C-MaxPRO

商品名：C-MaxPRO

メーカー：PUMA

購入方法：もらいもの

愛車情報：2007年式 マツダ ベリーサ 1500cc FF 4AT

燃費向上率：10.89km/Lが11.23km/Lに約3%向上

満足度：100点

使用感等：自車につけましたがあまり変化がないので、知人の車につけてみました。

バッテリーのプラス、マイナス両端子のネジを緩め本体から出ているコードを挟んで締め付けます。

接続が完了すると本体のランプが点灯します。

フィーリングは低速トルクが増し、出だしが良くなった気がします。

ライトの照度などは変わりません。

燃費は少し向上しました。

NEW スタビクリップ

商品名：NEW スタビクリップ

メーカー：GTK FACTORY

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2015年式 日産 ノート メダリスト 1200cc スーパーチャージャー CVT

燃費向上率：平均21.1km/Lが20.8km/Lにダウン。誤差の範囲でしょうか。

満足度：100点満点です

使用感等：<取り付け>

タイヤを外して取り付けましたので、簡単でした。

タイヤ脱着を含めて、左右取り付けでも30分以内で終了。

タイヤを装着すると見えませんが、青い色がいい感じで、やる気を出させます。

<感想>

取り付け翌日に感じたのは、ブレーキング時のフロントの粘りが感じられたこと。ほんのちょっとした変化ですが。

2日後に紅葉ドライブで山道を走行しましたが、フロントの粘りがハンドルを切った際にも感じられるようになったこと。これも若干ですが。

その後一週間程度でフロントの硬さが取れ、しなやかになった!と表現する感じが得られました。ほんの少しですが。

装着しているタイヤが、195/50R15と標準タイヤと比べスポーツ性の高いサイズにしています。

そのためほとんどロールしないのですが、反面路面の凸凹をそのまま拾い、乗り心地が結構荒いものになっていました。

これが幾分緩和されしなやかになっているのが、山道を走り実感できました。

燃費には直接影響のないグッズではありますが、走りの楽しさであるフィーリングには好影響のグッズです。

これからも良い商品をご紹介ください。

では、今後ともよろしくお願い致します。

GA-01

商品名：GA-01

メーカー：タービュランス社製

購入方法：インターネット

愛車情報：2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ

燃費向上率：15.2km/Lが15.6km/Lに!!

満足度：100点

使用感等：給油3回に1度くらいはレギュラーからハイオクに変えて満タンにしますが、今回はスロットで勝ったので愛車にもご褒美です。タービュランス社製GA-01のガソリン添加剤です。

色んな物を試してきましたが、いいのあれば、うーんってのもありますが、誤差の範囲と気温や走行の仕方によるのもが多いです。

まあ満タンしたら燃料タンク容量 60リットル→1本(150ml)をいれるだけ。

ちなみに2本入りです。

ブルブルっとした不安定なアイドリング・加速時の(カッカッカッという音)や黒煙(バックミラーで確認)・エアコン使用時のオートマ車のエンストなど、エンジン内部に堆積した汚れが原因でとなる不調を改善します。

GA-01(1本目)を注入したガソリンの残量が少なくなりましたら、再度ガソリンを満タン給油してGA-01を1本を注入して、通常通り走行。。。。。

2本目を注入する頃にはアイドリング不安定や黒煙など症状が減少し始め、ガソリンを使い終える頃には、快調なエンジン状態になりました。

やはり1本では効き目が薄いのでしょうね。

連続2本は初めてだったので思ったより高評価です。

REMOVE

商品名：REMOVE

メーカー：HORITAKA LLC

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2009年式 日産 モコ 660cc FF

燃費向上率：平均17.1km/Lが17.8km/Lに向上。約4%燃費が向上

満足度：80点

使用感等：プレゼント有難うございます!

