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燃費一番の中でも人気の高い燃費向上グッズ情報新着情報【新着!燃費向上グッズ情報】でいち早く公開しています。
NEW 愛車に燃費向上グッズ - 車種やメーカー別に燃費向上グッズのインプレッションを分類して公開!



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2017年11月18日

HADOO マッツINTE

商品名:HADOO マッツINTE

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1999年式トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700t 4AT 後輪駆動

燃費向上率:計測中

満足度:85点

使用感等:7月の燃費一番プレゼントが届いたので早速取り付けてみました。

吸気パイプが太くインシュロックが、ぎりぎりでした。

乗ってみるとエンジンのフィーリングが、少し変わりました。

燃費に関しては、次の給油の際に計算してみます。

結果が楽しみです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 吸気系
2017年11月14日

モーターアップ2.0エンジントリートメント

商品名:モーターアップ2.0エンジントリートメント

メーカー:リンクアップ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2012年式 ボルボ S60 Drive 1600cc ターボ AT FF

燃費向上率:9.4km/L→9.6km/L、2.1%向上

満足度:80点

使用感等:燃費の向上だけで、購入を考えると元がとれないと思います。

しかし、アイドリングや低速走行時に明らかに感じ取れるので買う価値は十分にあります。

音が静かになるというのは、フリクションロスが減少したということでしょうから、エンジン保護やパワー向上にも役立っていると考えられます(体感できるほどではなかったですが)。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2017年11月08日

モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

商品名:モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

メーカー:モーターアップ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2012年式 ダイハツ ムーヴ カスタムX

燃費向上率:特になし

満足度:80点

使用感等:オイル交換と同時に投入して、約2,000km走行後のインプレです。

現在55,000km走行の車両ですが、エンジンフィールは体感できるほどの向上はありませんが、保護されているという安心感はあります。

燃費も通常と同じ条件下での測定で、特に変化はありませんでしたが、投入によるマイナス要素はないと思われますので、エンジンをいたわる意味で使用すればよいかと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2017年11月07日

モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

商品名:モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

メーカー:モーターアップ

燃費向上率:燃費一番プレゼント

愛車情報:1998年式 スズキ Kei 660cc ターボ 4AT

満足度:100点

使用感等:走行距離が多く古い軽自動車です。

エンジンの静粛性と燃費の悪さは諦めていました。

ところが、「モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ」を添加したところ・・・。

静粛性が大きく向上し、燃費も14.2km/Lが16.1km/Lと13.4%もアップしました。

大満足です。これからも継続して利用していきます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2017年11月05日

エンジンフラッシュ EF

商品名:エンジンフラッシュ EF

メーカー:WAKO'S

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2005年式 スバル R1R 2WD

燃費向上率:平均20.0km/Lが20.0km/L。数値上は変化分からず。

満足度:80点

使用感等:信頼のワコーズの速効性エンジン内部洗浄剤です。

エンジンを長持ちさせたいため、購入して試してみました。

使い方はとても簡単です。

オイル交換前にオイルに添加し、20分程アイドリングしてからオイル交換するだけです。

使用法の説明では10〜20分とありましたが、せっかく使うのであれば長めの時間の方が良いと思い、20分アイドリングしました。

この製品はオイル交換前に汚れを落とすので、使用後はエレメントも交換することをお勧めします。

私の場合、半年に1度オイル交換するようにしており、走行距離も長い方ではないので、抜いたオイルは期待したほど汚れてはいませんでした。(そのような状況でも、すごく汚れたオイルが出ることを期待したのですが)

オイル交換時に使用することから、この製品を使ったことによる効果を計るのが難しいです。

オイル交換後は、エンジンも軽く回るようになり、車がすごく軽くなった感じです。

交換前と明らかな変化はあるのですが、当製品による洗浄効果のおかげなのか、オイル交換のおかげなのか判断が出来ません。

私自身は明らかな効果は分かりませんでしたが、悪いものではないはずですし価格的にも高くないので、長くオイル交換していない方など、一度試してみる価値はあるのではないでしょうか。

そのような方の方が、大きな効果を感じられるかと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2017年11月04日

ループ フューエルシステムクリーナー

商品名:ループ フューエルシステムクリーナー

メーカー:シュアラスター

購入方法:オートバックス

愛車情報:2015年式 マツダ デミオ 13s

燃費向上率:平均燃費13.2km/Lから13.4km/L位に上がりました。

満足度:80点

使用感等:入れるのは簡単で、ガソリンスタンドで給油する前にガソリンタンクにループ フューエルシステムクリーナー を給油口からいれるだけです。

しかも10000km毎の注入なので、コストパフォーマンスは良いように思われます。

ループ フューエルシステムクリーナー & コーティングをいれた後は、ガソリンを満タンにして終了。

効果の方ですが、最初に感じたのはアクセルレスポンスが軽くなったようです。

軽く踏み込んでも「スーッ」っと発進してくれます。

後、アイドリングストップ解除後の振動も少なくなったような気がします。

プラシーボ効果かもしれませんが、自分としてはまずまず満足しています。

燃費に関しては0.2km/L程の向上ですが、値段を考えると及第点かも。

次回投入後にどの様な変化があるか楽しみです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2017年11月03日

アルミテープS

商品名:アルミテープS

メーカー:ニトムズ

購入方法:ホームセンターで購入。

愛車情報:2003年式 ダイハツ ムーヴ L 前輪駆動 5MT

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:100点

使用感等:ステアリングコラムカバーへ10センチ程の長さで2枚貼ってみました。

すると前輪の接地感が強くなりました。続いては、フロント・リアバンパー内の隅に。

全体に効いたのか車重が軽くなったかのような感覚と旋回時の傾きが減ったことです。

かと言って曲がりにくくなることはなく、しっかりと路面に食いついてステアリングが重く感じます。

電気系統にとヒューズボックス内に、バッテリー、マフラーの末端、排ガスの出口に小さく切ったものを複数貼ってみました。

特に変化を感じたのは、バッテリーのときです。

エンジンの回転が滑らかになり、それまで感じていた詰まりのようなものが取れて気持ちよく回ってくれます。

外から見えるのはマフラーくらいでしょうか、雨や汚れが気になったのでバンパー内に貼りましたが、見た目を気になさらない方は外側に貼り付けたほうが簡単ですね。

アルミテープは安価なので気になった場所に貼って、気に入らなければ剥がして違うところへと試すことが出来るのが嬉しいですね。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年11月02日

TAKUMI モーターオイル 5W-40

商品名:TAKUMI モーターオイル 5W-40

メーカー:TAKUMI

購入方法:インターネット

愛車情報:2013年式 メルセデスベンツ E300

燃費向上率:5.0km/L→5.5km/L

満足度:80点

使用感等:TAKUMIエンジンオイルにしてから、エンジンの吹け上がりが良くなり、スムーズかつ軽やかなフィーリングになりました。

燃費も10%ほど向上して満足しています。

エステルの効果が出てると思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2017年11月01日

DF-Zero-One-S 激艶ヘッドライトコーティングシステム

商品名:DF-Zero-One-S 激艶ヘッドライトコーティングシステム

メーカー:ドリーム・ネット・インターナショナル

購入方法:楽天市場で購入

愛車情報:1999年式トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc 4ATM 後輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:洗車後、ベースクリーナーで汚れを2〜3回落とし、その後ガラスコーテティング剤を塗布するだけで劇的にヘッドライトが綺麗に、透明感も出てきました。

先回の車検時、5000円近く払って磨いてもらいましたが、もう、その必要がないと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月31日

ホカロン

商品名:ホカロン

メーカー:ロッテ

購入方法:市販品使用済みのものを投入

愛車情報:2012年式 ホンダ N-BOX カスタムGターボ 660cc CVT 4WD

燃費向上率:燃費向上が目的ではない

満足度:90点

使用感等:使い終わって完全に冷えたホカロンを不織布に入れてエアクリーナーボックス内に投入するだけです。

酸化鉄、活性炭、塩が反応して発熱する商品なので、使い終わったものも同じ成分で構成されています。

酸化反応は十分終わっているので酸素吸着などはもうないはずですし、これを入れることで吸気に問題が発生しないよう固定や散乱防止措置をして投入しましたが、明らかに加速が変わります。

特に追い越し加速については、驚くほどの伸びがあります。

燃費に関しては加速が楽しくて全く変化させてませんが、逆に言えばそれだけ遊んでも燃費が落ちないのはかなりのことなのでは?と思います。

燃費が伸びないので点数は割引ましたが、元値がただですから破損対策さえすれば試す価値ありかと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月29日

ピークリップ×3

商品名:ピークリップ×3

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:知人より譲渡

愛車情報:2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT

燃費向上率:10.0km/Lが11.1km/Lに11%向上。

満足度:100点

使用感等:知人からもらったピークリップを3個、燃料パイプにタイラップで固定しました。

フィーリングはレスポンスが良くなり、エンブレが効かなくなりました。

燃費はエアコンを少ししか使わなくなりましたが、それでもかなり良くなりました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月28日

バーサスアシスト

商品名:バーサスアシスト

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:80点

使用感等:車高調の街中での固さが気になり、猫足感覚が出せないかと探していたら、バーサスアシストにたどり着きました。

ちょうど本サイトでプレゼント募集があり、早速申し込み当選しましたので、インプレします。

はじめにフロント部分に1つづつ装着してみました。

スプリングの径と製品の径が異なり、製品側が小さめでしたが、取り付けると、ぴったりフィットしました。

装着後は、バネの固さにはあまり変化を感じませんでしたが、バネに芯が入ったような、収束のよさを感じます。

そのため、アブソーバ側の減衰力を落としましたが、同じ感覚で走れます。

フロント1つの装着で思った以上に効果を感じたので、残り2つはリアに装着しました。

フロントと同様の効果があり、トータルとして、サスの縦の動きは収まりが良くなり、プラス車体の横ブレが減り、運転が楽になりました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月25日

パーフェクトクリーンDX

商品名:パーフェクトクリーンDX

メーカー:呉工業株式会社

購入方法:ディスカウントショップで購入

愛車情報:2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動

燃費向上率:平均13.2km/Lが13.5km/Lに向上。約2%燃費が向上

満足度:90点

使用感等:使用方法は一般の燃料添加剤と同じで、よく振ってからガソリン満タンに全量投入するだけです。

BMアクセラは直噴エンジンであり、エンジン内にカーボンが溜まりやすいため5000km毎に類似した製品を使用していますが、同様の他社製品に比べ安価であったため当製品を使用しました。

パワー感の特別な変化はありませんが、投入後200km程度で出足からの回転が、なめらかになったようで、洗浄効果はあったようです。

燃費も若干ですが、向上しましたので満足しています。

コストパフォーマンスも良いため、今後も当製品を継続使用しようと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ クレ・燃料添加剤
2017年10月24日

