、エンジン保護やパワー向上にも役立っていると考えられます(体感できるほどではなかったですが)。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2017年11月08日

モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

商品名:モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

メーカー:モーターアップ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2012年式 ダイハツ ムーヴ カスタムX

燃費向上率:特になし

満足度:80点

使用感等:オイル交換と同時に投入して、約2,000km走行後のインプレです。

現在55,000km走行の車両ですが、エンジンフィールは体感できるほどの向上はありませんが、保護されているという安心感はあります。

燃費も通常と同じ条件下での測定で、特に変化はありませんでしたが、投入によるマイナス要素はないと思われますので、エンジンをいたわる意味で使用すればよいかと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2017年11月07日

モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

商品名:モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

メーカー:モーターアップ

燃費向上率:燃費一番プレゼント

愛車情報:1998年式 スズキ Kei 660cc ターボ 4AT

満足度:100点

使用感等:走行距離が多く古い軽自動車です。

エンジンの静粛性と燃費の悪さは諦めていました。

ところが、「モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ」を添加したところ・・・。

静粛性が大きく向上し、燃費も14.2km/Lが16.1km/Lと13.4%もアップしました。

大満足です。これからも継続して利用していきます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2017年11月05日

エンジンフラッシュ EF

商品名:エンジンフラッシュ EF

メーカー:WAKO'S

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2005年式 スバル R1R 2WD

燃費向上率:平均20.0km/Lが20.0km/L。数値上は変化分からず。

満足度:80点

使用感等:信頼のワコーズの速効性エンジン内部洗浄剤です。

エンジンを長持ちさせたいため、購入して試してみました。

使い方はとても簡単です。

オイル交換前にオイルに添加し、20分程アイドリングしてからオイル交換するだけです。

使用法の説明では10〜20分とありましたが、せっかく使うのであれば長めの時間の方が良いと思い、20分アイドリングしました。

この製品はオイル交換前に汚れを落とすので、使用後はエレメントも交換することをお勧めします。

私の場合、半年に1度オイル交換するようにしており、走行距離も長い方ではないので、抜いたオイルは期待したほど汚れてはいませんでした。(そのような状況でも、すごく汚れたオイルが出ることを期待したのですが)

オイル交換時に使用することから、この製品を使ったことによる効果を計るのが難しいです。

オイル交換後は、エンジンも軽く回るようになり、車がすごく軽くなった感じです。

交換前と明らかな変化はあるのですが、当製品による洗浄効果のおかげなのか、オイル交換のおかげなのか判断が出来ません。

私自身は明らかな効果は分かりませんでしたが、悪いものではないはずですし価格的にも高くないので、長くオイル交換していない方など、一度試してみる価値はあるのではないでしょうか。

そのような方の方が、大きな効果を感じられるかと思います。

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2017年11月04日

ループ フューエルシステムクリーナー

商品名:ループ フューエルシステムクリーナー

メーカー:シュアラスター

購入方法:オートバックス

愛車情報:2015年式 マツダ デミオ 13s

燃費向上率:平均燃費13.2km/Lから13.4km/L位に上がりました。

満足度:80点

使用感等:入れるのは簡単で、ガソリンスタンドで給油する前にガソリンタンクにループ フューエルシステムクリーナー を給油口からいれるだけです。

しかも10000km毎の注入なので、コストパフォーマンスは良いように思われます。

ループ フューエルシステムクリーナー & コーティングをいれた後は、ガソリンを満タンにして終了。

効果の方ですが、最初に感じたのはアクセルレスポンスが軽くなったようです。

軽く踏み込んでも「スーッ」っと発進してくれます。

後、アイドリングストップ解除後の振動も少なくなったような気がします。

プラシーボ効果かもしれませんが、自分としてはまずまず満足しています。

燃費に関しては0.2km/L程の向上ですが、値段を考えると及第点かも。

次回投入後にどの様な変化があるか楽しみです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2017年11月03日

アルミテープS

商品名:アルミテープS

メーカー:ニトムズ

購入方法:ホームセンターで購入。

愛車情報:2003年式 ダイハツ ムーヴ L 前輪駆動 5MT

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:100点

使用感等:ステアリングコラムカバーへ10センチ程の長さで2枚貼ってみました。

すると前輪の接地感が強くなりました。続いては、フロント・リアバンパー内の隅に。

全体に効いたのか車重が軽くなったかのような感覚と旋回時の傾きが減ったことです。

かと言って曲がりにくくなることはなく、しっかりと路面に食いついてステアリングが重く感じます。

電気系統にとヒューズボックス内に、バッテリー、マフラーの末端、排ガスの出口に小さく切ったものを複数貼ってみました。

特に変化を感じたのは、バッテリーのときです。

エンジンの回転が滑らかになり、それまで感じていた詰まりのようなものが取れて気持ちよく回ってくれます。

外から見えるのはマフラーくらいでしょうか、雨や汚れが気になったのでバンパー内に貼りましたが、見た目を気になさらない方は外側に貼り付けたほうが簡単ですね。

アルミテープは安価なので気になった場所に貼って、気に入らなければ剥がして違うところへと試すことが出来るのが嬉しいですね。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年11月02日