私の車、冬場の乗降時の静電気が激しく、アーシング等の対策をすでに施工しています。取説には他の装着品を外して装着して下さいと記載されていましたが、今回は、取り外さずに追加で装着することにしました。

装着後、最初の変化は、エンジン音が静かになったことです。予想していなかった変化で、ありがたいことです。妻も、音の変化には気が付きました。

第2の変化は、クリープが少し強くなりました。信号待ち等の停車時に、今まで以上にしっかりブレーキを踏んでいないと、車が前に進もうとします。

第3の変化は、上り坂でスピードをキープする際に、アクセル踏みこみ量が少なくなったことです。

街中走行では、大きなパワーアップ・トルクアップはほとんど変化を感じないのですが、第2・第3の変化を考えると、トルクがアップしているのでしょう。

燃費に関しては、ほとんどエアコンを使用しなくなった時期の装着で、昨年の同時期との比較です。私の車は、アイドリング・ストップの付いていない車ですが、商品の広告から20.0km/Lを超えるのではないかと期待しましたが、さすがにそこまで大きな変化はありませんでした。

実際の燃費向上率・価格を考え、80点としました。

GTK‐ソルティル 16インチ 1台分

商品名：GTK‐ソルティル 16インチ 1台分

メーカー：GTKファクトリー

購入方法：インターネット通販で購入

愛車情報：2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF

燃費向上率：変化無し。

満足度：100点

使用感等：ホンダ車特有のロードノイズ対策に「GTK‐ソルティル 16インチ 1台分」を購入しました。

過去にGTKファクトリーさんの製品当選させて頂いた事があり、効果に非常に満足してた為購入させて頂きました。

購入前に魚住さんに質問して購入したのですが、詳しく説明して頂き安心して購入出来ました。

各ホイールの内側に対角線上に4枚ずつ張り付けるだけの商品です。

貼り付けた当日は全く変化無し。

約1週間後に乗った所、ロードノイズが激減!!

路面が悪いバイパス路などで、「ゴー」と不快な音だったのが、「サー」に変化してます。

GTKさんの商品は効果を発揮してくれる事は知ってたのですが、今回も期待通りに効果を発揮してくれました。

装着後約1ヵ月経ちますが、当然効果を発揮し続けてくれてます。

愛車の一番の不満点だった点が改善されました。

私にはホイルに張るだけでロードノイズが低減する理屈は理解できませんが、とても素晴らしい商品です。

魚住さんレビュー遅くなりましたが、有難う御座いました。

クイックリフレッシュ

商品名：クイックリフレッシュ

メーカー：WAKO'S

購入方法：インターネット通販

愛車情報：2004年式 ホンダ エリシオン 2400X

燃費向上率：平均8.8km/L変化なし

満足度：90点

使用感等：購入して11年、走行距離も13万kmとなりましたが、もう少しエリシオンに頑張ってもらおうとオイル交換時に添加しました。

効果は、エンジン音の低下とアイドリング時の車内への震動低減は確実に実感できました。

また、アクセルを踏みだした時の初期加速も若干よくなったように思います。

燃費ですがメーター内の燃費計では変化ありませんでした。

添加剤による効果は確実にある(特に経年車)と思うのですが、価格が高めなのが残念です。

添加材としては良い商品だと思います。

Newスタビクリップ

商品名：Newスタビクリップ

メーカー：GTKファクトリー

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2009年式 ダイハツ ムーヴ RS 660cc ターボ CVT 前輪駆動

燃費向上率：燃費向上グッズではないので変化なし

満足度：80点

使用感等：この度はプレゼントをいただき誠にありがとうございます。

さて、装着はハンドルを全切りして、簡単に装着できました。約5分です。

説明書通りに数十時間放置し、乗ってみました。

今まではコーナーで「グニャツ」となっていた感じが、かなり軽減できました。

大きく違いを感じたのは、同じ車種を乗る機会があり、自分の車と比べたら直進安定性、コーナリングに大きな差があった時でした。

ただし、普段から車に関心が無い妻には全く違いが判らないとのことでした。

ぜひとも車好きで違いが分かる人に使用してもらいたい商品だと思いました。

マグナテック 0W-20 全化学合成油

商品名：マグナテック 0W-20 全化学合成油

メーカー：カストロール

購入方法：オートバックス

愛車情報：2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング 1800cc 電気式無段階CVT 前輪駆動