ピークリップST

商品名:ピークリップST

メーカー:株式会社gtkオートパーツ

購入方法:ネットで購入(前車から引き継ぎ&新規購入)

愛車情報:2017年式 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2000cc NA CVT 4WD

燃費向上率:平均7.0km/Lが7.3km/Lに若干アップしました。

満足度:100点

使用感等:前車のセレナにも取付して、確実にトルクアップ&燃費アップしたので、乗り換えた車両にも装着しました。

今回は1個新たに購入しました。

実際、新しいセレナでも体感できる感じがありました。

トルクはC26に比べると元々小さいので、劇的にアップとはいかないにしろ、確実に体感できました。

燃費については、まだ慣らし運転中(個人的に)なので、そんなにメリハリのついた走りはしていませんが、今後もっと伸びていくと思います。

GTKシリーズで統一していきたいので、モニターは同じGTK-III STを希望します。

今度はインテーク周りに色々と貼ってみたいです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月19日

HADOOリザタン

商品名:HADOOリザタン

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2014年式 日産 ラフェスタ ハイウェイスター Gスプレモ

燃費向上率:燃費向上グッズではありません。

満足度:90点

使用感等:ラジエータのリザーブタンクに貼り付けると、加速が良くなるというグッズです。

商品はコンパクトで非常に設置しやすいです。

取り付け後、約一ヶ月程乗りましたが、燃費自体は特に変化はありませんでした。

しかし、ゼロ発進時に少し車が軽くなったように感じられますので、効果はあるようです。

アクセルワークに気を使えば燃費も上がると思いますが、ついついアクセルを踏んでしまいます^^;

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月18日

F-1 フューエルワン 洗浄系燃料添加剤

商品名:F-1 フューエルワン 洗浄系燃料添加剤

メーカー:ワコーズ

購入方法:量販店にて購入

愛車情報:2015年 スズキ ハスラー G 4WD CVT

燃費向上率:平均19.88km/Lが20.14km/Lに向上

満足度:100点満点

使用感等:使い方としては、給油前にガソリンタンクに投入し、その後給油すると、よく攪拌し効果が現れやすくなります。

添加し、スタンドから出る時には変化を感じる事が出来ませんでしたが、20キロ走行辺りから、エンジンのレスポンスが良くなり、加速が良くなりました。

エンジン始動時の音も添加前より、静かになった感じがしますし、アイドリング時、ステアリングに伝わるエンジンの振動が穏やかになりました。

1タンク走行後、マフラーエンドに煤が大量に付着しており、排気系の汚れが排出したと考えられ、その後、通常の給油しても、エンジンフィーリングが悪くならずにいます。

定期添加が望ましいと思われるので、私的には、3000kmで添加していく考えです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2017年10月17日

激カンタム イオンバランサーZ

商品名:激カンタム イオンバランサーZ

メーカー:株式会社K'sWING東北(山形屋)

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動

燃費向上率:平均20.4km/Lが20.5km/Lに向上

満足度:90点

使用感等:イオンバランサーSを頼んだ所、新しいタイプであるイオンバランサーZが届きました。

Sがマイナス端子に巻きつけるタイプだったのに対し、Zはマイナス端子に装着するタイプなのでレンチが必要になります。

購入を考えている方は注意しましょう。

さて、肝心の使用感に関してですが、燃費についてはそれほどの変化はありませんでした。

僅かに上がったのは高速道路(往復200km程度)を利用したからだと思いますが、ネットで実燃費を調べてみると20km/Lいくかどうかという所だったので、これが1つの限界かと思われます。

とはいえドライバビリティの向上は感じられました。

というのも高速道路を走行する際、以前は80-100km/hが非常に遠かったのですが、今回はさほど苦もなく加速していったからです。

もちろん他のグッズとの相乗効果もあるのでしょうが、今回の旅はなかなか快適でした。

あとは付属のブラックグリースの効果もあるのかもしれませんが、接地感の向上も感じられました。

今回旅先で峠を走る区間があったのですが、背の高い軽自動車でありながらコーナーでの不安定感があまり感じられなかったのです。

それどころか下りではアクセルオフ+オーバードライブオフの状態で先行する車を2台追い越してしまいました。

私自身車に乗り始めて1年であり、且つ峠の走行はほぼ経験が無く、また飛ばし屋でもないのにです。

こんなに安定して走れる車だったのかと驚いてしまいました。

さて総評ですが、燃費の向上を求める場合には少々お高い買い物かもしれません。

原理としては静電気除去によるパワーロスの軽減なのですが、その場合エアーダクトやラジエターホース、エンジンヘッドに施工するタイプの方が効果があると思われます。

反面、こちらのタイプは同じ静電気除去でも空力に強く作用するので、安定感や乗り心地の向上を求める方に向いていると思います。

ページの改定が終わるまでは1000円安く買えるので、気になる方はお早めにどうぞ。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 磁力系
2017年10月16日

GTK トライアングル

商品名:GTK トライアングル

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:インターネット通販で購入

愛車情報:2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G

燃費向上率:平均23.5km/Lが24.0km/Lに

満足度:95点

使用感等:ハイブリッドシステム側のラジエターリザーブタンクの方には快速チップをいれてなかったので、こちらにも入れようと思ってたのですが、同じ様な製品がみどりタイヤさんにもあるので、こちらを入れてみようと思いました。

投入して走り出すと5分も経過しないうちに、瞬間燃費計の数値が23.0km/Lから23.5km/Lに向上しました。

同時にアクセルレスポンスも少し、気のせいか良くなってるような、水温計が適温になるまでにどんどん調子よくなっていく感じでした。

95点にしたのは、リザーブタンクから取り出す際に付けるワイヤーが別売り500円となっていますが、このワイヤーも性能パーツと購入後にわかりました。

商品説明のページに記載あれば、これも一緒に購入できたのですが。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月15日

HADOO DENKA

商品名:HADOO DENKA

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2008年式 ホンダ ライフ Divaターボ 4WD 4AT

燃費向上率:燃費は変わらず

満足度:95点

使用感等:ダイレクトイグニッションコイルの直前にある各気筒ごとの分岐前の配線に共締めするだけという、非常に簡単な施工で終わるアイテムです。

取り付けたライフは、軽なのにi-DISという3気筒に対してプラグが6本あるツインプラグの一種で、結構癖の強い困ったエンジンです。

特に一時停止などからの発進直後の右左折でエンジン回転が上がらないようなときには、エンジンが非常に苦しそうに回ります。

また、同様な理由で緩い上り坂などはエンジンがかなり苦しそうに回っても、なおシフトダウンしない残念なAT制御も相まって、非常にストレスが強い車です。

いろんなアイテムや、DIS-6というホンダ系に強いショップのアイテムも導入していますが、根本的な解決には至っていません。

本品を付けて数日。

上記2点がほとんど感じられなくなったのに気が付きました。

特にいつも通る緩い上り坂ではシフトダウンしないまま、まさにすーっと登り切ります。

エンジンにきちんと火が飛んでる感じを受けます。

燃費は変わりませんが、毎日同じ道を走っていて感じるストレスが解消されたのはすごいことです。

マイナスをつけたのは、DENKAのせいなのかつけた翌日からエンジン始動が困難になったこと。

今まではせいぜいキュルキュル程度でかかっていたのが、キュル×10回前後回ってようやく始動するようになっています。

他に変化点がないため、P08Aターボエンジン+DENKAの唯一のウィークポイントなのかもしれません。

冬になってもECU学習補正などで治らないようでしたら、取り付け場所を再考したいと思います

むしろマイナス5点で納めたのは、これを勘案しても走行時のメリットが大きかったからに他なりません。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 点火系
2017年10月11日

GTK-sltl(ソルティル)

商品名:GTK-sltl(ソルティル)

メーカー:GTK-FACTORY

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2013年式 トヨタ エスティマ

燃費向上率:平均6.5km/Lが6.8km/Lに向上。約4%燃費が向上

満足度:100点

使用感等:18インチBBSに5枚づつ貼付けしました。

取付後、段差のあたりがマイルドに変化。

また、雨降り時には、ブレーキの制動が良くなり、安心してブレーキを踏み込めるようになりました。

ロードノイズについても格安タイヤでゴー音があったのですが、若干マイルドに変化しました。

これからエージングが終わる36時間後の変化が楽しみです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月08日

GTK STAGE01 -三種の神器

商品名:GTK STAGE01 -三種の神器

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1996年式 スズキ アルト ワークス HA21S AT FF

燃費向上率:平均11.5km/Lが12km/Lに向上

満足度:90点

使用感等:街乗りの低中速のトルクが向上したように感じられた。

また、高速道路での巡航速度でエンジン音が、若干静かになったように感じられる。

SEVと同じ原理かわからないが、コストパフォーマンスは高いと思う。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月07日

GTK STAGE01 三種の神器

商品名:GTK STAGE01 三種の神器

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント(7月当選)

愛車情報:1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc DOHC 4ATM 後輪駆動

燃費向上率:平均6.5km/Lが8.1km/L(高速道路使用時)約25%燃費が向上

満足度:90点

使用感等:エアーエレメントに取り付けの物は、取り付け前にエアーエレメントを新規の交換し取り付け。

GTK-IIIは、先回当選したものをエンジンヘッドに2枚取り付け済みのため、ジャッキアップした際にATMBOX下部面にシリコン除去処理をし1枚貼り付けた。

P-クリップはエンジンルーム内取り付け不可能のため、ジャッキアップと同時に燃料タンク・エンジン間燃料パイプに脱脂し取り付けた。

加速感、レスポンス共に向上し8月末に長野県上高地に行った際、ほぼ高速道路運転で8.1km/Lを記録した。ちよっとビックリです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月03日

激カンタム・究極バルブ

商品名:激カンタム・究極バルブ

メーカー:山形屋

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:スバル インプレッサ スポーツ 1.6 is

燃費向上率:変わらず

満足度:70点

使用感等:以前に「 激カンタム イオンブラックグリース 」を使用して劇的に効果を感じたのですが、使っている内に欠点を感じました。

それは、タイヤのバルブのねじ山に塗ったグリースが夏の熱で溶けて飛び散る事と、洗車をするたびに落ちてしまいいちいち塗り直さなくてはならない事です。

そんな訳で、「激カンタム・究極バルブ」が発売されたので早速飛び付いたのでが・・・残念ながら、グリースの時のように劇的な効果を感じる事はありませんでした。

数値で表すとグリースの効果を100とすると、究極バルブは70位でしょうか。

「グリースの効果を5倍高めたような効果」と説明されているし、「バルブに塗布するグリースとは全く別物なくらい良い感触です」というモニターのインプレもあるようですが・・・まあ、一度取り付ければグリースのように落ちてしまう事がないので満足しています。