TAKUMI モーターオイル 5W-40

商品名:TAKUMI モーターオイル 5W-40

メーカー:TAKUMI

購入方法:インターネット

愛車情報:2013年式 メルセデスベンツ E300

燃費向上率:5.0km/L→5.5km/L

満足度:80点

使用感等:TAKUMIエンジンオイルにしてから、エンジンの吹け上がりが良くなり、スムーズかつ軽やかなフィーリングになりました。

燃費も10%ほど向上して満足しています。

エステルの効果が出てると思います。

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2017年11月01日

DF-Zero-One-S 激艶ヘッドライトコーティングシステム

商品名:DF-Zero-One-S 激艶ヘッドライトコーティングシステム

メーカー:ドリーム・ネット・インターナショナル

購入方法:楽天市場で購入

愛車情報:1999年式トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc 4ATM 後輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:洗車後、ベースクリーナーで汚れを2〜3回落とし、その後ガラスコーテティング剤を塗布するだけで劇的にヘッドライトが綺麗に、透明感も出てきました。

先回の車検時、5000円近く払って磨いてもらいましたが、もう、その必要がないと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月31日

ホカロン

商品名:ホカロン

メーカー:ロッテ

購入方法:市販品使用済みのものを投入

愛車情報:2012年式 ホンダ N-BOX カスタムGターボ 660cc CVT 4WD

燃費向上率:燃費向上が目的ではない

満足度:90点

使用感等:使い終わって完全に冷えたホカロンを不織布に入れてエアクリーナーボックス内に投入するだけです。

酸化鉄、活性炭、塩が反応して発熱する商品なので、使い終わったものも同じ成分で構成されています。

酸化反応は十分終わっているので酸素吸着などはもうないはずですし、これを入れることで吸気に問題が発生しないよう固定や散乱防止措置をして投入しましたが、明らかに加速が変わります。

特に追い越し加速については、驚くほどの伸びがあります。

燃費に関しては加速が楽しくて全く変化させてませんが、逆に言えばそれだけ遊んでも燃費が落ちないのはかなりのことなのでは?と思います。

燃費が伸びないので点数は割引ましたが、元値がただですから破損対策さえすれば試す価値ありかと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月29日

ピークリップ×3

商品名:ピークリップ×3

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:知人より譲渡

愛車情報:2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT

燃費向上率:10.0km/Lが11.1km/Lに11%向上。

満足度:100点

使用感等:知人からもらったピークリップを3個、燃料パイプにタイラップで固定しました。

フィーリングはレスポンスが良くなり、エンブレが効かなくなりました。

燃費はエアコンを少ししか使わなくなりましたが、それでもかなり良くなりました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月28日

バーサスアシスト

商品名:バーサスアシスト

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:80点

使用感等:車高調の街中での固さが気になり、猫足感覚が出せないかと探していたら、バーサスアシストにたどり着きました。

ちょうど本サイトでプレゼント募集があり、早速申し込み当選しましたので、インプレします。

はじめにフロント部分に1つづつ装着してみました。

スプリングの径と製品の径が異なり、製品側が小さめでしたが、取り付けると、ぴったりフィットしました。

装着後は、バネの固さにはあまり変化を感じませんでしたが、バネに芯が入ったような、収束のよさを感じます。

そのため、アブソーバ側の減衰力を落としましたが、同じ感覚で走れます。

フロント1つの装着で思った以上に効果を感じたので、残り2つはリアに装着しました。

フロントと同様の効果があり、トータルとして、サスの縦の動きは収まりが良くなり、プラス車体の横ブレが減り、運転が楽になりました。

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2017年10月25日

パーフェクトクリーンDX

商品名:パーフェクトクリーンDX

メーカー:呉工業株式会社

購入方法:ディスカウントショップで購入

愛車情報:2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動

燃費向上率:平均13.2km/Lが13.5km/Lに向上。約2%燃費が向上

満足度:90点

使用感等:使用方法は一般の燃料添加剤と同じで、よく振ってからガソリン満タンに全量投入するだけです。

BMアクセラは直噴エンジンであり、エンジン内にカーボンが溜まりやすいため5000km毎に類似した製品を使用していますが、同様の他社製品に比べ安価であったため当製品を使用しました。

