ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：大橋産業

購入方法：オークションで購入

愛車情報：2001年 いすゞ エルフ 2t車 6MT

燃費向上率：平均6.84km/Lが7.41km/Lに向上。

満足度：100点満点

使用感等：ガソリン車での実績は体験済みなので、社用車であるトラックに入れてみました。

100リットルタンクと50リットルのサブタンク、各1本づつ入れてみました。

35万キロ走行しているトラック。

満タン当初からパワーの体感、エンジンフィーリング等は感じられませんでしたが、1日走行時の燃料メーターの減りが今までより明らかに少なく、サブタンクまで、カラに近い状態で、今まで以上の走行距離が伸びました。

燃費計算をすると、上記の様に向上しましまた。

朝イチの暖気運転時の排ガスの匂いが、今までより、臭くなくなったように感じました。

現在、店頭販売がなく、オークション等で中古の製品しか入手できないので、残念です。

これで、会社の経費が若干浮きます。

ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：大橋産業

購入方法：ホームセンターにて購入

愛車情報：2014年式 ダイハツ タント カスタム RS 4WD

燃費向上率：平均16.54km/Lが18.0km/Lに向上。

満足度：100点

使用感等：以前の車(14年間使用)から取り出して、新車に投入しました。ランナップは、効果永遠とうたっていたので、効果が出ればと思いました。

なぜなら、2ヶ月使用してタントターボは、意外と燃費が悪い幹事がしていました。

ランナップは、給油口から入れるだけですが、今の給油口が細いため、ランナップのワイヤーが入れにくい状態でした。

火花を注意し何とか奥まで入れました。

投入後、8回給油し、平均を出してみました。

平均は、18km/Lで、最低は、16.74km/L最高19.71km/Lでした。

もちろん、走行環境でも、燃費が上下しますが、明らかに燃費が向上しました。

10年以上使用したランナップですが、効果が持続しているように感じられました。

ランナップを投入後、エンジンに変化に関して体感出来ませんでしたが、燃料計の針が落ちにくくなったことは、大変いい事です。

これからも、使い続けたいと思うし、コスパ的にいいので100点にしました。

ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：大橋産業

購入方法：ホームセンター

愛車情報：2012年式 トヨタ プリウスα G 7人乗リ CVT

燃費向上率：22.9km/Lが、24.1km/L。5%向上

満足度：80点

使用感等：
<結果>
体感できる効果はありませんが、燃費は向上しました。

<測定方法>
満タン法、高速道路通勤 往復130km 80km走行。うち高速95%、エアコン50%使用

<感想>
燃料ホースに入れるタイプのため、入れた後にガソリン自動給油でロックが解除しないか心配でしたが、特に問題ありませんでした。
常に満タン給油して、浸かっている時間を少しでも長くするように、こまめな給油を心がけています。
また、クルマが変わっても入れ替えるだけで、使えるのも良いです。

ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：大橋産業株式会社

購入方法：ディスカウントショップにて購入

愛車情報：1998年式 ジャガー XJR 4000cc スーパーチャージャー 5AT

燃費向上率：平均6.5km/Lが6.5km/Lと変化なし

満足度：50点

使用感等：特に何も変化なし。

説明書に書かれているようなこともなく、ただ単に商品を購入しただけで損をした気分です。

またセルフのガソリンスタンドでは、ガソリンのノズルのストッパーが常に作動し、満タン給油までできない。(時間がかかりすぎるため)

取り外すのも難しいためそのままの状態で使用中。

もともと燃費が悪いので気にはなるのだが、なかなか良い商品にあたりません。

現在所有の3台の車に色々と試していますが・・・。

ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：BAL

購入方法：カーショップ

愛車情報：1998年式 トヨタ ビスタ・アルディオ S200セレクション

燃費向上率：0%

満足度：10点

使用感等：燃費が改善できると言う事で、購入して4ヶ月経ちます。

使用後3ヵ月位して効果が出てくると言う事でしたが、全く変化が有りません。

購入資金4,500円は無駄だった様です。

自己満足点で10点です。

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ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：奈良健康堂

