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2018年02月28日

イリジウムプラグ

商品名:イリジウムプラグ

メーカー:チャンピオン

購入方法:楽天

愛車情報:2009年式 ダイハツ ムーヴ カスタム NA CVT

燃費向上率:12km/Lが13km/Lに向上

満足度:100点

使用感等:中古車で購入した安価な車両なのでプラグ交換をしようと思い、ネットで値段を調べたら楽天でチャンピオンが安かったので購入。

以前もチャンピオンの商品は使用していたので信頼性もあります。

いざプラグ交換をしての体感がビックリです。

元々ノーマルプラグで角が取れていたのもあったせいか、交換後はアクセルが軽くなった感じがしました。

それ以上に燃費が約1km/Lも向上したのが嬉しいです。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ プラグ
2018年02月27日

REMOVE

商品名:REMOVE

メーカー:HORITAKA LLC.

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2018年 スズキ クロスビー MZ

燃費向上率:平均11.15km/Lが12.04km/Lに向上

満足度:100点

使用感等:この商品は、配管内に発生する静電気を除去し、流れをスムーズにして、エンジン本来の性能を引き出す商品です。

使い方ですが、ベンチレーションホース、冷却ホース、エアーダクトの3箇所に付属の金属ベルトを巻きつけ、REMOVE本体より伸びているマイナス端子をバッテリーのマイナスに取り付けるだけといたって簡単ですが、クロスビーのターボからスロットルチャンバーまでの配管が狭いので、金属を巻き付ける事が非常に困難でした。

納車後210kmほどしか走っていない、エンジンに取り付け、取り付ける前でも静かなエンジンですが、高回転時のエンジンノイズが耳障りでしたが、この商品取り付け後、高回転時のエンジンノイズが減少した事がはっきりと体感出来ましたし、4200回転時からの加速が伸びる感じでした。

ターボエンジンなので大量の空気を吸い込む時に静電気が発生し、エンジン性能7の足を引っ張っていたものが、このREMOVEを使用した事により、静電気が減少し、空気の流れがスムーズになり、加速が良くなり、その事により、アクセルを無駄に踏まなくてすみ、燃費向上に繋がったと考えられます。

車種に寄って取り付けにくい事が有るかと思いますが、取り付けて良い商品と考えられます。

カタログ値には、程遠い数値ですが、燃費が向上したので、100点満点にしましまた。

posted by スーパーてつ at 05:00 | ■ 燃費向上 - 吸気系
2018年02月26日

ループエンジンオイル添加剤

商品名:ループエンジンオイル添加剤

メーカー:シュアラスター

購入方法:ドンキで購入

愛車情報:2003年式 スズキ ワゴンR UA-MC22S

燃費向上率:平均13.1km/Lが15.4km/Lに向上。

満足度:90点

使用感等:使い方はとても簡単でした。

オイル入口に容器を入れるだけであとは、勝手に入ります!

エンジンパワーも向上しましたし、振動もだいぶ少なくなりました。

アクセルレスポンスも良くなりました。

なんといっても燃費が平均13.1km/Lが15.4km/Lに向上に上がりました。

購入してよかったです!

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2018年02月25日

オイルシステムデュアルフ

商品名:オイルシステムデュアルフ

メーカー:KURE

購入方法:ディスカウントショップ

愛車情報:2015年式 三菱 ランエボX 2000cc ターボ 6速SST 4輪駆動

燃費向上率:平均9.4km/Lが9.8km/Lに向上。

満足度:60点

使用感等:燃費の向上は誤差の範囲と思われる。

ただ、アイドリング音は少し静かになりました。

走行距離が少ないので、大きな効果が表れなかったのかもしれません。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ クレ・オイル添加剤
2018年02月20日

X-ICE3(スタッドレスタイヤ)

商品名:X-ICE3(スタッドレスタイヤ)

メーカー:ミシュラン

購入方法:店頭購入

愛車情報:2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc ターボ CVT 4WD

燃費向上率:なし

満足度:50点

使用感等:X-ICE2から履き替えました

一応燃費なども改善されているということでしたが、履き替えフィールも含め全然変わった気がしません。

軽サイズはX-ICE3+が出てないので仕方ないのですが、2と3、3+では燃費という視点では全く変わってないと思われます。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ・ タイヤ・ホイール
2018年02月14日

