SOD1プラス

商品名：SOD1プラス

メーカー：D1ケミカル

購入方法：インターネット通販

愛車情報：2007年式 スバル R2S スーパーチャージャー CVT FF

燃費向上率：測定中

満足度：80点

使用感等：中古車購入後、CVTのジャダーが酷いため、改善目的で使用した。

CVTフルードを圧送し全量交換後10%添加し、ジャダーは完全に治まっていないが、徐々に改善傾向は見られる。

まだ交換添加後一日しか経過していないので、千キロ程度走行後どうなっているかで再評価必要だと思う。

ただ明らかなのは、交換前と比べアクセルオフ後の空走距離が確実に伸びており、今までスズキ車のエネチャージ仕様のようなエンジンブレーキが急にかかる感じは無くなり、慣性で自然な走行感が得られるようになった。

元々ゆっくり内部洗浄、浸透型の添加剤なので今後の効果は充分期待できる。

また、これまで乗り継いできた所有車の中では、ダントツで手入れメンテがおざなりになっていた車両のようなので、十万キロ程度走行している車はザラだが、この車はそれ以上の重傷のようだ。

スバル車で無ければ、今頃廃車扱いであっただろうと思う。(余りにも調子が悪いのでプラグ及びコード交換、オイル交換して漏れ止め添加。当初点火系も怪しくノッキングありプラグは先端溶けてる、コードはリーク、プラグ穴からオイル漏れ等蒼々たるものだった。)

因みにCVTフルード交換時オイルは、ゲージミニマム以外で汚れは新車時から無交換のようだった。

そんな状態でのメンテナンスなので、一応ジャダー収まり切れてないので80点で評価したが、ひょっとしたら120点かもしれない。

今回洗浄目的でしばらく走行後、次回のオイルは交換は予防的措置とれる物を添加し、また投稿したいと思う。

今回SOD1は1リットルで400cc使用したので、残りは三ヶ月後にエンジンオイル交換時添加したいと思う。

そう考えるとコスパは非常に良いと思う。(購入価格がオイル本体価格より添加剤の方が高額なので)

スーパーゾイルスプレー

商品名：スーパーゾイルスプレー

メーカー：パパコーポレーション

購入方法：通販にて購入

愛車情報：2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc 4AT 4WD

燃費向上率：街乗り8km/L台から9km/L台へ

満足度：90点

使用感等：スーパーゾイルスプレーを使用して、エンジンシリンダー内部とATフルードに添加します。

ATへの使用は推奨されてないようなので、かなり少なめに使用しました

本来のスーパーゾイルより薄い感じを受けますが、代わりに注入しやすくなっているので、お試しとして使います。

エンジンについては、あきらかにフィールが変わります。

熱と圧力で反応するということなので、少し走ったらなるべく引っ張り気味に回してやると、単純にエンジンをぶん回した後の軽さとは別次元のエンジンフィールに。

特に加速が軽くなり、重ったるいライフが普通にアクセル踏むだけで、シグナルスタートでも他車より前に前にと出てしまうほどに。

ATについては改善を望んでいた1〜2速の変速ショックは変わらず。

代わりに滑りもないので、古いATだからとあきらめるしかないようです。

本来は100点をつけたいのですが、施工にはスプレーだけで済まず延長などの工夫が必要なこと、パパコーポレーションにBBSで質問しましたが、スプレーの内容が明確に返答されなかったので、通常のゾイルとどちらにすべきか、私の中で結論がでないのでマイナスしました。

しかし、施工すれば十分な効果が出ているので満足しています。

eクリーンプラス

商品名：eクリーンプラス

メーカー：WAKOS

購入方法：カーショップにて購入

愛車情報：2012年式 トヨタ プリウス α 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動

燃費向上率：平均21.89km/Lが23.47km/Lに向上

満足度：100点

使用感等：エンジンオイル交換時に1本注入。

走行しながらエンジン内部のスラッジを徐々に溶かしてくれるので、エンジンに負担無く内部洗浄が出来ます。

ハイブリッドのエンジンは、2ZR-FEエンジン。比較的内部にカーボンスラッジが、蓄積しやすいと言われている様なので添加しました。

10万キロ走行した車に添加し、4000キロ走行しオイルゲージで汚れ具合を確認したところ、今までは、4000キロ走行しても、オイルの汚れがあまり無かったが今回は、今まで以上に黒く汚れていたので、今まで蓄積した汚れが取れたと確認出来た。

このeクリーンプラスを添加した次のオイル交換時には、エレメントも同時交換が必要なので、注意してください。

SOD-1 Plus

商品名：SOD-1 Plus

メーカー：D1ケミカル

購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：2008年式 スズキ・パレット TS 660cc ターボ 4AT 4輪駆動

燃費向上率：10km/Lが12km/Lに向上

満足度：100点満点

使用感等：使用方法はオイル総量の10%を添加します。

エンジンオイルとATFに添加しました。

エンジンは11万kmを超えており、ノッキングが発生していました。

SOD-1を添加後。3000km毎にオイル交換とSOD-1の添加をしました。

合計2回しました。

6000km走行後はノッキングは消えており。すこぶる調子が良くなりました。

ATは車検ごとにATFを交換していましたが、若干の滑りと振動が発生しており、添加後6000km走行後には気づかないくらいに改善していました。

とても効果のある添加剤だと思います。

素晴らしいです。

S-FV スーパーフォアビークル エンジン性能向上剤

商品名：S-FV スーパーフォアビークル エンジン性能向上剤

メーカー：ワコーズ

購入方法：ネット購入

愛車情報：2005年 トヨタ ヴィッツ RS 1500cc NA CVT FF

燃費向上率：11.5km/Lが12.7km/L

満足度：95点

使用感等：息子の車ですが約11万キロを超えて少々エンジン音がうるさく感じられる様になり、オイル交換時に何か添加剤を入れるか、良いオイルを入れるか迷っていたところ、同僚からの情報でワコーズのS-FV スーパーフォアビークル エンジン性能向上剤が良いとの話があり購入しました。

折角添加するのでオイル、フィルターも交換しました。

オイルはストックのあるトヨタ純正キャッスルの5W-30、フィルターはトヨタ純正を使用しました。

良く混ざるようにオイルジョッキの中でオイルと添加剤を良くかき混ぜてエンジンに注入しました。

結果ですがオイルの新油効果もあるかもしれませんが、エンジンを掛けてすぐ(1分程)エンジン音が静かになったのを感じました。

乗って見ると出足が静かにスムーズに感じられ、キックダウンはかなりうるさく感じたエンジンも静かです。

交換翌日に乗った息子も静かで良く走るようになったと言っております。

燃費の方ですが冬場と言う事もあり、満タン法で約1km/Lの向上です。

現在添加後1100km程走行しておりますが効果は続いているようです。

燃費での対費用効果は微妙な所ですが、エンジンのストレスが軽減されて乗りやすくなった点では100点と言いたいところですが、少々値段が高いと言うことで95点とさせていただきました。

ループエンジンオイル添加剤

商品名：ループエンジンオイル添加剤

メーカー：シュアラスター

購入方法：ドンキで購入

愛車情報：2003年式 スズキ ワゴンR UA-MC22S

燃費向上率：平均13.1km/Lが15.4km/Lに向上。

満足度：90点

使用感等：使い方はとても簡単でした。

オイル入口に容器を入れるだけであとは、勝手に入ります!

エンジンパワーも向上しましたし、振動もだいぶ少なくなりました。

アクセルレスポンスも良くなりました。

なんといっても燃費が平均13.1km/Lが15.4km/Lに向上に上がりました。

購入してよかったです!

LSベルハンマー原液ボトル300mL

商品名：LSベルハンマー原液ボトル300mL

メーカー：スズキ機工

購入方法：インターネット通販

愛車情報：2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

燃費向上率：自動車専用(高速)道路などで一定速度で走行した場合5〜10%燃料消費削減

満足度：50点

使用感等：約3Lの、エンジンオイル容量のジムニーに300mL全て入れて試験しました。

製品説明、長所を読むと通常のオイルと異なり、摩擦部分の凹凸に入り込み滑りを良くするので耐久性が売りとされます。

摩擦部に、ベルハンマーを給油後摩擦部になじませた後にオイルをふき取っても、摩擦力が高くならないオイルと紹介されています。

エンジンオイルに、混ぜ合わせて入れるとエンジン内部の摩擦が軽減しているらしく音が静かになります。

走行すると、エンジンブレーキの効きが弱まり、下り坂での速度低下しにくくなりるなど効果を体験できました。

しかし、エンジンオイルの交換時期になり通常のエンジンオイルのみ入れてみると、エンジン内部の摩擦軽減されている様子が減ってしまいました。

300mLで、約4千円である事を考えると、継続して使用する気持ちになれませんでした。

モリドライブ クリーンプラス

商品名：モリドライブ クリーンプラス

メーカー：ルート産業

購入方法：カー用品店にて購入

愛車情報：2015年 スズキ ハスラーG 4WD CVT

燃費向上率：平均13.14km/Lが16.27km/Lに向上。

満足度：100点満点

使用感等：スズキ純正、鉱物オイルに1本添加し、使用しましまた。

この、モリドライブ クリーンプラスはパワーアップしたい方や、エンジンを回す方に適している添加剤とメーカーが言っており、軽自動車は、比較的高回転での走行が多いので、この添加剤が適しているとの事。

パワーアップは所詮、軽自動車なので期待はしていませんが、高回転時のフリクションの効率が上がれば良いくらいの考えで添加。

交換し、5分くらい走行した時点でエンジン音が静かになった事が体感でき、出出しに力強さが出ました。

しかも、峠を走行した時は、トルク感が増し、坂道をグイグイ登って行きました。

燃費に関しても、この冬季間は10分ほどアイドリングしているので、通常より燃費は低下していますが、同じ条件で、上記の様に向上しました。

低温時、始動しても、フリクションが以前より効率よくなったと考えられます。

この時様態で次のオイル交換、5000キロほど持続すればいいのですが、この状態で見て行きたいとおもいます。

LE-3000

商品名：LE-3000

メーカー：LUBROID (ルブロイド)

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2007年式 日産 V36 スカイライン セダン 350GT Type S

燃費向上率：平均7.6km/Lが、最近は8.1km/Lへ向上。約7%向上

満足度：95点

使用感等：エコカー・ハイブリッド車専用とあるこの製品を、そこからとてもかけ離れた3500ccのスカイライン、5W-30のオイル交換2000km走行後に投入しました。

そもそもこのスカイラインに5W-30ではちょっとサラサラしすぎているようで、少しメカニカルノイズが目立っていたのですが、この製品LE-3000を入れた途端、カラカラとした音が激減!

投入後2カ月過ぎましたが、この冬の寒い朝でも明らかに始動が軽い軽い!