少しお値段が高いかな。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年10月01日

激カンタム・究極バルブ

商品名:激カンタム・究極バルブ

メーカー:山形屋

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 日産 ニッサン ノート メダリスト 1200cc スーパーチャージャー CVT FF

燃費向上率:平均燃費:19.7km/Lから19.9km/L、約1%の燃費向上

満足度:100点満点

使用感等:(1) 装着

とても簡単です。

すでについているプラスチック製のバルブカバーを外し、代わりに付けるだけです。

激カンタム・究極バルブ内には、グリスが塗られており、一度つけて取り外すとバルブ側にゴールドのグリスが残ります。

取り付け前に空気圧を調整したほうがいいでしょう。

当方は、割と高めの空気圧が好みですので、F:260kPa,R240kPa に設定しています。

なお、取り付けて200km程度走行すると、中のゴムがなじむのか若干緩むようです。

走行中に外れることはない程度のゆるみですが、増し絞めなど確認はされたほうがいいです。

(2) インプレッション

取り付け直後は以下のように感じました。

●取り付け翌日

足回りがシャキッとしたような、ハリがでたような感じで、若干腰高感があります。

ほんの少しですが、走り出してすぐにスムーズにころがる感じが体感できました。

●取り付け2日目

1日目と同様にハリがあり若干の腰高感があります。

走り出すと、スムーズさに加えて安定感が出たように感じます。

●取り付け3日目から1週間目

3日目で腰高感は消え、安定感だけが残る感じです。

結構いいフィーリングで、タイヤが路面ショックを和らげてくれているような感覚です。

空気圧が下がってしまったかと思い確認しましたが減っていませんでしたので、激カンタム・究極バルブの効果だと思います。

●取り付け1週間目以降

空気圧は依然と変わらないのですが、乗り心地が良くなりタイヤがマイルドになったように感じます。

舗装のいいところではロードノイズが全く聞こえません。とてもびっくりしました。

一般炉の走行においてはあまりわかりませんが、高速道路では、エンジントルクが増えたような感じで非常に乗りやすくなりました。

ノートのCVTは、上り坂でのトルクが全くありません。それが若干ですが緩和されたように感じます。

(3) 効果

インプレッションにも記載しましたが、1週間後くらいから乗り心地がよくなったように感じます。

それとトルクフルになったように感じます。

燃費ですが、一般道ではよくなりましたが、高速道では悪化してしまいました。

トルクフルになった分余計にアクセルを踏んだかのと、エアコンの多用が原因かと思われます。

(4) 平均燃費(約1か月半、2300km走行時の燃費)

・一般道での燃費:19.9km/Lから 21.2km/L、約6%の燃費向上(すごい!)

・高速道路での燃費:19.4km/Lから17.8km/L、約8%の燃費下落(残念!、お盆渋滞も一因?)

・平均燃費:19.7km/Lから 9.9km/L、約1%の燃費向上(一般道の方が走行距離が多かったため)

以上です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年09月30日

Pro Fuel Saver

商品名:Pro Fuel Saver

メーカー:株式会社ビンデック

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2001年式 スバル サンバー ディアスバン 660cc 5MT 後輪駆動

燃費向上率:平均燃費14.3km/Lが15.1km/Lに向上

満足度:60点

使用感等:エアクリボックスに入れるだけという簡単さは便利ですね。

入れた瞬間からトルクアップを体感できると謳っていましたが、MTだからか特に分かりませんでした。

燃費も少しアップしたくらい、これは長期的に観察しないと分かりませんね。

もっと寒くなってくると暖気に時間がかかるため、燃費が落ちたりしますから、その時に変化が無いか、燃費が向上するなら嬉しいかなと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 吸気系
2017年09月29日

モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

商品名:モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

メーカー:リンクアップ株式会社

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 スズキ・ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動

燃費向上率:平均20.2km/Lが20.4km/Lに向上

満足度:70点

使用感等:燃費一番さんのプレゼントで頂きましたので、有難くレビューさせていただきます。

使い方はエンジンオイルの3%に相当する量をエンジンオイルに添加するだけです。

私の場合ちょうどオイル交換の時期だったので交換後に添加しましたが、絶対に交換後というわけではないです。

添加してみての感想ですが、走り出しが少しスムーズになった気がするのと、坂道では気持ち踏み込まなくても済むかな?といったくらいで、平坦な道ではあまり変わらないという印象です。

とは言え、いつもと同じ道をほぼ同じ道路状況で走っていながら燃費は向上していたので、相応の効果はあるかと思います。

公式には静音性の向上も謳っていますが、私の場合これは体感できませんでした。ただ高速走行だともしかしたら体感できるかもしれませんし、年式の古い車だとまた違った印象を持つかもしれません。

エンジン寿命の向上も謳っているようですが、これに関してはなんとも言えないですね。本当に効果があるなら良いですが確認できない以上、オイル交換のたびに1500円近く飛んで行くのは個人的にはもったいないかなという気はします。

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2017年09月28日

NC-200(エアコンオイル添加剤)

商品名:NC-200(エアコンオイル添加剤)

メーカー:NUTEC

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF

燃費向上率:平均18km/Lが18.5km/Lに向上。

満足度:80点

使用感等:先に添加していた別のエアコンオイル添加剤があまり効果が無かったので、ネットでよく目にするこちらの商品を購入して再度添加してみることに。

ちなみに先の添加から1週間もあいてないです。

添加自体は他のエアコンオイル添加剤と同様で、10分程度で完了です。

別メーカーの添加剤と混ざることになるので、エアコンに不具合がでるのではと心配しつつエアコンをつけてみました。

定評のある商品だけあって車内に響くコンプレッサーの音は減少しました。

吹き出し口から出る冷風もよく冷えてます。

先に別のメーカーの商品を添加しているので、あまり効果は期待していませんでしたが、あきらかに手に当たる冷風は冷たくなりました。

燃費のほうは、そんなに伸びていませんが、上記効果だけでだいぶ満足です。

添加後1,000キロ以上走行してますが、異なるメーカーの添加剤混合による不具合は今のところ出ていません。

2種類のエアコンオイル添加剤を試した感想としては、燃費はそれほど伸びないが、冷風効果アップと、作動音減少はあるといったところでしょうか。

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2017年09月27日

PowerBar V1s (Red) パワーチップ

商品名:PowerBar V1s (Red) パワーチップ

メーカー:Sixth Element

購入方法:楽天にて

愛車情報:2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z HA22S 後期型 ターボ

燃費向上率:燃費向上グッズかどうかわかりません。

満足度:95点

使用感等:車のシガーライターに差し込むだけ。

台湾の会社の製品。13000円程しました。

電圧がアップしている模様。

You tubeに会社の実験画像あります。

日本車のシガーライターに差し込んでも、製品の接点がシガーライターに接触しているか疑問であったため(全く効果がなかったため)、接点に接触する二又のシガーソケットを購入。

装着すると明らかに加速増、トルク増となりました。

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2017年09月24日

ナノテクイオンヒューズ(3個セット)とGTK-Grease(5g)お試し版のセット

商品名:ナノテクイオンヒューズ(3個セット)とGTK-Grease(5g)お試し版のセット

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動

燃費向上率:平均20.25km/Lが20.01km/Lに変化

満足度:50点

使用感等:ナノテクイオンヒューズに関して、取り付けるときに数回抜き差しを行い、ヒューズに付着しているナノテクイオンを馴染ませてから差し込むようです。

私は、オーディオと冷却ファンとABS、3箇所交換しましまた。

取り付け直後の走行では、何の変化も有りませんでしたが、効果が現れるのが、数時間との事なので、一晩(8時間)放置し、通勤で乗りました。

冷却ファンとABSに関しては、変化は見られませんでした。

しかし、オーディオに関して何か変化が有ると感じられるなら、ラジオにした時、他見の放送局の番組が今までより、ノイズが少ないように感じられました。

毎日同じ道を走っているといつもの工場付近で、電磁ノイズの影響から、ラジオにノイズが入ってきましたが、これが減少しました。他に変化は見られませんでした。

GTK-Greaseは、補助バッテリーのプラス、マイナスにめん棒で薄くムラ無く塗りました。

電圧が塗る前より、0.3Vほど向上しましまた。

一週間様子を見ましたが、目立つ効果がなく、燃費に関しては、気温の低下による悪化と推定されます。

GTK-Greaseは、ドアのヒンジなどの可動部の潤滑油として使用できますが、塗りすぎるとグリスのようなベタつきが発生しますので、注意が必要です。

車では、目立った変化が見られなかったので、ミニ四駆のモーター及び電池の接点に薄く塗り、タイムアタックをしたところ、塗る前より0.4秒早く走りました。

GTK-Greaseの伝誘率が高いのではないかと推測されます。

家電等に使用して様子を見たいと考えます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年09月22日

REMOVE

商品名:REMOVE

メーカー:堀高

x購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 スバル ステラ 660cc CVT 前輪駆動

燃費向上率:1カ月の平均が16.9km/Lから変化なし

満足度:0点

使用感等:ホースバンドをラジエーターホース、吸気管、ブローバイホースに巻き、本体に電線で接続するだけですので、作業は難しくないものです。

装着前1カ月間と装着後1カ月間の燃費はまったく同一であり、ドライバビリティの変化もなく、残念ながら何も感じ取ることはできないという結果でした。

機会があれば、装着/非装着で高速道路の急坂で最高速トライを行い、パワー比較をしてみたいと思っています。

<メーカー様からのコメント>

この度は、当社製品を装着しモニターテストにお時間を割いて頂きまして、誠にありがとうございます。

お客様より貴重なご意見を頂けましたことに感謝申し上げます。装着して効果が実感できなかったとのことですが、静電気を除去すると言う事は、管の中(周囲)の「ツマリ」が取れると言う事を意味しますので、効果が全く出ないと言う事は考え難いのです。

装着方法をもう一度見直してください。

以下、ご確認をお願い致します。

(1) 本製品付属の黒い線(太い)線が自動車のバッテリーのマイナス端子にしっかり接続し、固定されているかご確認下さい。

(2) 本製品付属の青い線(3本)側の圧着端子の圧着状態をご確認下さい。(接触不良は無いか)

(3) 各クランプは、金属部分に設置してはダメですので、必ず樹脂やゴムなどの通電しない材質に設置頂いてますでしょうか?

以上を今一度、ご確認頂ければと存じます。

病気で例えれば「血管が詰まって」体調が悪くなる事はあっても「血液の流れが良くなって」体の調子が悪くなる事は少ないと思います。

当社としましては、今後とも、誠心誠意を持って製品開発に取り組んでまいりますので、これからも弊社製品をご愛顧下さいますようお願い申し上げます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年09月18日

RESPO K TYPE 軽自動車専用 粘弾性オイル 0W-20 (3L×1缶)

商品名:RESPO K TYPE 軽自動車専用 粘弾性オイル 0W-20 (3L×1缶)

メーカー:RESPO

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2012年式 ホンダ N-BOX カスタム 660cc CVT 前輪駆動

燃費向上率:市街地走行13.5km/Lが13.8km/Lに向上、誤差範囲?