激カンタム・究極バルブ

商品名:激カンタム・究極バルブ

メーカー:山形屋

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

燃費向上率:燃費向上グッズではありません

満足度:80点

使用感等:素敵な製品(激カンタム・究極バルブ)を、プレゼントして頂きありがとうございます。

効果を、体験できました。

使用タイヤ スタッドレスタイヤ ヨコハマ アイスガード SUV G075 175/80R16 91Q

(1) 速度計に変化が見られました。

速度計100km/hに対して、GPSレーダー探知機表示

激カンタム・究極バルブ装着前、約85km/h?(記憶)

激カンタム・究極バルブ装着後、約93km/h

と変化しました。

走行距離にすると、自動車の走行距離が100km/hと実際の距離

激カンタム・究極バルブ装着前、約85km/h

激カンタム・究極バルブ装着後、約93km/h

タイヤの、グリップ力に変化が出てスリップ率が減少した?

タイヤの、円周(直径)がました?

何かしら、変化しないとこの結果は出ません。

(2) 凍結路での、グリップ力向上?

以前より、ヨコハマ スタッドレスタイヤのグリップ力に不満を持っており、また、販売店に騙されてしまったと後悔しておりました。

雪国では、流れにのって走行するとグリップ不足により走行安定性に欠けます。

対向車が、来ない事を確認して流れに合わせて試しにコーナリングをしたところ、センターラインを越えてしまいました。

柔らかいゴムを、採用したスタッドレスタイヤを嫌い、ヨーロッパ製の様に固いゴムを採用したものを好む人向けは雪国に向きませんでした。

危険で、こわく疲れます。

激カンタム・究極バルブ装着後、グリップ感が向上した様ですがタイヤが柔らかくとは感じませんでした。

平らな凍結路で、急ブレーキをかけてみましたが、減速力が向上したようです。

東洋タイヤの様に、グリップ重視で柔らかいゴムに多くの溝を入れてあるスタッドレスタイヤとの組み合わせに関心があります。

更なるグリップ力向上と、グニャグニャ感が軽減されると快適になる事でしょう。

(3) レーキタッチ(踏み心地)が、改善されました。

ジムニーは、納車時からブレーキタッチ、効きに不満がありました。

E@Techチューンチップでも、改善されましたがもっと良くなった感じがします。

減点は、デザイン、アピールに問題を感じます。

私には、全く問題ありませんが平凡過ぎます。

もっともっと、工夫の余地がある様に感じます。

商売には、見た目で話題になる努力も必要だと思います。

発光させるなども、一つの方法だと思います。

出来れば、走行風圧、摩擦による静電気を放出している様子を発光で知らせる。

走行後、駐車時に発光状況で効果、働きが判り休憩後に確認すると消灯、減光している事により放電状況を知れたら、これらを見て新たな人も欲しがるかもしれません。

困難であれば、蓄光塗料?で夜間光らせ存在感を出す。

伝説の人物 日産 片山 豊氏なら、どの様にしたら商品が売れるのか、客が何を求めているのか考え、実行するでしょう。

成功者を、見習い、真似てはいかがでしょうか。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年02月12日

フェライトコア

商品名:フェライトコア

メーカー:不明

購入方法:Amazon

愛車情報:2011年式 トヨタ ウイッシュ 1800X 4WD

燃費向上率:変化なし

満足度:80点

使用感等:径が異なる5種類が4個ずつ、計20個で2000円弱で購入。

エンジンルーム・室内電装品など、径が合うコードにはめまくり(エンジン本体に近いコードには念のためグラスウールを巻き付け言い訳程度の断熱)。

結果、

(1) 信号待ち時のハンドルのブルブルが軽減した。

(2) アイドリングがピタッと安定。

(3) ドラレコ装着以来悪化したTV受信が改善しフルセグ受信時間が多くなった・・・等々、快適性は向上。

燃費向上は・・(1)(2)からエンジンには良かったらしいので、暖気が長い長野の冬だから目に見える効果は無いが、◎としたい。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - 磁力系
2018年02月08日