燃費も徐々に向上し、7km/L半ば平均くらいが、8km/L強あたりに落ち着いてきました。

燃費だけでなく、全体的な満足がとても高い製品です。

ちょっと残念なのが、お値段がオイルと同じくらいになってしまう事でしょうか。

その点を5点引いて、95点とさせていただきます。

スーパーゾイルエコ

商品名：スーパーゾイルエコ

メーカー：スーパーゾイル

購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：2009年式 ダイハツ ムーヴ カスタム NA CVT

燃費向上率：平均16.0km/Lが17.4km/Lに向上

満足度：95点

使用感等：エンジンオイルとCVTフルードに、約150ccづつ添加しました。

その後慣らし運転をかねて130kmほど走行したら、徐々にエンジン音が静かになってきました。

メーター読みですが、燃費も若干向上しています。

値段が高いですが長い目で見ると良い、商品だと思い10年以上愛用しています。

エンジンフラッシュ EF

商品名：エンジンフラッシュ EF

メーカー：WAKO'S

購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：2005年式 スバル R1R 2WD

燃費向上率：平均20.0km/Lが20.0km/L。数値上は変化分からず。

満足度：80点

使用感等：信頼のワコーズの速効性エンジン内部洗浄剤です。

エンジンを長持ちさせたいため、購入して試してみました。

使い方はとても簡単です。

オイル交換前にオイルに添加し、20分程アイドリングしてからオイル交換するだけです。

使用法の説明では10〜20分とありましたが、せっかく使うのであれば長めの時間の方が良いと思い、20分アイドリングしました。

この製品はオイル交換前に汚れを落とすので、使用後はエレメントも交換することをお勧めします。

私の場合、半年に1度オイル交換するようにしており、走行距離も長い方ではないので、抜いたオイルは期待したほど汚れてはいませんでした。(そのような状況でも、すごく汚れたオイルが出ることを期待したのですが)

オイル交換時に使用することから、この製品を使ったことによる効果を計るのが難しいです。

オイル交換後は、エンジンも軽く回るようになり、車がすごく軽くなった感じです。

交換前と明らかな変化はあるのですが、当製品による洗浄効果のおかげなのか、オイル交換のおかげなのか判断が出来ません。

私自身は明らかな効果は分かりませんでしたが、悪いものではないはずですし価格的にも高くないので、長くオイル交換していない方など、一度試してみる価値はあるのではないでしょうか。

そのような方の方が、大きな効果を感じられるかと思います。

ループ フューエルシステムクリーナー

商品名：ループ フューエルシステムクリーナー

メーカー：シュアラスター

購入方法：オートバックス

愛車情報：2015年式 マツダ デミオ 13s

燃費向上率：平均燃費13.2km/Lから13.4km/L位に上がりました。

満足度：80点

使用感等：入れるのは簡単で、ガソリンスタンドで給油する前にガソリンタンクにループ フューエルシステムクリーナー を給油口からいれるだけです。

しかも10000km毎の注入なので、コストパフォーマンスは良いように思われます。

ループ フューエルシステムクリーナー & コーティングをいれた後は、ガソリンを満タンにして終了。

効果の方ですが、最初に感じたのはアクセルレスポンスが軽くなったようです。

軽く踏み込んでも「スーッ」っと発進してくれます。

後、アイドリングストップ解除後の振動も少なくなったような気がします。

プラシーボ効果かもしれませんが、自分としてはまずまず満足しています。

燃費に関しては0.2km/L程の向上ですが、値段を考えると及第点かも。

次回投入後にどの様な変化があるか楽しみです。

LSベルハンマー

商品名：LSベルハンマー

メーカー：スズキ機工

購入方法：Amazonタイムセールにて購入

愛車情報：2015年式 マツダ デミオ DJ3FS 1300cc ガソリン 6AT FF

燃費向上率：平均17.0km/Lが17.2km/Lに。+1%程度なので誤差範囲か。

満足度：75点

使用感等：タイヤホイール交換以外、ほぼノーマルのデミオに使用。

燃費向上というかエンジン保護のために、エンジンオイルへ50mLほど注入。

ガソリン車なので元々静かなエンジン音なので音は変わらないが、吸気音がよりよく聞こえる気がします。

ベルハンマーがそこそこ高いので、コストパフォーマンスはそんなに高くないのでは。

加速フィールなどほぼ変わらないのと、夏場はクーラー使用し、燃費平均15km/Lまで落ちるので、燃費向上の成果がはっきりとは分かりません。

アクセルをそんなに踏み込まなくなったので満足。

残りの分もドアの開閉部などに使用すると、なめらかに動くので多用途ではあると思います。

エコナノ

商品名：エコナノ

メーカー：有限会社ガンプ

購入方法：通販

愛車情報：2016年式 トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド

燃費向上率：測定中ですが、燃費向上は無いようです

満足度：60点

使用感等：他の車では静かにスムーズ感は実感できました。

しかし、今回はハイブリッドなのもあると思いますが、全く変化を体感できませんでした

燃費向上も今のところ無いようです

モリドライブ エンジンオイル漏れ止め剤

商品名：モリドライブ エンジンオイル漏れ止め剤

メーカー：ルート産業

購入方法：カー用品店で購入

愛車情報：2004年式 ホンダ エリシオン 2400X

燃費向上率：平均7.0km/L変化なし

満足度：90点

使用感等：車も古くなりマフラーから白煙が出てきてしまったので、オイルにじみが原因かと思い、 エンジンオイル漏れ止め剤を添加してみました。

効果は300km走行程度で出るとの事でしたが、100km程度でエンジン音が急に静かになり、車内の振動も減りました。

この効果は予想していませんでしたので、うれしい誤算でした。

白煙も300km走らないくらいで完全ではありませんが、かなり減りましたので、オイルにじみも改善されたと思います。

燃費の向上はありませんでしたが、確実に効果のあるものと実感できました。

モリドライブ オイル漏れ止め剤

商品名：モリドライブ オイル漏れ止め剤

メーカー：ルート産業

購入方法：ホームセンター

愛車情報：2006年式 プジョー 307 フェリーヌ2.0 2000cc NA 4AT FF

燃費向上率：燃費向上グッズではありません

満足度：90点

使用感等：最初にお断りしなくてはなりませんが、添加したのは車ではなく原付スクーターです。

2013年式、スズキのレッツ4(50ccの4スト)になります。

家内の足バイクなのですが、あまりメンテもせず、殆ど乗りっぱなし状態だったため、いつからか昔の2ストバイクのように白煙モクモクになってしまいました。

オイルも殆ど入ってなかったため、フラッシングしてから交換したのですが、白煙は全く収まらず、しかも100kmも走らないうちにオイルはレベルゲージに付かないほど減ります。

フラッシングでも白煙が直らないということは、恐らくバルブステムシールが原因のオイル下がりだと思ったため、ゴムを膨張させる効果のある漏れ止め剤を添加しました。

添加して300km程度走行したら効果が出ると書いてありましたが、確かにその通りで即効性はありません。

その間にもオイルは減り続け、補充を繰り返しながら現在200kmほど走行しましたが、白煙はかなり減っています。

そしてオイル減りも少なくなりました。

もう少し走れば直ってしまいそうな感じです。

e CLEAN PLUS

商品名：e CLEAN PLUS

メーカー：WAKO'S

購入方法：ネットオークション

愛車情報：2017年式 ホンダ ステップワゴン RP3

燃費向上率：平均10.2km/Lが10.5km/L

満足度：90点

使用感等：オイル交換時に新油と一緒に入れて、次のオイル交換までにエンジン内部を時間をかけて綺麗にしてくれます。

鉱物油などを入れているとカーボンやワニスなどが溜まりやすくなってしまうので、純正油は鉱物油なので化学合成油に変えたのと同時に投入しました。

入れたばかりなので効果は、これから徐々に出るので未知数ですが、エンジン音が静かになったとか燃費が良くなったなどのレビューをよく見たことがあるので、お試しで投入してみました。

LOOP

商品名：LOOP

メーカー：シュアラスター

購入方法：オートバックス

愛車情報：1998年式 トヨタ マーク2 グランデ トラント 2000cc 4AT 後輪駆動

燃費向上率：11.6km/Lが11.8km/Lに向上。約2%燃費が向上?・・・誤差範囲かな

満足度：90点

使用感等：クルマを購入して1か月を過ぎオイル交換の時期、ケミックスのパーフェクトセットを注文しておいたのだが在庫切れ。

仕方なくオートバックスでLOOPオイル添加剤を購入。

オイルは、モービル1の5W-40を3.8LにLOOPを1瓶投入、これだけ。

前にも使った事があるが、JZXには効果なし、今回はGXなので期待。

音を含めてフィール的には何ら変化なし。

しかし、燃費には若干の向上が見られた。

それにしても、ケミックスさんはいつまで欠品なのだろうか?

代金を返すとか連絡がきたけれど、クレジットカード会社からはしっかり請求されている。(T_T)

スーパーレッド(ATF添加剤)

商品名：スーパーレッド(ATF添加剤)

メーカー：ハーフウエイ

購入方法：ハーフウエイの通販

愛車情報：2011年式 ダイハツ エッセ グレードD 660cc

燃費向上率：14.0km/Lで誤差範囲

満足度：95点

使用感等：今までに数々の燃費向上グッズを取り付けて一喜一憂してきましたが、私的には初めての禁断の添加剤に手を出してしまいました。

以前取り付けてとても体感が凄かったサブコンEDP-01を出しているハーフウエイさんのATF添加剤のスーパーレッドです。

これも本当に凄かったです!ATFに所定の分量を入れるだけです。

私は丁度ATF交換時期だったので、オー○バッ○スさんでついでに入れて頂きましたが、ホント即体感出来ました。

まず変速ショックがとても滑らかになり、アクセルの付きというかダイレクト感がめちゃくちゃ良くなってトルクがグンとアップした感じになり、凄くキビキビ走れるようになりました。

正直、添加剤は機械に悪影響があるかもしれないので、怖かったのですがこれは正解でした。

燃費的にはほとんど誤差範囲でしたが、乗り方次第で良くなるのではないでしょうか。

マイナス5点は少しお値段がするという事で。

あとCVTの車の方は一部使用出来ない車種もあるそうなので、購入前にお問い合わせしたほうが良いと思います。

ハンマーオイル

商品名：ハンマーオイル

メーカー：AZ

購入方法：インターネット通販

愛車情報：1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動

燃費向上率：15%向上

満足度：100点

使用感等：AZハンマーオイルをエンジンオイルに混ぜるだけ。

成分的にはモリブデンのようで、写真では水飴色に見えますが、実際には薄いグレーです。

比較的薄目なので、エンジンオイルに混ぜる時、抵抗感はありませんでした。

50ccづつ増やして、最終的に150ccまで試しましたが、100ccと150ccの違いはよく分かりませんでした。

結果、静粛性と、燃費が向上しました。

1400cc4気筒のゴルフと比べ、フリクションロス低減の効果が大きいのか(2500cc6気筒)、燃費の向上も大きく出ました。

本来は車用ではないため、あくまで自己責任の範囲での使用になりますが、送料を合わせても1500円程度で購入でき、10回近く使えるので、コストパフォーマンスは良いと思います。

SX8000 エンジントリートメント

商品名：SX8000 エンジントリートメント

メーカー：ソヴリン

購入方法：ヤフオクで購入

愛車情報：2001年式 三菱 ランサー セディア ワゴン 1800cc ツーリング 2WD 6CVT

燃費向上率：平均12.0km/L変わりなし

満足度：100点

使用感等：以前SX8000を走行10000kmの時施工して非常に良かったので、効果が80000kmと書いてあったので、現在90000kmできりも良かったので施工してみました。
施工は簡単でオイル交換時、オイルと一緒に入れて10分間アイドリング、30分走行です。

体感できる変化はありませんが、安心して乗っていられる感じになります。

トリートメントに関しては効果は10000kmなので、100000kmになったら、今度はSX8000を再度施工したいと思います。

激カンタムマグナムブラック

商品名：激カンタムマグナムブラック

メーカー：山形屋

購入方法：ネット通販

愛車情報：2006年式 日産 エルグランド ライダー 3500cc

燃費向上率：8%程度向上

満足度：90点

使用感等：半年に1度のオイル交換の際に使用。

今回はいつも添加しているマイクロセラ+マイクロフロンの混合にエンジンに少し加速時ノッキングが出てる様なので、クリーニング目的でSOD-1プラスも添加してベースオイルはコスパに優れているレスポ10W-40を使用。

それぞれ潤滑、フラッシング、等目的は微妙に異なりますが、静粛性という面では全てに共通しているので、ベースオイルのレスポの非ニュートン特性含めなにが効いているかはわかりにくいところです。