パワー感の特別な変化はありませんが、投入後200km程度で出足からの回転が、なめらかになったようで、洗浄効果はあったようです。

燃費も若干ですが、向上しましたので満足しています。

コストパフォーマンスも良いため、今後も当製品を継続使用しようと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ クレ・燃料添加剤
2017年10月24日

ピークリップST

商品名:ピークリップST

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:ネットで購入(前車から引き継ぎ&新規購入)

愛車情報:2017年式 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2000cc NA CVT 4WD

燃費向上率:平均7.0km/Lが7.3km/Lに若干アップしました。

満足度:100点

使用感等:前車のセレナにも取付して、確実にトルクアップ&燃費アップしたので、乗り換えた車両にも装着しました。

今回は1個新たに購入しました。

実際、新しいセレナでも体感できる感じがありました。

トルクはC26に比べると元々小さいので、劇的にアップとはいかないにしろ、確実に体感できました。

燃費については、まだ慣らし運転中(個人的に)なので、そんなにメリハリのついた走りはしていませんが、今後もっと伸びていくと思います。

GTKシリーズで統一していきたいので、モニターは同じGTK-III STを希望します。

今度はインテーク周りに色々と貼ってみたいです。

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2017年10月19日

HADOOリザタン

商品名:HADOOリザタン

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2014年式 日産 ラフェスタ ハイウェイスター Gスプレモ

燃費向上率:燃費向上グッズではありません。

満足度:90点

使用感等:ラジエータのリザーブタンクに貼り付けると、加速が良くなるというグッズです。

商品はコンパクトで非常に設置しやすいです。

取り付け後、約一ヶ月程乗りましたが、燃費自体は特に変化はありませんでした。

しかし、ゼロ発進時に少し車が軽くなったように感じられますので、効果はあるようです。

アクセルワークに気を使えば燃費も上がると思いますが、ついついアクセルを踏んでしまいます^^;

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月18日

F-1 フューエルワン 洗浄系燃料添加剤

商品名:F-1 フューエルワン 洗浄系燃料添加剤

メーカー:ワコーズ

購入方法:量販店にて購入

愛車情報:2015年 スズキ ハスラー G 4WD CVT

燃費向上率:平均19.88km/Lが20.14km/Lに向上

満足度:100点満点

使用感等:使い方としては、給油前にガソリンタンクに投入し、その後給油すると、よく攪拌し効果が現れやすくなります。

添加し、スタンドから出る時には変化を感じる事が出来ませんでしたが、20キロ走行辺りから、エンジンのレスポンスが良くなり、加速が良くなりました。

エンジン始動時の音も添加前より、静かになった感じがしますし、アイドリング時、ステアリングに伝わるエンジンの振動が穏やかになりました。

1タンク走行後、マフラーエンドに煤が大量に付着しており、排気系の汚れが排出したと考えられ、その後、通常の給油しても、エンジンフィーリングが悪くならずにいます。

定期添加が望ましいと思われるので、私的には、3000kmで添加していく考えです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2017年10月17日

激カンタム イオンバランサーZ

商品名:激カンタム イオンバランサーZ

メーカー:株式会社K'sWING東北(山形屋)

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動

燃費向上率:平均20.4km/Lが20.5km/Lに向上

満足度:90点

使用感等:イオンバランサーSを頼んだ所、新しいタイプであるイオンバランサーZが届きました。

Sがマイナス端子に巻きつけるタイプだったのに対し、Zはマイナス端子に装着するタイプなのでレンチが必要になります。

購入を考えている方は注意しましょう。

さて、肝心の使用感に関してですが、燃費についてはそれほどの変化はありませんでした。

僅かに上がったのは高速道路(往復200km程度)を利用したからだと思いますが、ネットで実燃費を調べてみると20km/Lいくかどうかという所だったので、これが1つの限界かと思われます。