満足度:90点

使用感等:今回は、オイルエレメントも同時交換しました。

走行フィーリングですが、当然エンジンの静粛性は、向上し静かでスムーズに感じましたが、いつもオイル交換後はそのように感じます(当然劣化したオイルが新品に交換されていますから)。

交換後1000kmほど走行しましたが、フィーリングは、変わらず継続していますので、長期間オイルの劣化が少なければ次回も使用してみたいですね。

以前は、カストロールのEDGEを使用していましたが、チタン等がEDGEと今回にRESPOにも配合されているためでしょうか、大きな変化は、燃費・走行フィーリングにも感じることができませんでした。

しかし、ターボなどの過給機エンジンでは、有りませんので十分納得できるオイルだと感じますが、チタン配合などのオイルの劣化及びチタンの利点がEDGEもESPOすぐには体感できませんが、エンジン内部の保護などを考えると次回も使用したいですね。

チタン配合のオイルには、他のエンジンオイル添加剤などを混ぜても問題がなければ、他の添加剤なども試してみたいですが、少し怖いですね。

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2017年09月13日

HADOOクランプ

商品名:HADOOクランプ

メーカー:HADOO

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z AT

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:100点

使用感等:HADOOクランプ当選ありがとうございます。

2017年8月3日に取付けました。

一か月たちましたので、インプレッションを書きます。

当方のマフラーエンドの円周が太く、送っていただいたものでは、推奨箇所のマフラーエンドには取付けできず、タコ足からほど近いフロントパイプに施工しました。

マフラーにはGTK のエキゾースト9が中間部触媒の前後に2箇所、マフラーエンドにはHADOOマッツヌケールが取付けてあり、すばやく加速するようになっていたにもかかわらず、HADOOクランプを取付けたところ、すぐに今まで以上に始動時の加速が増しました。

驚くほどです。

HADOOクランプはただのクランプとは違うことは分かりました。

ただ購入する側からすると、100均で売っているクランプと何が違うのか判断がつかないため、また他にもHADOOは魅力的な商品が多いため、また値段が8000円ほどするため、なかなか購入に踏み切れない商品です。

ネット上のクチコミも少ない商品ですが、私の車には十二分に効果がありましたので報告させていただきました。

ちなみに燃費ですが、クーラーひとめもりは同じで、600km程走行しましたが、リッター10kmといつもの夏と変わりませんでした。

ただし、始動時の加速は増しましたし、エンジンレスポンスが良くなったため、アクセルはいつもより踏んでおりました。

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2017年09月12日

LSベルハンマー

商品名:LSベルハンマー

メーカー:スズキ機工

購入方法:Amazonタイムセールにて購入

愛車情報:2015年式 マツダ デミオ DJ3FS 1300cc ガソリン 6AT FF

燃費向上率:平均17.0km/Lが17.2km/Lに。+1%程度なので誤差範囲か。

満足度:75点

使用感等:タイヤホイール交換以外、ほぼノーマルのデミオに使用。

燃費向上というかエンジン保護のために、エンジンオイルへ50mLほど注入。

ガソリン車なので元々静かなエンジン音なので音は変わらないが、吸気音がよりよく聞こえる気がします。

ベルハンマーがそこそこ高いので、コストパフォーマンスはそんなに高くないのでは。

加速フィールなどほぼ変わらないのと、夏場はクーラー使用し、燃費平均15km/Lまで落ちるので、燃費向上の成果がはっきりとは分かりません。

アクセルをそんなに踏み込まなくなったので満足。

残りの分もドアの開閉部などに使用すると、なめらかに動くので多用途ではあると思います。

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2017年09月06日

ナノテクイオンヒューズ

商品名:ナノテクイオンヒューズ

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 後輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:80点

使用感等:3個と言う限られた個数でしたので、効果が出るであろうヘッドランプのヒューズを入れ替えてみました。

取説のとおりに抜き差しを数回繰り返し、入れ替えました。

エンジンスタートし走り出してライトを点灯してみた所、点灯するスピードが上がったように思います。

明るさはさほど変わらないようですが、今から観察していきます。

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2017年09月05日

三種の神器

商品名:三種の神器

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc DOHC 4AT 後輪駆動

燃費向上率:7.1km/Lが8.2km/Lに向上約15.5%燃費が向上

満足度:95点

使用感等:燃費一番プレゼントで頂いた「三種の神器」をさっそく取り付け致しました。

吸気系のMPフィルターを取り付けと同時にエアフィルターも交換致しました。

ピークリップはエンジンルーム内に設置場所がないため、ジャッキアップしシャーシ裏燃料供給パイプに取り付けました。

GTK HSP1枚は、先回にプレゼントで頂いた物をエンジンヘッドに2枚設置済みですので、ATボックス裏に張り付けました。

結果は、8月21日から長野県の涸沢カールへ行きましたところ、往復約680kmを約82.9L(8.2km/L)で走行する事が出来ました。(ほとんど高速そうこうでしたが)

思いミニバンでちょっとびっくりです。

また、7月に当選したHADOOのリザタンがまだ届いておりませんので、取り付けしたらどのぐらい性能が上がるか今から楽しみです。

燃費グッズプレゼント本当に有難う御座いました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年09月01日

エコナノ

商品名:エコナノ

メーカー:有限会社ガンプ

購入方法:通販

愛車情報:2016年式 トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド

燃費向上率:測定中ですが、燃費向上は無いようです

満足度:60点

使用感等:他の車では静かにスムーズ感は実感できました。

しかし、今回はハイブリッドなのもあると思いますが、全く変化を体感できませんでした

燃費向上も今のところ無いようです

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2017年08月31日

SI-1

商品名:SI-1

メーカー:レッドライン

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2015年式 アウディ S-1 2000ccターボ 6МT 四輪駆動

燃費向上率:13.82km/Lが14.13km/Lに約2%向上

満足度:90点

使用感等:ガソリン満タン時(50L)、初回はボトル1本投入するガソリン添加剤です。

以前1回使っただけでその後は使用していませんでしたが、走行距離ガ3万キロを超えたので、久しぶりに使用してみました。

ボトルの口が細いためタンクへの投入は楽です。

投入後しばらく走行しても、特に変わったところは感じませんでした。

その後500kmほどのドライブに出掛けた際、途中2時間近い渋滞を経て給油したところ、燃費は14.13km/Lを記録しました。

同様の条件(高速道路主体のドライブで渋滞なし)での燃費が13km/L台だったので、若干の燃費向上となりました。

なお、生涯平均燃費は12.35km/Lですので、やはり高速主体のドライブでは10%以上伸びますが、それでも長い渋滞を含んでの14km/L台ですので、投入効果ありといえそうです。

ただ、1本1,000円以上しますので、燃費改善対費用効果としてはそれほど高くないのが、マイナス10点の理由です。

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2017年08月30日

パワーエアコンプラス

商品名:パワーエアコンプラス

メーカー:WAKO'S

購入方法:ヤフオクで購入

愛車情報:2001年式 スバル サンバーディアスバン 660cc 5MT 後輪駆動

燃費向上率:常時エアコン使用時11.8km/Lが12.6km/Lに向上

満足度:90点

使用感等:軽バンは車体も重いため、エアコンを使用するとパワーダウンが否めません。

結果燃費も悪くなってしまいます。

かといって夏の暑い時期は、エアコンを使わないわけにはいきません。

今まで所有した愛車には、すべてこのエアコン添加剤を入れてきました。

今乗っているサンバーにも添加したところ、冷えが良くなったのと、パワーダウンが半減したように感じます。

これは特に、坂道などを走っている時にエアコンをオフにすると、添加前と後では力の戻り方が違うことに気づきます。

添加後は数年効果が持続するようなので、1本3000円くらいと高く感じるが、コスパは良い方だと思います。

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2017年08月27日

燃費グングン

商品名:燃費グングン

メーカー:ロカリオ

購入方法:友達からプレゼント

愛車情報:2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5Gエアロ

燃費向上率:15.2km/Lが16.0km/L

満足度:100点

使用感等:友達からのプレゼントです。みんな大好きオカルトグッズです。

新素材の特殊セラミックスボールから放射される遠赤外線の働きやイオン化効果により、空気の分子が細分化され、燃えやすくなったことで爆発力を高め、燃料効率がアップするらしい。

一般道路はもちろん、坂道や高速道路での走行に威力を発揮らしい。怪しい。

使い方は簡単すぎ。

エアクリーナーボックスに入れるだけ。

そして燃費が良くなることを祈るだけ。

フィルターが汚れていたら効果がないと思い、新品の最安値をネットでポチ!!

あとはエアクリーナーの外気側に入れて、フィルター装着して蓋を閉めて終了!

当然体感的なものは何も変化ありません。

ガソリン満タンで、一般道の通勤と休日の高速利用2回往復等、走行距離約600kmの感想です。

暑い日が続くのでエアコンは、オートで24度設定プラス扇風機による室内循環。

これにより24度でも涼しく過ごせます。

アクセルワークも通常と変わりませんが、燃費の平均値が良くなりました。

高速を走ったせいでもあるけれど満足でした。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 吸気系
2017年08月26日

GTK STAGE01 -三種の神器-

商品名:GTK STAGE01 -三種の神器-

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2005年式 スバル R1R 2WD

燃費向上率:平均20.0km/Lが20.0km/L。特に変化なし

満足度:90点

使用感等:常に同じ条件で走行している訳ではないので、具体的な数値で効果を示すのは難しいのですが、トルクアップを感じることはできました。

静寂製も増したように感じます。

発進時に、これまでより力強くトルクがあがった感じがします。

エンジンもスムーズに回るようになったような。

数値で示せないのが残念です。

取り付けは、エアフィルターをご自身で交換したことがある方であれば簡単に行えると思います。

GTK製品のご興味のある方は、最初に購入する製品としてベストチョイスではないかと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年08月23日

モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

商品名:モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ

メーカー:リンクアップ株式会社

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2012年式 ダイハツ ムーヴ カスタム X CVT

燃費向上率:変化なし

満足度:80点

使用感等:オイル交換後に投入して、すぐに往復400kmのロングドライブに出ました。(高速90%一般道10%の走行です)

投入直後なので、まだなじんでないせいもあり、往路は特に変化はみられませんでした。

しかし、復路では確かにエンジンフィールが軽く感じられました。

もう少し距離が伸びると、エンジンになじんでくるのでしょう。

今後は燃費の変化にも期待したいです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2017年08月17日