結果から先に言いますと、多少の燃費向上効果、ノッキングはおさまりました。

エンジン音自体は余り変わっていないのと意味で、同様のアイドリング時の振動も感じるので、目立った効果はわかりにくい様ですが、加速時、巡航時の振動や乗り味かとてもマイルドになり、オイル交換作業自体で変化感じる以外の風切り音やロードノイズ等の属に騒音と言われる不快な音が収まり、タイヤに汚れが付きにくくなったのは、まさに激カンタムオイルの効果が一番現れていて、更なる乗り味の向上をもたらしましたので評価させてもらいました。

メカニカル的なエンジン改善効果よりは、エンジン基軸にした車全体のレベルアップ効果、特に乗り味向上が特徴なので、まだオイル交換して1週間してませんので今後の熟成が楽しみです。

AZ 極圧有機モリブデン オイルPRO 50mL

商品名：AZ 極圧有機モリブデン オイルPRO 50mL

メーカー：株式会社エーゼット

購入方法：ネット通販

愛車情報：2006年式 ホンダ レジェンド 3500cc 四輪駆動

燃費向上率：平均4.7km/Lが5.6km/Lに向上。

満足度：85点

使用感等：オイル交換後、500キロ時に投入。

エンジンが軽く感じられ、スムーズに吹け上がるようになった。

また、エンジンノイズも低減。

ハンマーオイルとは違い極圧有機モリブデンのため、オイルが汚れない。

コストパフォーマンスは最高、タバコより安い。

但し、車用ではないので使用は自己責任でお願いします。

コア701 ATF添加剤

商品名：コア701 ATF添加剤

メーカー：ワコーズ

購入方法：インターネット通信販売

愛車情報：2009年式 レクサス IS350 Ver-L GSE21

燃費向上率：0%

満足度：50点

使用感等：うまくすると6000円くらいで購入できますが今回、安く買えても9000弱+送料結構高い買い物です。

ATFは純正トヨタWSを交換時に添加、冬場はクリープがきつくなり、Dに入れた時の力がショックとなり、ブレーキ停車時車体が揺れる。

暖まれば問題なしだが、たしかに踏んで速い感じですが、燃費に関してはむしろWSと比べてかなり硬い。

また動くと粘度が変化して伝達力を上げると、広告の通りと思うが、いかんせん高価。

燃費ほぼ変わらずちょっと速くなって50点、マイナス50点は金額と燃費。

CVTの人はこの商品の効果はほとんどないでしょう。

ハンマーオイル

商品名：ハンマーオイル

メーカー：AZ

購入方法：インターネット通信販売

愛車情報：2011年式 スバル レガシィ アウトバック 2000cc CVT 4WD

燃費向上率：8.0km/Lが8.4km/Lに向上。約5%改善。

満足度：99点

使用感等：AZハンマーオイル(1L)を通販で購入し、約50ccをエンジンオイルに混ぜるだけ。

静粛性はびっくりするほど向上する。

スバル車がトヨタ車になったように感じる。

添加後は、運転中のスピード感が狂ってしまい、走行中にスピードメーターで速度を確認し直す必要があった。

なお、本来は車用ではないためか、1000円で20回使えるので、コストパフォーマンスはびっくりするほど良い。

スーパーゾイル

商品名：スーパーゾイル

メーカー：パパコーポレーション

購入方法：お店

愛車情報：2005年式 トヨタ ハイエース ワゴン DX

燃費向上率：0%

満足度：30点

使用感等：入れてみてしばらくして、エンジン音が静かになったのと、アイドリングが安定したのは感じました。

気持ち吹け上がりのレスポンスはよくなりました。

しかし燃費は特に変わりは無く、燃費向上とは行きませんでした。

大型バイクにも入れてみましたが、上記と同じく…。

ただミッションの入りはよくなりましたね。

オイルスムーサー J'S RACING VERSION

商品名：オイルスムーサー J'S RACING VERSION

メーカー：J'S RACING

x購入方法：通販

愛車情報：ホンダ N-WGN

燃費向上率：燃費アップは無し

満足度：80点

使用感等：燃費アップはしないですが、静粛性やスムーズさは向上したと感じます。

ですが、価格が高いので80点です。

もっと安ければ、リピートしたい商品です。

使いにくいので、リキッドで出して欲しいですね。

モリドライブ

商品名：モリドライブ

メーカー：スミコ―

購入方法：オートバックス

愛車情報：2006年式 ホンダ レジェンド 3500cc 四輪駆動

燃費向上率：平均4.5km/Lが4.8km/Lに向上

満足度：75点

使用感等：オイル交換後、500キロ走行後、添加。

交換直後のようなフィーリングで、少しトルクが上がったような感じ。

燃費も上がったが誤差かも、もう少し走れば燃費も伸びる気がする。

エンジンノイズはあまり変わらないかな。

値段のわりには効果があるような...。

PLUS91

商品名：PLUS91

メーカー：安斎交易

購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：2000年式 トヨタ エスティマ アエラス L 3.0

燃費向上率：なし

満足度：90点

使用感等：オイル交換時に投入する。

オイル下がりがひどく、もくもくと白煙が出て、長距離時にはオイルを足さなければいけないほどひどく、いろいろなオイル漏れ止めを入れましたが、どれも効き目がなく、最後に少々値段は高いがPLUS91入れました。

一度目は少し改善程度でしたが、二度目には完全に白煙が止まりました。

今はオイル交換時、二度に一回の割で入れています。

オイルトリートメント S-10

商品名：オイルトリートメント S-10

メーカー：STP

購入方法：近所の店舗にて

愛車情報：2009年式 ダイハツ ムーヴ カスタム RS 660cc ターボ CVT 二輪駆動

燃費向上率：街乗り限定で平均12.0km/L

満足度：80点

使用感等：免許を取得した30年近く前から、何度か使用していました。

最初に使った時は、古いマーチがとても静かになり、何度も繰り返し使っていた思い出があります。

ちょっと前に、久々にカー用品コーナーで発見し、使用してみました。

オイル交換と同時に添加しましたが、エンジンが静かになったような気がします。

スムーズにはなりましたが、特に燃費は変わりません。

もともと軽自動車でも静かなエンジンですので、新油効果もあり、この添加剤の効果だけではないのかもしれません。

しかし、長年販売されてきた添加剤なので、エンジンには悪いことは無いと思います。

いくつもの新製品が出ては無くなる製品です。

これからも使いたいと思います。

E-plus エンジンキーパー&クリーナー

商品名：E-plus エンジンキーパー&クリーナー

メーカー：武蔵ホルト

購入方法：量販店

愛車情報：2011年式 スバル フォレスター SH9 2500cc ターボ 5AT AWD

燃費向上率：変化なし

満足度：80点

使用感等：走行距離が5万kmを超えたため、リフレッシュのため使用。

メーカーによると、洗浄しながらエンジン保護と燃費アップを実現。

1年後、エンジンの傷み具合が劇的に変わるとのこと。

使用後、エンジン音と振動は少なくなった気がする。

燃費については変化なしだが、メーカーの謳い文句に従い、中長期的視点で検証する。

この商品の性格からして、即効性のあるドーピングのようなものではなく、本来の性能を取り戻すための補助であるため、燃費向上をそれほど期待してはいけないと思う。

もうちょっと安ければ・・・。

ECO10

商品名：ECO10

メーカー：BE-UP

購入方法：インターネット通販サイトで購入

愛車情報：2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF

燃費向上率：夏場平均15.3km/Lが16.8km/Lに向上

満足度：80点

使用感等：オイル交換時期になったので、以前別の車に入れて良かったBE-UPのオイルを久しぶりに購入してみました。

今までは純正オイルでした。

交換後先ずアイドリング振動が減りました。

走り出しもトルクアップして加速が楽になりました。

合わせて燃費向上にも繋がりました。

非ニュートン系オイルとの事で理屈は良く分かりませんが、お気に入りです。

但し大きな難点が価格と取り扱い店舗が限られる事です。

今回私は近くの取り店舗が閉店したため自分で交換しました。

価格も高めです。

毎回入れたい位お気に入りですが、この二点が大きなネックになりなかなか入れられない所です。

取り扱い店舗が増え価格が下がる事を期待して80点とさせて頂きます。

プロ用 ATF R

商品名：プロ用 ATF R

メーカー：AUG

購入方法：オートバックス

愛車情報：2007年式 日産 エクストレイル X 4AT

燃費向上率：変化なし

満足度：80点

使用感等：エクストレイルが走行距離50000kmを超えているのに、一度もATオイルを交換していませんでした。

下手に交換すると、オイル中の鉄粉などがオイルフィルターやその他の経路を塞ぐ可能性が有るので、今回は添加剤で様子を観ました。

もともと症状として

(1) 始動時の出だしが遅い。

(2) 変則時のショックや繋がる際に僅かに空回りしてから繋がる。

(3) 長距離走行後はアイドリング時の振動(Dレンジ)、登板時のシフトチェンジが滑って?繋がりが悪い=パワーダウン

上記の症状が改善してきたように思えます。

クラッチが滑っていた分、燃費も影響あると思いましたが、変化はありませんでした。

DEXRON-III規格なので、ほとんどの車に使える安心感があります。

SUPER ZOIL eco for 4cycle 4サイクル用 450ml

商品名：SUPER ZOIL eco for 4cycle 4サイクル用 450ml

メーカー：スーパーゾイル

購入方法：ネット通販(amazon)

愛車情報：2007年式 日産 エクストレイル X 4AT

燃費向上率：8.9km/Lが9.2km/Lに向上

満足度：100点

使用感等：エンジンオイル容量に対して5%注入しました。

金属表面に定着するまで100km走行するとあるが20kmも走行すればすぐに効果が分かりました。

◎エンジンの静粛性向上

△燃費向上

○アクセルレスポンス

○トルクの向上

車が50000km以上走行しているためか効果が分かりやすかったです。

1万円前後の費用に対し燃費向上は僅かであるが、エアコンを使用させた状態なので効果はあるのだと思います。

オイール

商品名：オイール

メーカー：ブリッジカンパニー

購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：2003年式 ダイハツ ムーヴ L 5MT 前輪駆動

燃費向上率：平均15km/Lから16km/Lに向上

満足度：50点

使用感等：エンジンオイルに混ぜるだけ。

使用するオイル粘度によって割合を変えます。

振動が抑えられて滑らかな加速を感じました。

1回分の試せる量で販売もされていますので、効果を感じたらお得なまとめ売りタイプもよろしいのではないでしょうか。

私は振動と静粛性に効果があると思います。

安いエンジンオイルで構わないと考えている方に一度使ってもらいたい商品です。

モリスピード オイル強化剤 21

商品名：モリスピード オイル強化剤 21

メーカー：スミコー

購入方法：近所のホームセンター

愛車情報：トヨタ アリオン A18 Sパッケージ

燃費向上率：このルートでは14.5km/Lが最高でしたが初めて15km/L台を記録しました。

満足度：100点

使用感等：釣行を控えてのメンテの際にエンジンオイルが少し不足していたので補充を、とオイルをみたらかなり前に補充オイルが無い時にでも、と買っておいたスミコーのオイル添加剤を発見!

せっかくなのでこれを補充しました。

交換時期に来ていたオイルに補充したので期待していなかったのですが、走り出すと新油に交換した直後の様なスムースな走りで釣行の往復、気持ちよく走行出来ました。

添加剤は昔はそれなりに有効だったのでしょうが、今となっては、、と思っていたのですが、今でも製造メーカーによっては効果があるのだという事を再認識させられました。

余談になりますがエコランでなく、酷いエゴランをしてる車見受けられますが、それなりのメンテナンスをしていたらちゃんと結果は出るものです。

この世に走っているのは私の車1台のみ!