燃費向上率：変化はありませんでした。

満足度：80点

使用感等：前回 elf の「Alleza」というグラファイト入りの部分合成油を使っていましたが、今回寒くなるということもあり、カストロールのマグナティックにしました。

このオイルは、「高純度インテリジェント分子が始動直後からエンジンを保護」するというもので、エンジンを始動させる際の摩耗を防止してくれるという効果があるオイルなので、これからの寒い季節には丁度良いかなと思い、選びました。

効果が期待できる「エンジンの始動時」の様子の違いは、当然と言えばそうですが、ハッキリ言って体感できません(笑)が、エンジン内部でインテリジェント分子が各パーツを保護してくれていると思えば、安心できますね。

燃費や走行時の違い等も前回のオイルと比べて、特に何の変化もありません。もしかしたらAllezaの方が、エンジンノイズが静かだったかもしれません。

全合成油だということもあり、少なくとも5,000kmは持ってもらいたいと思っています。

EDGE 0W-20

商品名：EDGE 0W-20

メーカー：カストロール

購入方法：イエローハット

愛車情報：2014年式 ホンダ N-WGN ターボ 4WD

燃費向上率：19.0km/Lから19.6km/L

満足度：95点

使用感等：すべて少し向上したように感じる。

特売で税別3980円だったので買ってみたが、良かったのでまた購入してみようと思う。

エンジン保護が強力らしいのでそこも魅力的です。

イリジウムタフ VK20

商品名：イリジウムタフ VK20

メーカー：DENSO

購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：2001年式 ダイハツ ハイゼット トラック 5MT パートタイム四輪駆動

燃費向上率：平均14.8km/Lで現在のところ変化なし

満足度：75点

使用感等：中古で車両を購入したために念のために交換しました。

デンソーのイリジウムプラグは他の車でも使用しているのでお気に入りです。

交換後は吹けあがりが良くなったし、低速でのトルクも若干アップした感じがします。

レグノGRV II

商品名：レグノGRV II

メーカー：ブリヂストン

購入方法：店頭(タイヤ館 府中店)

愛車情報：2011年式 日産 セレナ HS 2WD

燃費向上率：平均9.2km/Lから9.5km/Lで特に変化なし

満足度：100点

使用感等：セレナHSの標準タイヤ ブリヂストンB250からの換装です。

溝はまだあったのですが、丸4年半使用したためゴム質が硬化しノイズも気になったのではき替えました。

レグノは30年近く前にGR11をはいて以来です。

当時はGX71マークIIグランデツインカム24という車に、195-70-14のサイズを履きましたが、意外にゴツゴツ感酷く、直ぐにピレリーP6の同サイズにはき替えて以来印象が悪く、買う事がありませんでした。

今回のGRV IIはミニバン専用タイヤという事で、はき替えをしましが正解!!!

何がって、パターンノイズ、ロードノイズの類は素晴らしく抑えられ、快適性は抜群!

かといって、ふわつく所かタイヤの剛性感も抜群でしっかり感もあり、高速安定性は文句なしです。

タイヤでここまで車が変化したのには、正直想定外でした。

もう他のタイヤには戻れない感じです。

そうそう、今まで新車時からインパネ周りからビビリ音を発していたザラザラ・細かな凸凹道を同タイヤで走ると、ビビリ音どころかステアリングへの振動も見事にシャットダウンされ、良路と変わらない乗り心地にあらためてレグノの性能に脱帽です。

新車時の標準タイヤとの性能の差がこんなにある事に驚きです。

ただ、燃費向上を目的に買うとちょっとがっかりするかもですが、素晴らしい性能と引き換えに帳消しです。

GTK-ピン・ポインター King(4個セット)

商品名：GTK-ピン・ポインター King(4個セット)