ピークリップ SP

商品名:ピークリップ SP

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:ネット通販にて購入

愛車情報:2015年式 スズキ ハスラーG 4WD CVT

燃費向上率:平均22.15km/Lが23.07km/Lに向上。

満足度:100点

使用感等:取り付け方法ですが、燃料ホースに巻き付けるだけとお手軽。

今回、4個購入し、1週間毎に1個づつ、ホースに追加していきました。

1個だけ付けての実験、1週間走行(223km走行)しましたが、いたって体感や燃費改善には至らず。

2個取り付け、1週間走行(254km走行)しましたが、若干出出しが良くなったように感じました。

3個取り付け、1週間走行(345km走行)今まで以上に出出しのもたつき感が解消し、中間加速が良くなりました。

しかも、峠のような坂道もグイグイ登っていきます。トルクが増えたように感じました。

4個取り付けましたが、3個取り付け時のトルク感が薄れ、出出しにモタツキが出ました。

排ガスが若干臭く感じました。燃費も3個取り付け時が最高数値が出ましたが、4個取り付け時には0.9%落ちました。

毎日、通勤ルートでの測定なので、車の流れや信号の引っかかりも毎日同じです。

結論から言いますと、闇雲にいっぱい取り付ければいいものではないことに気づき、私の走り方では、3個取り付け時がもっとも効率が良いとわかりました。

1個余ったので、エアコンの配管に取り付けましたところ、エアコンの噴出し温度が、0.8度低下し、涼しさが倍増しましまた。

1個の価格もお手軽で、試したかいがありました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年08月16日

マツダ純正 5W-30

商品名:マツダ純正 5W-30

メーカー:マツダ

購入方法:マツダディーラーにて購入

愛車情報:2015年式 スバル ステラ 660cc CVT 前輪駆動

燃費向上率:平均18.0km/Lが17.3km/Lに低下

満足度:60点

使用感等:新車1箇月点検以来、スバル 純正0W-20を1年半に亘り使い続けてきました。

このたび、夏場に限り粘度の高いSAE30のオイルを入れてみようと思い、マツダ純正オイルを使ってみました。

通常走行において、静粛性や滑らかさにおいて違いを感じることはなく、燃費が悪くなっただけでした。

街乗りの低負荷での使用なら、メーカー指定の0W-20で何ら問題にならないことが判りました。

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2017年08月14日

モリドライブ エンジンオイル漏れ止め剤

商品名:モリドライブ エンジンオイル漏れ止め剤

メーカー:ルート産業

購入方法:カー用品店で購入

愛車情報:2004年式 ホンダ エリシオン 2400X

燃費向上率:平均7.0km/L変化なし

満足度:90点

使用感等:車も古くなりマフラーから白煙が出てきてしまったので、オイルにじみが原因かと思い、 エンジンオイル漏れ止め剤を添加してみました。

効果は300km走行程度で出るとの事でしたが、100km程度でエンジン音が急に静かになり、車内の振動も減りました。

この効果は予想していませんでしたので、うれしい誤算でした。

白煙も300km走らないくらいで完全ではありませんが、かなり減りましたので、オイルにじみも改善されたと思います。

燃費の向上はありませんでしたが、確実に効果のあるものと実感できました。

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2017年08月12日

ピークリップSP

商品名:ピークリップSP

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:通販

愛車情報:2008年式 ホンダ ライフ ディーバ 660cc ターボ 4AT 4WD

燃費向上率:特に変化なし

満足度:80点

使用感等:燃料ホースにつけて燃費の伸びとエンジン燃焼音低減もあったので、この時期なのでエアコンホースにも増設してみました。

取り付けは簡単ですが、冷気の出が良くなった気がします。

年数が経って冷えが今一つになっていましたが、購入2年目くらいの冷えくらいに戻った感じがします。

マイナス点としては径が大きいパイプだとタイラップで締め付けづらいこと、冷えは改善したものの燃費に寄与しなかったことですね。

ちょっと低めですが、燃料系につけたほうが効果でかかったので、相対的にマイナスを大きくしました。

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2017年08月11日

モータアップ2.0エンジントリートメント

商品名:モータアップ2.0エンジントリートメント

メーカー:リンクアップ株式会社

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2004年式 トヨタ プリウス ツーリング

燃費向上率:計測上の数値に変化はなかった

満足度:95点

使用感等:20万キロ走行のプリウスですが、エンジンのがさついた異音がだいぶ軽減されたように感じています。

またオイルの減りも発生していたのですが、若干減りが少なくなった印象です。

継続使用して長期でテストしたいです。

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2017年08月07日

レスポンスジェット

商品名:レスポンスジェット

メーカー:シエクル

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2014年式 スズキ ジムニー 5MT

燃費向上率:特に燃費向上グッズでありません

満足度:90点

使用感等:まず、取り付け方法ですが、レスポンスジェット本体にターボからソノレイドバルブに向かうアクチュエーターとエアクリーナーに戻るホースに割り込ませるだけととても簡単なものです。

作業時間は20分もあれば可能だと思います。

自信のない方は、結構画像などをアップされている方々いますので、参考にすれば大丈夫かと思います。

取り付けて見て、今まではブーストが0.7位がピークでしたが、0.9までアップしました。

それよりも感じた事は、ブーストの立ち上がりが良くなったためか、今までよりも低回転域からのトルクアップが感じられ走り易くなった事が良かったです。

燃費の方は特別悪化する事もなく、少々価格は良いですが、ノーマルコンピュターで無理なブーストアップするよりは良いと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年08月06日

STAGE01 三種の神器

商品名:STAGE01 三種の神器

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc 4MT 後輪駆動

燃費向上率:平均7.1km/Lが7.5km/Lに向上、約6%燃費が向上

満足度:90点

使用感等:設置前にまず、エアークリーナーを交換、筒形のため、MPフィルターを巻き付け取り付け。

GTK HSP-IIIは、以前、プレゼントで頂いた2枚をエンジンヘッドに張り付けてあるので、ジャッキアップしミッションボックス下部に張り付けた。

Pクリップ×2は、エンジン直近のヒフュエールパイプが湾曲しているため、ジャッキアップした際、燃料タンクからのパイプに2個並べて取り付けた。

パワー向上が体験でき、レスポンス・加速も向上。

静粛性はあまり変わらないが、燃費は、高速走行が多かったため、良くなった。

安価なので、コスパは最高です!

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年08月05日

モリドライブ オイル漏れ止め剤

商品名:モリドライブ オイル漏れ止め剤

メーカー:ルート産業

購入方法:ホームセンター

愛車情報:2006年式 プジョー 307 フェリーヌ2.0 2000cc NA 4AT FF

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:90点

使用感等:最初にお断りしなくてはなりませんが、添加したのは車ではなく原付スクーターです。

2013年式、スズキのレッツ4(50ccの4スト)になります。

家内の足バイクなのですが、あまりメンテもせず、殆ど乗りっぱなし状態だったため、いつからか昔の2ストバイクのように白煙モクモクになってしまいました。

オイルも殆ど入ってなかったため、フラッシングしてから交換したのですが、白煙は全く収まらず、しかも100kmも走らないうちにオイルはレベルゲージに付かないほど減ります。

フラッシングでも白煙が直らないということは、恐らくバルブステムシールが原因のオイル下がりだと思ったため、ゴムを膨張させる効果のある漏れ止め剤を添加しました。

添加して300km程度走行したら効果が出ると書いてありましたが、確かにその通りで即効性はありません。

その間にもオイルは減り続け、補充を繰り返しながら現在200kmほど走行しましたが、白煙はかなり減っています。

そしてオイル減りも少なくなりました。

もう少し走れば直ってしまいそうな感じです。

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2017年08月04日

Loop フュールシステム クリーナー&コーティング

商品名:Loop フュールシステム クリーナー&コーティング

メーカー:シュアラスター

購入方法:量販店にて購入

愛車情報:2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800ccCVT FF駆動

燃費向上率:平均22.15km/Lが25.77km/Lに向上

満足度:100点満点

使用感等:使い方として、給油前に添加し給油するとタンク内で攪拌され効果が出ます。

添加し、70キロほど走った後、マフラー出口を見てみると、出発前に綺麗にしたマフラー出口に煤が付着してしました。

エンジン内部の汚れが排出されたと考えます。

その後、200キロほど走行しました。

道中、エンジンの吹け上がりが鋭くなったような気がし、走行中、瞬間燃費も今まで以上によくなり、今までより、アクセルを踏まなくても、力強く走ってくれました。

こんな、良い商品に早く出会いたかったです。

定期的に添加したいと考えました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2017年08月03日

GTKグリス

商品名:GTKグリス

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:インターネット通販で購入

愛車情報:2003年式 アルファロメオ 147gta 6速

燃費向上率:高速にて10.0km/Lから10.2km/Lに向上、2%向上

満足度:100点

使用感等:GTKグリスは、バッテリーの端子に塗ります。ライトも明るくなり、加速もスムーズとなりました。

その他に各接点にも効果がありました。

加速も良くなる分、ガソリンも使用するので、抑えた運転すれば燃費も更に向上すると思います。

このグリスの評価は車の電気の流れを良くし、部品の耐久性を上げると思われ、走行時のフィーリングも楽しくしてくれるところです。

因みに、家庭の電気関係でも効果があります。

コスト的にも◯です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年08月02日

e CLEAN PLUS

商品名:e CLEAN PLUS

メーカー:WAKO'S

購入方法:ネットオークション

愛車情報:2017年式 ホンダ ステップワゴン RP3

燃費向上率:平均10.2km/Lが10.5km/L

満足度:90点

使用感等:オイル交換時に新油と一緒に入れて、次のオイル交換までにエンジン内部を時間をかけて綺麗にしてくれます。

鉱物油などを入れているとカーボンやワニスなどが溜まりやすくなってしまうので、純正油は鉱物油なので化学合成油に変えたのと同時に投入しました。

入れたばかりなので効果は、これから徐々に出るので未知数ですが、エンジン音が静かになったとか燃費が良くなったなどのレビューをよく見たことがあるので、お試しで投入してみました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2017年08月01日

TT-GAS

商品名:TT-GAS

メーカー:Buddy club

購入方法:楽天市場

愛車情報:2017年式 トヨタ プリウス PHV Aレザーパッケージ ZVW52 1800cc 電気式無段変速機 FF

燃費向上率:誤差の範囲内

満足度:70点

使用感等:まとめ買いで残っていたのを 車が新しくなったので注入。

30プリウスの時には、ほとんど体感するようなことはありませんでした。

使わないのももったいないので、特に期待せず注入してみたら、PHVでは直後に体感することができました。

すぐ気づいたのがタイヤノイズが柔らかい感じなったことと、タイヤのゴツゴツ感が少し減ったことです。

燃費(電費)的にはほとんど変化はなかったけど、在庫処理としては十分だと思いました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年07月31日

レグノ XI (195/55R16)

商品名:レグノ XI (195/55R16)

メーカー:ブリヂストン

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2015年式 日産 ノート メダリスト 1200cc スーパーチャージャー CVT FF

燃費向上率:高速走行(高速道路)では、19.8km/Lが 19.9に若干アップ。一般道では、21.8km/Lが19.4km/Lに約12%ダウン(エアコン使用の影響か?)