こんなエゴラン車、たまにいますが、道路はみんなのものです。

このサイトをみられてる方には、いないと思いますがエゴランにならない様、気をつけましょう。

オベロン A620

商品名：オベロン A620

メーカー：オベロン

購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：2010年式 スズキ スイフト XG

燃費向上率：変化なし

満足度：60点

使用感等：元々、バイク用に購入して使用していたものを車に入れました。

バイクに入れた時はシングルエンジン特有の振動が減少したり、始動性が良くなったりなどの目に見える効果が有りました。

当然車では多気筒エンジンで特性も違うので、スイフトに入れた際は全く分からりませんでした。

ただ高速道路を3時間連続走行しても、パワーダウンは感じなくなりました。

粘性が高くやや入れずらい(水飴みたい))のですが、エンジンの保護は期待できそうです。

PLANTO LUBE ST69 II

商品名：PLANTO LUBE ST69 II

メーカー：FUCHS

購入方法：ネット通販

愛車情報：2015年式 ボルボ V40 T5 R-DESIGN 2000cc 4気筒ターボ 8AT 前輪駆動

燃費向上率：平均8.0km/L→8.5km/Lへ約6%燃費向上

満足度：90点

使用感等：使い方は、オイル交換時に新オイルと合わせて注入。

エンジンオイル4Lごとに1本(250ml)添加比率最大5%が目安です。

エンジンオイル交換後に追加注入すると、交換時期を延ばすことができます。

実際に使用してみた感想は、吹け上がりがスムーズになり、パワーアップよりもフィーリングが向上しました。

エンジントリートメントとしてメーカーが謳っているとおり、静粛性も若干あがったように感じました。

1本約2,300円ですのでワンランク上のオイルに交換したと考えれば、コストパフォーマンスは良いほうだと思います。

実際に燃費は約6%ほどの向上でしたが、スムーズな吹け上がりに気をよくして必要以上にアクセルを踏んでしまうこともあったので、実際はもう少し向上しているかと思います。

モリドライブ ルブリ

商品名：モリドライブ ルブリ

メーカー：ルート産業

購入方法：カー用品店

愛車情報：2012年式 ボルボ V50 クラッシック

燃費向上率：7.2km/L→7.5km/L

満足度：95点

使用感等：オイル交換のサイクルで言うと中間のあたりで添加。

同じオイルを追加するくらいだったらと思い、添加剤を試しで投入してみました。

結果的にはお値段以上の効果があり、大変満足しています。

使用感ですが

(1) 燃費→まずまずと言ったところですが効果はあると思います。

(2) 静粛性→エンジン音が気にならなくなり、室内から聞こえてくるノイズがかなり低減されました。併せて振動も減り、快適になりました。

燃費につきましては、普段よりもアクセルを踏み込まなくても良くなったので、その辺りを意識して運転すれば、効果を実感できるように思います。

Kスペシャル

商品名：Kスペシャル

メーカー：モリドライブ

購入方法：ホームセンター

愛車情報：2006年式 ダイハツ ミラジーノ L650S

燃費向上率：平均13.0km/Lが13.5km/Lに向上。

満足度：100点

使用感等：昔からある定番の「液化モリブデン」入りの添加剤です。

何故か使った事なかったので入れてみました。

エンジンノイズが減り、燃費も向上しました。

非力なNAの軽だからよくわかりますがトルクも増してると思います。

「液化モリブデン」はエンジンが高温になった時に守ってくれる心強い見方です。

軽やコンパクトカーにおすすめの添加剤と思います。

値段も安く500円〜600円程度で気軽に買えるのも嬉しいですね。

クイックリフレッシュ

商品名：クイックリフレッシュ

メーカー：WAKO'S

購入方法：インターネット通販

愛車情報：2004年式 ホンダ エリシオン 2400X

燃費向上率：平均8.8km/L変化なし

満足度：90点

使用感等：購入して11年、走行距離も13万kmとなりましたが、もう少しエリシオンに頑張ってもらおうとオイル交換時に添加しました。

効果は、エンジン音の低下とアイドリング時の車内への震動低減は確実に実感できました。

また、アクセルを踏みだした時の初期加速も若干よくなったように思います。

燃費ですがメーター内の燃費計では変化ありませんでした。

添加剤による効果は確実にある(特に経年車)と思うのですが、価格が高めなのが残念です。

添加材としては良い商品だと思います。

オングスアシスト

商品名：オングスアシスト

メーカー：SUMICO

購入方法：オートバックスで購入

愛車情報：2004年式 ホンダ ライフ JB5

燃費向上率：14.5km/Lが16.8km/Lに向上。15%の向上

満足度：70点

使用感等：アイドリングの安定、フケ上がり・加速の向上が見られました。

燃費は結果的に良くなっています。

ただし、エアコンを余り使わなくても良い季節になった影響もあるかと思います。

燃費的には満足していますが、価格的には高めなのでコストパフォーマンスは高くはありません。

スーパーフォアビークル

商品名：スーパーフォアビークル

メーカー：ワコーズ

購入方法：オートバックス

愛車情報：2011年式 レクサス GS350 バージョンI

燃費向上率：5.9km/Lが6・1km/Lに向上

満足度：70点

使用感等：オイル交換時に添加しました。

エンジン音が少し静かになった気がしました。

燃費重視の走行は意識しないでいましたが、少し燃費がよくなりました。

燃費が良くなる以前にエンジンが長持ち・故障等しにくくなれば良いと思い添加剤は入れています。

オービトロン エンジンオイル添加剤 ガソリンエンジン 低粘度オイル用

商品名：オービトロン エンジンオイル添加剤 ガソリンエンジン 低粘度オイル用

メーカー：ランドマスター

購入方法：会社関係者から入手

愛車情報：2011年式 スバル フォレスター SH9 2500cc ターボ 5AT AWD

燃費向上率：変化なし

満足度：75点

使用感等：G-SPECではない通常タイプのオイル添加剤です。

それでも4,000円程度と結構高い商品です。

少量添加で音、振動ともに減少します。

全体的に滑らかな感じになります。

燃費への影響はありませんでした。

効果はあるのですが、コスパを考えると…という感じです。

3倍程度の価格設定にしているG-SPECが、どれほど高性能なのか興味があります。

E-plus リファインNEXT

商品名：E-plus リファインNEXT

メーカー：ホルツ

x購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：2002年式 アウディ A4 2.0SE

燃費向上率：投入して間がないので未計測ですが、期待できそう!!

満足度：100点

使用感等：5月末の車検時にエンジンオイルを初めて使用する全合成 5W-30 SN 4Lで2,000円という激安オイルに交換しました。

先日アイドリングの振動が気になったのでオイルチェックをしたところ、量は良いのですがオイルが水のようにシャバシャバでした。

前に入れていた同規格のオイル(価格は倍以上)では、夏場とはいえこれほど粘土低下は有りませんでした。

オイル交換も考えましたがまだ1,000km位しか走行してなく、オイルの汚れも軽度だったので色々調べてE-plus リファインNEXTを添加してみました。

投入後オイルの粘土が若干上がり、アイドリング振動も軽減しました。

バーダル製で20,000km以上効果が持続するらしいので、これからに期待できそうな予感がします。

やはりオイルは規格の数値だけで判断するのは、今後はやめようかと思いました。

高いオイルには、それなりの理由があるんですね。

ループ パーフェクトクリーン

商品名：ループ パーフェクトクリーン

メーカー：シュアラスター

購入方法：オートバックス店舗にて購入

愛車情報：2003年式 トヨタ アリオン A20 Sパッケージ

燃費向上率：0.5km/L向上

満足度：10点

使用感等：使用中のオイルにて混合しました(1000km走行のオイル)。

エンジン音も静かになる?

燃費も上がる?

古いエンジンが蘇る?

そんな謳い文句にまんまと釣られました(笑)。

オートバックスにて半額セールだったので、試しましたが、費用対効果で見れば・・・ウ〜ンって感じです。

最も、疲れていないエンジン・汚れていないエンジンだと効果が薄いのも納得なのですが、私のエンジン、ハッキリ言って疲れてます(笑)。

商品名 = フォーミュラ85 フォーミュラ85

商品名：フォーミュラ85

メーカー：ウインズ

購入方法：ケーヨーデイツー

愛車情報：2014年式 スズキ アルト バン FF 4AT

燃費向上率：平均14.1km/Lがプラス0.2km/L程度向上。

満足度：90点

使用感等：効果がわかりやすいように、あえてオイル交換時ではなく、前回交換から3000kmほど走った後に投入。

色は普通のオイルと同じで、粘度も特別ドロドロとかはありません。

添加後の感想は、エンジンのガサガサ音が明らかに低下します。

加速感の変化は感じませんでしたが、燃費は改善したので、フリクションは

減っています。なんと言っても1000円ちょっとで購入できて効果があるなんて、ホームセンターで購入できる添加剤では最強の一品だと思います。

LUBROID LE-2000

商品名：LUBROID LE-2000

メーカー：アーステック

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：三菱 ミラージュ ディンゴ

燃費向上率：10.5km/L→11.0km/L、約5%燃費向上

満足度：100点

使用感等：アーシング、PITWORK F-1など古い車には効果的な燃費向上グッズを使っております。

これ以上は燃費に関しては改善しないだろうな〜、と思っていたのですが、エンジン音の静音化・アクセル踏み込み度合いの減少などもあり、総合的な要素から燃費改善されました!

限界値と勝手に思い込んでいましたので、大変嬉しい商品でした。

E-plus for ハイブリッド

商品名：E-plus for ハイブリッド

メーカー：Holts 武蔵ホルト株式会社

購入方法：みんカラ

愛車情報：2012年 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション NA CVT 4WD

燃費向上率：平均8.5km/Lが10.0km/Lに向上。≒17.6%燃費向上。高速に於いては平均12.0km/Lが16.2km/Lに29.6%アップ

満足度：120点

使用感等：株式会社gtkオートパーツの物を色々付けてますが、燃費UPはあまり期待できませんでしたが、トルクは確実にUPします。

また、高速道の16.2km/Lは一人のみの乗車、ハイオク&クルコン使用で82km/h設定で出た記録です。

いずれにせよ、オイル交換時に投入してますが、今現在2回目。

普段はエコモードですが、踏みたい時に解除すれば、更に下からトルクが出るのがわかります。

スーパーゾイルエコ

商品名：スーパーゾイルエコ

メーカー：パパコーポレーション

購入方法：インターネット

愛車情報：2006年式 ダイハツ ムーヴ カスタム ターボ

燃費向上率：燃費は変わらず

満足度：95点

使用感等：ATF交換した後に、ATの保護と燃費向上を期待して入れました。

残念ながら燃費は変わらないけど、変速ショックが少し和らぎました。

スーパー力太郎 オイル100

商品名：スーパー力太郎 オイル100

メーカー：PROSTAFF

購入方法：実店舗 カーマホームセンター

愛車情報：2011年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc NA CVT FF

燃費向上率：平均10.58km/Lが11.25km/Lに向上。約6%燃費が向上

満足度：90点

使用感等：本当はオイル交換をしようと思いカー用品店に行ったのですが、5000km毎の交換って本当に必要なのかと疑問に思い、ネットを調べると1万kmでも大丈夫な意見もあったりしたので試しに交換なしで行ってみようと。

但し、新品オイルを入れた時とはやはりフィーリングが変わってきたのでオイル添加剤を試してみました。

車の状態としてはエンジンオイル交換後5000km程度走行した状態で、オイル交換せずに今回のオイル添加剤をを全量投入しました。(エンジンオイルはガルフ ストリーム ST20 0W-20)