とはいえドライバビリティの向上は感じられました。

というのも高速道路を走行する際、以前は80-100km/hが非常に遠かったのですが、今回はさほど苦もなく加速していったからです。

もちろん他のグッズとの相乗効果もあるのでしょうが、今回の旅はなかなか快適でした。

あとは付属のブラックグリースの効果もあるのかもしれませんが、接地感の向上も感じられました。

今回旅先で峠を走る区間があったのですが、背の高い軽自動車でありながらコーナーでの不安定感があまり感じられなかったのです。

それどころか下りではアクセルオフ+オーバードライブオフの状態で先行する車を2台追い越してしまいました。

私自身車に乗り始めて1年であり、且つ峠の走行はほぼ経験が無く、また飛ばし屋でもないのにです。

こんなに安定して走れる車だったのかと驚いてしまいました。

さて総評ですが、燃費の向上を求める場合には少々お高い買い物かもしれません。

原理としては静電気除去によるパワーロスの軽減なのですが、その場合エアーダクトやラジエターホース、エンジンヘッドに施工するタイプの方が効果があると思われます。

反面、こちらのタイプは同じ静電気除去でも空力に強く作用するので、安定感や乗り心地の向上を求める方に向いていると思います。

ページの改定が終わるまでは1000円安く買えるので、気になる方はお早めにどうぞ。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 磁力系
2017年10月16日

GTK トライアングル

商品名:GTK トライアングル

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:インターネット通販で購入

愛車情報:2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G

燃費向上率:平均23.5km/Lが24.0km/Lに

満足度:95点

使用感等:ハイブリッドシステム側のラジエターリザーブタンクの方には快速チップをいれてなかったので、こちらにも入れようと思ってたのですが、同じ様な製品がみどりタイヤさんにもあるので、こちらを入れてみようと思いました。

投入して走り出すと5分も経過しないうちに、瞬間燃費計の数値が23.0km/Lから23.5km/Lに向上しました。

同時にアクセルレスポンスも少し、気のせいか良くなってるような、水温計が適温になるまでにどんどん調子よくなっていく感じでした。

95点にしたのは、リザーブタンクから取り出す際に付けるワイヤーが別売り500円となっていますが、このワイヤーも性能パーツと購入後にわかりました。

商品説明のページに記載あれば、これも一緒に購入できたのですが。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月15日

HADOO DENKA

商品名:HADOO DENKA

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2008年式 ホンダ ライフ Divaターボ 4WD 4AT

燃費向上率:燃費は変わらず

満足度:95点

使用感等:ダイレクトイグニッションコイルの直前にある各気筒ごとの分岐前の配線に共締めするだけという、非常に簡単な施工で終わるアイテムです。

取り付けたライフは、軽なのにi-DISという3気筒に対してプラグが6本あるツインプラグの一種で、結構癖の強い困ったエンジンです。

特に一時停止などからの発進直後の右左折でエンジン回転が上がらないようなときには、エンジンが非常に苦しそうに回ります。

また、同様な理由で緩い上り坂などはエンジンがかなり苦しそうに回っても、なおシフトダウンしない残念なAT制御も相まって、非常にストレスが強い車です。

いろんなアイテムや、DIS-6というホンダ系に強いショップのアイテムも導入していますが、根本的な解決には至っていません。

本品を付けて数日。

上記2点がほとんど感じられなくなったのに気が付きました。

特にいつも通る緩い上り坂ではシフトダウンしないまま、まさにすーっと登り切ります。

エンジンにきちんと火が飛んでる感じを受けます。

燃費は変わりませんが、毎日同じ道を走っていて感じるストレスが解消されたのはすごいことです。

マイナスをつけたのは、DENKAのせいなのかつけた翌日からエンジン始動が困難になったこと。

今まではせいぜいキュルキュル程度でかかっていたのが、キュル×10回前後回ってようやく始動するようになっています。

他に変化点がないため、P08Aターボエンジン+DENKAの唯一のウィークポイントなのかもしれません。

冬になってもECU学習補正などで治らないようでしたら、取り付け場所を再考したいと思います

むしろマイナス5点で納めたのは、これを勘案しても走行時のメリットが大きかったからに他なりません。

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2017年10月11日

GTK-sltl(ソルティル)

商品名:GTK-sltl(ソルティル)

メーカー:GTK-FACTORY

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2013年式 トヨタ エスティマ

燃費向上率:平均6.5km/Lが6.8km/Lに向上。約4%燃費が向上

満足度:100点

使用感等:18インチBBSに5枚づつ貼付けしました。

取付後、段差のあたりがマイルドに変化。

また、雨降り時には、ブレーキの制動が良くなり、安心してブレーキを踏み込めるようになりました。

ロードノイズについても格安タイヤでゴー音があったのですが、若干マイルドに変化しました。

これからエージングが終わる36時間後の変化が楽しみです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月08日

GTK STAGE01 -三種の神器

商品名:GTK STAGE01 -三種の神器

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1996年式 スズキ アルト ワークス HA21S AT FF

燃費向上率:平均11.5km/Lが12km/Lに向上

満足度:90点

使用感等:街乗りの低中速のトルクが向上したように感じられた。

また、高速道路での巡航速度でエンジン音が、若干静かになったように感じられる。

SEVと同じ原理かわからないが、コストパフォーマンスは高いと思う。

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2017年10月07日

GTK STAGE01 三種の神器

商品名:GTK STAGE01 三種の神器

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント(7月当選)