満足度:60点

使用感等:<使い方>

空気圧を標準より高めの前2.7、後ろ2.5に設定しています。

<フィーリング>

空気圧を高めにしないと、腰砕け感が強く出てフィーリングが悪く感じます。高めの設定でいい感じです。

グリップ性能が特段高いわけでもありませんので、おとなし目に走る人向けのタイヤだと思います、

<静粛性>

静粛性は期待が大きかったためか、それほどでもないように感じます。

ただ、舗装状態のいい道路では非常に静かです。

車が静粛性とは無縁の車ですが、それでも静かに感じるのはすごいと思います。

<コストパフォーマンス>

悪いです。

ルマンVなどの方がコストパフォーマンスはいいと思います。

取り替えて気づきましたが、交換前のタイヤ(トーヨー、エコウォーカー)が非常にバランスが良く優れたタイヤだったと気づきました。

<燃費向上>

結構期待していたのですが、思いの外変わりませんでした。

一般道での燃費はエアコンを使わなければ20km/Lを上回ることもありますが、エアコンonにすると19km/Lを下回り、平均では19.4km/Lという値です。

<総括>

憧れのレグノでしたが、あまりいい印象はありません。

ノートという車には合わないのかもしれませんね。

まだ新しく溝もたくさんあるので、雨の日の運転は楽になりましたが、田舎のワインディングロードには不向きかなという印象です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ タイヤ・ホイール
2017年07月30日

ループ フューエルシステムクリーナー&コーティング

商品名:ループ フューエルシステムクリーナー&コーティング

メーカー:シュアラスター

愛車情報:2002年式 スバル サンバーディアスバン 660cc 5MT 後輪駆動

燃費向上率:燃費向上せず

満足度:70点

使用感等:シュアラスターってボディコーティング専門のイメージですが、エンジンコーティングも出してるんですね。

効果はというと・・・サンバーではイマイチ変化がありませんでした。

特に夏場は常時エアコン付けて走ってますし、燃費が改善されるという感じも特に無し。

まぁ悪くなることはないでしょう。

1万kmごとに入れるのをお勧めとあるけど、2〜3回連続で入れると効果が出たりするのかなと思ったり。

燃焼室が見れたら効果が分かるんだろうけど。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2017年07月29日

モーターアップ2.0エンジントリートメント

商品名:モーターアップ2.0エンジントリートメント

メーカー:リンクアップ株式会社

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:ホンダ エアウェイブ

燃費向上率:平均約11km/Lから変わらず

満足度:70点

使用感等:オイル交換のついでに注入しました。

作業は簡単、オイルのキャップを外して入れるだけです。

注入後しばらく走行してみましたが、燃費の向上はありませんでした。

しかしエンジンのノイズが少なくなったように体感できましたので概ね満足です。

しばらくこのまま様子を見てみようと思います。

ありがとうございました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ モーターアップ
2017年07月28日

フォトナイザー

商品名:フォトナイザー

メーカー:三幸産業

購入方法:インターネット

愛車情報:ホンダ ビート

燃費向上率:13km/L→13.5km/L誤差範囲?

満足度:80点

使用感等:ネット検索でたまたま見つけた商品。

フォトンフォルミーという聞きなれない効果でマイナス燃費向上、ボディにもホコリが付きにくくなるなど様々な効果があるとの事ですが、お値段も立派だったので躊躇いましたが評価を信じてダメ元で購入。

取り付けはカンタンでバッテリーマイナス端子に被せるように装着し、バンドで固定するだけなので誰でもできる。

効果に関しては最初は???でしたが翌日、通勤で車に乗って幹線道路を走るとおっ!という感じでアクセルのツキが違う感じ。

日を追ってエンジンのフィーリングが代わり、なんだか格が上がったエンジンに変わってきました。

点数は価格がエントリーするには少々高いので80点としましたが、効果もあるし装着もやさしいのでお勧めできる商品ですね。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年07月27日

ピークリップ

商品名:ピークリップ

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:インターネット通信

愛車情報:2011年式 ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:90点

使用感等:欧州車にありがな、エアコンの弱さ(最冷にしても、冷た〜いと感じる冷気が出ない)を改善したいと思い配管に巻き付け、タイラップで固定しました。

説明には高圧側、低圧側どちらでもいいようでしたので、最初は配管の太い低圧側に巻き1夏過ごしました。

しかし、思ったほどの効果がなく、今夏は、高圧側に施工し直しました。

高圧側は配管が細いので、そのまま巻くと、外側の赤いゴムがあまり、密着しないので、中身の銀色部分ギリギリの範囲でゴム部分を切って施工しました。

1つめで効果を感じたので、さらに1つ追加しました。

結果、国産車のような冷気が出るようになり、大変満足です。

低圧側で効果が感じなかった方は試す価値ありです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年07月26日

激カンタム・イオンブラックグリース

商品名:激カンタム・イオンブラックグリース

メーカー:山形屋

購入方法:インターネット通販

愛車情報:1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動

燃費向上率:市街地で5%

満足度:90点

使用感等:元々はバッテリーの端子やタイヤバルブに塗るものですが、説明書にあった以下2箇所に塗ってみました。

(1) ファンベルト(オルターネータを回しているもの)

(2) ヒューズ類(可能な限り全て)

ファンベルトは、最初、綿棒で塗っていましたが、効率が悪いので、指につけてベルトに塗り込ました。

手の届く範囲で塗って、スターターを少し回して、再度塗るを繰り返します。

その結果、アクセルを踏み直した時のレスポンスが早くなりました(通称: アクセルのつきが良くなった)。

その後、確認できるヒューズ類、リレー類の端子に塗り込みました。

両方の作業の結果、さらにレスポンスが良くなり、燃費が市街地で5%向上しました。

私個人としては、バッテリーや、タイヤバルブに塗る以上にお薦めの施工箇所です。

グリスが余っている方は、是非施工してみてください。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年07月25日

エアコンイノベーターハイブリッド

商品名:エアコンイノベーターハイブリッド

メーカー:ヴィプロス

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2012年式 ホンダ フィット シャトル ハイブリッド スマートセレクション 1300cc CVT 前輪駆動

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:100点

使用感等:中古車(56000キロ走行)で購入した車両なので、エアコンに喝を入れる為に購入。

あわよくば、燃費向上してくれればと下心もあり。

エンジンのパワー、フィーリングに関しては特に変化も無く、燃費に関しても添加したてということもあり未計測となります。

しかし、劇的に変化したのは最初に出てくる冷風の温度の低さ!

車両の色が黒なせいでエンジンルームの温度も上がり易いのか、なかなか冷たい風が出てこなかったのですが、添加後は明らかに違いがハッキリとしました。

アイドリングストップ後もなかなか冷たい風が出にくい感じでしたが、そんなに気を使わなくなり大変助かりました。

この商品はコンプレッサーの潤滑が良くなる筈なので、エンジンに対する負荷が減れば燃費に直結すると思うので、この後も楽しみです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年07月11日

ジャイロ・ティカJr.

商品名:ジャイロ・ティカJr.

メーカー:未来整備GTKファクトリー

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc 自然吸気 CVT 前輪駆動

燃費向上率:変化なし

満足度: 100点

使用感等:燃費向上よりもトルクアップを狙って購入しました。

原理に関しては何とも言えないですが、燃焼効率の向上を狙った製品のようです。

エンジンヘッドに貼り付けるタイプですが、3Mテープでしっかり固定されるので横向きでも取れる心配はないかと思います。

さて、取り付けての感想ですが、回転がいつもよりスムーズだというのが率直な感想です。

軽としては低速トルクがあるエンジン+CVTのおかげで、低回転域を多様する街乗りではあまり変化が感じられなかったのですが、合流などの強い加速が必要な場面でいつもならアクセル開度70%くらいでないと思った通りに加速できない所を、50%くらいでもストレスのない加速ができるのです。

うまくすれば燃費も伸びそうですが、私の場合は加速を楽しんでしまうので伸びないようです…。

もちろんこれは私個人の感覚によるものなので、気のせいと言われてしまえばそれまでなのですが、少なくとも私のストレス軽減には一役買ってくれているので満足です。

お値段も5000円程度と安いので、興味があれば試してみても良いと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年07月05日

GTK-ピン・ポインター King(4個セット)

商品名:GTK-ピン・ポインター King(4個セット)

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2017年式 ホンダ ステップワゴン RP3

燃費向上率:平均9.2km/Lが10.9km/Lに向上

満足度:100点

使用感等:使い方は簡単張り付けるだけ。

今回はインタークーラー、ラジエータ、エアクリボックス、エンジンヘッドに貼りました。

貼ってから24時間待ってからが効果全開になります。

全部一気に貼っちゃいましたので、どれがどう作用しているのかはわからない所はありますが、効果あります!めっちゃあります!!

元々ダウンサイジングターボなので、加速性能は他社のミニバンより凄いのですが、貼ってからは更に加速がド鋭くなって前と同じ踏み方をしてもグイグイ前に出る感じです!

まぁ街乗りダラダラ走る分にはスタート以外、ターボほとんどいらないぐらいな感じになりました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年07月03日

HADOO フューエルライン(FUL-N1)

商品名:HADOO フューエルライン(FUL-N1)

メーカー:株式会社クレエーション

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2007年式 マツダ MPV 23C スポ-ティーパッケージ AWD

燃費向上率:7.8km/Lが7.8km/Lで変化なし。

満足度:80点

使用感等:この度はプレゼント当選ありがとうございます。

1ヶ月半使用した報告になります。

<取り付け>

エンジンのフューエルデリバリーパイプ直前のゴムホースに貼り付けました。

裏面の粘着シートとクランプバンドで、ホースから落ちない様にしっかり固定しました。

<フィーリング>

貼り付け後からレスポンスが上がったような感覚がありました。

<燃費>残念ながら向上はしませんでしたが、エアコンを使用する季節になってのキープなので、少しは良くなっているものと思われます。

<総評>

フューエルホースに固定するのものでありながら当選品の形状がフラットでしたので、脱落の不安を感じましたので-20点とさせて頂きます。

筒状かサンドイッチ形状が、良いのではないでしょうか。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年07月02日

クリーナーインジェクター洗浄

商品名:クリーナーインジェクター洗浄

メーカー:KURE

購入方法:ホームセンター店頭で

愛車情報:1991年式 日産 リバティ 2000cc 4気筒 RM12 238000km

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:99点

使用感等:ホームセンターで購入、その場で注入OK。

症状:ゆるい坂道で息つき、スピードの低下20Kmも出なくなっちゃいます。

冷えてる時のエンジン始動が、3気筒のようなどっドットと2分間くらいもたつく。

日産サービス:日産は原因が判らず長期に預からないとの回答!?