投入後、比較的早い段階(数キロ走行後)からじわじわと低速トルクが上がったようになりました。

具体的にはアクセルの踏み込み量が減りました。

いつもなら、だらだらとした上り坂ではアクセルを踏み込まないと減速してしまう所ですが、添加剤投入後はアクセル開度一定でも殆ど減速せずに登りきるようになりました。

結果として燃費も若干向上しております。

あとは効果が何処まで持続するのかが不明なため、-10点として90点としました。

オイルトリートメント

商品名：オイルトリートメント

メーカー：STP

購入方法：カー量販店にて購入

愛車情報：2014年式 ダイハツ タント カスタム RS 4WD

燃費向上率：平均13.18km/Lが13.25km/Lに向上

満足度：50点

使用感等：気温が上昇し、ターボエンジンには、少なくとも過酷な状態になるので、高温せん断の安定性が優れている、オイルトリートメントを添加しました。

エンジンフィーリンク自体は、大きく変化は無いようですが、エンジン内部の油膜がしっかり付いているのではないかと感じる、朝イチの始動がよくなりました。

トリートメントは、ドロッとしています。寒い時期の添加は、トリートメントが寒さで固くなり、中々出にくくなるので、お勧めしませんが、外気温が10度以上になると比較的とろみが柔らかくなるので、添加しやすいです。

私的には、春から、秋の始まりまで使用しています。

寒い時期には、上記で述べたように、硬くなるようなので、オイルの流動性に何らかの影響が出ると思うので、使用していません。

エンジントラブルを未然に防ぐ意味で、添加している状態です。

このオイルは、燃費に影響しないので、燃費は、暖かくなり、暖気が短くなったお陰で、燃費が向上したと考えられます。

ルブロイド メタルコンディショナー

商品名：ルブロイド メタルコンディショナー

メーカー：アーステック株式会社

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2003年式 三菱 コルト エレガンスバージョン 1300cc CVT 2駆

燃費向上率：平均15.3km/Lが15.8km/Lに向上。約3.5%燃費が向上

満足度：88点

使用感等：オイル交換時(フィルターも交換)120cc添加｡

使用前と比べエンジン音が多少低くなった感じがある。

使用状況についてはセカンドカーなので、休日に地方都市から郊外へドライブに行く程度でしか使用していない状況です。

走行に関しては、特にパワーが向上したとかそのような感じはしないが、燃費が3.5%であるが向上したことについては概ね満足している。

今まで他の添加剤等を使ってみたが、あまり効果がなかったことを考えると、この製品を今後も使い続けたいと思った。

GPα3000

商品名：GPα3000

メーカー：エコエコオイル

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2010年式 トヨタ タンドラ

燃費向上率：変化なし

満足度：80点

使用感等：商品はエンジンオイルタンクに投入するだけの、誰でもできる作業です。

エンジンオイルに投入後、約3か月間燃費の記録をとりましたが、特に燃費が向上したという結果は得られませんでした。

ただ、使用してからは寒い冬でもエンジンスタート直後のもたつきが、少し改善されたかなという感覚はありました。

燃費に関しては、残念な結果でした。

Moly Speed オイル強化剤21

商品名：Moly Speed オイル強化剤21

メーカー：住鉱潤滑剤株式会社

購入方法：ディズカウントショップ

愛車情報：2011年式 日産 ティーダ 15G

燃費向上率：誤差の範囲内

満足度：60点

使用感等：住鉱のものなので、安心して買いました。

さて、そのフィーリングなのですが、エンジンの静粛性については投入後すぐに実感できました。

しかし、もともと入っていたオイルとの相性なのか、エンジンにもたつきを感じるようになり、どうしたものかと思っております。

値段は498円と安く、住鉱の添加剤は評判も良いのですが、私のクルマの現状(入っているオイル)とは相性が良くなかったのかもしれません。

燃費に関しましても、これといった変化はなく、少々、がっかりしております。

GPα3000

商品名：GPα3000

メーカー：株式会社リガチャ

購入方法：燃費一番プレゼント、ありがとうございました

愛車情報：1999年式 トヨタ マーク2 ツアラー 2000cc 4AT 後輪駆動

燃費向上率：平均11.9km/Lが11.3km/Lに悪化。約5%燃費が悪化

満足度：70点(暫定)

使用感等：今回、燃費一番のプレゼント当選ありがとうございました。

愛車の走行距離が5万kmを超え、そろそろと考えていたところGPα3000が当選し、発表より早く製品が届き驚きました。

オイルは、全合成をこまめに替えており、前の週にオイル(モービル1)とエレメントを替えたばかりだったのですが早速取り掛かりました。

使い方は、はじめ5%〜10%を添加して500キロ程度走行してエンジン内部を洗浄、汚れを取ってオイルおよびエレメントを交換後再度10%のGPαを添加してやると以後16万キロオイル交換不要というものです。

送られた製品は250mLのボトルで、エンジンのキャップから200mLを投入します。

ペットボトルみたいな入れ物の側面に50mL刻みの印があるのでわかるのですが、何しろ製品の粘度が異常に高いのでかなり苦労しました。

作業するのは週末になってしまうので500キロより多く走ってしまいましたが、汚れたオイルを抜き、さらにフラッシングオイルで洗浄したあとオイルエレメントを交換。

意外な事に抜いたオイルの汚れはたいしたことはありません。

前にオイールとかケミックスで同じようにした時には、過去に経験したことがないようなすさまじい汚れたオイルに驚きましたが、今回は拍子抜けしてしまいました。

これは、常に全合成オイル(モービル1)をこまめに交換してきたおかげだと思います。

ただ、この間の燃費は添加する前よりも0.5km/Lも悪くなっており,ちょっと気になります。

いただいた製品は、250mLなので本チャン用に500mL(1万円也)を購入して、410mLを投入。

エレメント分を含めるとオイル量は4.1Lなので、先にオイルジョッキにGPα3000を0.41L計りオイルをトータル4.1Lになるように混ぜて投入し終了。

その後の燃費は、さらに悪化し、ついには11km/Lを切る事も・・・

洗浄時を含めて11.3km/Lと5%の燃費低下となったわけですが、これにはオイル交換フラッシングでアイドリング時間がかなりあったのと、途中大雪で大渋滞に巻き込まれたりと悪条件が重なっているので、今後様子を見て、改めて報告いたします。

今回、オイルは鉱物油の方が良いとの事でしたが、ずっとオイルはモービル1を使っており、20L缶があるため合成油を使いました。

また、ATFとデフオイルは交換したばかりなので今回投入しておりません。

最後に、この500mLで1万円という価格は、これで効果が出て本当に16万キロも使えるのでしたら決して高くない、むしろコストパフォーマンスが高いと言えるのではないでしょうか?

今後を期待しています。

EP エコカープラス

商品名：EP エコカープラス

メーカー：WAKO'S

購入方法：ネット通販にて購入

愛車情報：2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動

燃費向上率：平均16.54km/Lが17.27km/Lに向上。

満足度：50点

使用感等：トヨタ純正オイル交換時に一緒に入れました。

朝イチの油膜不足を補ってくれるとの事。と言う事は、ドライスタートを予防してくれるようでしたので、購入してみました。

現在の季節、外気温はマイナス5度と寒いですが、エンジンを始動すると添加前より、エンジンの振動が体感出来るほど、全くとはいきませんが、振動が小さくなりました。

走行中は、今までと変わらないエンジンフィーリングですが、燃費がこの季節では、驚くほどの向上を見せました。

投入後、1600km走行しての平均燃費ですが、このまま、次のオイル交換まで、持続して欲しいと思います。

満足度が50点としたわけは、近くの量販店では、入手出来ず、個人のショップやネットショップでしか手に入らなく、手間が掛かることをマイナスにし、50点としました。

ループ エンジンコーティング エコドライブ

商品名：ループ エンジンコーティング エコドライブ

メーカー：シュアラスター

購入方法：オートバックス

愛車情報：2012年式 ホンダ フリード ハイブリット

燃費向上率：平均16.1km/Lが16.3km/Lに向上

満足度：98点

使用感等：約25,000km走行したエンジンに投入しました。

明らかにエンジン音が静かになりました。

駆動ロスが減っている証拠か!!

加速も軽くなった感じがします。

3,000円弱でこの効果は大満足です♪

MG5-T マジックファイブ ギヤーオイル用添加剤 G120

商品名：MG5-T マジックファイブ ギヤーオイル用添加剤 G120

メーカー：ワコーズ

購入方法：メンテナンスショップで購入、注入

愛車情報：ホンダ インテグラ タイプR 2000cc NA 6MT FF

燃費向上率：平均9.2km/Lが平均10.3km/Lに向上。約10%燃費が向上

満足度：80点

使用感等：NUTEC ZZ-31に添加。

冷間時、とにかく硬く2速に入りづらかったりなどの症状を感じたが、無添加時よりはマシに感じた。

2速を使いやすくなったためか、季節の移り変わり時に使用したためか燃費も向上。

ギアの保護性能も無添加よりも向上すると思われるので、添加しておいて無駄はないと考えたい。

ECP eクリーンプラス 遅効性エンジン内部洗浄剤

商品名： ECP eクリーンプラス 遅効性エンジン内部洗浄剤

メーカー：ワコーズ

購入方法：ネット購入

愛車情報：2005年 トヨタ ヴィッツ RS 1500cc NA CVT FF

燃費向上率：10km/Lが11.4km/Lと約10%の向上

満足度：98点

使用感等：我が家の息子車のヴィッツRSがついに10万kmを突破、まだまだ乗りたいとの事なのでリフレッシュ作戦の実施として「ワコーズの ECP eクリーンプラス 遅効性エンジン内部洗浄剤」をネット購入して内部洗浄を実施。

添加方法はオイルはそのままで添加できるとのことでしたが、効果(洗浄効果)を目でみたいのでDIYで新品オイル(鉱物油5W-30)に交換し、そのオイルに混ぜて注入。約2000kmをターゲットに経過を観察しました。

約200kmでは特に目立った汚れなし、約800km程で黒っぽく変化が見られ汚れが徐々に取れてきた様子、約1500kmでは、いつもよりかなり黒くなってきました。

このまま2000kmまで行きたかったのですが、高速道路を長距離移動することになり急きょオイル交換した所いつも5000kmでの交換よりも黒っぽいオイルがでてきました。

オイルを抜いたトレイの底には黒い粉っぽい汚れが溜まっているのが判かるのでスラッジを分解洗浄したのでしょう。

新品のオイル(いつもの化学合成5W-30)を入れてみると、非常にエンジン音が静かに感じます。

新油効果もあると思いますが息子も私も乗ってみるとスムーズに走り、しかもエンジン音も静かでびっくり!