愛車情報:1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc DOHC 4ATM 後輪駆動

燃費向上率:平均6.5km/Lが8.1km/L(高速道路使用時)約25%燃費が向上

満足度:90点

使用感等:エアーエレメントに取り付けの物は、取り付け前にエアーエレメントを新規の交換し取り付け。

GTK-IIIは、先回当選したものをエンジンヘッドに2枚取り付け済みのため、ジャッキアップした際にATMBOX下部面にシリコン除去処理をし1枚貼り付けた。

P-クリップはエンジンルーム内取り付け不可能のため、ジャッキアップと同時に燃料タンク・エンジン間燃料パイプに脱脂し取り付けた。

加速感、レスポンス共に向上し8月末に長野県上高地に行った際、ほぼ高速道路運転で8.1km/Lを記録した。ちよっとビックリです。

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2017年10月03日

激カンタム・究極バルブ

商品名:激カンタム・究極バルブ

メーカー:山形屋

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:スバル インプレッサ スポーツ 1.6 is

燃費向上率:変わらず

満足度:70点

使用感等:以前に「 激カンタム イオンブラックグリース 」を使用して劇的に効果を感じたのですが、使っている内に欠点を感じました。

それは、タイヤのバルブのねじ山に塗ったグリースが夏の熱で溶けて飛び散る事と、洗車をするたびに落ちてしまいいちいち塗り直さなくてはならない事です。

そんな訳で、「激カンタム・究極バルブ」が発売されたので早速飛び付いたのでが・・・残念ながら、グリースの時のように劇的な効果を感じる事はありませんでした。

数値で表すとグリースの効果を100とすると、究極バルブは70位でしょうか。

「グリースの効果を5倍高めたような効果」と説明されているし、「バルブに塗布するグリースとは全く別物なくらい良い感触です」というモニターのインプレもあるようですが・・・まあ、一度取り付ければグリースのように落ちてしまう事がないので満足しています。

少しお値段が高いかな。

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2017年10月01日

激カンタム・究極バルブ

商品名:激カンタム・究極バルブ

メーカー:山形屋

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 日産 ニッサン ノート メダリスト 1200cc スーパーチャージャー CVT FF

燃費向上率:平均燃費:19.7km/Lから19.9km/L、約1%の燃費向上

満足度:100点満点

使用感等:(1) 装着

とても簡単です。

すでについているプラスチック製のバルブカバーを外し、代わりに付けるだけです。

激カンタム・究極バルブ内には、グリスが塗られており、一度つけて取り外すとバルブ側にゴールドのグリスが残ります。

取り付け前に空気圧を調整したほうがいいでしょう。

当方は、割と高めの空気圧が好みですので、F:260kPa,R240kPa に設定しています。

なお、取り付けて200km程度走行すると、中のゴムがなじむのか若干緩むようです。

走行中に外れることはない程度のゆるみですが、増し絞めなど確認はされたほうがいいです。

(2) インプレッション

取り付け直後は以下のように感じました。

●取り付け翌日

足回りがシャキッとしたような、ハリがでたような感じで、若干腰高感があります。

ほんの少しですが、走り出してすぐにスムーズにころがる感じが体感できました。

●取り付け2日目

1日目と同様にハリがあり若干の腰高感があります。

走り出すと、スムーズさに加えて安定感が出たように感じます。

●取り付け3日目から1週間目

3日目で腰高感は消え、安定感だけが残る感じです。

結構いいフィーリングで、タイヤが路面ショックを和らげてくれているような感覚です。

空気圧が下がってしまったかと思い確認しましたが減っていませんでしたので、激カンタム・究極バルブの効果だと思います。

●取り付け1週間目以降

空気圧は依然と変わらないのですが、乗り心地が良くなりタイヤがマイルドになったように感じます。

舗装のいいところではロードノイズが全く聞こえません。とてもびっくりしました。

一般炉の走行においてはあまりわかりませんが、高速道路では、エンジントルクが増えたような感じで非常に乗りやすくなりました。

ノートのCVTは、上り坂でのトルクが全くありません。それが若干ですが緩和されたように感じます。

(3) 効果

インプレッションにも記載しましたが、1週間後くらいから乗り心地がよくなったように感じます。

それとトルクフルになったように感じます。

燃費ですが、一般道ではよくなりましたが、高速道では悪化してしまいました。

トルクフルになった分余計にアクセルを踏んだかのと、エアコンの多用が原因かと思われます。

(4) 平均燃費(約1か月半、2300km走行時の燃費)

・一般道での燃費:19.9km/Lから 21.2km/L、約6%の燃費向上(すごい!)

