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メーカー：リンクアップ
購入方法：サンプル贈呈品
愛車情報：2011年式 ダイハツ タント カスタム
燃費向上率：21%燃費が向上
満足度：100点
使用感等：エンジンオイルに添加しました。100mLとわずかな量で、半信半疑でした。
測定は、通勤に使う条件で、使用前・使用後の燃費を測定しました。
結果、使用前約13.1km/L、使用後15.8km/Lと向上し、びっくりしました。
気分的なものかも知れませんが、走行フィールも向上したように感じます。
姉妹サイトの燃費一番では、毎月プレゼント企画を実施しています。
毎月、当選確率が高いので、ぜひ応募してください。
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2018年01月22日
2017年11月30日
MOTOR UP 2.0
商品名：MOTOR UP 2.0
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2000年式 三菱 デリカ D:5 Gパッケージ 2400cc CVT 四輪駆動
燃費向上率：平均10.4km/L が 10.6km/Lに向上。約2%燃費が向上
満足度：93点
使用感等：エンジンがよく回るようになったことで、今まで以上にアクセルを踏んでしまい、あまり燃費がよくはなかった。
ただし、寒い朝のエンジン始動が1発でかかるようになったこと、オーバー11万km超えのミニバンでさえ気持ち程度だが、エンジン音が少し静かになった気がする。
今後も定期的に使用していきたいと感じた。
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2000年式 三菱 デリカ D:5 Gパッケージ 2400cc CVT 四輪駆動
燃費向上率：平均10.4km/L が 10.6km/Lに向上。約2%燃費が向上
満足度：93点
使用感等：エンジンがよく回るようになったことで、今まで以上にアクセルを踏んでしまい、あまり燃費がよくはなかった。
ただし、寒い朝のエンジン始動が1発でかかるようになったこと、オーバー11万km超えのミニバンでさえ気持ち程度だが、エンジン音が少し静かになった気がする。
今後も定期的に使用していきたいと感じた。
posted by スーパーてつ at 06:00
| ・ モーターアップ
2017年11月14日
モーターアップ2.0エンジントリートメント
商品名：モーターアップ2.0エンジントリートメント
メーカー：リンクアップ
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2012年式 ボルボ S60 Drive 1600cc ターボ AT FF
燃費向上率：9.4km/L→9.6km/L、2.1%向上
満足度：80点
使用感等：燃費の向上だけで、購入を考えると元がとれないと思います。
しかし、アイドリングや低速走行時に明らかに感じ取れるので買う価値は十分にあります。
音が静かになるというのは、フリクションロスが減少したということでしょうから、エンジン保護やパワー向上にも役立っていると考えられます(体感できるほどではなかったですが)。
メーカー：リンクアップ
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2012年式 ボルボ S60 Drive 1600cc ターボ AT FF
燃費向上率：9.4km/L→9.6km/L、2.1%向上
満足度：80点
使用感等：燃費の向上だけで、購入を考えると元がとれないと思います。
しかし、アイドリングや低速走行時に明らかに感じ取れるので買う価値は十分にあります。
音が静かになるというのは、フリクションロスが減少したということでしょうから、エンジン保護やパワー向上にも役立っていると考えられます(体感できるほどではなかったですが)。
posted by スーパーてつ at 06:00
| ・ モーターアップ
2017年11月08日
モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ
商品名：モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ
メーカー：モーターアップ
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2012年式 ダイハツ ムーヴ カスタムX
燃費向上率：特になし
満足度：80点
使用感等：オイル交換と同時に投入して、約2,000km走行後のインプレです。
現在55,000km走行の車両ですが、エンジンフィールは体感できるほどの向上はありませんが、保護されているという安心感はあります。
燃費も通常と同じ条件下での測定で、特に変化はありませんでしたが、投入によるマイナス要素はないと思われますので、エンジンをいたわる意味で使用すればよいかと思います。
メーカー：モーターアップ
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2012年式 ダイハツ ムーヴ カスタムX
燃費向上率：特になし
満足度：80点
使用感等：オイル交換と同時に投入して、約2,000km走行後のインプレです。
現在55,000km走行の車両ですが、エンジンフィールは体感できるほどの向上はありませんが、保護されているという安心感はあります。
燃費も通常と同じ条件下での測定で、特に変化はありませんでしたが、投入によるマイナス要素はないと思われますので、エンジンをいたわる意味で使用すればよいかと思います。
posted by スーパーてつ at 06:00
| ・ モーターアップ
2017年11月07日
モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ
商品名：モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ
メーカー：モーターアップ
燃費向上率：燃費一番プレゼント
愛車情報：1998年式 スズキ Kei 660cc ターボ 4AT
満足度：100点
使用感等：走行距離が多く古い軽自動車です。
エンジンの静粛性と燃費の悪さは諦めていました。
ところが、「モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ」を添加したところ・・・。
静粛性が大きく向上し、燃費も14.2km/Lが16.1km/Lと13.4%もアップしました。
大満足です。これからも継続して利用していきます。
メーカー：モーターアップ
燃費向上率：燃費一番プレゼント
愛車情報：1998年式 スズキ Kei 660cc ターボ 4AT
満足度：100点
使用感等：走行距離が多く古い軽自動車です。
エンジンの静粛性と燃費の悪さは諦めていました。
ところが、「モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ」を添加したところ・・・。
静粛性が大きく向上し、燃費も14.2km/Lが16.1km/Lと13.4%もアップしました。
大満足です。これからも継続して利用していきます。
posted by スーパーてつ at 06:00
| ・ モーターアップ
2017年09月29日
モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ
商品名：モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2015年式 スズキ・ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動
燃費向上率：平均20.2km/Lが20.4km/Lに向上
満足度：70点
使用感等：燃費一番さんのプレゼントで頂きましたので、有難くレビューさせていただきます。
使い方はエンジンオイルの3%に相当する量をエンジンオイルに添加するだけです。
私の場合ちょうどオイル交換の時期だったので交換後に添加しましたが、絶対に交換後というわけではないです。
添加してみての感想ですが、走り出しが少しスムーズになった気がするのと、坂道では気持ち踏み込まなくても済むかな?といったくらいで、平坦な道ではあまり変わらないという印象です。
とは言え、いつもと同じ道をほぼ同じ道路状況で走っていながら燃費は向上していたので、相応の効果はあるかと思います。
公式には静音性の向上も謳っていますが、私の場合これは体感できませんでした。ただ高速走行だともしかしたら体感できるかもしれませんし、年式の古い車だとまた違った印象を持つかもしれません。
エンジン寿命の向上も謳っているようですが、これに関してはなんとも言えないですね。本当に効果があるなら良いですが確認できない以上、オイル交換のたびに1500円近く飛んで行くのは個人的にはもったいないかなという気はします。