購入方法：ディスカウントショップ

愛車情報：2006年式 スバル インプレッサ WRX 2000cc

燃費向上率：一般道路:平均8.7kmが10.8km約24%向上、高速道路:平均11kmが13.5km約23%向上

満足度：100点

使用感等：ガソリン給油のときオートストップ機能が使えない以外、コストパフォーマンスを含め総合的に見て完璧なグッズです。

但し、燃料ホースに自作マグネット・トルマリン、給排気系とラジエターホース、電気系に自作トルマリングッズを施してあります。

又、一般道路ではアイドリングストップにも心がけております。

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ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：奈良健康堂

購入方法：ディスカウントストアにて購入(ジョイフル山新ひたちなか店)

愛車情報：2006年式 日産 エクストレイル Stt 2000cc 4AT 四輪駆動

燃費向上率：平均8.2km/Lから8.8kmに向上。約6%向上

満足度：90点

使用感等：アクセルが少々軽くなったように感じる。

燃費の向上は期待したより少なかった。

また給油口から差し込むだけだが、本体が給油の際に抵抗になるのか、満タンではないにもかかわらずに何度も給油機が停止するのが少々難点。

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ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：BAL

購入方法：カーショップ

愛車情報：1998年式 トヨタ ビスタ アルデオ D4 S200 セレクション

燃費向上率：不明

満足度：50点

使用感等：金属メッシュネットの中にセラミック状の物が入っていて、本体の長さは約20cmの物に3〜40cmのチェーンが付いている。

説明書には燃料タンクに繋がるパイプの途中まで挿入する事と、初回の給油はパイプ上部まで給油する事と書かれていた。

又、効果が出るには1〜2週間掛る事と、ガソリン(軽油)触れている時間が短いと効果が出ないと書かれていた。・・・・?

此処でハテ?燃料タンクパイプ一杯まで給油したとしてもだ、パイプ内の燃料はせいぜい2〜3Lだろうし燃費が平均7kmの愛車で通勤時往復56km走る事を考慮すると、ランナップが燃料に浸っているのは半日にも満たない事になる。

そう、チェーンの長さが圧倒的に短いのである事と、本体が1cm角程度と少々大きく挿入しづらい事がネックとなっている。

このままでは5,000円近く出した意味が無いので、少々改良して燃料タンク内まで挿入する事にした。

先ずは、ホームセンターにおもむき、細めのカットワイヤー&手頃な大きさのWリングを購入しチェーン先端部のワイヤーリングを外しアットワイヤーを繋ぐ、此れで60cmは長さが伸びた事になる。

その上でカットワイヤーにストッパーのワイヤーリングを取り付けた。

次は挿入だが、案の定すんなりとは入っていかないので、園芸用の3mm針金支柱を使い曲がりくねったパイプ奥えと多少強引に押し込むと、最後にストンと落ちる感触が伝わってくる。

ワイヤーを上下すると確かにタンク内に落ちた事を確認出来た。

此れで常に燃料に触れている事が出来るように成った訳だが、チェーンの長さや本体の大きさから推測すると、ガソリン&軽油に対応と書かれていたが、どうみてもトラックなどの外付け燃料タンクしか想定していない様に感じた。

効果の程は此れからである・・・価格に手を加えた人件費と部品代を(500円程だが)考えると、効果を期待してしまう。(^^;

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ランナップ(RunUP)

商品名：ランナップ(RunUP)

燃費向上グッズ：燃料添加剤

購入方法：ホームセンターで購入

愛車情報：2001年式 ランサーセディアワゴン ラリーアートエディション 1800cc ターボ 4AT 二輪駆動

燃費向上率：平均10.5km/Lが11.3km/Lに向上。

満足度：85点

使用感等：この製品は燃料タンクに突っ込むだけで、燃費が上がるというものです。

まず感じたのは、トルクが上がった事です。

今までは、通勤道の上り坂で同じギアで登るのは無理だったのが、同じギアで登れるようになりました!

効果が表れたのは、投入してから3か月ぐらいたってからでした。

燃料タンクにものを入れるのは抵抗ありましたが、値段も安く手軽だと思うので良い買い物したと思います。

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ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：奈良健康堂

購入方法：ホームセンター

愛車情報：1992年式 クラウンマジェスタ 3000cc

燃費向上率：9.0km/Lが変わらず

満足度：0点

使用感等：燃料タンクに入れるだけで、燃料が細分しかされ、燃費があがるという商品です。

最初よりも使用して時間がたつにつれ効果が増すということでしたが、いくら使っていても効果が出ることは無かったです。

燃費、フィーリング感等まったく無かったので、厳しいですが満足度は０点とさせていただきました。

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ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：奈良健康堂