高速走行前の約370km走行では燃費が約11.4km/Lと約10%向上しました。

高速走行時も非常にエンジン音も静かでレスポンスも良いとのことです。

燃費の方は高速時通常は12.5〜13.5km/Lが15.1km/Lと約15%向上と満足しております。

大満足ですが 遅効性と言うことでエンジンには負担が少なくやさしいのですが、普段走行距離が少ない車では効果が出るのに時間が掛かるということで98点としました。

GPα3000

商品名：GPα3000

メーカー：株式会社リガチャ

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：BMW X3 2.5si 4WD

燃費向上率：8.8km/Lが、いまの所変わらず

満足度：100点

使用感等：プレゼントありがとうございました。

まずは、5〜10%を添加してエンジンの汚れ落としで500km程度走行するとありましたので、今回は500kmまでのレビューをさせていただきます。

このGPα3000をエンジンオイルに入れた後から、エンジンがスムーズに静かになった事に驚きました。

高速道路でも気持ちよくエンジンがまわります。

効果がはっきりと体感できる添加剤です。

500km走行後エンジンオイルとエレメントを交換し、GPα3000を添加するとその後はオイル無交換でOKというのは、究極のエコアイテムですね。

先日やっと500kmの走行が終わりましたので、エンジンオイルを交換し今度はGPα3000を購入して試してみようと思います。

ループ ウルトラクリーニング

商品名：ループ ウルトラクリーニング

メーカー：シュアラスター株式会社

購入方法：通販

愛車情報：2006年式 ダイハツ ミラジーノ L650s

燃費向上率：かわらず

満足度：80点

使用感等：オイル交換時に一緒に入れ3000キロ〜5000キロ走るだけの簡単クリーニング添加剤です。

3000キロ走った後オイル抜きましたが、普段より黒く(真っ黒w)でしたので、効果はそれなりにあったんだと思います。

新オイル入れる際は、オイルフィルターも交換必須のようですので気をつけてください。

体感的には若干エンジン音が静かになったかな?程度ですが、抜いたオイルを見ると満足感は高いと思います。

フォアオイル

商品名：フォアオイル

メーカー：ウインズ(Wynn's)

購入方法：インターネット通販

愛車情報：2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400cc 3AT オートバイ

燃費向上率：平均26km/Lが平均31km/Lに向上

満足度：100点

使用感等：通常はバイクには使用不可。

しかし、ビッグスクーターならば通常のバイクとは潤滑方式が異なり、実質CVTのようなものなので四輪用オイル(Castrol EDGE RS)と一緒に使用。

4L缶に1本、本商品を添加しオイルを交換(1.8L)。

そもそも、1000キロ走ると1Lオイルを消費していてそろそろ寿命か?と感じていてところに、ダメ元でと粘度を上げる目的で本商品を使用してみたがベストマッチ。

燃費は確実に向上したし、オイル交換後、ツーリングに1000キロ走ってみたがオイル消費はほぼなし。

添加剤自体の値段も安かったのも評価できる点だと感じた。

PROMEDIC

商品名：PROMEDIC

メーカー：Lubross(ルブロス)

購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：2003年式 三菱 グランディス HDDナビエディション スポーツ 2400cc 4AT 4WD

燃費向上率：変化は実感なし

満足度：50点

使用感等：走行距離が17万kmを越えているので、エンジン内の圧縮復活やノイズ減少等の主に耐久性向上を期待して購入。

添加剤の粘度が高い。

本来はオイル注入口に入れる前にエンジンオイルとよく混ぜることを推奨されているようだが、ディーラーでオイル交換した直後だったので、オイル注入口から添加剤のみを少しずつゆっくり投入した。

添加後、数100km走行後から効果確認できるとのことだが、変化が穏やかなのか、添加前後の効果(パワーフィーリング、静粛性、燃費向上等)の有無が実感できなかった。

エンジン保護のために添加したと思うことにした。

AT-PLUS(プラス)変速フィーリング向上剤(ATF添加剤)

商品名：AT-PLUS(プラス)変速フィーリング向上剤(ATF添加剤)

メーカー：WAKO'S ワコーズ

購入方法：インターネット 通信販売

愛車情報：2000年式 ボルボ V70 T-5 2300cc ターボ AT 前輪駆動

燃費向上率：平均9.5km/Lが9.8km/L (約3%燃費が向上)

満足度：95点

使用感等：今回ATF全量交換にともない、ワコーズのATF添加剤を添加しました。

使用方法は簡単、ATF注入口から本商品のノズルを差し込み、注入するだけです。

私は今回初めてATFの全量交換を行ったのですが、作業後、若干のAT変速ショックと滑りが気になり、以前も使用していたこちらの添加剤を使用することにしました。

私の車両はATFの全量が約8Lあります。なので今回ATプラスを2本使用しました。

結果、ショック、滑りは解消されました(元々酷い状態ではないです)。

クリープ現象も強く、アクセルと駆動のダイレクト感が増した様に感じます。(この辺は表現が難しいですがプラス効果が出てるのは間違いないと思います)

燃費に関しては大きな変化はないですが、元々燃費改善を目的とするよりも、ATミッションの保護、フィーリングの向上が本目的である、ケミカルと私は理解してますので、この結果に満足してます。

ワコーズのケミカルは若干値段が高めですが、結果がしっかりと出るので満足してます。

GRP NNL-807α

商品名：GRP NNL-807α

メーカー：ジーアールピー株式会社

購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：2004年式 ホンダ モビリオ スパイク

燃費向上率：今のところ変わらず

満足度：90点

使用感等：オイルの量に対して初回は5%添加との事でしたが、中途半端なので1缶200mm全量添加。

元々は燃費よりも、最近気になってきたエンジンのカラカラ音対策のために購入しました。

1000kmほど走行して気になっていたカラカラ音は全くなくなり大満足です。

またエンジンがスムーズに回る様になり、気持ちよく加速するのでついつい踏んでしまうので、燃費が向上しないのかもです。

遅効性とのことなので、あとの10点は今後の燃費の伸びへの期待分と、少し高価(5500円)な分引かせてもらいました。

E-plusエンジンキーパー

商品名：E-plusエンジンキーパー

メーカー：武蔵ホルト株式会社

購入方法：オートバックスで購入

愛車情報：2006年式 トヨタ エスティマ ハイブリッド X

燃費向上率：使用前と比較して平均11.9km/Lが12.2km/Lへ。約2.5%の向上

満足度：80点

使用感等：元々、燃費向上が目的では無く、高速道路走行時のエンジン保護が目的でした。

静粛性が高いクルマでしたので、音の変化は感じませんでしたが、エンジンフィーリングにも良く、ストレスを感じずに走行できたので良かったではないでしょうか。

ハイブリッドですが高速走行時はエンジンを多用するため、かなり燃費が落ちます。

エンジン保護ができ、燃費が上がるのであれば満足です。

EOS-30(エンジンオイル漏れ止め剤)

商品名：EOS-30(エンジンオイル漏れ止め剤)

メーカー：JX日鉱日石トレーディング(株)

購入方法：ディスカウントショップ /トライアル

愛車情報：1993年式 日産 グロリア グランツーリスモ 3.0 5AT

燃費向上率：平均6.8km/Lが7.1km/Lに向上、約5%燃費向上

満足度：95点

使用感等：必然的に(当エンジン特有のクランクシャフトリア側のオイルシールからの漏れらしき)対処のため「オイル漏れ防止剤」の利用をしています。

今までにもいろいろの銘柄を試しているのですがこと「燃費に関して」は特質すべきものはありませんでした。

今回のEOS-30は、燃費改善に影響があるようなのです。

使用法は通常のオイル交換時に一ボトル(\899)注入。

数日使用後、なんと走りにかなりの違いが現れてきました。初期トルクが増して発進よりどんどん加速していきます。

何秒速くなったとかの計測はしてませんが、郊外走行で巡航速度【通常法定の60km/h位】までの到達時間が早いのです。アレっという間に到達し、おー「速っ」てな感じです。

したがいまして、追い越しなどの中間加速もかなりかなり秀逸です。発進もグイグイってという感じでそこそこのトルクの増幅感があります。

普通のオイル添加剤/摩擦を軽減するとかと違い「漏れ防止」に力点のある商品です。価格も高いわけではないし、いいと思います。

但し、肝心の漏れ防止に効果の方はいまいち確認がとれていません。(ミッションをおろして見るわけにもいかないし、降ろせば当然シール交換しますし・・・/余談降ろせば10万コース我慢すれば900円。いずれにしろオイル交換は必須な訳で)

トルクが増せば・・・加速に十分な影響があるし、走りやすくなります。その分スロットルの開閉が少なくなり・・・、燃費改善に貢献する。理に適っています。

ガッツ

商品名：ガッツ

メーカー：ルート産業

購入方法：ホームセンターで購入

愛車情報：2000年式 トヨタ エスティマ 3.0 アエラス 4WD

燃費向上率：なし

満足度：70点

使用感等：オイル下がりで使用しましたが、白煙が少なくなりパワーが少し回復しました。

オイルの消費量は投入前で1000km走行で0.8Lでしたが、投入後0.4Lまで改善されました。

またスタート時にエンジンからカラカラと音がなっていたのですが、これも投入後には無くなりました。

エコナノ

商品名：エコナノ

メーカー：株式会社VAB

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2001年式 ダイハツ ムーヴ RS エアロカスタム ターボ

燃費向上率：平均13.6km/Lが、14.1km/Lに向上。約3.7%燃費向上。特に高速道路での燃費が向上しました。

満足度：100点

使用感等：(1) 使い方

軽のため、エンジンオイルが2.0Lしか入りません。そのため、エコナノの約半量(0.5g)を投入しました。

投入時は、オイルに良く撹拌し投入。若干容器内に残るため、何度か繰り返しました。

今回は約5,000km走行(内高速道路は約3,000km走行)しましたが、最初と約3,000km程度走行した時点でオイル交換を行い、残りの半量も同様手順で投入しました。

(2) フィーリング

投入後、約200km走行後あたりからスムーズ感が感じられました。パワーというよりトルクが増えた感じです。

エンジン回転数が2,500から4,000辺りでトルクがもりもり湧いてきて車が軽く感じられました。スルスルと走っているような感じでしょうか。思わずニヤ付いちゃいますね。

高速走行時も4,000回転程度に押さえては知りましたが、坂道でのスピートダウンが少ない感じ(アクセルの踏み込みが少ない感じ)です。

(3) 静粛性

エンジン音は、オイル交換後は静かになったかなという感じですが、2,000km程度走行するといつもの状態に戻ってしまうようです。

エコナノ投入による効果は、残念ながら感じられませんでした。

(4) 燃費

高速走行(高速道路)での燃費がすごく向上しました。

今までは13.1km/L程度でしたが、今回約3,000km程度走行(約80km/h-100km/hで走行)しましたが、14.07km/Lを記録しました。

しかしながら、一般道では雪の影響からか14.8km/Lだったのが14.13km/Lに落ち込んでしまいました。

しかしながら、直近の6月のデータは最高で15.03km/L(エアコンを使わないで走行した際の記録)を記録しましたので、平均値としては下がりましたが"効果あり"と言えるのではないでしょうか。

これからが楽しみですね。

(5) 最後に

今回プレゼントしていただきましたエコナノは、手軽に使用でき、かつ効果が実感できた良い商品でした。

難点を言えばオイルより割高なところですね。もう少し安く購入できるのであれば、毎回入れたいくらいです。

これからもワクワクしながらプレゼントに当たるのを楽しみにしています。

今後もがんばってください。

ブラックナノダイヤモンド BND-1

商品名：ブラックナノダイヤモンド BND-1

メーカー：コアーズインターナショナル

購入方法：オートバックスにて購入

愛車情報：1999年式 トヨタ マーク2 2500cc グランデ 4AT FR

燃費向上率：平均10.3km/Lが10.3km/Lに誤差範囲で変わらず。

満足度：70点

使用感等：使い方は簡単で、エンジンオイル交換時に一本を投入するだけです。

よくあるコーティング系の添加剤とは違い、微細なダイアモンド粒子がコロの役目をして摩擦抵抗を減らすというもの。

オートバックスとコラボ商品らしく山積みで展示してあり、妙なネーミングに惹かれてつい衝動買いしてしまった。

多走行の古い車で、静粛性のアップを密かに期待していたのだが残念ながら燃費、パワー、静粛性は変わらず、ただ若干エンジンが軽くなったような気がする。

エアコンを多用する時期になってきたなかで、燃費が変わらなかったのは健闘していたのかもしれない。

STPオイルトリートメント

商品名：STPオイルトリートメント

メーカー：STP

購入方法：インターネット通信販売

愛車情報：2014年式 プリウス α S

燃費向上率：平均22.0km/Lがそのまま。変化なし。

満足度：80点

使用感等：油圧や燃費などが心配でしたが、ガソリン走行時は静かになった気がします。

アクセルを踏み込んだ時のエンジン震動が少なくなり、トルクの落ち込みが減ってる気がします。

これからも、このオイル添加剤を使っていきたいと思います。

RAT-300P

商品名：RAT-300P

メーカー：RESPO

購入方法：インターネット通信販売

愛車情報：スバル プレオRS 660cc ツインカムスーパーチャージャー 7速CVT FF

燃費向上率：変化なし

満足度：90点

使用感等：CVTオイルに添加可能な添加剤です。

CVTオイル交換時に投入しました。CVTオイルは全交換できないため2度連続で交換しましたが、1度目の交換後、約20kmほど走行し、下抜きでもう1度交換しました。

その際にRAT-300Pを投入しましたが、1度目の交換時にもかなりフィーリングは改善され良い感触でしたが、走行後の交換時にRAT-300Pを投入した際には、さらに出足の滑り感が解消され、クリープが強く車を押し出すようになりました。

また、CVTから出ていたと思われる音も減ったと思われ、アイドリング時が非常に静かになりました。

添加剤自体は粘度が高く、RESPO特有の糸をひくような感じのオイルです。

CVTのフィーリングや出足に不満を持っている方、一度試してみてはいかがでしょうか?