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2015年式 スズキ・ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動
燃費向上率：平均20.2km/Lが20.4km/Lに向上
満足度：70点
使用感等：燃費一番さんのプレゼントで頂きましたので、有難くレビューさせていただきます。
使い方はエンジンオイルの3%に相当する量をエンジンオイルに添加するだけです。
私の場合ちょうどオイル交換の時期だったので交換後に添加しましたが、絶対に交換後というわけではないです。
添加してみての感想ですが、走り出しが少しスムーズになった気がするのと、坂道では気持ち踏み込まなくても済むかな?といったくらいで、平坦な道ではあまり変わらないという印象です。
とは言え、いつもと同じ道をほぼ同じ道路状況で走っていながら燃費は向上していたので、相応の効果はあるかと思います。
公式には静音性の向上も謳っていますが、私の場合これは体感できませんでした。ただ高速走行だともしかしたら体感できるかもしれませんし、年式の古い車だとまた違った印象を持つかもしれません。
エンジン寿命の向上も謳っているようですが、これに関してはなんとも言えないですね。本当に効果があるなら良いですが確認できない以上、オイル交換のたびに1500円近く飛んで行くのは個人的にはもったいないかなという気はします。
posted by スーパーてつ at 06:00
| ・ モーターアップ
2017年08月23日
モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ
商品名：モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2012年式 ダイハツ ムーヴ カスタム X CVT
燃費向上率：変化なし
満足度：80点
使用感等：オイル交換後に投入して、すぐに往復400kmのロングドライブに出ました。(高速90%一般道10%の走行です)
投入直後なので、まだなじんでないせいもあり、往路は特に変化はみられませんでした。
しかし、復路では確かにエンジンフィールが軽く感じられました。
もう少し距離が伸びると、エンジンになじんでくるのでしょう。
今後は燃費の変化にも期待したいです。
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2012年式 ダイハツ ムーヴ カスタム X CVT
燃費向上率：変化なし
満足度：80点
使用感等：オイル交換後に投入して、すぐに往復400kmのロングドライブに出ました。(高速90%一般道10%の走行です)
投入直後なので、まだなじんでないせいもあり、往路は特に変化はみられませんでした。
しかし、復路では確かにエンジンフィールが軽く感じられました。
もう少し距離が伸びると、エンジンになじんでくるのでしょう。
今後は燃費の変化にも期待したいです。
posted by スーパーてつ at 06:00
| ・ モーターアップ
2017年08月11日
モータアップ2.0エンジントリートメント
商品名：モータアップ2.0エンジントリートメント
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2004年式 トヨタ プリウス ツーリング
燃費向上率：計測上の数値に変化はなかった
満足度：95点
使用感等：20万キロ走行のプリウスですが、エンジンのがさついた異音がだいぶ軽減されたように感じています。
またオイルの減りも発生していたのですが、若干減りが少なくなった印象です。
継続使用して長期でテストしたいです。
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2004年式 トヨタ プリウス ツーリング
燃費向上率：計測上の数値に変化はなかった
満足度：95点
使用感等：20万キロ走行のプリウスですが、エンジンのがさついた異音がだいぶ軽減されたように感じています。
またオイルの減りも発生していたのですが、若干減りが少なくなった印象です。
継続使用して長期でテストしたいです。
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| ・ モーターアップ
2017年07月29日
モーターアップ2.0エンジントリートメント
商品名：モーターアップ2.0エンジントリートメント
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：ホンダ エアウェイブ
燃費向上率：平均約11km/Lから変わらず
満足度：70点
使用感等：オイル交換のついでに注入しました。
作業は簡単、オイルのキャップを外して入れるだけです。
注入後しばらく走行してみましたが、燃費の向上はありませんでした。
しかしエンジンのノイズが少なくなったように体感できましたので概ね満足です。
しばらくこのまま様子を見てみようと思います。
ありがとうございました。
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：ホンダ エアウェイブ
燃費向上率：平均約11km/Lから変わらず
満足度：70点
使用感等：オイル交換のついでに注入しました。
作業は簡単、オイルのキャップを外して入れるだけです。
注入後しばらく走行してみましたが、燃費の向上はありませんでした。
しかしエンジンのノイズが少なくなったように体感できましたので概ね満足です。
しばらくこのまま様子を見てみようと思います。
ありがとうございました。
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| ・ モーターアップ
2015年07月18日
エンジントリートメント剤
商品名：エンジントリートメント剤
メーカー：モーターアップ
購入方法：ディスカウントショップで購入
愛車情報：1998年式 ジャガー XJ XJR 4000cc スーパーチャージャー 5AT
燃費向上率：変化なし
満足度：50点
使用感等：走行10万キロのため、長く乗ろうとエンジンに入れたが、間もなくエンジンがブローしてしまい、オーバーホールとなってしまった。
因果関係は分からないが、導入直後のためショックは大きかった。
中古車で購入したもので、年間走行距離3000キロ程で所有7年であるがこの出費は痛かった。
他にイーテックさんやGTKさんの製品も使用しています。
ただ、燃費に関しては余り成果は出ていませんけど。
メーカー：モーターアップ
購入方法：ディスカウントショップで購入
愛車情報：1998年式 ジャガー XJ XJR 4000cc スーパーチャージャー 5AT
燃費向上率：変化なし
満足度：50点
使用感等：走行10万キロのため、長く乗ろうとエンジンに入れたが、間もなくエンジンがブローしてしまい、オーバーホールとなってしまった。
因果関係は分からないが、導入直後のためショックは大きかった。
中古車で購入したもので、年間走行距離3000キロ程で所有7年であるがこの出費は痛かった。
他にイーテックさんやGTKさんの製品も使用しています。
ただ、燃費に関しては余り成果は出ていませんけど。
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| ・ モーターアップ
2014年09月17日
モーターアップ
商品名：モーターアップ
メーカー：モーターアップ
購入方法：ディスカウントショップで購入
愛車情報：2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT
燃費向上率：平均13.6km/Lから変化なし
満足度：80点
使用感等：オイル量の5%をオイルに添加するだけの簡単な商品です。
アクセラのエンジンは遮音対策が良いためか、走行中の車内では静かですが、社外でのアイドリング時の音が多少大きく前の車でメカニカルノイズが減少したので、今回も使用しました。
注入後しばらくアイドリングさせてしばらくすると、前車同様にメカニカルノイズのガサつきがマイルドになりました。
新車ということもあるのか、注入後のフィーリングとしてはノイズ低減だけでパワーやトルクだけでなく、燃費向上もありませんでした。
やはり、このような商品は多少走行距離のある車なら燃費効果もあるのかもしれません。(愛車走行距離は約4000km)
なお、メカニカルノイズがマイルドになったため80点としました。
メーカー：モーターアップ
購入方法：ディスカウントショップで購入
愛車情報：2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT
燃費向上率：平均13.6km/Lから変化なし
満足度：80点
使用感等：オイル量の5%をオイルに添加するだけの簡単な商品です。
アクセラのエンジンは遮音対策が良いためか、走行中の車内では静かですが、社外でのアイドリング時の音が多少大きく前の車でメカニカルノイズが減少したので、今回も使用しました。