・高速道路での燃費:19.4km/Lから17.8km/L、約8%の燃費下落(残念!、お盆渋滞も一因?)

・平均燃費:19.7km/Lから 9.9km/L、約1%の燃費向上(一般道の方が走行距離が多かったため)

以上です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年09月30日

Pro Fuel Saver

商品名:Pro Fuel Saver

メーカー:株式会社ビンデック

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2001年式 スバル サンバー ディアスバン 660cc 5MT 後輪駆動

燃費向上率:平均燃費14.3km/Lが15.1km/Lに向上

満足度:60点

使用感等:エアクリボックスに入れるだけという簡単さは便利ですね。

入れた瞬間からトルクアップを体感できると謳っていましたが、MTだからか特に分かりませんでした。

燃費も少しアップしたくらい、これは長期的に観察しないと分かりませんね。

もっと寒くなってくると暖気に時間がかかるため、燃費が落ちたりしますから、その時に変化が無いか、燃費が向上するなら嬉しいかなと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 吸気系
2017年09月29日

モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

商品名:モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

メーカー:リンクアップ株式会社

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 スズキ・ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動

燃費向上率:平均20.2km/Lが20.4km/Lに向上

満足度:70点

使用感等:燃費一番さんのプレゼントで頂きましたので、有難くレビューさせていただきます。

使い方はエンジンオイルの3%に相当する量をエンジンオイルに添加するだけです。

私の場合ちょうどオイル交換の時期だったので交換後に添加しましたが、絶対に交換後というわけではないです。

添加してみての感想ですが、走り出しが少しスムーズになった気がするのと、坂道では気持ち踏み込まなくても済むかな?といったくらいで、平坦な道ではあまり変わらないという印象です。

とは言え、いつもと同じ道をほぼ同じ道路状況で走っていながら燃費は向上していたので、相応の効果はあるかと思います。

公式には静音性の向上も謳っていますが、私の場合これは体感できませんでした。ただ高速走行だともしかしたら体感できるかもしれませんし、年式の古い車だとまた違った印象を持つかもしれません。

エンジン寿命の向上も謳っているようですが、これに関してはなんとも言えないですね。本当に効果があるなら良いですが確認できない以上、オイル交換のたびに1500円近く飛んで行くのは個人的にはもったいないかなという気はします。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2017年09月28日

NC-200(エアコンオイル添加剤)

商品名:NC-200(エアコンオイル添加剤)

メーカー:NUTEC

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF

燃費向上率:平均18km/Lが18.5km/Lに向上。

満足度:80点

使用感等:先に添加していた別のエアコンオイル添加剤があまり効果が無かったので、ネットでよく目にするこちらの商品を購入して再度添加してみることに。

ちなみに先の添加から1週間もあいてないです。

添加自体は他のエアコンオイル添加剤と同様で、10分程度で完了です。

別メーカーの添加剤と混ざることになるので、エアコンに不具合がでるのではと心配しつつエアコンをつけてみました。

定評のある商品だけあって車内に響くコンプレッサーの音は減少しました。

吹き出し口から出る冷風もよく冷えてます。

先に別のメーカーの商品を添加しているので、あまり効果は期待していませんでしたが、あきらかに手に当たる冷風は冷たくなりました。

燃費のほうは、そんなに伸びていませんが、上記効果だけでだいぶ満足です。

添加後1,000キロ以上走行してますが、異なるメーカーの添加剤混合による不具合は今のところ出ていません。

2種類のエアコンオイル添加剤を試した感想としては、燃費はそれほど伸びないが、冷風効果アップと、作動音減少はあるといったところでしょうか。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年09月27日

PowerBar V1s (Red) パワーチップ

商品名:PowerBar V1s (Red) パワーチップ

メーカー:Sixth Element

購入方法:楽天にて

愛車情報:2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z HA22S 後期型 ターボ

燃費向上率:燃費向上グッズかどうかわかりません。

満足度:95点

使用感等:車のシガーライターに差し込むだけ。

台湾の会社の製品。13000円程しました。

電圧がアップしている模様。

You tubeに会社の実験画像あります。

日本車のシガーライターに差し込んでも、製品の接点がシガーライターに接触しているか疑問であったため(全く効果がなかったため)、接点に接触する二又のシガーソケットを購入。

装着すると明らかに加速増、トルク増となりました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年09月24日