LSベルハンマー原液ボトル300mL

商品名:LSベルハンマー原液ボトル300mL

メーカー:スズキ機工

購入方法:インターネット通販

愛車情報:2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

燃費向上率:自動車専用(高速)道路などで一定速度で走行した場合5〜10%燃料消費削減

満足度:50点

使用感等:約3Lの、エンジンオイル容量のジムニーに300mL全て入れて試験しました。

製品説明、長所を読むと通常のオイルと異なり、摩擦部分の凹凸に入り込み滑りを良くするので耐久性が売りとされます。

摩擦部に、ベルハンマーを給油後摩擦部になじませた後にオイルをふき取っても、摩擦力が高くならないオイルと紹介されています。

エンジンオイルに、混ぜ合わせて入れるとエンジン内部の摩擦が軽減しているらしく音が静かになります。

走行すると、エンジンブレーキの効きが弱まり、下り坂での速度低下しにくくなりるなど効果を体験できました。

しかし、エンジンオイルの交換時期になり通常のエンジンオイルのみ入れてみると、エンジン内部の摩擦軽減されている様子が減ってしまいました。

300mLで、約4千円である事を考えると、継続して使用する気持ちになれませんでした。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル添加剤
2018年02月04日

ピークリップSP

商品名:ピークリップSP

メーカー:GTK FACTORY

購入方法:燃費一番プレゼント

愛車情報:2015年式 スズキ エブリイ ジョイ インターボ 4WD

燃費向上率:燃費向上グッズでありません

満足度:70点

使用感等:燃料ホースに2個、ヒューズボックス根元に1個、巻きつけました。

以前は、HDDのネオジウム磁石を挟み込み、燃焼音が静かに、排気臭が軽減してましたが、より一層、良くなりました!

燃費はスタッドレスタイヤなので、どうだかわかりませんが、4WDターボで11km/Lです。

一番向上したのは、ヒューズボックス根元のでしょうか。

装着前はラジオのインターFMが入らなかったのが、電波を拾うようになり、聞けるようになりました。(さいたま市在住)

BAY・FMもノイズが減りました。

posted by スーパーてつ at 05:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年02月03日

HADOO ECU

商品名:HADOO ECU

メーカー:クレエーション

購入方法:燃費一番プレゼント、ありがとうございました。

愛車情報:2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G

燃費向上率:厳寒時のハイブリッド車、数値は変化無しです。

満足度:90点

使用感等:ECUユニットに貼り付けて装着。

平坦路ではあまり変化がわからなかったのですが登坂時、これまでは速度を維持するのにアクセルを踏み込まないと徐々に速度が低下していたのですが、HADOO ECUを装着してからはアクセルの踏み込み量が少なくなりました。

平坦路では殆ど変化が感じられなかったのですが、登坂路ではトルクの向上が感じ取れました。

条件のいい季節なら確実に燃費の向上となると思うのですが装着が12月の中盤、気温が低下していく過程では数値の向上はありませんでしたが、装着当初より気温がかなり低下しているのに燃費の低下がわずかなので、仕事はしてくれていると思います。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - その他
2018年02月02日

フューエルバンクEVOII

商品名:フューエルバンクEVOII

メーカー:株式会社バッファロー

購入方法:カー用品店

愛車情報:2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

燃費向上率:変化なし

満足度:0点

使用感等:静電気を、除去して色んな効果がある製品だと聞き購入しました。

ジムニーの、エンジンブロック部とバッテリー端子マイナスに接続しました。

肝心な効果は、感じられませんでした。

宣伝では、エンジン内部の摩擦が減りパワーアップしたり燃料消費が減るそうですが、目立った変化は感じられませんでした。

その他、ライトの光量が増すなども感じらえませんでした。

購入してから、年月が経過しており劣化してしまっているのかも知れません。

posted by スーパーてつ at 06:00 | ■ 燃費向上 - オイル