注入後しばらくアイドリングさせてしばらくすると、前車同様にメカニカルノイズのガサつきがマイルドになりました。
新車ということもあるのか、注入後のフィーリングとしてはノイズ低減だけでパワーやトルクだけでなく、燃費向上もありませんでした。
やはり、このような商品は多少走行距離のある車なら燃費効果もあるのかもしれません。(愛車走行距離は約4000km)
なお、メカニカルノイズがマイルドになったため80点としました。
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| ・ モーターアップ
2014年02月20日
モーターアップ 2.0 スモールカー
商品名：モーターアップ 2.0 スモールカー
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
燃費向上率：不明
愛車情報：2010年式 ダイハツ タントカスタム RS 660cc ターボ CVT FF駆動
満足度：100点
使用感等：タントカスタムに使用しました。
オイル交換と同時に施工しました。
効果はどうなのか、はっきり体感はできませんが暫く様子を見ます。
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
燃費向上率：不明
愛車情報：2010年式 ダイハツ タントカスタム RS 660cc ターボ CVT FF駆動
満足度：100点
使用感等：タントカスタムに使用しました。
オイル交換と同時に施工しました。
効果はどうなのか、はっきり体感はできませんが暫く様子を見ます。
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| ・ モーターアップ
2014年01月27日
MOTOR UP 2.0 Small Car Formula (モーターアップ2.0スモールカーフォーミュラー)
商品名：MOTOR UP 2.0 Small Car Formula (モーターアップ2.0スモールカーフォーミュラー)
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2001年式 ダイハツ ムーヴ RS エアロカスタム ターボ 4AT 前輪駆動
燃費向上率：平均値13.1km/Lが、13.6km/Lに向上。約4%燃費が向上しました。
満足度：100点です。
使用感等：<投入>
ちょうどエンジンオイル交換時期でしたので、オイル交換時と同時に投入しました。
投入量は、エンジンオイル全量(2.5L)の約3%の約75mLを投入しました。
MOTOR UP 2.0 Small Car Formulaは100mlですので、残りは次回オイル交換時に持ちる予定です。
[初期の感想、一般道走行時の感想]
高速を長距離走行後にオイル交換したため、オイル交換の効果も相乗したのか、とてもスムーズで滑らかなエンジンになったかのように感じました。
特に、50km/h〜60km/h程度におけるハーフスロットル付近での走行時のフィーリングがより滑らかで静かになりました。
まさにシルキー!BMWの6エンジンとまでは言いませんが、今までに味わったことのない滑らかさで思わずニヤニヤと頬がゆるんでしまいました。
<高速走行時の感想>
一番変わったのは、エンジンノイズの減少です。今まで、ラジオの音量をレベル20程度にセットしていたのですが、レベル16〜18で十分に聞けるほどに改善しました。まあ、車が古いのでロードノイズはそれなりに大きいのですが、それでも十分に体感できました。
また、若干トルクフルになったのか、上り坂走行時に余裕を感じます。
もちろんきつい上り坂では相変わらず力不足を感じますが、よりアクセルを踏み込めばそれなりに加速するようになりました。
なかなか言葉で説明するのが難しいのですが、上り坂で遅い車に追いついた際に、以前よりも素早く?割とスムーズに追い越し加速ができるようなった感じです。
<総合感想>
非常に効果のある添加剤だと思います。ターボエンジンとの相性がいいのかもしれません。
次回オイル交換後に、これらのいいフィーリングがなくなってしまうのが怖いくらいです。
燃費の向上も見られました。冬場になりスタッドレスタイヤに交換したことと、平均速度が遅くなったことも相まって、市街地走行時の燃費が大きく向上しました。
もちろん高速走行時の燃費も向上しましたが、今回は高速道路の走行割合が多かったため、平均燃費としては、市街地走行ほどの向上率ではありません。
しかし、十分な効果が得られており、節約できたガソリン代と差し引いてもおつりが競うです。
今回は効果も伴った大変いい商品をプレゼントしていただきありがとうございました。
今後の企画も楽しみにしています。
<平均燃費>
平均燃費 :13.1km/L → 13.6km/L、約4%向上
市街地燃費:14.1km/L → 14.8km/L、約5%向上
高速燃費 :12.8km/L → 13.1km/L、約2%向上
メーカー：リンクアップ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2001年式 ダイハツ ムーヴ RS エアロカスタム ターボ 4AT 前輪駆動
燃費向上率：平均値13.1km/Lが、13.6km/Lに向上。約4%燃費が向上しました。
満足度：100点です。
使用感等：<投入>
ちょうどエンジンオイル交換時期でしたので、オイル交換時と同時に投入しました。
投入量は、エンジンオイル全量(2.5L)の約3%の約75mLを投入しました。
MOTOR UP 2.0 Small Car Formulaは100mlですので、残りは次回オイル交換時に持ちる予定です。
[初期の感想、一般道走行時の感想]
高速を長距離走行後にオイル交換したため、オイル交換の効果も相乗したのか、とてもスムーズで滑らかなエンジンになったかのように感じました。
特に、50km/h〜60km/h程度におけるハーフスロットル付近での走行時のフィーリングがより滑らかで静かになりました。
まさにシルキー!BMWの6エンジンとまでは言いませんが、今までに味わったことのない滑らかさで思わずニヤニヤと頬がゆるんでしまいました。
<高速走行時の感想>
一番変わったのは、エンジンノイズの減少です。今まで、ラジオの音量をレベル20程度にセットしていたのですが、レベル16〜18で十分に聞けるほどに改善しました。まあ、車が古いのでロードノイズはそれなりに大きいのですが、それでも十分に体感できました。
また、若干トルクフルになったのか、上り坂走行時に余裕を感じます。
もちろんきつい上り坂では相変わらず力不足を感じますが、よりアクセルを踏み込めばそれなりに加速するようになりました。
なかなか言葉で説明するのが難しいのですが、上り坂で遅い車に追いついた際に、以前よりも素早く?割とスムーズに追い越し加速ができるようなった感じです。
<総合感想>
非常に効果のある添加剤だと思います。ターボエンジンとの相性がいいのかもしれません。
次回オイル交換後に、これらのいいフィーリングがなくなってしまうのが怖いくらいです。
燃費の向上も見られました。冬場になりスタッドレスタイヤに交換したことと、平均速度が遅くなったことも相まって、市街地走行時の燃費が大きく向上しました。
もちろん高速走行時の燃費も向上しましたが、今回は高速道路の走行割合が多かったため、平均燃費としては、市街地走行ほどの向上率ではありません。
しかし、十分な効果が得られており、節約できたガソリン代と差し引いてもおつりが競うです。
今回は効果も伴った大変いい商品をプレゼントしていただきありがとうございました。
今後の企画も楽しみにしています。
<平均燃費>
平均燃費 :13.1km/L → 13.6km/L、約4%向上
市街地燃費:14.1km/L → 14.8km/L、約5%向上
高速燃費 :12.8km/L → 13.1km/L、約2%向上
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| ・ モーターアップ
2014年01月14日
モーターアップ 2.0
商品名：モーターアップ 2.0
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：マツダ アクセラ スポーツ 2000S
燃費向上率：12.0km/L程度(誤差の範囲)少しアップ?
満足度：75点
使用感等：0W-20指定のオイルをイマイチ信用していないので、高い温度での油膜切れを防ぐ目的で定期的に様々な添加剤を入れています。
しかし、今回はこの商品を添加しました。
元々燃費向上の目的ではないので、十分満足しています。(精神的な安定のため)
価格も安いのでお勧めできる商品ですよ。
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：マツダ アクセラ スポーツ 2000S
燃費向上率：12.0km/L程度(誤差の範囲)少しアップ?