ナノテクイオンヒューズ(3個セット)とGTK-Grease(5g)お試し版のセット

商品名:ナノテクイオンヒューズ(3個セット)とGTK-Grease(5g)お試し版のセット

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動

燃費向上率:平均20.25km/Lが20.01km/Lに変化

満足度:50点

使用感等:ナノテクイオンヒューズに関して、取り付けるときに数回抜き差しを行い、ヒューズに付着しているナノテクイオンを馴染ませてから差し込むようです。

私は、オーディオと冷却ファンとABS、3箇所交換しましまた。

取り付け直後の走行では、何の変化も有りませんでしたが、効果が現れるのが、数時間との事なので、一晩(8時間)放置し、通勤で乗りました。

冷却ファンとABSに関しては、変化は見られませんでした。

しかし、オーディオに関して何か変化が有ると感じられるなら、ラジオにした時、他見の放送局の番組が今までより、ノイズが少ないように感じられました。

毎日同じ道を走っているといつもの工場付近で、電磁ノイズの影響から、ラジオにノイズが入ってきましたが、これが減少しました。他に変化は見られませんでした。

GTK-Greaseは、補助バッテリーのプラス、マイナスにめん棒で薄くムラ無く塗りました。

電圧が塗る前より、0.3Vほど向上しましまた。

一週間様子を見ましたが、目立つ効果がなく、燃費に関しては、気温の低下による悪化と推定されます。

GTK-Greaseは、ドアのヒンジなどの可動部の潤滑油として使用できますが、塗りすぎるとグリスのようなベタつきが発生しますので、注意が必要です。

車では、目立った変化が見られなかったので、ミニ四駆のモーター及び電池の接点に薄く塗り、タイムアタックをしたところ、塗る前より0.4秒早く走りました。

GTK-Greaseの伝誘率が高いのではないかと推測されます。

家電等に使用して様子を見たいと考えます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年09月22日

REMOVE

商品名:REMOVE

メーカー:堀高

x購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 スバル ステラ 660cc CVT 前輪駆動

燃費向上率:1カ月の平均が16.9km/Lから変化なし

満足度:0点

使用感等:ホースバンドをラジエーターホース、吸気管、ブローバイホースに巻き、本体に電線で接続するだけですので、作業は難しくないものです。

装着前1カ月間と装着後1カ月間の燃費はまったく同一であり、ドライバビリティの変化もなく、残念ながら何も感じ取ることはできないという結果でした。

機会があれば、装着/非装着で高速道路の急坂で最高速トライを行い、パワー比較をしてみたいと思っています。

<メーカー様からのコメント>

この度は、当社製品を装着しモニターテストにお時間を割いて頂きまして、誠にありがとうございます。

お客様より貴重なご意見を頂けましたことに感謝申し上げます。装着して効果が実感できなかったとのことですが、静電気を除去すると言う事は、管の中(周囲)の「ツマリ」が取れると言う事を意味しますので、効果が全く出ないと言う事は考え難いのです。

装着方法をもう一度見直してください。

以下、ご確認をお願い致します。

(1) 本製品付属の黒い線(太い)線が自動車のバッテリーのマイナス端子にしっかり接続し、固定されているかご確認下さい。

(2) 本製品付属の青い線(3本)側の圧着端子の圧着状態をご確認下さい。(接触不良は無いか)

(3) 各クランプは、金属部分に設置してはダメですので、必ず樹脂やゴムなどの通電しない材質に設置頂いてますでしょうか?

以上を今一度、ご確認頂ければと存じます。

病気で例えれば「血管が詰まって」体調が悪くなる事はあっても「血液の流れが良くなって」体の調子が悪くなる事は少ないと思います。

当社としましては、今後とも、誠心誠意を持って製品開発に取り組んでまいりますので、これからも弊社製品をご愛顧下さいますようお願い申し上げます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年09月18日

RESPO K TYPE 軽自動車専用 粘弾性オイル 0W-20 (3L×1缶)

商品名:RESPO K TYPE 軽自動車専用 粘弾性オイル 0W-20 (3L×1缶)

メーカー:RESPO

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2012年式 ホンダ N-BOX カスタム 660cc CVT 前輪駆動

燃費向上率:市街地走行13.5km/Lが13.8km/Lに向上、誤差範囲?