オイル交換時に使用するため、新油効果も有りそこそこ満足できる結果が得られると思います。

少なくとも、添加しないよりは確実に滑り感は減少されると思います。

残念なのは、燃費向上が無かったことぐらいでしょうか、そのため90点とさせてもらいます。

オイルスムーサー

商品名：オイルスムーサー

メーカー：J'Sレーシング

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2005年式 ダイハツ ミラ ジーノ X 660 4AT FF

燃費向上率：平均14.8km/Lが15.6km/Lで約5%向上

満足度：100点

使用感等：添加してエンジン始動後10分くらいでエンジン音が静になりました。

パワー、トルクの向上は体感できませんでした。

しかし、燃費が約5%向上していました。

効果ありです。毎回の添加となると効果はどうかなと思います。

ワンコイン500円で添加できるのであれば、満点だと感じました。

A620

商品名：A620

メーカー：オベロン

購入方法：インターネット通信販売

愛車情報：2003年式 スバル プレオ RS CVT

燃費向上率：平均9.8km/Lが10.0km/L誤差の範囲?

満足度：80点

使用感等：エンジンオイルに添加するだけですが、少々硬いので湯銭が必要です。

2度の点火での感想としては、燃費の向上はあまり感じられませんが、プレオ自体が燃費グッズの効果が表れにくいと評判ですので、例にもれず燃費の向上は誤差の範囲でした。

フィーリング的に感じた順番に挙げますと、粘度増加によるトルクの向上、静寂性の向上、振動の低減に効果がありました。

CVTのため、出足はもっさりとしていますが、それが改善され、感覚的にですが中間加速等も良くなりました。

静寂性が向上したことにより、スーパーチャージャーの音がよく聞こえるようになりました。

洗浄性も良いらしく、1度目の添加後のオイル交換では非常に汚れたオイルが排出されました、プレオ持病のブローバイも減少するのではないでしょうか。

ネット価格で300mlが4000円程で、プレオですと4〜5回使用できますので、費用対効果は良いと思います。

パワーマックス エンジンブースター

商品名：パワーマックス エンジンブースター

メーカー：シスコジャパン

購入方法：カー用品店(オートバックス)

愛車情報：1999年式 トヨタ マーク2 2.5Lグランデ 4AT FR

燃費向上率：平均10.4km/Lが10.3km/Lに誤差範囲で変わらず。

満足度：70点

使用感等：使い方は、一般の添加剤と同じですが、容器等は若干工夫がみられる。

オイルは、Mobil1の0W-40でエレメント交換とともに添加した。

入れたことを忘れてしまうほど、フィーリング、音、振動に変化は見られない。

更に、燃費にも全く変化は見られず、あまり実感のわかない製品といえる。

エンジン音が静かになればと思って購入したのですが、変化なしで減点させていただきました。

オイルスムーサー

商品名：オイルスムーサー

メーカー：Jsレーシング

購入方法：ネットで購入

愛車情報：ホンダ GP2 フィット シャトル ハイブリッド

燃費向上率：20km/Lから20.5km/L?

満足度：75点

使用感等：わずかに燃費が向上したような?誤差かな?

でも燃費のあがりにくいハイブリッドでですから、よい感じです。

静かになり、フィーリングのほうが向上しました。

ですが、値段がちょっと高いような気がします。

ゼロフリック

商品名：ゼロフリック

メーカー：LIGER

購入方法：インターネット通販

愛車情報：ホンダ インテグラ タイプR 2000cc NA 6MT FF

燃費向上率：変化なし

満足度：50点

使用感等：純正オイルからNUTEC ZZ-01に交換時に添加。

交換時に添加したため、単体での効果の検証ができていないのが残念であるが、特に効果を感じていない。

値段が決して安くないが、燃費改善や商品の謳っている効果が実感できなかったので、この評価とした。

ギアオイルにも使えるようだが、そちらへの効果については未検証。

コンプリート クリーナー

商品名：コンプリート クリーナー

メーカー：elf

愛車情報：2011年式 スバル フォレスター S-EDITION 2500cc ターボ 5AT AWD

燃費向上率：変化なし

満足度：70点

使用感等：この手の商品は評価が分かれますが、1000円程度で購入できますので気休めに投入。

変化はほとんど感じませんが、気持ちアイドリングが安定したような…。

ちょっと高級な水抜き剤の用途で使えば、よいのではないでしょうか。

エコナノ

商品名：エコナノ

メーカー：VAB

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2003年式 スズキ MRワゴン 4WD NA

燃費向上率：エコナノを使用してから色々走りましたが燃費向上はありませんでした

満足度：60点

使用感等：エコナノを使用してから色々走りましたが、燃費向上はありませんでした。

ですが、静かさと滑らかさパワーアップしたような感じがしました。

でも、値段が高いです。

四千円近く。

オングス Re-Birth

商品名：オングス Re-Birth

メーカー：住鉱潤滑剤株式会社

購入方法：カーショップ(オートバックス)にて購入

愛車情報：1999年式 トヨタ マーク2 2.5Lグランデ 4AT FR

燃費向上率：平均10.5km/Lが10.4km/Lと誤差範囲で変わらず。

満足度：80点

使用感等：カーショップで店頭の添加剤はほとんど試したが、どれも効果はほとんど感じられずあきらめていた。

この製品も期待はしていなかったが、まだ使ったことがないという理由で購入してしまった。

フラッシングして、エレメント交換と同時に投入した。

アイドリングの音がやや気になっており、ひそかに期待していたが残念ながら変わらず。

走行フィーリング、加速感、トルク感共に変わらず。

肝心の燃費は、0.1km/L悪化してしまったが誤差範囲だと思われる。

この添加剤を入れていると、新品のオイルでも古く見え精神安定上あまりよくない。

スーパーゾイル

商品名：スーパーゾイル

メーカー：ゾイル

購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：1999年式 ホンダ トルネオ Sir

燃費向上率：殆ど変わらず

満足度：70点

使用感等：タイミングベルトを交換してからゴロゴロザラザラ不快なエンジンのフィーリングが滑らかに、静粛性も体感できました。

それだけで満足ですが、2度購入して約10000km走りました。

もう少し低価格の添加剤でも同様の効果はあったので70点としました、がパワーアップまでは体感できませんでした。

ECOREX

商品名：ECOREX

メーカー：(株)北栄研コーポレーション

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2007年式 ダイハツ ミラバン 3AT FF

燃費向上率：平均12.3km/Lから12.5km/Lに向上

満足度：90点

使用感等：最近お気に入りの15W-50という高粘度オイルに添加しました。

物は透明のサラッとした液体です。

添加量はたったの50mlですので、本当に効くの?といった感じです。

実際入れてみると、いい意味で表現が難しい何だか不思議な感じです。

スッキリでサラッとしたエンジンの回り方で、ネットリ感が消えました。

普通はネットリが消えると煩くなるのですが、それでもノイズは増えません。

燃費は若干向上しました。

フィーリング通りの上昇率と言った所ですかね。

添加してから3000km程度走りましたが、オイルの色が新品時とあまり変わりません。

そこがいいのか悪いのか、??です。

ECOREX(50mL 3缶セット)

商品名：ECOREX(50mL 3缶セット)

メーカー：北栄研コーポレーション

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：マツダ MPV 2300

燃費向上率：顕著な変化はなし。

満足度：80点

使用感等：エンジンオイルに2缶・ガソリンに1缶を使用。

オイルに添加する場合、エンジンを冷ましてからしか出来ないので少し面倒かも?

また、容器が普通の缶で内容量が確認できないため、ガソリンタンクにに入れる場合はもっと面倒くさい。(他の容器に移す必要あり)

使用した実感は、エンジンの回転がスムーズになり加速感が増した感じがした。

オイル交換時に廃オイルを確認したが、色も綺麗で明らかに劣化は防いでいるので、オイルの寿命を延ばすという意味では良いと思います。

ループ エンジンコーティング エコドライブ

商品名：ループ エンジンコーティング エコドライブ

メーカー：シュアラスター

購入方法：オートバックスで購入

愛車情報：2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc FF

燃費向上率：平均7.8km/Lが8.5km/Lに向上

満足度：90点

使用感等：オートバックスでオイル交換と同時に添加しました。

エンジンオイルに添加して約1ヶ月たっているので、これまでの印象です。

オイル交換とともに、この添加剤の添加でエンジン音がとても静かになり、アイドリング音も、非常に滑らかになった感じです。

静粛性が向上したと思います。

エンジン回転がスムーズに滑らかに回っている印象が非常に強いです。

パワーアップの感じはありませんが、エンジンには非常にやさしい感じでかなり満足感があります。

正直、燃費アップは厳しいかなと思っていましたが、燃費効果もありそうです。

是非、おすすめしたい商品です。

モリドライブ オイルトリートメント

商品名：モリドライブ オイルトリートメント

メーカー：ルート産業

購入方法：オートバックス

愛車情報：2007年式 ダイハツ ミラバン 3AT FF

燃費向上率：平均12.3km/Lから特に変わらず。ただし、冬になっても変わらないので実質アップか?

満足度：90点

使用感等：以前に15W-50という、かなり固めのオイルを入れてフィーリングがよかったので、手持ちの10W-30に交換してから不満だったノイズ対策に、増粘系の添加剤を入れてみました。

思惑通りにノイズは消え、ガサガサしたフィーリングもシットリした感じになりました。

現在の走行距離は11万キロです。軽自動車でこの距離は相当エンジンもヤレてきているのでしょうか。

添加剤でここまでハッキリわかるのも面白いです。燃費も変わりません。

冬で悪化するはず、しかも粘度も上げている、なのに変化がないのは実質的には向上していると言っていいと思います。

なんといっても、購入価格はたったの500円・・・オススメです!

ECOREX(エコレックス)

商品名：ECOREX(エコレックス)

メーカー：(株)北栄研コーポレーション

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2013年式 ダイハツ ムーヴ カスタム X

燃費向上率：変化なし

満足度：20点

使用感等：使用量はオイル1リットルに対して10mLの添加ということで、約30mLを投入。

満タン方式で2回給油したものの、まったく変化なくエンジンフィールも体感できず。

燃費が向上したというレビューもあるが、我が家の車には効果なしだった。

エンジンに悪影響を及ぼすものでもないようなので、この点数とした。

S-FVオイル添加剤

商品名：S-FVオイル添加剤

メーカー：日産PIT WORK

愛車情報：2010年式 日産 C25 セレナ ハイウェイスター Vエディション CVT FF

購入方法：車検時、サービスで添加してくれました。

燃費向上率：街乗り平均9.8km/Lですが、変化なし。

満足度：50点

使用感等：車検時、オイル交換も同時に行ったためか、サービスで添加していただいたようです。

いつも使ってるオイル添加剤を使わずにしばらく様子をみましたが、なんにも変化がありませんでした。

というか、以前から使ってる添加剤の効果がいいのかもしれません。

モリドライブ パワーミルク

商品名：モリドライブ パワーミルク

メーカー：ルート産業

購入方法：オートバックス

愛車情報：2011年式 スバル フォレスター S-EDITION 2500cc ターボ 5AT AWD

燃費向上率：変化なし

満足度：70点

使用感等：タイトルと価格につられて購入。

いつものとおり燃費に変化はないが、何となく滑らかになった気がする。

特に中低速が、良い感じ。

E-plus エンジンリファイン

商品名：E-plus エンジンリファイン

メーカー：Holts

購入方法：スーパーオートバックス

愛車情報：2011年式 スバル フォレスター S-EDITION 2500cc ターボ 5AT AWD

燃費向上率：変化なし

満足度：80点

使用感等：最近、走行距離が増えてきたため、オイル交換に合わせ投入。

安いオイルと合わせたため変化を感じづらいが、今までと変わらないということはそれなりの効果があるのかも。

ちょっといいオイルor安物オイル+これ。

どっちがいいのか…値段的にはよく似た感じ。

しばらく様子見。

GPα3000

商品名：GPα3000

メーカー：エコエコオイル

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：トヨタ ハイゼット トラック

燃費向上率：平均15km/Lが11km/Lに

満足度：0点

使用感等：悪いとは言えないが、今まで使っていた添加剤の方が良かった。

燃費も悪くなっている。

一概に言えないが小型エンジンには向かないのか?