満足度：75点
使用感等：0W-20指定のオイルをイマイチ信用していないので、高い温度での油膜切れを防ぐ目的で定期的に様々な添加剤を入れています。
しかし、今回はこの商品を添加しました。
元々燃費向上の目的ではないので、十分満足しています。(精神的な安定のため)
価格も安いのでお勧めできる商品ですよ。
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| ・ モーターアップ
2013年11月17日
モーターアップ2.0
商品名：モーターアップ2.0
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番のモニターに当選
愛車情報：2003年式 ダイハツ ムーヴ カスタム
燃費向上率：11.5km/L→11.8km/L、3%向上
満足度：70点
使用感等：燃費一番のモニターに当選させていただき、商品が到着後にすぐ注入しました。
量もわずかなため、そのまま注入。
入れた直後から、エンジンノイズが小さくなったように感じました。
走行距離7万キロ、10年たっていますので、古い車ほど違いがわかりやすいのかもしれないです。
現状のオイルは、鉱物油で5W-30あたりが入っていますが、スムーズな動き、エンジン音で体感しやすいかと思いました。
体感しやすい=効果が大きい?
今後、オイルの汚れ具合、燃費の推移を継続的にみていきたいと思います。
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番のモニターに当選
愛車情報：2003年式 ダイハツ ムーヴ カスタム
燃費向上率：11.5km/L→11.8km/L、3%向上
満足度：70点
使用感等：燃費一番のモニターに当選させていただき、商品が到着後にすぐ注入しました。
量もわずかなため、そのまま注入。
入れた直後から、エンジンノイズが小さくなったように感じました。
走行距離7万キロ、10年たっていますので、古い車ほど違いがわかりやすいのかもしれないです。
現状のオイルは、鉱物油で5W-30あたりが入っていますが、スムーズな動き、エンジン音で体感しやすいかと思いました。
体感しやすい=効果が大きい?
今後、オイルの汚れ具合、燃費の推移を継続的にみていきたいと思います。
posted by スーパーてつ at 06:00
| ・ モーターアップ
2013年05月28日
モーターアップ2.0
商品名：モーターアップ2.0
メーカー：輸入元 Xブランズ株式会社
購入方法：ディスカウントショップで購入
愛車情報：2009年式 スズキ ワゴンR 660cc
燃費向上率：13.7km/L→14.0km/L
満足度：55点
使用感等：ミクロ単位のタングステンにより、金属表面をコーティングすることにより、耐摩耗性能を大幅にアップ。
ベースオイルに航空機エンジンに使用されているエステールを配合し、エンジンオイルの劣化を防ぐとの謳い文句。
交換直後はエンジンをンが気持ち静かになる。
しかし、それはエンジンオイル交換後のいつものフィーリング。
他のオイル交換直後より、燃費の延びは少し上かも。
5,000Km走行後のエンジンオイルの汚れは、見た目は他のオイルと同じように見えました。
メーカー：輸入元 Xブランズ株式会社
購入方法：ディスカウントショップで購入
愛車情報：2009年式 スズキ ワゴンR 660cc
燃費向上率：13.7km/L→14.0km/L
満足度：55点
使用感等：ミクロ単位のタングステンにより、金属表面をコーティングすることにより、耐摩耗性能を大幅にアップ。
ベースオイルに航空機エンジンに使用されているエステールを配合し、エンジンオイルの劣化を防ぐとの謳い文句。
交換直後はエンジンをンが気持ち静かになる。
しかし、それはエンジンオイル交換後のいつものフィーリング。
他のオイル交換直後より、燃費の延びは少し上かも。
5,000Km走行後のエンジンオイルの汚れは、見た目は他のオイルと同じように見えました。
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| ・ モーターアップ
2013年02月21日
モーターアップ 軽自動車用
商品名：モーターアップ 軽自動車用
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：地元ディスカウントショップ
愛車情報：2008年式 ホンダ ライフ JB5 4AT FF
燃費向上率：14.5km/Lが15.0km/Lに向上。3%向上。
満足度：80点
使用感等：使用方法は既に有名な、エンジンオイルに入れるだけ。
オイル交換後1000km走行後に注入したので、効果は出づらかったかな。
静粛性は、いつもながら入れてすぐは体感。
次の日には感じられず。
いわゆるプラシーボレベル。
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：地元ディスカウントショップ
愛車情報：2008年式 ホンダ ライフ JB5 4AT FF
燃費向上率：14.5km/Lが15.0km/Lに向上。3%向上。
満足度：80点
使用感等：使用方法は既に有名な、エンジンオイルに入れるだけ。
オイル交換後1000km走行後に注入したので、効果は出づらかったかな。
静粛性は、いつもながら入れてすぐは体感。
次の日には感じられず。
いわゆるプラシーボレベル。
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| ・ モーターアップ
2013年01月17日
モーターアップ2.0
商品名：モーターアップ2.0
メーカー：X-ブランズ
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：ダイハツ YRV ターボ パノラマパック
燃費向上率：変化なし
満足度：80点
使用感等：ムーブターボ(L900 2000年式)に注入して約500kmを走行してのレポート。
エンジン音が静かになったという感じはしないが、エンジン回転が若干滑らかになったように感じられる。
燃費の変化はなし。
この商品は高温時の摩擦が軽減されるということなので、特にターボ車の場合には入れていてデメリットはないであろう。
ただ、オイル交換毎の注入ということで、コストがかかるのがマイナス点。
メーカー：X-ブランズ
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：ダイハツ YRV ターボ パノラマパック
燃費向上率：変化なし
満足度：80点
使用感等：ムーブターボ(L900 2000年式)に注入して約500kmを走行してのレポート。
エンジン音が静かになったという感じはしないが、エンジン回転が若干滑らかになったように感じられる。
燃費の変化はなし。
この商品は高温時の摩擦が軽減されるということなので、特にターボ車の場合には入れていてデメリットはないであろう。
ただ、オイル交換毎の注入ということで、コストがかかるのがマイナス点。
posted by スーパーてつ at 06:00
| ・ モーターアップ
2013年01月12日
モーターアップ2.0
商品名：モーターアップ2.0
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2002年式 ダイハツ コペン アクティブトップ 5MT FF
燃費向上率：平均20km/L変化なし
満足度：60点
使用感等：燃費計を見ながら、なるべく省エネ運転してます。
オイルを入れた時、心持エンジン音が静かになって、吹け上がりが軽くなったような気がしました。
燃費のほうは冬期間ということもあり悪化状況にありますが、暖かくなるにつれて燃費が上がることを祈ります。
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2002年式 ダイハツ コペン アクティブトップ 5MT FF
燃費向上率：平均20km/L変化なし
満足度：60点
使用感等：燃費計を見ながら、なるべく省エネ運転してます。
オイルを入れた時、心持エンジン音が静かになって、吹け上がりが軽くなったような気がしました。
燃費のほうは冬期間ということもあり悪化状況にありますが、暖かくなるにつれて燃費が上がることを祈ります。
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| ・ モーターアップ
2012年12月28日
モーターアップ 2.0 スモールカー
商品名：モーターアップ 2.0 スモールカー