メーカー：GTKファクトリー

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：トヨタ ファンカーゴ モデリスタ限定車(VF130)

燃費向上率：変化なし

満足度：95点

使用感等：今回は投稿の車両ともう一台、ドアスピーカーの近くの内張り表面に貼り付けてみました。

施工直後からすぐに、音の変化が感じられました。

低音は力強く、高音が鮮明になり、全体的に音の輪郭がはっきりして、ボリュームを上げたようにも感じられました。これは、2台とも同じ傾向です。

受け取った当初は、なんか怪しいオカルトグッズ、まゆつば物という印象でしたが、これほどすぐに効果が感じられたことに驚きです。

ラインや機器に直接接続するなら変化は当然ですが、これはスピーカーの近くに貼るだけ。

しかも、古い車種ですからドア内張りのデッドニングもほとんどされていない状態です。

また、その内張りですが、ボリュームを上げていってビビる(共振)ときの音量が上がったようで、デッドニングの効果もしっかり発揮されているようです。

もしかしたら、このデッドニング効果で、古い車ゆえの音の変化も大きかったのかも。

いずれにせよ大変満足ですが、ちょっと見た目で-5点かなぁ。

GTK-ピン・ポインター King(4個セット)

商品名：GTK-ピン・ポインター King(4個セット)

メーカー：GTKファクトリー

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：トヨタ ファンカーゴ モデリスタ限定車(VF130)

燃費向上率：変化なし

満足度：95点

使用感等：今回は投稿の車両ともう一台、ドアスピーカーの近くの内張り表面に貼り付けてみました。

施工直後からすぐに、音の変化が感じられました。

低音は力強く、高音が鮮明になり、全体的に音の輪郭がはっきりして、ボリュームを上げたようにも感じられました。これは、2台とも同じ傾向です。

受け取った当初は、なんか怪しいオカルトグッズ、まゆつば物という印象でしたが、これほどすぐに効果が感じられたことに驚きです。

ラインや機器に直接接続するなら変化は当然ですが、これはスピーカーの近くに貼るだけ。

しかも、古い車種ですからドア内張りのデッドニングもほとんどされていない状態です。

また、その内張りですが、ボリュームを上げていってビビる(共振)ときの音量が上がったようで、デッドニングの効果もしっかり発揮されているようです。

もしかしたら、このデッドニング効果で、古い車ゆえの音の変化も大きかったのかも。

いずれにせよ大変満足ですが、ちょっと見た目で-5点かなぁ。

PITWORK(ピットワーク)F-1燃料系洗浄剤

商品名：PITWORK(ピットワーク)F-1燃料系洗浄剤

メーカー：N2ファクトリー

購入方法：インターネット

愛車情報：2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5Gエアロ

燃費向上率：15.2km/Lが15.6km/Lに!!

満足度：100点

使用感等：今回車検でした!!

日頃からきちんと手入れしているので、オイル交換とエレメントとファンベルト交換のみでしたので、車にご褒美で添加剤をプレゼントしました。

PITWORK(ピットワーク)F-1燃料系洗浄剤。

主成分のPEA(ポリエーテルアミン)が金属に付着しているカーボンやスラッジなどの汚れ「除去」「分解」し、その後「表面保護」をすることで、エンジン燃料系統をきれいな状態に保ちます。。。。との事!まずPEAがわかりません。聞いたことありません。

でも大体の添加剤と書いてあること似てますから大体理解しています。

吸気バルブ、インジェクター、燃料噴射ノズル、ピストンヘッド、シリンダーヘッドを清浄化することで、圧縮比を回復させ、なめらかな走り、エンジンパワー、燃費等を復活させ燃料の酸化劣化を防止するらしいです。

毎回この言葉に疑いを感じても買ってしまいます。

添加量:燃料50L〜60Lに1本使用。容量:300mL 入れちゃいます。

とりあえず600kmほど走行しました。今回は一般道オンリーでした。

クーラーガンガンがなくなったせいか平均燃費伸びました。

体感はありませんでした。