購入方法：ホームセンターにて購入

愛車情報：1998年式 インテグラ Ti 1600cc クーペ 4AT FF 形式DC1

燃費向上率：平均11.5km/Lが平均で12.5km/Lへ、最大で13.5km/Lに向上。約8〜18%燃費向上。

満足度：70点

使用感等：通勤往復で35km程度。信号は片道9個の道のりです。

購入価格は4,980円でした。

燃費向上率から見たコストは良いものだと思いますが、私のカーライフスタイルと、向上効果を得るために必要な条件が適さないため、評価は70点とさせていただきました。

まず、この商品は週末ドライバー向けの商品だと思われます。

それと言うのも、向上効果を得るためにはガソリンに浸した状態で、数日置くと言うところにあります。

最大で18%燃費向上したときには、意図的に3日ほど満タン状態で放置しました。

取り付けは、私の場合は、ある程度押し込んだ所でストンとタンク付近まで落下するような感覚がありました。

効果があるのに、それを引き出せないと言うジレンマがなんとも言えません。

贅沢な悩みかもしれません（＾＾；）

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ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：奈良健康堂

購入方法：スーパーオートバックス

愛車情報：1999年式 マーチ ミア 1000cc CVT

燃費向上率：平均11.7km/Lが15.3km/Lに向上。約30%燃費が向上

満足度：100点満点

使用感等：１日平均走行距離は、通勤で約40キロ。

あと、月に１回県外へ往復約360キロの走行をしています。

以前の車が15km/Lだったのに対し、今の車が11.7km/Lしか走らないため、価格高騰をきっかけに燃費向上グッズに関心を持ち、ラジオショッピングで当商品の存在を知り、スーパーオートバックスで購入しました。

使い方は給油口に直接投入し、長い棒で押し込みました。

給油口がすぐ曲がっているので、タンク傍まで入っていったのかは不明です。

セルフスタンドにて、ぎりぎりまで満タン給油を行い、１日浸しました。パワー、フィーリング、静粛性は運転している限り、変化がない感じです。

ただ、使用していくにつれ、徐々に燃費が向上し、ぎりぎりまで満タン給油を行い、１日浸す方法にしてからは、格段に燃費が良くなりました。

コストパフォーマンスとしても十分いいと思います。

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ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：奈良健康堂

購入方法：オートバックス

愛車情報：ランサー GSR エボリューション IV CN9A

燃費向上率：一般道平均、6.5km/Lから8.5km/L、約30%向上

満足度：100点

使用感等：給油口ら余り下まで落とせなかったが、投入後１回目からいきなり30%燃費が上がったので、驚いた。

買ったのは４年前だが、未だに効果は持続している。

他の人のレビューを見ると、効果に不満のある方が多いので、自分の場合はよくよく車と相性が良かったらしい。

今度は、２個目をタンク直接投入で試してみる予定。

余談だが、その後エアコン撤去など車重の徹底的な軽量化を図って、乾燥重量を1370kgから1260kgまで減らし、エンジンルームだけでなく室内、トランクルームまで徹底的なアーシングを施し、マイクロロン・コーティングも実行し、エアクリーナー内にもランナップを入れて、現在では一般道平均燃費でリッター10〜11km/Lを実現することが出来ている。

300馬力の4WDターボ車としては我ながら奇跡的な数字だと思う。

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ランナップ

商品名：ランナップ

メーカー：どこでしたっけ？（→奈良健康堂）

購入方法：リサイクルショップ

愛車情報：１９９４年式　シャリオ　ＭＸ　ディーゼルターボ　４ＷＤ　５ＭＴ

燃費向上率：平均12km/Lから12.5km/Lになった

満足度：９７点

使用感等：いゃあ、最初はこんなものと信じませんでした。

21万キロ超えた車だし、安かったから試しに入れてみました。

これがビックリ！装着後500kmあたりから確実に燃料計の針が軽く？なりました。
今まで４速55km/hで走っていた所が５速62km/hで楽勝で走りますぅ。

燃料高騰の今絶対に入れるべき！

マイナス３点は燃料タンクまで押し込めない事です。

それで折りたたみ式のサンシェードの、あのクルッとひねる奴の骨でなるべく奥まで押し込みました。
やっぱタンクに直投かな。

トルマリンやネオジウムも使ってますけど、これだけ効果が出たのはランナップだけです。

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