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2005年式 ホンダ ライフ 4AT FF駆動
燃費向上率：平均13.2km/Lが、平均13.8km/Lに向上。約4.5%燃費向上
満足度：95点
使用感等：使い方は、簡単。
オイル投入口から、軽自動車用なので1本投入するだけ。
念のため、自分はオイル交換して投入しました。
自分の使ってる、ライフは、ライトチューニング仕様で、もう行き着くとこまで来てるので、どこまで効果あるか疑問でしたが、結果、給油で燃費4.5%向上でした。
確かに、抵抗減っているのか、エンジン音は静かに。
発進もいつものように踏むと、ホイールスピンします(笑)。
コストパフォーマンスは、オイル投入口から入れるだけなので、100点と言いたいところでしたが、入れるときにフレキシブルパイプあると入れる時、綺麗なまま入れられると思うため、95点とします。
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2005年式 ホンダ ライフ 4AT FF駆動
燃費向上率：平均13.2km/Lが、平均13.8km/Lに向上。約4.5%燃費向上
満足度：95点
使用感等：使い方は、簡単。
オイル投入口から、軽自動車用なので1本投入するだけ。
念のため、自分はオイル交換して投入しました。
自分の使ってる、ライフは、ライトチューニング仕様で、もう行き着くとこまで来てるので、どこまで効果あるか疑問でしたが、結果、給油で燃費4.5%向上でした。
確かに、抵抗減っているのか、エンジン音は静かに。
発進もいつものように踏むと、ホイールスピンします(笑)。
コストパフォーマンスは、オイル投入口から入れるだけなので、100点と言いたいところでしたが、入れるときにフレキシブルパイプあると入れる時、綺麗なまま入れられると思うため、95点とします。
posted by スーパーてつ at 06:00
| ・ モーターアップ
2012年12月08日
モーターアップ 2.0 スモールカー
商品名：モーターアップ 2.0 スモールカー
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番様プレゼント
愛車情報：2003年式 トヨタ ヴィッツ F-Lpackage 1000cc 5MT FF
燃費向上率：寒くなって来たのに平均16km/Lが変わらず。
満足度：100点
使用感等：この度は当選有難う御座いました。
商品頂いてすぐ愛車に投入しました。
投入方法は至って簡単で、エンジンルームオイルキャップを開けて入れるだけ。
今回は11月約1か月かけて片道12km渋滞の通勤8割+高速使って、遠出2割の計600km燃費測定結果です。
特に燃費意識した運転はせず、むしろ高速はかなり頑張りました。
その結果10月度と変わらず16km/Lと言う結果でした。
私は関東在住ですが、最近は早朝出勤時窓ガラスが凍ってる位冷え込んでます。
例年だと暖気に燃料食われ、燃費悪化し始める時期です。
しかし燃費の落ち込み量が無いと言う事は素晴らしい事ではないでしょうか?
これからはもっと寒さが厳しくなります。
今後も燃費悪化をどこまで食い止めてくれるかが楽しみです。
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番様プレゼント
愛車情報：2003年式 トヨタ ヴィッツ F-Lpackage 1000cc 5MT FF
燃費向上率：寒くなって来たのに平均16km/Lが変わらず。
満足度：100点
使用感等：この度は当選有難う御座いました。
商品頂いてすぐ愛車に投入しました。
投入方法は至って簡単で、エンジンルームオイルキャップを開けて入れるだけ。
今回は11月約1か月かけて片道12km渋滞の通勤8割+高速使って、遠出2割の計600km燃費測定結果です。
特に燃費意識した運転はせず、むしろ高速はかなり頑張りました。
その結果10月度と変わらず16km/Lと言う結果でした。
私は関東在住ですが、最近は早朝出勤時窓ガラスが凍ってる位冷え込んでます。
例年だと暖気に燃料食われ、燃費悪化し始める時期です。
しかし燃費の落ち込み量が無いと言う事は素晴らしい事ではないでしょうか?
これからはもっと寒さが厳しくなります。
今後も燃費悪化をどこまで食い止めてくれるかが楽しみです。
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| ・ モーターアップ
2012年12月07日
モーターアップ2.0
商品名：モーターアップ2.0
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント当選で戴きました。ありがとうございます。
愛車情報：2009年式 ダイハツ タント 660cc CVT FF駆動
燃費向上率：少しずつ良くなっている?もう少し様子を見たいです。
満足度：80点
使用感等：プレゼント当選ありがとうございました。
オイル交換と同時に入れました。箱に書いてある説明ではオイル量の3〜5%を添加となっていますが、タントはオイルフィルターも交換した場合は3Lのオイルを入れます。
このモーターアップ2.0は240ccありますので、全て入れますと単純計算で8%の添加率となりますから、3%多くても問題は無かったのか知りたいです。
作業そのものは容器を良く振ってからエンジンオイルの注入口へ注ぎ込むだけで簡単で楽なのですが、タントの狭い場所に細長いボトルでは廻りに干渉して入れにくかったです。
ロートを予め用意した方が漏らして廻りを汚さずに済むと思います。
プラスチック製の容器の場合、1Lオイル缶用の汎用蛇腹ホースのネジ山と同じに成形されていれば意外と好評を呼ぶかも知れませんね。
さて効果ですが、謳い文句の「5分で劇的」ではなくても「エンジンの始動性」は本当に良くなりました。
ですが、実はバッテリーも同時に交換しましたので、一体どちらの効果なのか分からず残念です。
「燃費向上」は少しずつ良くなっていってるような?それと、オイル交換をしたことを差し引いても「エンジン音が静かになる」のは確かに感じられました。
コーティングによってエンジンやオイルの耐久性が向上し、オイル交換の間隔が延ばせられるのは主婦にとっては大歓迎なのですが、肝心の価格が安めのオイル3Lと変わらないのでしたら、主婦が買い物主体に使用するタントの場合、高級オイルかモーターアップ2.0添加とどちらを選べば良いのか判断に迷ってしまうかも?
でも、昔から販売され続けられているのは実績がある証拠だと思いますし、全額返金保証までありますので、入れて損する事はないとの意味で、この点数とさせて頂きました。
燃費については次のオイル交換までに、もう少し経過を見てみたいと思います。
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント当選で戴きました。ありがとうございます。
愛車情報：2009年式 ダイハツ タント 660cc CVT FF駆動
燃費向上率：少しずつ良くなっている?もう少し様子を見たいです。
満足度：80点
使用感等：プレゼント当選ありがとうございました。
オイル交換と同時に入れました。箱に書いてある説明ではオイル量の3〜5%を添加となっていますが、タントはオイルフィルターも交換した場合は3Lのオイルを入れます。
このモーターアップ2.0は240ccありますので、全て入れますと単純計算で8%の添加率となりますから、3%多くても問題は無かったのか知りたいです。
作業そのものは容器を良く振ってからエンジンオイルの注入口へ注ぎ込むだけで簡単で楽なのですが、タントの狭い場所に細長いボトルでは廻りに干渉して入れにくかったです。
ロートを予め用意した方が漏らして廻りを汚さずに済むと思います。
プラスチック製の容器の場合、1Lオイル缶用の汎用蛇腹ホースのネジ山と同じに成形されていれば意外と好評を呼ぶかも知れませんね。
さて効果ですが、謳い文句の「5分で劇的」ではなくても「エンジンの始動性」は本当に良くなりました。
ですが、実はバッテリーも同時に交換しましたので、一体どちらの効果なのか分からず残念です。
「燃費向上」は少しずつ良くなっていってるような?それと、オイル交換をしたことを差し引いても「エンジン音が静かになる」のは確かに感じられました。
コーティングによってエンジンやオイルの耐久性が向上し、オイル交換の間隔が延ばせられるのは主婦にとっては大歓迎なのですが、肝心の価格が安めのオイル3Lと変わらないのでしたら、主婦が買い物主体に使用するタントの場合、高級オイルかモーターアップ2.0添加とどちらを選べば良いのか判断に迷ってしまうかも?