友人関係:エアーフローを洗浄!とか点火コイルを交換したらとか、さまざまでした。

対策:簡単な所から、点火コイル→変化なし。エアーフローやインジェクションは、私のようなド素人が手を出すと大やけどをするので断念。

新車購入を考え見積もりを取って帰りがけ、の一言!!

★ダメ元で、インジェクションクリーナーとハイオクガソリンを入れて100kmも走ったら!!冗談半分での話でした。(笑い!)

翌日、入れました(KUREクリーナ+ハイオク20リットル)、すかさず走行テスト、

やはり、はじめは息つきがありました。

30kmと走ったところ、加速しても、今まで息つきしてたトロ坂でも上って行くではありませんか!!

楽しくなって、今まで上りきらなかった坂を挑戦!全然息つきナシ!!

こんなに、効果があるの??!今まで何を悩んでいたの!たったの580円で(ホームセンターの価格)治っちゃいました。。

本日の走行距離190kmでした。

今夜も、一番急な坂道に挑戦しに行きますよぉ!!新車、注文しなくて良かった!!

クレに感謝ですぅ!!

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ クレ・燃料添加剤
2017年06月30日

MPフィルター NEXT

商品名:MPフィルター NEXT

メーカー:GTKファクトリー

購入方法:燃費一番プレゼント様にて

愛車情報:2006年年式 スズキ Kei Works 660cc ターボ 5MT FF

燃費向上率:12.5km/L→13.0km/L

満足度:90点

使用感等:以前使ったことがある商品の後継版が、こちらのプレゼントで当選しました。

前回のMPフィルターは直四JB-JLエンジンだったために、最大トルクまでの吹け上がりがさほど感じにくかったのですが、今回は直三のK6Aになってそのトルクを実感しました。

取付して直後からブースト計が負圧から加圧に至るラグが少なくなり、加圧がオーバーシュートしてから最大トルクに届くまでの体に感じるGも大きくなったように感じました。

その加速力を感じていたく、グーッとアクセルを踏み込んで本来の軽カーの加速を楽しんでいます。(笑

燃費に関しては省エネ運転を心がけていない運転が多いために、期待しては居なかったのですが、長い目で観測していきたいと思います。

かなり満足しております。乱筆乱文失礼致しました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年06月29日

ガイアパワー ミニ

商品名:ガイアパワー ミニ

メーカー:株式会社ヨシハラ

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動

燃費向上率:平均19.6km/Lが19.7m/Lに向上

満足度:90点

使用感等:軽自動車のパワーに不満を持ったため、少しでも解消できないかと思い購入しました。

軽自動車なのでサイズの小さいミニを購入。

吸気ダクトかラジエーターホースに巻くだけで良いので簡単です。

主な効能は静電気除去による燃焼効率の上昇でしょうか。

本当は吸気ダクトのほうが効果があるようなのですが、形状の関係で装着できなかったので、ラジエーターのアッパホースに装着してみました。

加速に関してはCVTの特性故か、軽としては低速トルクのあるエンジンだからか、普段どおりの運転だと体感できるほどの差はありませんでした。

しかし、あえてアクセルを軽めに踏んでみたところ、普段ならもう少し踏まないことには速度が上がらないのに、まだジワジワ加速していくのです。

当然回転数に大きな変化はありません。

燃焼効率の向上で低速トルクが上がったのでしょうか。

実際には周りの交通があるので難しいですが、これをうまく使えばかなりの燃費アップになるのではないかと思います。

その他に体感したところだと、惰性走行の距離が伸びたことが挙げられます。

私の乗っているワゴンRは、エネチャージによる発電の関係で、変なタイミングで強いエンジンブレーキがかかりガクつくことがあるのですが、これが改善されました。

元々意識してエンジンブレーキを使っていたのですが、これが今までと同じ感覚でアクセルから足を離すと、思ったほど減速せずカックンブレーキになることしばしばでした。

これもトルクアップによる恩恵でしょうか。

こちらは前者に比べると、実際の運転にも組み込みやすくて良いですね。

燃費に関してはあまり上昇していないように見えますが、元々の19.6km/Lが高速道路の走行も加味した値であり、そこからの上昇は街乗りだけだったので、これは十分評価できるのではないでしょうか。

欠点は試してみるには少々高い値段ですが、効果がなかった場合は返金に応じてくれるとのことなので、変な先入観を持たずに一度試してみてはいかがでしょう。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 吸気系
2017年06月26日

LOOP

商品名:LOOP

メーカー:シュアラスター

購入方法:オートバックス

愛車情報:1998年式 トヨタ マーク2 グランデ トラント 2000cc 4AT 後輪駆動

燃費向上率:11.6km/Lが11.8km/Lに向上。約2%燃費が向上?・・・誤差範囲かな

満足度:90点

使用感等:クルマを購入して1か月を過ぎオイル交換の時期、ケミックスのパーフェクトセットを注文しておいたのだが在庫切れ。

仕方なくオートバックスでLOOPオイル添加剤を購入。

オイルは、モービル1の5W-40を3.8LにLOOPを1瓶投入、これだけ。

前にも使った事があるが、JZXには効果なし、今回はGXなので期待。

音を含めてフィール的には何ら変化なし。

しかし、燃費には若干の向上が見られた。

それにしても、ケミックスさんはいつまで欠品なのだろうか?

代金を返すとか連絡がきたけれど、クレジットカード会社からはしっかり請求されている。(T_T)

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2017年06月24日

GTK-III HSP

商品名:GTK-III HSP

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc 4AT 後輪駆動

燃費向上率:5.9km/L→7.0km/Lに向上

満足度:95点

使用感等:2トン近い車重なので、少し重く感じられましたが、 レスポンスが良くなり、パワーも少し増大した。

エンジン音質が変わった。

取り付けの際に、エンジン形状に合わせ少しカットしました。

次回は、先日プレゼントで頂いたオイル添加剤のスーパーエステルをオイル交換してから試そうと楽しみにしています。

その後は、ショックがだいぶへたってきましたので、ショックにチューンチップを貼り付けようと思っています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年06月23日

REMOVE

商品名:REMOVE

メーカー:キャラッツ

購入方法:燃費一番様プレゼント

愛車情報:2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc 4AT 4WD

燃費向上率:街乗り10km/L台から11km/L台後半へ。10%以上の向上

満足度:90点

使用感等:吸気、冷却水、リサーキュレーションの3か所配管へ金属バンドを巻き付け、本体から出ているアースと接続するだけで静電気を取り除き、燃費とパワーアップができる比較的お手軽なチューニングパーツです。

ターボ車なので説明書通り吸気はエアクリ直後に設置しテストドライブに行きましたが、驚くほどアクセルが重くなり、おまけにシフトダウンタイミングも大幅に狂いました。

ただつけただけで悪いほうにですがこの変化。手ごたえを感じて位置をインタークーラー前に変更しました。

これによりレスポンスなどは元通りになりましたが、燃費は一気に向上。

ちょっとすれば12km/Lに乗るほどの向上となり驚いております。

いろんなアイテムを使っても、街乗りはなかなか継続して燃費向上に繋がらないのですがこれははっきりと数値に出ました。

マイナス10点については

・金属バンドと本体アースの接続には圧着工具を必要とする為、DIYは単純にお勧めできない

・金属バンドに癖があり、一度外すとねじ部が外れてしまうことがあり復旧が安易にできない。つまり位置変更などが容易にできない。

この2つをマイナスポイントとしました。

バンドの変更と圧着端子をワンタッチでできるものにするなどでDIYer初心者向けにできると思い、ちょっと厳しくしました。

燃費向上とパワーアップは恒久的に続きそうなので長い目で見るとかなり魅力的な製品でしょう。

NAの場合は効果の出方が異なってくると思いますが、レスポンスなどには更に効果がでるのではないでしょうか。

いい製品を試す機会をいただき、ありがとうございました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年06月22日

pivot 3-drive COMPACT

商品名:pivot 3-drive COMPACT

メーカー:株式会社ピボット

購入方法:インターネット通信販売で購入

愛車情報:2005年式 スバル R1R 2WD

燃費向上率:平均19.8km/Lが20.0km/Lに向上。約1%燃費が向上

満足度:95点

使用感等:数値上、ほとんど変化が出ていませんが、全くの同条件での比較が難しいため、参考程度として下さい。

元々は、アクセルレスポンスの向上や、高速でアクセルをあまり踏み込まなくても流れに乗れるよう、スポーツモードに期待して購入しました。

ただ、街乗りでは燃費を重視するため、エコモードにして乗っています。

スポーツモード2、エコモード2くらいが丁度良いと思います。

モード切替により、アクセルレスポンスの変化がはっきり分かります。

最初は、やはりエコモードはモッサリ感がありましたが、すぐに慣れました。

今では、静かな走り出しがしやすく気に入ってます。

元々、やや不満に感じていたノーマル状態が、逆にレスポンス良く感じるようになりました。

無駄な踏みすぎは確実に抑えられており、(今回の数値には表れていませんが)感覚的には、街乗りで5%程度は燃費向上に貢献していると思います。(燃費系にて確認)
高速ではスポーツモードでストレス無く走れるようになり、満足です。

取り付けも簡単で、走るのが楽しくなり、エコモードにすれば燃費向上も期待できる、おすすめできる商品です。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年06月21日

アミックスCVTフルード DC

商品名:アミックスCVTフルード DC

メーカー:ダイハツ

購入方法:スバルディーラー

愛車情報:2015年式 スバル ステラ 660cc CVT 前輪駆動

燃費向上率:18km/Lから17km/Lに低下

満足度:95点

使用感等:LA100S後期以降のMOVEの新車充填CVTフルードは、カタログ燃費向上のために低粘度のアミックスCVTフルードDFEになっています。

当方のLA150Fにも同じ低粘度CVTフルードが使われており、購入直後からCVTからのキンキンしたノイズが気になっていました。

そこで、粘度が高いLA100S前期までのダイハツ純正CVTフルードDCを入れて、ノイズの変化をみることにしました。

そうすると、目論みどおり、CVTからのノイズは気にならなくなり、快適に乗ることができるようになりました。

5万kmが指定交換時期ですが、それは無視して、初期に出た摩耗粉を取り除くことも考慮して、1万kmぐらいで初回交換すると良いと思いました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2017年06月20日

エアコン潤滑剤

商品名:エアコン潤滑剤

メーカー:PITWORK

購入方法:新車購入時ディーラーで施工

愛車情報:2009年式 日産 モコ 660cc FF

燃費向上率:新車購入時施工のため、向上率は算出できません

満足度:100点

使用感等:新車購入時、ディーラーで施工しました。

新車時からの施工のため、効果の比較はでえきなかったのですが、7年が経過して効果がなくなってきたのか、上り坂でエアコン稼働時のエアコンの負荷が顕著に表れてきました。