＜メーカー様からのコメント＞

レビューありがとうございます。

小排気車等には薄めの濃度での添加をお勧めしていますが、特に不向きと言うことは無いと思います。

しかし燃費は、思いっきり悪化してるようで・・・なにが原因でしょうか？残念です。

清浄効果やオイル交換の大幅延長等、長期使用で真価を発揮するタイプですので、長い目で見て頂けると幸いです。

ECOREX(エコレックス)自動車添加剤

商品名：ECOREX(エコレックス)自動車添加剤

メーカー：メーカー：北栄研コーポレーション

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2011年式 スズキ ソリオ

燃費向上率：平均16.66km/Lから平均16.86km/L

満足度：90点

使用感等：ECOREX(エコレックス)自動車添加剤はエンジンオイルと燃料の両方に使用出来るとの事ですので3缶ありますので、2缶は燃料に使用したいと思います。

まず、臭いですが添加剤なので刺激のあるものと思っていましたが、そのような事も無く普通のエンジンオイルのような臭いでした。

今回のECOREX(エコレックス)自動車添加剤ですが、メーカーの指定添加量よりもかなり少なくなってしまったと思います。

出来るだけ規定量にしたかったのですが、なかなか出来なかったです。

しかし、先週は燃費が1Lあたり15.31km/Lでしたが、今回は1Lあたり16.67km/Lへと向上していました。

普段と同じ通勤がメインでの結果でしたし、規定量よりも少ない添加での結果に驚きです。

2缶目の添加後は夜から朝方にかけて雨が降ることが多く朝には路面が濡れている事が

多く燃費には厳しいかなと思っていました、そして、それにプラスして気温も上昇傾向でしたのでエアコンの使用もありました。

ですが、前回よりも規定量に近い量の添加が出来た為か、燃費は16.65km/Lと前回とほぼ同じと言う結果がでました。

そして、燃費の向上もですが、添加後にはスタートからの力強さが出た感じがしました。

通勤途中に信号からの上り坂があるのですが、そこでのアクセル開度が少なくて済むようになりました。

これで、この添加剤は燃料に添加する事には、効果があることがわかりました。

次は、エンジンオイル交換したので、オイルに添加してみました。

エンジンオイル1Lに対して10mLlなので約40mLを添加しました。

この添加剤は添加分のオイルを減らす必要がないので楽ですね。量的には誤差の範囲位の量ですが。

エンジンオイルは0W-20の物を使用しました。

他の添加剤の時もさほど燃費には変化がなかったので、今回は燃料では効果があったので期待しています。

添加前2回の燃費が16.67km/Lと16.65km/Lでした、

添加後の2回の燃費は16.38km/Lと17.08km/Lとなりました。

見た感じではほとんど変化が無いようですが、添加後の環境が気温がかなり上昇したのと、降雨によって路面状況も決して良くなかったので、私的には効果はあったと思いました。

2回目が燃費も良くなっていますので、もう少し改善されるか様子を見てみたいと思います。

そしてエンジンオイルに添加して約1ヶ月ほどなりましたが、これでインプレになます。

それでの結果ですが1回目は16.14km/Lで2回目は17.83km/Lとなりました。1回目での燃費の低下は雨降りと気温が高くエアコンの使用率が高い為と思われます。

2回目は気象条件としては雨降りはありましたが、エアコンの使用は極力しませんでた。

この結果からこの添加剤の効果はかなり認められると思います。

エアコンの使用状態で添加無しの状態と、ほの同じ程度の燃費になるなど効果がなければ考えられないと思いました。

E-plus エンジンキーパー

商品名：E-plus エンジンキーパー

メーカー：武蔵ホルト株式会社

購入方法：オートバックスで購入

愛車情報：2012年式 スバル WRX STI 2500cc ターボ 5AT 四輪駆動

燃費向上率：平均7.5km/Lから変わらず

満足度：65点

使用感等：エンジンオイル注入口より直接商品を一本注入するだけの、いたって簡単な作業です。

今回、車をハイブリッドカーから、時代に逆行しているJC08燃費で9km/Lのスポーツタイプの車に買い換えをしました。

この車は1年落ちの中古車でしたので、燃費向上という意味合いはあまり意識せずに、たまたま立ち寄ったオートバックスで特売品として販売されていた商品をコンディションを整えるという意味合いで購入しました。

1年落ちからのスタートということで、エンジンの状態を元に戻してあげようという事が主な趣旨です。

元々燃費とは逆行している車ですので、この程度の添加剤では効き目があまりないように思います。

あくまでもコンディション重視の添加材です。

そんな添加材ですが、パッケージに「エンジン保護と燃費アップ!1年後、エンジンの傷み具合が変わる!」と記載されていますので、期待を込めて65点の点数を付けました。

燃費向上の添加材としては、今一歩といったところではないでしょうか。

1年後に何らかの結果が出ると思います。

ループ エンジンコーティング エコドライブ

商品名：ループ エンジンコーティング エコドライブ

メーカー：シュアラスター

購入方法：カー用品店にて購入

愛車情報：2010年式 マツダ プレマシー 20S

燃費向上率：未測定

満足度：100点

使用感等：アイドリングストップ車なので、数あるラインナップから本品をチョイスしました。

オイル交換と同時に導入しました。

オイル交換との相乗効果【?】でエンジン音がとても静かになり、静粛性が向上したと思います。

未だ燃費については測定していないので、燃費向上率などは不明ですが、期待できそうです。

エンジンストップリーク LP-05

商品名：エンジンストップリーク LP-05

メーカー：シュアラスター

購入方法：インターネット通信販売

愛車情報：1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ

燃費向上率：平均10.6km/Lが11.0km/Lに向上。約4%燃費が向上

満足度：100点

使用感等：オイル漏れの補修材なのですが、添加してから確実に燃費が向上しています。

オイル漏れが修復されて、エンジンの気密性が向上したのかもしれません。

燃費計を見ていても、少ないアクセル開度で車が前に進む感じです。

31万キロを超えたエンジンへの相性がよかったのかもしれませんね。

添加に関しても、他社のオイルの粘性を上げる為の水飴のような粘度ではなく、とてもさらさらした液体で、扱いやすかったです。

燃費の向上は嬉しい副産物です。

オベロン A620

商品名：オベロン A620

メーカー：オベロン

購入方法：インターネット通信販売

愛車情報：2002年式 トヨタ アルファード G MS 3000cc AT 2WD

燃費向上率：平均7.8km/Lが8.2km/Lに向上、エンジンノイズ&エンジン負荷の低減

満足度：85点

使用感等：エンジン負荷メータの数値でアイドリング時の数値が添加前に比べて少なくなりました。

16.2%(添加前)→14.7%(添加後)。

走行時のエンジンノイズが静かになったような気がします。

もう少し燃費が伸びても良いような気もするが・・・

私のアクセルワークに問題があるのかなぁ〜(^_^;)

ゴールドパンチ・アルファ3000

商品名：ゴールドパンチ・アルファ3000

メーカー：エコエコオイル

購入方法：燃費一番プレゼント

愛車情報：2004年式 ホンダ エディックス BE3

燃費向上率：過去2回平均6.26km/Lが7.87km/Lに向上。トータル平均9.24km/L

満足度：100点

使用感等：換えたばかりのエンジンオイルにそのまま施工。

メーカーさんに問い合わせ、注意事項を確認しました。

本来なら2回目の施工で本番となるのですが、1回の施工でも効果があるとのことです。

エンジンオイルを換えるとエンジン音は静かに感じますが、さらに静かになった感じです。

施工後700km以上走行していますが、もう少しデータを取ってみたいと思います。

オイル交換毎に添加剤を入れるなら、これを2回行う方が経済的で効果的だと思います。

オイル交換が施工後、最大16万キロ不要と言うのも凄いです。

フォーミュラ85

商品名：フォーミュラ85

メーカー：ウイスター

購入方法：頂き物

愛車情報：2000年式 スズキ keiスポーツ 660cc ターボ AT 4WD

燃費向上率：変化なし

満足度：30点

使用感等：頂き物で初めて、この商品を使用してみましたが、特に変わったことはありませんでした。

オイルの酸化防止、金属磨耗、錆又はスラッジの蓄積を減少、極度に改善されることがテストによって証明されています。と記載されています。

使用してみた結果、変化なしです。

モリドライブ Kスペシャル

商品名：モリドライブ Kスペシャル

メーカー：ルート産業

購入方法：ディスカウントショップで購入

愛車情報：2006年式 ダイハツ・ソニカR 660cc ターボ CVT FF

燃費向上率：平均20.1km/Lが21.2km/Lに向上。(約5%燃費が向上)

満足度：90点

使用感等：モリドライブオイル添加剤の軽/コンパクトカー専用添加剤です。

前車でよく使用していたのですが今回乗り換えた車(ダイハツ・ソニカ)に投入してみました。

使い方はオイル交換時に、新しいオイルと一緒に注入するだけです。

注意点はオイル量のゲージのFラインを超えないように注意することです。

モリブデン配合のオイル添加剤ですので交換直後は特に変化がありませんが、数100キロ〜1000キロ走行くらいでエンジン振動の少なさや静粛性の向上が感じられるようになってきます。

コンパクトカーだと半年程度使用しても良好なフィーリングを保ちますが、軽自動車のターボだと4500kmを超えたあたりで音が大きくなってきますので、そのあたりが交換時期になると思います。

燃費に関しての変化は誤差の範囲であり、むしろこの商品は加速フィーリングの向上やエンジンの保護を目的に使用したほうがいいかと思います。

価格的にはディスカウントショップやホームセンターで400円台から買えるということもあり、コストパフォーマンスは非常に高い商品と言えます。

e CLEAN PLUS

商品名：e CLEAN PLUS

メーカー：WAKO'S

購入方法：インターネット通信販売で購入

愛車情報：2002年式 アウディ A4

燃費向上率：遅効性なので今後に期待

満足度：90点

使用感等：個人的に信頼を置いているWAKO'Sのケミカルグッズを エンジンオイル交換と同時に施工。

遅効性の洗浄剤で、次回のオイル交換までゆっくり時間をかけて洗浄するので、スラッジでオイルラインが閉塞する危険性が無いそうです。

添加後〜3,000kmにかけて、一番効果を発揮するようです。

500km程走行した時点でオイルの汚れをチェックしましたが、いつもより色が黒かったので効いている感じがします。

フラッシングオイルのように、オイル交換の必要も無いので手軽に使えます。

※一応5000km以内で、次回オイル交換(フィルターも)とのことです。

シールへの悪影響やスラッジへの急激な作用が無いため、特に年式の古い車などにはピッタリのメンテかも知れません。