でも、昔から販売され続けられているのは実績がある証拠だと思いますし、全額返金保証までありますので、入れて損する事はないとの意味で、この点数とさせて頂きました。
燃費については次のオイル交換までに、もう少し経過を見てみたいと思います。
posted by スーパーてつ at 06:00
| ・ モーターアップ
2012年12月06日
モーターアップ 2.0 スモールカー
商品名：モーターアップ 2.0 スモールカー
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：スズキ ワゴンR MC11S
燃費向上率：10.5km/Lが11.0km/L
満足度：80点
使用感等：注入後、エンジンのフケが明らかにスムーズになりました。
燃費はちょいアップで、あまり変わりませんでした。
ワゴンR MC型はエンジンマウントがやれてきて酷い振動が発生してるのですが、残念ながら改善されませんでした。
マウントはやはり交換しないとダメですね。
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：スズキ ワゴンR MC11S
燃費向上率：10.5km/Lが11.0km/L
満足度：80点
使用感等：注入後、エンジンのフケが明らかにスムーズになりました。
燃費はちょいアップで、あまり変わりませんでした。
ワゴンR MC型はエンジンマウントがやれてきて酷い振動が発生してるのですが、残念ながら改善されませんでした。
マウントはやはり交換しないとダメですね。
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| ・ モーターアップ
2012年11月24日
モーターアップ 2.0
商品名：モーターアップ 2.0
メーカー：モーターアップ
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2007年式 プジョー307 フェリーヌ2.0 4AT FF
燃費向上率：高速12.5km/Lから12.8km/Lに向上。帰路は渋滞にはまったので実際はもっと向上か。
満足度：90点
使用感等：遠出(片道300km位)する際、行きはそのまま、帰路につく前に現地で添加しました。
添加前にオイル交換はせず、そのまま投入しました。
パワー感の変化は正直わかりませんが、フィーリングは軽くなった印象です。
ノイズは静かになりました。効果はあるようです。
帰路は渋滞していたのですが、それでも行きより燃費がよくなっているのは正直驚きです!
全くの同条件ならもっと燃費アップしてたでしょう。
気に入りました。1000円台で購入できれば100%リピートですね。
メーカー：モーターアップ
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2007年式 プジョー307 フェリーヌ2.0 4AT FF
燃費向上率：高速12.5km/Lから12.8km/Lに向上。帰路は渋滞にはまったので実際はもっと向上か。
満足度：90点
使用感等：遠出(片道300km位)する際、行きはそのまま、帰路につく前に現地で添加しました。
添加前にオイル交換はせず、そのまま投入しました。
パワー感の変化は正直わかりませんが、フィーリングは軽くなった印象です。
ノイズは静かになりました。効果はあるようです。
帰路は渋滞していたのですが、それでも行きより燃費がよくなっているのは正直驚きです!
全くの同条件ならもっと燃費アップしてたでしょう。
気に入りました。1000円台で購入できれば100%リピートですね。
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| ・ モーターアップ
2012年11月14日
モーターアップ 2.0
商品名：モーターアップ 2.0
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2007年式 三菱 ランサ―ワゴン 1.5S AT 2輪駆動
燃費向上率：15.2km/Lが15.6km/Lに向上。2.6%向上
満足度：65点
使用感等：高速道路走行がメインでした。
エンジン音等の変化は見られませんでした。
フィーリング等も変化ないように感じました。
燃費については車載の燃費計での計測です。
車の静粛性が低いためか、私個人の感性の問題かもしれませんが、差が感じられませんでした。
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2007年式 三菱 ランサ―ワゴン 1.5S AT 2輪駆動
燃費向上率：15.2km/Lが15.6km/Lに向上。2.6%向上
満足度：65点
使用感等：高速道路走行がメインでした。
エンジン音等の変化は見られませんでした。
フィーリング等も変化ないように感じました。
燃費については車載の燃費計での計測です。
車の静粛性が低いためか、私個人の感性の問題かもしれませんが、差が感じられませんでした。
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| ・ モーターアップ
2012年10月09日
モーターアップ2.0
商品名：モーターアップ2.0
メーカー：Xブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2006年式 ホンダ フィット A FF CVT
燃費向上率：平均17.5km/Lが17.6km/L誤差範囲かと
満足度：50点
使用感等：片道22km通勤で使用。燃費計を見ながらなるべく省エネ運転してます。
オイルを入れた時、心持エンジン音が静かになって、吹き上がりが軽くなったような気がしました。
燃費のほうは0.1km/L向上。誤差の範囲かと思います。
まだ燃料を入れたのは1回なので、引き続き様子を見てみます。
メーカー：Xブランズ株式会社
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2006年式 ホンダ フィット A FF CVT
燃費向上率：平均17.5km/Lが17.6km/L誤差範囲かと
満足度：50点
使用感等：片道22km通勤で使用。燃費計を見ながらなるべく省エネ運転してます。
オイルを入れた時、心持エンジン音が静かになって、吹き上がりが軽くなったような気がしました。
燃費のほうは0.1km/L向上。誤差の範囲かと思います。
まだ燃料を入れたのは1回なので、引き続き様子を見てみます。
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| ・ モーターアップ
2012年01月16日
モーターアップ
商品名：モーターアップ
メーカー： X-ブランズ
購入方法：ディスカウントショップで購入
愛車情報：2005年式 トヨタ ウィッシュ 1.8X 1800cc NA 4AT 前輪駆動
燃費向上率：平均8.5km/L が8.8km/Lに向上。約3%燃費向上
満足度：70点
使用感等：2011年末に近所のホームセンターで「モーターアップ・エンジントリートメント」を購入しました。
本来ならオイル交換時に添加するのがベストですが、半月ほど前にオイル交換をしていて、今なら何とかぎりぎりセーフということにして本品240mlを注入しました。
レポート車の2005年式トヨタウィッシュ1.8Xを主に家族の通院と買い物などの近距離移動で、日頃運転している(自分の母)の約半月間使用後の体感としてはアイドリング音が静かになり、エンジンの吹け上がりも軽くなったということです。
メーカー： X-ブランズ
購入方法：ディスカウントショップで購入
愛車情報：2005年式 トヨタ ウィッシュ 1.8X 1800cc NA 4AT 前輪駆動
燃費向上率：平均8.5km/L が8.8km/Lに向上。約3%燃費向上
満足度：70点