再度、施工しようか検討中です。

トルクの小さな軽自動車には有効なアイテムと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年06月16日

激カンタム 究極バルブ

商品名:激カンタム 究極バルブ

メーカー:山形屋

購入方法:楽天にて購入。

愛車情報:2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z 後期 4AT

燃費向上率:平均10.2km/Lが最大12.5km/Lに向上。

満足度:100点

使用感等:激カンタム究極バルブを試して見ました。

最初の一週間は車体が傾いているように感じ(この件についてはメーカーさまの説明欲しいですが)、効果は体感できませんでした。※ちなみに空気圧は正常です。

二週間目は高速走行することが2回あり、勢いよく車輪が回転したこともあり(イオン化が進む?)、車体の傾き感も解消され(イオン化でバランスがとれたのか?)、商品説明のとおり、路面への接地がなめらかになりました。

なんと表現してよいか、激カンタム製品を実感した人にしか分からないふわっとした乗り心地が増しました。

また長距離走行でも疲れも少ないです。

燃費ですが、満タンにしてから私の車は、一回の給油で、約300km走行できますが、360kmまで伸びました。

10km/Lから12km/Lになりました。

2回目の満タン給油時、今回は高速なしの場合は322kmでした。10.7km/Lと伸びてます。

その後、燃費は常時11〜-12km/Lはキープしてます。

効果ありと判断しました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年06月15日

MPフィルターNEXT

商品名:MPフィルターNEXT

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2004年式 三菱 ekワゴン

燃費向上率:只今計測中

満足度:100点

使用感等:プレゼントありがとうございました。

とりあえず簡易的に設置しましたが、走りだし直後から低速トルクが増した感じがしました。

また、アクセルの踏み込みも軽くなったような気がします。

加速が全般的にクリアーになった印象で、爽快感があります。

燃費に関しては、直後の給油ではハッキリした向上は見られませんでしたが、今後の展開に大きく期待しています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 吸気系
2017年06月14日

ENEOS SUSTINA 0W-20

商品名:ENEOS SUSTINA 0W-20

メーカー:ENEOS

購入方法:ネットオークション

愛車情報:2017年式 ホンダ ステップワゴン RP3

燃費向上率:平均9.3km/Lが10.2km/Lに向上

満足度:90点

使用感等:このオイルはとにかくエンジン音が静かになって加速フィーリングも良く、エンジン洗浄性能が長持ちするので非常に気に入ってずっと使い続けてます。

添加剤によってはオイルが乳化したりすることもあるようなので注意が必要ですが、同じエネオスのエンジンメタルスムーザーを使ってる分にはその心配はいりません。

唯一の難点は高いです!

普通にガソリンスタンドで交換お願いすると想像以上にお値段掛かります!

でもそれだけの価値はあると思うエンジンオイルです!

一度使ってみると良さがわかるかと!?

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル
2017年06月13日

MINICON-PRO本体+延長ハーネスのセット

商品名:MINICON-PRO本体+延長ハーネスのセット

メーカー:J-ROAD

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動

燃費向上率:平均21.10km/Lが28.14km/Lに向上

満足度:80点

使用感等:取り付けは、エアーフローセンサー端子を取り外し、付属のハーネスを咬ませ、元に戻し付属ハーネスのコードは80cmしかないため、車内には引き込めませんので、延長ハーネス(120cm)を使用し、車内へ引き込みました。

エンジン内への取り付けも出来ますが、このMINICON-PROは、燃調を自分で、セッティング出来るので、可能なら、車内へ引き込みを強くお薦めします。

各ハーネスを接続し、エンジンをかけて、本体のLEDが点灯すれば、接続完了です。

簡単に説明しますと、自己セッティングした燃調をどのタイミングで作動させ、エンジンの負荷がかかった時に、純正値に戻せブローを防げます。

燃調は、純正値から、±5%調整出来ます。

マイナスにすれば低燃費、プラスにすれば、出力増大しますが、エンジンにはストレスがかかるようです。

燃調ボリュームは、小刻みに回せるので、一気に低燃費にせず、各車の状態に合わせて少しづつ回していったほうが、最悪な状態にならないと思います。

私のプリウスαで試しましたが、燃調をマイナス3%にECOモードにし、満タン法で走行しましたところ、上記の燃費が出ました。

信じられないことです。いままで、このような高燃費は出ませんでした。

しかし、欲を出して、燃調を4%以上にしますと、走行中ノッキングのような症状が出て、エンジンマークが点灯しましまた。

ディーラーで検査してもらったら、エアーフローセンサー異常のエラーコードが出たそうです。燃調をやり過ぎるとダメなようです。

一方、燃調をプラスにすると燃費が驚くほど悪くなりますが、加速が鋭くなりました。

とくに、高速走行時の追越時に瞬時に加速します。

このときは、車両はノーマルモードです。

パワーモードで燃調2.8%位で、ゼロ発進するとドライ路面でもホイルスピンが起き、トラコンが発動します。雨の日は特に危険です。

しかし、燃調を濃くすると逆効果になり、高回転時にもたつきました。

濃くし過ぎるのも逆効果のようです。濃くし過ぎた状態では、プラグに煤が大量に付着してました。

カブリ気味になっていました。

このときは、警告等の点灯はありませんでした。

お手軽にパワーを体験したいと思った時に、この商品はお薦めです。

社外製のマフラーやエアークリーナーを装備していても、セッティングが可能です。

逆に燃費を数パーセント良くしたい方にも、お薦めのサブコンです。

高燃費が出たのに、80点にしたのは、警告等が点灯し、ディーラーに御世話になった事により、20点減点しました。

燃調を素人が弄るとブローすると強く担当者に言われちゃいました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年06月12日

GTK-ピン・ポインター King

商品名:GTK-ピン・ポインター King

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2008年式 スバル サンバー トラック 5MT 4WD

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:50点

使用感等:エンジンルーム各所パーツの他に、スピーカー等の車内音響系に貼り付けるだけの簡単な取付け方法なので、色々な場所に試すことができるグッズです。

4枚入りでサイズは約5×2.5cm、厚さは約5mmほどでコンパクトなので、どこにでも貼り付けられそうです。

私はまず最初にパワーアップを期待して吸気系へ取り付けてみました。

エアフィルター手前のダクト内側とインマニの上に貼り付けました。

エアフィルターダクトの外側からの簡単取付けではなく、吸気そのものに直接的触れるようにダクト内側への施工です。

取付直後は特に変化なし、36時間経過後も体感するほどの変化はなく、1週間以上経っても変化なかったので、今度は車体剛性アップと音響向上を期待して車内へ取り付けました。

Aピラー上部に設置したツイーターの上と、ドアヒンジに取り付けました。

これらの場所も1週間経っても変化は感じられなかったので、また取り付け位置を変更しました。

ツイーター上部のはそのままで、ドアヒンジからドアの足元に埋設されているスピーカーのバッフルに貼り付け変更しました。

やはり1週間経っても変化は感じられなかったので、今度は4枚全てをサブウーファーに取り付けてみました。

取り付け直後は変化は感じられなかったですが、1週間以上経って、そう言えば低音の粒立ちが良くなってる感じがしました。

表現しにくいですが、音量大にしなくても聴こえる低音という感じです。

様々なパーツの味付けの変化を楽しむグッズとしては、このように取付位置を手軽に変更できるのは嬉しいです。

私が勝手に期待したパワーアップは体感できなかったというのと、今後様々なパーツに手軽に付け替えられるという利点を考慮して50点とさせていただきました。

一般的には値段が高いとその分の変化を期待するわけですが、コストパフォーマンスにばかり着目する人にはオススメしません。

微妙な変化を楽しめる方向けですね。

今後も色々なパーツに付け替えて変化を楽しもうと思います。

なお、取り付けに際しては両面テープが部分的に千切れた場合は、その両面テープをすべて剥がして新しく両面テープをつけています。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年06月09日

ガストリート

商品名:ガストリート

メーカー:マイクロロン

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2008年 トヨタ アリオン A20 Sパッケージ 2000cc

燃費向上率:10.0km/L→10.3km/L

満足度:98点

使用感等:投入直後は何も変化が有りませんでしたが、100キロ位走行後(2日間の通勤)地下ガレージなのですが、排気の匂いが減少してました。

アイドリングも、タコメーターの針がフラフラしていたのが安定。

エンジンノイズ、エンジン音も普段は聞こえていた場所でも聞こえない位に静かになってました。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 燃料添加剤
2017年06月08日

ガイアパワーミニ

商品名:ガイアパワーミニ

メーカー:ヨシハラ

購入方法:インターネット

愛車情報:2009年式 スバル サンバー スーパーチャージャー 2WD MT

燃費向上率:12km/L→12.5km/L

満足度:90点(値段の高さでマイナス10点)

使用感等:巷には説明のつかない理由で、不思議な効果のある製品が蔓延しています。

今回テストしたヨシハラのガイアパワー。

インテークパイプに巻きつけエアー改質によるトルク、燃費改善を謳った製品ですが価格が普通車用で約2万円。

軽用ミニタイプでも1万円と試すには勇気の必要な価格。

ただ効果なけりゃ返品オッケーだったのでミニタイプを購入してみました。

自分は燃費向上よりも走りの質を向上させたい目的が主でした。

今までの経験上、燃費向上グッズで劇的に良くなった製品はありませんでしたからね。

で、結論ですが装着後すぐではないですがしばらくするとトルクが向上しスゲェ乗りやすくなりました。アクセルチョイ踏みでスイスイ加速する感じ。

自分のはマニュアルなのですがクラッチミートの時、エンジン回転をあまり上げなくてもエンジンがストールしにくい、エンストが少なくなりました。

それとなぜだかエンジン音の変化。

これがまたすごい静かになって音質がマイルド。静音剤を増加したような効果がありました。

燃費は殆ど変化ありませんでしたが、価格が納得できるなら総合的にお勧めの製品です。

メーカー発表の寿命は5年。とりあえず好評値位は効果を保ってもらいたいです。

なお、サンバーの場合、取付けはエンジンカバーを開けて左側のインテークパイプジャバラ部分が良いみたいです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2017年06月07日

ジャイロ・ティカJr.

商品名:ジャイロ・ティカJr.

メーカー:GTKオートパーツ

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 ホンダ ジェイド ハイブリッドX 1500cc NA 7DCT 二輪駆動

燃費向上率:平均17.3km/Lから変化なし

満足度:70点

使用感等:エンジンヘッドに貼り付けてみました。

燃費に関しては有意差なし(季節変動による変化のみ)でしたが、エンジンのメカノイズが心なしか小さくなった気がします。

比較的新しい車なので効果が出づらいのでしょうか、今度妻の軽に付け替えて試そうと思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他