満足度:90点

使用感等:今回は、オイルエレメントも同時交換しました。

走行フィーリングですが、当然エンジンの静粛性は、向上し静かでスムーズに感じましたが、いつもオイル交換後はそのように感じます(当然劣化したオイルが新品に交換されていますから)。

交換後1000kmほど走行しましたが、フィーリングは、変わらず継続していますので、長期間オイルの劣化が少なければ次回も使用してみたいですね。

以前は、カストロールのEDGEを使用していましたが、チタン等がEDGEと今回にRESPOにも配合されているためでしょうか、大きな変化は、燃費・走行フィーリングにも感じることができませんでした。

しかし、ターボなどの過給機エンジンでは、有りませんので十分納得できるオイルだと感じますが、チタン配合などのオイルの劣化及びチタンの利点がEDGEもESPOすぐには体感できませんが、エンジン内部の保護などを考えると次回も使用したいですね。

チタン配合のオイルには、他のエンジンオイル添加剤などを混ぜても問題がなければ、他の添加剤なども試してみたいですが、少し怖いですね。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2017年09月13日

HADOOクランプ

商品名:HADOOクランプ

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z AT

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:HADOOクランプ当選ありがとうございます。

2017年8月3日に取付けました。

一か月たちましたので、インプレッションを書きます。

当方のマフラーエンドの円周が太く、送っていただいたものでは、推奨箇所のマフラーエンドには取付けできず、タコ足からほど近いフロントパイプに施工しました。

マフラーにはGTK のエキゾースト9が中間部触媒の前後に2箇所、マフラーエンドにはHADOOマッツヌケールが取付けてあり、すばやく加速するようになっていたにもかかわらず、HADOOクランプを取付けたところ、すぐに今まで以上に始動時の加速が増しました。

驚くほどです。

HADOOクランプはただのクランプとは違うことは分かりました。

ただ購入する側からすると、100均で売っているクランプと何が違うのか判断がつかないため、また他にもHADOOは魅力的な商品が多いため、また値段が8000円ほどするため、なかなか購入に踏み切れない商品です。

ネット上のクチコミも少ない商品ですが、私の車には十二分に効果がありましたので報告させていただきました。

ちなみに燃費ですが、クーラーひとめもりは同じで、600km程走行しましたが、リッター10kmといつもの夏と変わりませんでした。

ただし、始動時の加速は増しましたし、エンジンレスポンスが良くなったため、アクセルはいつもより踏んでおりました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年09月12日

LSベルハンマー

商品名:LSベルハンマー

メーカー:スズキ機工

購入方法:Amazonタイムセールにて購入

愛車情報:2015年式 マツダ デミオ DJ3FS 1300cc ガソリン 6AT FF

燃費向上率:平均17.0km/Lが17.2km/Lに。+1%程度なので誤差範囲か。

満足度:75点

使用感等:タイヤホイール交換以外、ほぼノーマルのデミオに使用。

燃費向上というかエンジン保護のために、エンジンオイルへ50mLほど注入。

ガソリン車なので元々静かなエンジン音なので音は変わらないが、吸気音がよりよく聞こえる気がします。

ベルハンマーがそこそこ高いので、コストパフォーマンスはそんなに高くないのでは。

加速フィールなどほぼ変わらないのと、夏場はクーラー使用し、燃費平均15km/Lまで落ちるので、燃費向上の成果がはっきりとは分かりません。

アクセルをそんなに踏み込まなくなったので満足。

残りの分もドアの開閉部などに使用すると、なめらかに動くので多用途ではあると思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2017年09月06日

ナノテクイオンヒューズ

商品名:ナノテクイオンヒューズ

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 後輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:80点

使用感等:3個と言う限られた個数でしたので、効果が出るであろうヘッドランプのヒューズを入れ替えてみました。

取説のとおりに抜き差しを数回繰り返し、入れ替えました。

エンジンスタートし走り出してライトを点灯してみた所、点灯するスピードが上がったように思います。

明るさはさほど変わらないようですが、今から観察していきます。

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2017年09月05日

三種の神器

商品名:三種の神器

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc DOHC 4AT 後輪駆動

燃費向上率:7.1km/Lが8.2km/Lに向上約15.5%燃費が向上

満足度:95点

使用感等:燃費一番プレゼントで頂いた「三種の神器」をさっそく取り付け致しました。

吸気系のMPフィルターを取り付けと同時にエアフィルターも交換致しました。

ピークリップはエンジンルーム内に設置場所がないため、ジャッキアップしシャーシ裏燃料供給パイプに取り付けました。

GTK HSP1枚は、先回にプレゼントで頂いた物をエンジンヘッドに2枚設置済みですので、ATボックス裏に張り付けました。

結果は、8月21日から長野県の涸沢カールへ行きましたところ、往復約680kmを約82.9L(8.2km/L)で走行する事が出来ました。(ほとんど高速そうこうでしたが)

思いミニバンでちょっとびっくりです。

また、7月に当選したHADOOのリザタンがまだ届いておりませんので、取り付けしたらどのぐらい性能が上がるか今から楽しみです。

燃費グッズプレゼント本当に有難う御座いました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他