使用感等：2011年末に近所のホームセンターで「モーターアップ・エンジントリートメント」を購入しました。
本来ならオイル交換時に添加するのがベストですが、半月ほど前にオイル交換をしていて、今なら何とかぎりぎりセーフということにして本品240mlを注入しました。
レポート車の2005年式トヨタウィッシュ1.8Xを主に家族の通院と買い物などの近距離移動で、日頃運転している(自分の母)の約半月間使用後の体感としてはアイドリング音が静かになり、エンジンの吹け上がりも軽くなったということです。
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| ・ モーターアップ
2011年10月29日
スモールカーフォーミュラ(軽自動車用)
商品名：スモールカーフォーミュラ(軽自動車用)
メーカー：モーターアップ
購入方法：ホームセンターで購入
愛車情報：2003年式 トヨタ ヴィッツ F-Lpackage 1000cc 5MT FF
燃費向上率：変化無し。
満足度：100点
使用感等：前回のオイル交換で燃費向上目的で、0W-20のサラサラオイルに交換しました。(以前投稿させていただきました)
回転フィーリングは非常にいいのですが、油膜が弱い為加速時に圧縮漏れを起こしてるようなトルク不足を感じるようになりました。
特にエアコン使用時は、非常に顕著に出てしまいました。
夏場にサラサラオイルを入れた私が悪いのですが、何か添加材でごまかそうと思いホームセンター物色し購入したのがモーターアップです。
私はオイルをレベルゲージ半分位の約2Lしか入れてないので、軽自動車用で十分かなと思い購入しました。
そしたらこの組み合わせが大正解。
回転フィーリングそのままで、圧縮漏れが収まりトルクが復活しました。
残念ながら燃費には変化出ませんでしたが、私が今まで経験したオイル管理では最高の組み合わせだと思ってます。
今後もお財布と相談して、モーターアップを入れ続けたいと思います。
メーカー：モーターアップ
購入方法：ホームセンターで購入
愛車情報：2003年式 トヨタ ヴィッツ F-Lpackage 1000cc 5MT FF
燃費向上率：変化無し。
満足度：100点
使用感等：前回のオイル交換で燃費向上目的で、0W-20のサラサラオイルに交換しました。(以前投稿させていただきました)
回転フィーリングは非常にいいのですが、油膜が弱い為加速時に圧縮漏れを起こしてるようなトルク不足を感じるようになりました。
特にエアコン使用時は、非常に顕著に出てしまいました。
夏場にサラサラオイルを入れた私が悪いのですが、何か添加材でごまかそうと思いホームセンター物色し購入したのがモーターアップです。
私はオイルをレベルゲージ半分位の約2Lしか入れてないので、軽自動車用で十分かなと思い購入しました。
そしたらこの組み合わせが大正解。
回転フィーリングそのままで、圧縮漏れが収まりトルクが復活しました。
残念ながら燃費には変化出ませんでしたが、私が今まで経験したオイル管理では最高の組み合わせだと思ってます。
今後もお財布と相談して、モーターアップを入れ続けたいと思います。
posted by スーパーてつ at 07:00
| ・ モーターアップ
2010年04月26日
クリーンパワー
商品名：クリーンパワー
メーカー：モーターアップ
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2007年式 トヨタ ラクティス G Lパッケージ HIDセレクション2
燃費向上率：12.3km/Lが13.0km/Lに向上、約6%燃費向上
満足度：90点
使用感等：プレゼント当選ありがとうございました。
前回のオイル交換から6000kmを経過していましたので、商品到着後すぐに添加いたしました。
今回は、走行(150〜400km)しながらエンジン内部を洗浄し、その後オイル交換という添加剤なのですが、注入直後からあきらかにエンジンが軽くなった印象(オイル交換直後の感じ)があり、驚きました。
最初はフラッシングオイル系だから、すぐにオイル交換をしようと思っていたのですが、あまりにもフィーリングがよかったので、結局400km弱まで走行してしまいました。
オイル交換(いつも自分で行っています)時は、いつもよりオイルが早く抜けたような感じがしました。
燃費についてはオイル交換もしていますので、効果があったとは断言できませんが、
次のオイル交換時にもリピートしてみようかなと思える商品です。
メーカー：モーターアップ
購入方法：燃費一番プレゼント
愛車情報：2007年式 トヨタ ラクティス G Lパッケージ HIDセレクション2
燃費向上率：12.3km/Lが13.0km/Lに向上、約6%燃費向上
満足度：90点
使用感等：プレゼント当選ありがとうございました。
前回のオイル交換から6000kmを経過していましたので、商品到着後すぐに添加いたしました。
今回は、走行(150〜400km)しながらエンジン内部を洗浄し、その後オイル交換という添加剤なのですが、注入直後からあきらかにエンジンが軽くなった印象(オイル交換直後の感じ)があり、驚きました。
最初はフラッシングオイル系だから、すぐにオイル交換をしようと思っていたのですが、あまりにもフィーリングがよかったので、結局400km弱まで走行してしまいました。
オイル交換(いつも自分で行っています)時は、いつもよりオイルが早く抜けたような感じがしました。
燃費についてはオイル交換もしていますので、効果があったとは断言できませんが、
次のオイル交換時にもリピートしてみようかなと思える商品です。
posted by スーパーてつ at 07:00
| ・ モーターアップ
2010年03月24日
モーターアップ
商品名：モーターアップ
メーカー：モーターアップ
購入方法：ディスカウントショップで購入
愛車情報：2006年式 日産 モコ 660cc
燃費向上率：平均12km/Lが12.5km/Lに向上。約4%燃費が向上
満足度：100点
使用感等：オイル量の5%を添加するものなので、軽の場合は標準ではなく軽用の小さいタイプがあるので、購入時には気をつけることです。
標準品は中途半端に残るのでもったいないからです。
当商品を使用してまず感じたのは、がさついたエンジン音がうたい文句通り静かになったことです。
最初は当症状以外に特に変化はなかったのですが、100km程度走行すると明らかにレスポンスが良くなってきました。
坂道もアクセル開度が、今までより少ない状態でも登ります。
体感のわりには燃費アップ率は少ないですが、気持ちよくなったので100点です。
費用対効果を考えてもgoodな一品です。
メーカー：モーターアップ
購入方法：ディスカウントショップで購入
愛車情報：2006年式 日産 モコ 660cc
燃費向上率：平均12km/Lが12.5km/Lに向上。約4%燃費が向上
満足度：100点
使用感等：オイル量の5%を添加するものなので、軽の場合は標準ではなく軽用の小さいタイプがあるので、購入時には気をつけることです。
標準品は中途半端に残るのでもったいないからです。
当商品を使用してまず感じたのは、がさついたエンジン音がうたい文句通り静かになったことです。
最初は当症状以外に特に変化はなかったのですが、100km程度走行すると明らかにレスポンスが良くなってきました。
坂道もアクセル開度が、今までより少ない状態でも登ります。
体感のわりには燃費アップ率は少ないですが、気持ちよくなったので100点です。
費用対効果を考えてもgoodな一品です。
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| ・ モーターアップ
2010年02月21日
モーターアップエンジントリートメント
商品名：モーターアップエンジントリートメント
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：ホームセンターで購入
愛車情報：日産 セレナ C24 2.5X 4AT FF
燃費向上率：平均10.5km/L→11.5km/Lに向上
満足度：95点
使用感等：90,000km超えのセレナに使用。
燃費向上以外にいつも不安定だったアイドリングが安定。エンジン音も少し静かになった。
以前11万kmのボンゴフレンディーにも使用したが、オイル滲み・エンジンガラガラ音・アイドリング不調と3拍子揃った車だったが、これもセレナと同じく燃費向上・異音・アイドリング安定。(ひどい車のほうが違いが分かるかも)
今まで乗ってきた車にはずっと入れてきてましたが、安心できる添加剤ですよ^^
メーカー：X-ブランズ株式会社
購入方法：ホームセンターで購入
愛車情報：日産 セレナ C24 2.5X 4AT FF
燃費向上率：平均10.5km/L→11.5km/Lに向上
満足度：95点
使用感等：90,000km超えのセレナに使用。
燃費向上以外にいつも不安定だったアイドリングが安定。エンジン音も少し静かになった。
以前11万kmのボンゴフレンディーにも使用したが、オイル滲み・エンジンガラガラ音・アイドリング不調と3拍子揃った車だったが、これもセレナと同じく燃費向上・異音・アイドリング安定。(ひどい車のほうが違いが分かるかも)
今まで乗ってきた車にはずっと入れてきてましたが、安心できる添加剤ですよ^^
posted by スーパーてつ at 07:00
| ・ モーターアップ
2010年02月18日
エンジントリートメント
商品名：エンジントリートメント
メーカー：モーターアップ
購入方法：DIYセンター
愛車情報：1998年式 VOLVO V40 T4 1850cc ターボ 4AT
燃費向上率：9.2km/Lから10.1km/L
満足度：85点
使用感等：通販番組での購入から約10年使用しています。
以前乗っていたマーク2(GX80系)ではアイドリングが100回転程下がり、乗車中も明らかにザラツキ感が少なくなりました。
また、エンジンオイルの寿命が延び年間5千km程度しか走らない時などは、年に1回のオイル交換で済ましても何ら不具合もザラツキ感もありませんでした。
オイルに少々うるさい欧州のターボ車へ乗り換えて、初めてのオイル交換時期にDIYセンターで見つけて購入したところ、燃費は9.2km/Lから10.1km/Lへアップしました。
その後、あえてモーターアップを入れず「高価なオイルを長持ちさせる」か「一般オイルをこまめに換える」かの選択を繰り返しましたが、結局は『一般オイル+モー
ターアップを入れるパターン」がオイル寿命の延命とコストパフォーマンスに優れているようです。
特に冬のエンジン始動時にスムーズさを実感できるのと、最近はどこでも手に入る手軽さもお奨めのアイテムです。
メーカー：モーターアップ
購入方法：DIYセンター
愛車情報：1998年式 VOLVO V40 T4 1850cc ターボ 4AT
燃費向上率：9.2km/Lから10.1km/L
満足度：85点
使用感等：通販番組での購入から約10年使用しています。
以前乗っていたマーク2(GX80系)ではアイドリングが100回転程下がり、乗車中も明らかにザラツキ感が少なくなりました。
また、エンジンオイルの寿命が延び年間5千km程度しか走らない時などは、年に1回のオイル交換で済ましても何ら不具合もザラツキ感もありませんでした。
オイルに少々うるさい欧州のターボ車へ乗り換えて、初めてのオイル交換時期にDIYセンターで見つけて購入したところ、燃費は9.2km/Lから10.1km/Lへアップしました。
その後、あえてモーターアップを入れず「高価なオイルを長持ちさせる」か「一般オイルをこまめに換える」かの選択を繰り返しましたが、結局は『一般オイル+モー
ターアップを入れるパターン」がオイル寿命の延命とコストパフォーマンスに優れているようです。
特に冬のエンジン始動時にスムーズさを実感できるのと、最近はどこでも手に入る手軽さもお奨めのアイテムです。
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| ・ モーターアップ
2008年06月17日
2007年11月24日
2007年09月16日
モーターUP
商品名：モーターUP
メーカー：TVショッピング
購入方法：ホームセンター
愛車情報：2002年式 セドリック ナビエディション 2500cc
燃費向上率：平均8km/Lから9.5km/Lに向上
満足度：80点
使用感等：たまたまホームセンターで特売をしていたんですが980円と言う安さと、なにより２年位前に深夜のTVショッピングでやっていたのを思い出し、すぐに購入しました。
そして、その駐車場にてオイル交換したばっかりのところへ迷わず注入いたしました。
結果、アイドリングの音が多少静かになったのと、燃費に多少UPが見られました。
最初は正直効果に対して期待していませんでしたが、980円でこれだけの効果があるとは思っていませんでした。
ただこれが4,800円とか店によってばらつきがあるので、高かったら多少抵抗はあるかもしれないです。
値段が安ければ買いだと思います。
もっと詳しく...
メーカー：TVショッピング
購入方法：ホームセンター
愛車情報：2002年式 セドリック ナビエディション 2500cc
燃費向上率：平均8km/Lから9.5km/Lに向上
満足度：80点
使用感等：たまたまホームセンターで特売をしていたんですが980円と言う安さと、なにより２年位前に深夜のTVショッピングでやっていたのを思い出し、すぐに購入しました。
そして、その駐車場にてオイル交換したばっかりのところへ迷わず注入いたしました。
結果、アイドリングの音が多少静かになったのと、燃費に多少UPが見られました。
最初は正直効果に対して期待していませんでしたが、980円でこれだけの効果があるとは思っていませんでした。
ただこれが4,800円とか店によってばらつきがあるので、高かったら多少抵抗はあるかもしれないです。
値段が安ければ買いだと思います。
もっと詳しく...
2007年08月29日
2007年07月09日
2007年01月31日
モーターアップレベル15
商品名：モーターアップレベル15
メーカー：エックスブランズ(株)
購入方法：カー用品店で購入
愛車情報：1998年式 ビスタアルデオ
燃費向上率：平均8.1km/Lが8.3km/Lに向上
満足度：80点
使用感等：3種類のモーターUPが店頭にありましたが、まず、一番価格が安かったので、レベル15というエントリータイプのものを使用しました。黄色の容器でした。
球状の金属微粒子が添加されているようです。
添加はエンジンオイル交換なしでオイルキャップからそのまま添加しました。
添加して走行してすぐに変化がありました。エンジンがすごくスムーズになる感覚です。
なめらかなエンジン回転を感じ、フィーリングが良いです。
パワーがあがった感じはしませんが、加速性能としてスーと滑らかに行く感覚です。
レベルが高いものがあと２種類あったので、段階的に試しても良いのかと思った商品でした。
もっと詳しく...
メーカー：エックスブランズ(株)
購入方法：カー用品店で購入
愛車情報：1998年式 ビスタアルデオ
燃費向上率：平均8.1km/Lが8.3km/Lに向上
満足度：80点
使用感等：3種類のモーターUPが店頭にありましたが、まず、一番価格が安かったので、レベル15というエントリータイプのものを使用しました。黄色の容器でした。
球状の金属微粒子が添加されているようです。
添加はエンジンオイル交換なしでオイルキャップからそのまま添加しました。
添加して走行してすぐに変化がありました。エンジンがすごくスムーズになる感覚です。
なめらかなエンジン回転を感じ、フィーリングが良いです。
パワーがあがった感じはしませんが、加速性能としてスーと滑らかに行く感覚です。
レベルが高いものがあと２種類あったので、段階的に試しても良いのかと思った商品でした。
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